You are from Canada, right? So you should look at
http://en.wikipedia.org/wiki/Provincial_highways_in_Ontario
In Ontario, there is a list of primary, secondary and tertiary highways.
Secondary (number above 500) and tertiary highways (number above 800) are mainly located in Northern Ontario - if you want to map there.
Furthermore, tertiary is a perfect classification for former highways:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_former_provincial_highways_in_Ontario
Did you find the roads you have searched for?

Unfortunately, within big cities there is no such classification scheme with numbers. So you have to judge how the street looks like.

Tertiary roads usually have painted lines, no reduced speed, right-of-way, traffic lights, and bus routes.

Residential roads usually have no painted lines, reduced speed limits, stop signs, crossings without signs, no traffic lights, and no public transport.

However, you will hardly find all five properties at once, so you have to decide how to map a street that has just two or three distinguished properties.

Yours, FK270673

Die Strassen habe ich durch Straßen ersetzt.

FK270673

Nach meiner Rechtschreibkorrektur (Strassen > Straßen, Leerzeichen eingefügt, Eichendorff statt Erlendorff, Mörike ohne h) und diversen Syntaxkorrekturen (Kreisverkehr als Junction = Roundabout) sollte der Stadtplan jetzt korrekt sein.

Gruß FK270673

Die Auswahl paved / unpaved, die ich regelmäßig einfüge, ist auch nicht wirklich hilfreich. Schließlich gibt es gut und schlecht asphaltierte Straßen.

There are badly paved und well paved roads, brickstone und concrete roads. It's even for me difficult to distinguish between them.

Gruß / Yours FK270673

Beide Städte sind Großstädte ("city"), die in der Karte gleichberechtigt angezeigt werden. Leider unterscheidet die Software nicht zwischen großen und kleinen Großstädten.

Welche Lösungsmöglichkeiten gibt es?
1. Fürth wird zur Kleinstadt ("town") degradiert - das könnte jeder ausführen.
2. Die vierstufige Siedlungsskala wird im Rahmen eines Entwicklungsantrages durch eine zehnstufige Skala ersetzt - vom Weiler bis zur Millionenstadt.
3. Irgendjemand programmiert einen neuen Algorithmus, welche Städte dargestellt werden sollen.

Das gleiche Problem gibt es übrigens auch zwischen Bremen und Oldenburg.

Gruß FK270673

Nein, ich habe kein Skript, sondern korrigiere in der Regel dort, wo ich Rechtschreibfehler erkenne. Mein Hinweis soll möglichst viele Kollegen zur Fehlerkorrektur (ss>ß) ermuntern.
Gruß FK270673

Selbstverständlich kann man gelöschte Straßen zurückholen:
Im Online-Editor Potlatch einfach U drücken, dann erscheinen alle gelöschten Straßen in Rot. Dann kann man eine gelöschte Straße anklicken und entsperren.
Es dauert allerdings sehr lange, bis eine einmal angeklickte gesperrte Straße wieder entsperrt wird - mindestens zehn bis fünfzehn Minuten lang läuft die Eieruhr am oberen rechten Bildrand. Zeit zum ausgiebigen Kaffeetrinken!

Straße wird in Deutschland und Österreich übrigens mit ß geschrieben! Gerade in Deiner Region sehe ich viele Straßen, die fälschlicherweise mit ss geschrieben wurden und deshalb mühsam nachkorrigiert werden müssen.

Gruß FK270673
(der immer wieder Strassen durch Straßen ersetzen muss)

Für mabapla und alle interessierten Leser:
Im Online-Editor Potlatch erst den Punkt bzw. die Linie anklicken, dann H (wie history) drücken, damit eine Liste der Bearbeiter erscheint. Das dauert manchmal (je nach Belastung des Servers) zwei bis fünf Minuten. Dann wählt man aus der Liste der Bearbeiter die gewünschte Version aus.

Gruß FK270673

Korrektur erledigt, jetzt sieht Ahrensbök wieder ordentlich aus.
Es gab drei von Dir verschobene Punkte, bei denen ich die Version des letzten Bearbeiters vor Dir ausgewählt habe.

Außerdem habe ich noch die Leerzeichen der Straßennummern ergänzt.

Gruß FK270673

Wie sollen die Kartenanbieter vor Gericht BEWEISEN, dass man ausgerechnet IHRE Karten zum Vergleich herangezogen hat? Solange man die Quelle, die man laut Lizenz nicht nutzen darf, nicht ausdrücklich als Quelle erwähnt, haben die Kartenanbieter schlechte Chancen. Selbst wenn ich "Internet-Stadtplan" als Quelle hinschreiben würde, könnte kein einzelner Stadtplananbieter darauf eine Klage begründen.

Deshalb haben die Kartenanbieter ja einige Fehler in ihre Karten eingebaut, die man selbstverständlich nicht kopieren darf. OpenStreetMap enthält auch zahlreiche Fehler, weil Legastheniker hier unbedingt ihren Kladdeneintrag bei der Straßenbenennung (z.B. Goete Strasse) verwenden müssen. OpenStreetMap sollte aber keine Spielwiese von Legasthenikern sein, sondern korrekte Straßennamen verwenden, selbst wenn diese später unkommentiert von kommerziellen Anbietern übernommen werden.

Gruß FK270673

Endlich gibt es noch einen Benutzer, der falsche Straßennamen korrigiert.

Bei den Quellen gilt:
Richtige Straßennamen darf man kopieren, falsche nicht!
Richtige Straßennamen sind urheberrechtsfreies Allgemeingut, falsche Straßennamen können als Indiz für einen Datenklau verwendet werden. Wenn man mindestens zwei verschiedene Quellen zu Rate zieht, dann ist die Wahrscheinlichkeit, einen falschen Straßennamen zu erwischen, minimal.

Gruß FK270673

Wer hat denn die K 15 als Secondary Road eingezeichnet?
Kreisstraßen sind normalerweise Tertiary Roads, erst recht, wenn sie auf 30 km/h beschränkt sind. Und dann gibt es noch diese fiese Radarfalle, die der Stadt Hagen fette Einnahmen bringt. Wo endet eigentlich diese lukrative Tempo-30-Zone?
Gruß FK270673

Ich sehe gerade, dass Du folgende Straßen aufgenommen hast:
Alter Andernacher Weg, Am Lavafeld, Am Layerhof, Am Obertor, Am Wasserturm, An den Mühlsteinen, Basaltweg, Boemundring, Bürresheimer Straße, Göbelstraße, Goethestraße, Habsburger Ring, Katzenberger Weg, Kelberger Straße, Keltenstraße, Kottenheimer Weg, Nordumgehung, Ostbahnhofstraße, Polcher Straße, Römerstraße, Rosengasse, St.-Veit-Straße, Stehbach, Steinweg, Töpferstraße, Uferstraße, Westbahnhofstraße, Wittbende

Wenn die Straßennamen stimmen (ich kann das von hier aus nicht beurteilen), dann trage sie bitte in den Stadtplan ein.
Im Online-Editor Potlatch bedeutet das: Straße anklicken, evtl. +Cycletrack, +Name, +Maxspeed, evtl. +Surface ergänzen. + bezeichnet das Symbol rechts unten, dann einfach nur den Anfangsbuchstaben des Attributs auswählen (N für Name)

Einige Straßen waren nicht richtig verbunden, weil die Endstücke beider Straßen millimeterweit entfernt lagen. Bei einer korrekt verbundenen Straße leuchten die blauen Punkte der verbundenen Straße. Das passiert mir auch gelegentlich.

Was noch interessant wäre: Ampeln (Kreuzungspunkt anklicken und Ampel aus dem Dropdownmenü wählen), Hotels, Restaurants, Tankstellen (durch Doppelklick einfügen) sowie Fahrverbote auf ländlichen Wegen.

Nach all den Tipps müsste jetzt eigentlich ein perfekter Stadtplan entstehen :-)

Gruß FK270673

Herzlich willkommen beim Projekt! Die erste und wichtigste Herausforderung eines Mappers besteht darin, Straßennamen (mit ß!) zu ergänzen. (z.B. mit Online-Editor Potlatch)
1. Bitte Straße anklicken, +Name eingeben, evtl. +Maxspeed, +Surface eingeben.
2. Wenn ein Weg mehrere Straßen umfasst, dann bitte zuerst den Trennpunkt und dann die Schere (X) anklicken. Anschließend gibt es zwei Straßen, die auf eine Neubenennung warten.
3. Hotels, Restaurants und Tankstellen sind auch wichtige Orientierungspunkte, die man durch einen Doppelklick erzeugen kann.
4. Wenn alle Straßen korrekt benannt wurden - durchfahrende Tracksammler tun dies leider nicht - dann weißt Du, worauf es beim Tracksammeln ankommt.
Viel Spaß beim Kartografieren, hoffentlich wird der Ortsplan von Gottenheim bald genauso gut wie die anderen Ortspläne.
Gruß FK270673
(der immer wieder Strassen durch Straßen ersetzen muss)

Das funktioniert derzeit nur mit IE.

Siehe http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=1133

Gruß FK270673

Straßen werden in Deutschland normalerweise mit ß geschrieben. Leider muss ich immer wieder in Deutschland einzelne Strassen durch Straßen ersetzen. Deshalb meine Bitte an alle Neulinge: Bitte benutzt die Sonderzeichen ä, ö, ß und ü.

Gruß FK270673

Jetzt habe ich dieselbe Seite mit dem Indernet Exploder aufgerufen und erhalte auch eine leere Seite. Mit Mozilla funktioniert alles weiterhin einwandfrei.

Das kommt davon, wenn Linux-Freaks sich mit Internetprogrammierung beschäftigen.

Es gibt jetzt nur noch zwei Möglichkeiten:
1. Bei Jochen Topf ([email protected]) beschweren oder
2. Mozilla (Firefox) installieren

Gruß FK270673

Einen richtiger Mapper erkennt man am Muskelkater, wenn er abends von der Radtour zurückkommt. Siehe osm.wiki/index.php/OSM_purity_self-test, Frage 7.

http://geo.topf.org/comparison/index.html
Links sieht man die Landkarte von Google, rechts die Openstreetmap.
Wenn man links hineinzoomt, dann erscheint rechts die Openstreetmap (vom vergangenen Mittwoch) aus der gleichen Gegend. So erkennt man, ob eine Region vollständig dargestellt wurde. Manchmal gibt es in der Google-Karte auch falsch eingezeichnete Straßen (Ostereier), aber das erkennt man erst, wenn die Karte fertig gezeichnet ist.

Gruß FK270673

Der Stadtplan sieht schon sehr schön aus. Die Weite Gasse ist bereits eigetragen und die Enge Gasse kommt bestimmt auch bald dran.
(Siehe http://geo.topf.org/comparison/index.html )
Zwei Punkte sind mir noch aufgefallen:
Freiherr-vom-Stein-Straße und andere zusammengesetzte Straßennamen werden normalerweise mit Bindestrichen geschrieben. Gilt dort eine andere Rechtschreibung? Breslauerstraße und Wesserstraße klingt auch ein bisschen merkwürdig. Wenn diese Punkte noch ausgebessert werden, dann findet man bald keine Fehler mehr auf dem Stadtplan.
Gruß FK270673

In meiner Region unterscheide ich zwischen
Nutzwald (landuse=forest) und
Urwald (natural=wood)
osm.org/?lat=53.284&lon=8.8321&zoom=14&layers=B00FTF
Links sieht man die normalen Waldgebiete, die theoretisch abgeholzt werden könnten, rechts sieht man die niedrigen Birkenwälder des Hochmoores, die lediglich als Naturschutzgebiet und als Versteck für Naturliebhaber und Rehe genutzt werden.

Selbstverständlich sollte man das gesamte Waldgebiet als einheitliche Fläche eintragen.
osm.org/?lat=53.3431&lon=8.7868&zoom=14&layers=B00FTF
In diesem Beispiel wird das Waldgebiet mit layer=-5 als unterste Schicht gezeichnet, dann folgt die Siedlung im Wald mit layer=-3 als zweitunterste Schicht, der Raiffeisenmarkt könnte mit layer=-2 als drittunterste Schicht gezeichnet werden. Eine Unterführung würde, wenn sie später gebaut würde, dann layer=-1 erhalten. Die Layer 1 bis 5 repräsentieren dann die Etagen einer Überführung.

Im Idealfall sollte man auch den Stadtrand als Begrenzungslinie für das gesamte Siedlungsgebiet einer Stadt (landuse = residential, layer=-4 oder -3) verwenden. In einem Haufendorf ist das leicht, in einer zersiedelten Landschaft wird dies allerdings schwierig. Manchmal ist es einfacher, einzelne Wohnviertel als getrennte Siedlungsbereiche zu markieren:
osm.org/?lat=53.1875&lon=8.7521&zoom=14&layers=B00FTF
Vielleicht habe ich in diesem Ort zu viele kleine Wohnviertel eingezeichnet.
Gruß FK270673