Tr:Tag:highway=unclassified

highway=unclassified, genellikle bir bölgedeki idari hiyerarşinin en alt seviyesindeki küçük kamu yollarını işaretlemek için kullanılır.

Unclassified yollar, tertiary yollarından daha az öneme sahip, motorlu araçların kullanabildiği kamu yollarıdır. residential ve track'ten farklı olarak, genellikle yerleşim alanları dışında bulunur ve tarım amaçlı kullanılmaz. Küçük köyleri; elektrik santralleri veya petrol sahaları gibi uzak endüstriyel alanları; vahşi yaşam bölgelerini; küçük kayak merkezlerini ve benzeri seyrek araç erişimi gerektiren noktaları birbirine bağlayabilirler. Genellikle yerel trafik için tasarlanmış olsalar da, bazen transit trafik için kestirme veya alternatif yol olarak kullanılabilirler.

Bu etiketi alması gereken yolların fiziksel yapısı ülkeden ülkeye büyük farklılıklar gösterebilir. Kendi ülkenizdeki haritalama kurallarını ve kendi bilgi birikiminizi kullanın. 'Unclassified' yollar, bir ülkenin farklı bölgelerinde bile değişiklik gösterebilir: kırsal veya fakir bölgelerde asfaltsız, kentsel veya zengin bölgelerde asfaltlı olabilir. Yolun genel kalitesini tanımlamak için surface=*, width=*, lanes=* ve smoothness=* gibi etiketler ekleyin.

"Unclassified" terimi, İngiltere'nin yol sınıflandırma sisteminden gelir ve 'bir sınıf numarası alacak kadar önemli olmayan' anlamına gelir. Kafa karıştırıcı bir şekilde, bu aslında bir sınıflandırmadır ve 'çok küçük yol' anlamına gelir. Sadece yolun türünü bilmediğiniz için bu etiketi kullanmayın. Bunun yerine, hangi daha spesifik OSM highway=* etiketinin uygulanacağını henüz bilmiyorsanız, geçici olarak highway=road kullanmayı düşünün.

Nasıl haritalanır

Ne zaman uygulanabilir?

Bu etiketi, bölgenizde tertiary olarak adlandırılandan daha az önemli olan ve residential, service veya track olmayan küçük kamu yolları için kullanın. Unclassified ile tertiary arasındaki ayrım ince olabilir: genel olarak, yolun bölgedeki yol ağındaki göreceli önemini düşünün ve uygun şekilde etiketleyin.

Diğer etiketlerin kullanılması gereken durumlar

• Konut yolları (özellikle mülklere erişim için) highway=residential ile etiketlenmelidir.
• Kırsal alanlarda, sadece özel araç erişimine sahip dar asfalt yollar (tarım araçları, bisikletliler ve yayalar için kamu erişimi olabilir) highway=service ve motorcar=private (veya motor_vehicle=agricultural) ile etiketlenmelidir.
• OSM yol sınıfı belirsizse geçici olarak highway=road kullanın.
• İngiltere: standart araçlar için uygun olmayan, ancak 4x4, bisiklet ve yaya kullanımına açık asfaltsız kırsal yollar ("green lanes") highway=track ile etiketlenmelidir.

Uygulanabilirliği belirleme örnekleri

Bunlar, diğer potansiyel sınıflandırmaları eleyerek highway=unclassified etiketine ulaşmak için yerel bilginin nasıl kullanılabileceğine dair bağlama özgü örneklerdir. Evrensel olarak uygulanabilir tek bir fiziksel kriter seti olmadığını unutmayın.

Kentsel bağlamda, unclassified yollar, kırsal alanlara göre daha fazla kaldırıma (yaya yolu) sahip olabilir ve iki yönlü trafiğe uygun olabilir. Genellikle endüstriyel, perakende veya ticari alanlarda veya konut mahallelerine bağlantı sağlayan yollarda bulunurlar. Aynı bölgedeki tertiary yollardan şu özellikleriyle ayırt edilebilirler:

• Daha dar olmaları (daha yavaş sürüş gerektirebilir);
• Tertiary yollardan daha düşük hız limitine sahip olmaları;
• Toplayıcı yol'un en küçük türü olmaları;
• Yerleşimleri daha büyük yollara bağlayan yan yol olmaları;
• Herhangi bir görünür sınıflandırmaya sahip olmamaları; veya
• Resmi sınıflandırmaların OSM etiketlemesini yönlendirdiği ülkelerde daha düşük sınıflandırmaya sahip olmaları.

Kırsal bağlamda, unclassified yollar, aynı bölgedeki tertiary yollardan şu özellikleriyle ayırt edilebilir:

• Daha dar olmaları (karşı yönden gelen araçların yavaşlamasını gerektirebilir);
• Nüfusun az veya fakir olduğu bölgelerde asfaltsız olmaları (tertiary yollar asfaltlıyken);
• Kasaba ve köyler arasında transit trafikten çok erişim için kullanılmaları;
• Herhangi bir görünür sınıflandırmaya sahip olmamaları; veya
• Resmi sınıflandırmaların OSM etiketlemesini yönlendirdiği ülkelerde daha düşük sınıflandırmaya sahip olmaları.

Kamu/özel durumu belirsiz olduğunda nasıl belirlenir?

Eğer yolun "kamu" mu yoksa "özel" mi olduğu belirsizse, aşağıdaki durumlardan biri geçerliyse yol motorlu araçlar için kamu kabul edilebilir:

• Yol, bir köy, mezra veya ticari alana tek bağlantıdır.
• Yol, bir yerleşim veya ticari alana resmi olarak işaretlenmiş bir bağlantıdır.
• Yolun kalitesi veya genişliği, bölgedeki diğer asfalt yollardan (tarlalar) önemli ölçüde daha iyidir.
• Tecrübenize göre yol, sık ve yasal olarak bir geçiş güzergahı veya (tarım dışı) işyeri/turistik nokta erişimi için kullanılıyordur.
• Yolun standart trafik işaretleri veya levhaları vardır (ülkenize bağlı olarak şehir sınırı levhaları dahil).

Ek etiketler

Fiziksel özellikler bölgelere göre değiştiğinden ve veri tüketicilerinin kentsel/kırsal bağlamdaki varsayımları farklılık gösterebileceğinden, yolun bazı özelliklerini açıkça etiketlemek faydalıdır.

Etiket	Anlamı
sidewalk=both/right/left/none	Kaldırım (bazı ülkelerde "pavement" denir) varlığını belirtir. Kırsalda genellikle yoktur, kentselde yaygındır, ancak açıkça belirtmek daha iyidir.
footway=both/right/left/none	Kaldırımları eski şemayla belirtme yöntemi.
lit=*	Sokak aydınlatması olup olmadığını gösterir (genellikle kentsel alanlarda).
surface=*	Yol yüzey tipi (asfalt, çakıl vb.).
lanes=*	Toplam şerit sayısı (her iki yön, minimum 1).
abutters=*	Yolun çevresindeki bağlamı tanımlar (etrafında dikkat çekici bir şey yoksa veya zaten bir landuse alanı varsa atlanabilir).
winter_service=*	Kış bakımı yapılıp yapılmadığı.

Uluslararası kullanım

Bu etiket, tüm ülkelerde, en düşük sınıflandırmaya sahip veya gerçekten sınıflandırılmamış olan ve tertiary yoldan daha az önemli kamu yolları için tasarlanmıştır.

Bu etiketin tanımı, kamu yollarının çoğunun asfaltlı olduğu ve tarım dışı trafik taşıdığı İngiltere'nin kırsalını tanımlama şemasından evrimleşmiştir. İsmi, İngiliz yerel yönetimlerinin resmi "U" sınıflandırmasından gelir, ancak OSM etiketi diğer resmi sınıflandırmalara sahip yollar için de kullanılmıştır (özellikle "D" ve "C" kategorileri). Bunun nedeni, bu üç resmi sınıflandırmanın genellikle işaretlenmemiş olması ve bu nedenle OSM haritalayıcıları tarafından bilinememesidir; yine de bu etiket, düşük önemli küçük yolları işaretlemek için kullanışlıdır.

Almanya gibi kırsal ve dağlık bölgelerde, çoğunlukla tarım trafiği olan asfaltlı grade1 yollar yaygındır.

Doğru şekilde etiketlenmiş highway=unclassified yolların resmi bir numarası olabilir (yol işaretleriyle belirtilir). Bu durumda ref=* etiketi kullanılmalıdır.

İspanya

Ülkede bu tür bir sınıflandırma olmaması ve etiketin OSM'nin erken dönemlerinde yanlış yorumlanması nedeniyle, İspanya'da bu etiket şu durumlarda uygulanır:

• Yol asfalt kaplı olmalıdır. Beton ise ve dağlık bir alandaysa, highway=track, tracktype=grade1 ve surface=concrete daha uygundur.
• Küçük yerleşimleri, köyleri veya mezraları birbirine bağlıyorsa (daha üst seviye bir yoldan çıkmak zorunda değilse).
• Yol asfaltsız bir camino ise highway=track kullanın.

Kısacası, İngiliz şemasından temel fark, İspanya'da yolun hedefi veya amacından ziyade yol yüzeyinin durumu ile ilgili olmasıdır. Daha fazla bilgi için bu forum başlığını inceleyin.

Galeri

Önemli olan yolun boyutu veya durumu değil, önemi veya işlevidir.
Aynı görünüme sahip yollar highway=track veya 'highway=service + service=driveway' de olabilir. Yani bir "unclassified road" şöyle görünebilir demek, bu görünümdeki her yol "unclassified road" demek değildir.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ilgili terimler: ‹ unclassified › ‹ highway ›