El:Tag:highway=unclassified

Το highway=unclassified χρησιμοποιείται για δευτερεύοντες δημόσιους δρόμους, συνήθως στο χαμηλότερο επίπεδο της διοικητικής ιεραρχίας μιας περιοχής.

Οι Αταξινόμητοι δρόμοι είναι δημόσιοι δρόμοι προσβάσιμοι από αυτοκίνητα, λιγότερο σημαντικοί από τους δρόμους tertiary. Σε αντίθεση με τους residential και track, βρίσκονται γενικά εκτός οικιστικών περιοχών και δεν χρησιμοποιούνται κυρίως για γεωργικούς σκοπούς. Μπορούν να συνδέουν μικρούς οικισμούς, απομακρυσμένες βιομηχανίες όπως εργοστάσια ηλεκτρικής ενέργειας ή πετρελαιοπηγές, περιοχές άγριας φύσης, μικρά χιονοδρομικά κέντρα και παρόμοιες εγκαταστάσεις που απαιτούν περιστασιακή πρόσβαση με αυτοκίνητο. Συνήθως προορίζονται για τοπική κυκλοφορία, αλλά μερικές φορές μπορεί να χρησιμοποιούνται ως παράκαμψη ή συντόμευση για τη διαμπερή κυκλοφορία.

Η φυσική μορφή των δρόμων που θα πρέπει να φέρουν αυτήν την ετικέτα μπορεί να διαφέρει σημαντικά μεταξύ χωρών. Χρησιμοποιήστε τις χαρτογραφικές συνήθειες της δικής σας χώρας, μαζί με τη γνώση και την κρίση σας. Οι 'Αταξινόμητοι δρόμοι' μπορεί να διαφέρουν ακόμη και μέσα στην ίδια χώρα: μπορεί να είναι χωμάτινοι σε φτωχότερες ή αγροτικές περιοχές και ασφαλτοστρωμένοι σε πλουσιότερες ή αστικές. Προσθέστε ετικέτες όπως surface=*, width=*, lanes=* και smoothness=* για να περιγράψετε τη συνολική ποιότητα του δρόμου.

Ο όρος "αταξινόμητος" προέρχεται από το βρετανικό σύστημα ταξινόμησης οδών, όπου σημαίνει πολύ δευτερεύουσα οδός για να λάβει αριθμό ταξινόμησης'. Παραδόξως, αποτελεί κατηγορία από μόνος του και σημαίνει 'πολύ μικρός δρόμος'. Μην χρησιμοποιείτε αυτήν την ετικέτα μόνο και μόνο επειδή δεν γνωρίζετε τον τύπο του δρόμου. Αντίθετα, χρησιμοποιήστε προσωρινά το highway=road αν δεν είστε ακόμη βέβαιοι ποια πιο συγκεκριμένη τιμή ετικέτας του highway=* ταιριάζει.

Πώς να χαρτογραφήσετε

Πότε εφαρμόζεται;

Χρησιμοποιήστε αυτήν την ετικέτα για μικρούς δημόσιους δρόμους που έχουν μικρότερη σημασία από αυτό που ονομάζεται tertiary στην περιοχή σας και δεν είναι residential, service, ή track. Η διάκριση μεταξύ unclassified και tertiary μπορεί να είναι ανεπαίσθητη: γενικά, να λαμβάνετε πάντα υπόψη τη σχετική σημασία του δρόμου στο οδικό δίκτυο της περιοχής και να τον επισημαίνετε κατάλληλα.

Περιπτώσεις όπου θα πρέπει να χρησιμοποιούνται άλλες ετικέτες

• Οι οικιστικοί δρόμοι, που προορίζονται κυρίως για πρόσβαση σε ιδιοκτησίες, θα πρέπει να επισημαίνονται ως highway=residential.
• Σε αγροτικά περιβάλλοντα, στενοί ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι με ιδιωτική πρόσβαση για αυτοκίνητα (ίσως δημόσια πρόσβαση για γεωργικά οχήματα, ποδηλάτες και πεζούς) θα πρέπει να επισημαίνονται ως highway=service και motorcar=private (ενδεχομένως motor_vehicle=agricultural).
• Όταν η κατηγορία του δρόμου στο OSM είναι ασαφής ή δεν έχει ακόμη καθοριστεί, χρησιμοποιήστε προσωρινά highway=road.
• Ηνωμένο Βασίλειο: μη ασφαλτοστρωμένοι αγροτικοί δρόμοι ("green lanes") θα πρέπει να επισημαίνονται ως highway=track εάν είναι ακατάλληλοι για χρήση από συμβατικά αυτοκίνητα, αλλά προσβάσιμοι σε οχήματα 4x4, ποδήλατα και πεζούς.

Παραδείγματα προσδιορισμού της καταλληλότητας

Αυτά είναι παραδείγματα που αφορούν συγκεκριμένα συμφραζόμενα για το πώς κάποιος θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει την τοπική γνώση για να αποκλείσει άλλες πιθανές ταξινομήσεις και να καταλήξει στο highway=unclassified. Σημειώστε ότι δεν υπάρχει ένα ενιαίο, παγκοσμίως εφαρμόσιμο σύνολο φυσικών κριτηρίων που να μπορούν να χρησιμοποιηθούν.

Σε αστικό περιβάλλον, οι unclassified δρόμοι είναι πιθανότερο να διαθέτουν πεζοδρόμια και να είναι κατάλληλοι για κυκλοφορία δύο κατευθύνσεων σε σχέση με αγροτικές περιοχές της ίδιας περιφέρειας. Συνήθως βρίσκονται σε βιομηχανικές, εμπορικές ή επιχειρηματικές περιοχές ή συνδέουν οικιστικές γειτονιές. Μπορεί να διακρίνονται από τους tertiary δρόμους στην ίδια γεωγραφική περιοχή από τα εξής:

• Είναι πιο στενοί, ίσως απαιτώντας χαμηλότερη ταχύτητα οδήγησης;
• Έχουν χαμηλότερο όριο ταχύτητας σε σχέση με τους tertiary δρόμους;
• Είναι ο πιο δευτερεύων τύπος συλλεκτήριου δρόμου;
• Αποτελούν παράπλευρους δρόμους που συνδέουν αναπτύξεις με σημαντικότερους δρόμους;
• Έλλειψη ορατής ταξινόμησης; ή,
• Χαμηλότερη ταξινόμηση, για χώρες που ταξινομούν και τα δύο και όπου οι επίσημες ταξινομήσεις οδηγούν την ετικέτα OSM.

Σε αγροτικό περιβάλλον, οι unclassified δρόμοι μπορεί να διακρίνονται από τους τριτογενείς δρόμους στην ίδια γεωγραφική περιοχή από:

• Είναι πιο στενοί, έτσι ώστε τα οχήματα να χρειάζεται ακόμη και να επιβραδύνουν για να περάσουν σε αντίθετες κατευθύνσεις;
• Είναι μη ασφαλτοστρωμένοι, σε λιγότερο πυκνοκατοικημένες ή φτωχότερες περιοχές όπου οι tertiary δρόμοι είναι ασφαλτοστρωμένοι;
• Χρησιμοποιούνται περισσότερο για πρόσβαση παρά για διέλευση μεταξύ πόλεων και χωριών;
• Έλλειψη ορατής ταξινόμησης; ή,
• Χαμηλότερη ταξινόμηση, για χώρες που ταξινομούν και τα δύο και όπου οι επίσημες ταξινομήσεις οδηγούν την ετικέτα OSM.

Προσδιορισμός δημόσιου/ιδιωτικού καθεστώτος όταν δεν είναι σαφές

Εάν η διάκριση μεταξύ "δημόσιου" και "ιδιωτικού" δεν είναι ξεκάθαρη, ένας δρόμος μπορεί να θεωρηθεί δημόσιος για αυτοκίνητα εάν ισχύει οποιοδήποτε από τα παρακάτω:

• Ο δρόμος αποτελεί τη μοναδική σύνδεση με ένα χωριό, οικισμό ή εμπορική περιοχή.
• Ο δρόμος είναι επίσημα σηματοδοτημένος ως σύνδεση με οικιστική ή εμπορική περιοχή.
• Η ποιότητα ή το πλάτος του δρόμου είναι σημαντικά μεγαλύτερα από άλλους ασφαλτοστρωμένους δρόμους (διαδρομή) στην περιοχή.
• Από εμπειρία γνωρίζετε ότι ο δρόμος χρησιμοποιείται συχνά και νόμιμα ως διαδρομή διέλευσης ή για πρόσβαση σε χώρο εργασίας (όχι αγροτικό) ή τουριστικό αξιοθέατο.
• Ο δρόμος διαθέτει τυπική σήμανση ή οδικές σημάνσεις (πιθανώς και πινακίδες ορίων πόλης, ανάλογα με το πόσο συνηθισμένες είναι στη χώρα σας).

Συμπληρωματικές ετικέτες

Δεδομένου ότι τα φυσικά χαρακτηριστικά διαφέρουν μεταξύ περιοχών, και επειδή οι υποθέσεις που μπορεί να κάνει ένας καταναλωτής δεδομένων σε αστικό ή αγροτικό πλαίσιο ποικίλουν, είναι χρήσιμο να επισημαίνονται ρητά ορισμένα χαρακτηριστικά του δρόμου.

Ετικέτα	Ερμηνεία
sidewalk=both/right/left/none	Χρησιμοποιείται για να υποδείξει την παρουσία ή απουσία πεζοδρομίου, δηλαδή παράλληλου μονοπατιού για μη μηχανοκίνητη κυκλοφορία (που ονομάζετα "πλακόστρωτο" σε ορισμένες χώρες). Συνήθως απουσιάζει σε αγροτικές περιοχές και είναι κοινό σε αστικές, αλλά είναι προτιμότερο να χαρτογραφούνται τα πεζοδρόμια ρητά.
footway=both/right/left/none	Πρόκειται για παλαιότερο σύστημα ένδειξης της ύπαρξης ή απουσίας πεζοδρομίων/διαδρόμων για μη μηχανοκίνητη κυκλοφορία.
lit=*	Υποδεικνύει την ύπαρξη ή απουσία φωτισμού του δρόμου. Συνήθως συναντάται μόνο σε αστικές περιοχές.
surface=*	Καθορίζει τον τύπο της επιφάνειας του δρόμου.
lanes=*	Καταγράφει τον συνολικό αριθμό σημασμένων λωρίδων (και προς τις δύο κατευθύνσεις, ελάχιστο 1).
abutters=*	Υποδεικνύει το τοπικό περιβάλλον του δρόμου; μπορεί να παραλειφθεί εάν δεν υπάρχει κάτι αξιοσημείωτο στις πλευρές του δρόμου ή, πιο αντικειμενικά: εάν υπάρχει ήδη χαρτογραφημένη περιοχή χρήσης γης γύρω του και θα επαναλαμβανόταν η ίδια πληροφορία.
winter_service=*	Υποδηλώνει εάν παρέχεται εκχιονισμός/συντήρηση κατά τη διάρκεια του χειμώνα

Διεθνής χρήση

Αυτή η ετικέτα προορίζεται για χρήση σε όλες τις χώρες, για δημόσιους δρόμους στο χαμηλότερο επίπεδο κατηγοριοποίησης ή για δρόμους που πράγματι είναι αταξινόμητοι, και οι οποίοι έχουν μικρότερη σημασία από έναν δευτερεύοντα δρόμο.

Ο ορισμός αυτής της ετικέτας προέκυψε από ένα σύστημα που περιέγραφε την αρκετά πυκνοκατοικημένη αγγλική ύπαιθρο, όπου οι περισσότεροι δημόσιοι δρόμοι είναι ασφαλτοστρωμένοι επειδή εξυπηρετούν και μη αγροτική κυκλοφορία. Το όνομα προέρχεται από την επίσημη κατηγορία "U" που χρησιμοποιείται από τα τοπικά συμβούλια του Ηνωμένου Βασιλείου, όμως η ετικέτα του OSM έχει χρησιμοποιηθεί και για δρόμους που φέρουν άλλες επίσημες ταξινομήσεις: ειδικότερα τις κατηγορίες "D" και "C". Αυτό συνέβη επειδή αυτές οι επίσημες ταξινομήσεις συνήθως δεν επισημαίνονται με πινακίδες και έτσι ιστορικά δεν ήταν διαθέσιμες στους χαρτογράφους του OSM; παρ’ όλα αυτά, η ετικέτα παραμένει χρήσιμη για τη σήμανση δευτερευουσών οδών μικρής σημασίας.

Σε κυρίως αγροτικές και συχνά ορεινές περιοχές, π.χ. στη Γερμανία, η ύπαιθρος χαρακτηρίζεται από πολλούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους τύπου grade1, που χρησιμοποιούνται κυρίως για γεωργική κυκλοφορία.

Σημειώστε ότι ορισμένοι σωστά επισημασμένοι δρόμοι με highway=unclassified μπορεί να διαθέτουν επίσημο αριθμό, αναφερόμενο σε πινακίδες κυκλοφορίας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να χρησιμοποιείται η ετικέτα ref=* για την καταγραφή αυτού του αριθμού.

Ισπανία

Λόγω της έλλειψης αντίστοιχου τύπου κατηγοριοποίησης στη χώρα, καθώς και μιας λανθασμένης ερμηνείας της ετικέτας από τα πρώτα χρόνια του OSM, στην Ισπανία η ετικέτα αυτή χρησιμοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Ο δρόμος πρέπει να είναι ασφαλτοστρωμένος, κυρίως με άσφαλτο. Αν είναι από μπετόν, και βρίσκεται σε ορεινή περιοχή, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείται η ετικέτα highway=track, tracktype=grade1 και surface=concrete.
• Εξυπηρετεί ως σύνδεση μεταξύ μικρών οικιστικών περιοχών, χωριών, κοινοτήτων ή οικισμών — και όχι απαραίτητα επειδή ξεκινά από δρόμο ανώτερης τάξης.
• Εάν ο δρόμος είναι μη ασφαλτοστρωμένος, γνωστός ως camino, τότε χρησιμοποιείται η ετικέτα highway=track.

Με λίγα λόγια, η βασική διαφορά από το αγγλικό σύστημα είναι ότι στην Ισπανία η ταξινόμηση δεν βασίζεται στο προορισμό ή στην λειτουργία του δρόμου, αλλά στην κατάσταση ή τον τύπο της επιφάνειάς του. Δείτε τη σχετική συζήτηση στο φόρουμ για περισσότερες πληροφορίες.

Συλλογή

Δεν πρόκειται για το μέγεθος ή την κατάσταση του δρόμου, αλλά για τη σημασία, το ρόλο ή τη λειτουργία του.
Ένας δρόμος που φαίνεται με τον ίδιο τρόπο μπορεί επίσης να χαρακτηριστεί ως highway=track ή 'highway=service + service=driveway' κλπ. Αυτό σημαίνει ότι ένας "αταξινόμητος δρόμος" μπορεί να μοιάζει έτσι, αλλά δεν σημαίνει κατ’ ανάγκη ότι είναι "αταξινόμητος δρόμος".

• 
• 
• 
  Αταξινόμητος δρόμος μέσα από το δάσος
• 
• 
• 

Σχετικοί όροι: ‹ unclassified › ‹ highway ›