El:Tag:highway=stop
 highway = stop
|
 |
| Περιγραφή |
|---|
Ένα σημείο στο οποίο ένα όχημα πρέπει να σταματήσει τελείως. 
|
| Ομάδα: highways |
| Για τα στοιχεία αυτά |
    |
| Χρήσιμοι συνδυασμοί |
| Δείτε επίσης |
| Κατάσταση: ντε φάκτο |
| Εργαλεία για αυτήν την ετικέτα |
Η ετικέτα highway=stop χρησιμοποιείται για τη χαρτογράφηση ενός σημείου κατά μήκος ενός δρόμου στο οποίο ένα όχημα υποχρεούται να σταματήσει, όπως υποδεικνύεται από την πινακίδα STOP, διαγράμμιση STOP στο οδόστρωμα ή άλλο μέσο ρύθμισης της κυκλοφορίας. Το όχημα πρέπει να ακινητοποιηθεί πλήρως πριν συνεχίσει, ακόμη κι αν δεν υπάρχει άλλη κίνηση στη διασταύρωση (σε αντίθεση με το highway=give_way). Η υποχρέωση στάσης είναι διαρκής και όχι μόνο σε ορισμένες φάσεις σηματοδότησης (σε αντίθεση με το highway=traffic_signals).
Υπάρχουν δύο συνήθεις περιπτώσεις:
- ορισμένες προσεγγίσεις δεν σταματούν (STOP σε δευτερεύουσα οδό);
- όλες οι προσεγγίσεις πρέπει να σταματήσουν (STOP όλων των κατευθύνσεων, σε διασταυρώσεις που ονομάζονται στάσεις 4 κατευθύνσεων).
Πώς να χαρτογραφηθεί
Έχουν υπάρξει πολλές απόψεις και προτάσεις για το πώς να χαρτογραφούνται οι πινακίδες STOP, και διαφορετικές μέθοδοι συνυπάρχουν μέχρι σήμερα. Αν θέλουμε πλέον να διακρίνουμε τα STOP σε δευτερεύουσες οδούς από τα STOP όλων των κατευθύνσεων, κόμβους παραχώρησης προτεραιότητας, συγχωνεύσεις αυτοκινητοδρόμων και μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις - για την υποστήριξη εφαρμογών ασφάλειας σε smartphones - θα πρέπει να προσπαθήσουμε να είμαστε πιο συνεπείς.
Για τους σκοπούς αυτού του άρθρου, το "γραμμή STOP" αναφέρεται στο σημείο στο οποίο ένας οδηγός ή ποδηλάτης αναμένεται κανονικά να σταματήσει. Ανάλογα με την τοπική νομοθεσία, ελλείψει βαμμένης γραμμής STOP, το σημείο αυτό μπορεί να είναι το πλησιέστερο άκρο της διάβασης πεζών, μια νοητή γραμμή στο σημείο όπου είναι τοποθετημένη η πινακίδα STOP, ή το πλησιέστερο άκρο της διασταύρωσης.
Έπισήμανση STOP σε δευτερεύουσες οδούς
Εισάγετε έναν κόμβο κόμβο με ετικέτα highway=stop στον δρόμο(ους) προσέγγισης που πρέπει να σταματήσουν, στο σημείο στάσης. Οι οδηγοί μπορεί να υποχρεούνται να παραχωρούν προτεραιότητα (yield) είτε υπάρχει φυσική πινακίδα είτε όχι, αν όμως θέλετε επίσης να αποτυπώσετε και τις πινακίδες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ετικέτα traffic_sign=*. Σε χώρες με STOP όλων των κατευθύνσεων μπορείτε επίσης να προσθέσετε stop=minor ώστε να διακρίνεται τα σήματα στάσης 2 κατευθύνσεων από των 4 κατευθύνσεων.
Καθώς αυτός ο κόμβος highway=stop σε δευτερεύουσα οδό ΔΕΝ βρίσκεται στο σημείο της διασταύρωσης, είναι σαφές ότι απεικονίζει μόνο τη γραμμή STOP. Οι προσεγγίσεις δρόμου που δεν σταματούν δεν θα έχουν κόμβους highway=stop πριν από το σημείο σύγκρουσης. ΜΗΝ επισημάνετε τα σημεία σύγκρουσης —τους κόμβους όπου τέμνονται οι οδοί— με highway=stop, επειδή δεν σταματούν όλες οι προσεγγίσεις.
Εφόσον η γραμμή STOP σε μια προσέγγιση αφορά μόνο μία κατεύθυνση κυκλοφορίας, αυτή η κατεύθυνση συνήθως μπορεί να συναχθεί βρίσκοντας τη μικρότερη απόσταση μέχρι τη διασταύρωση προτεραιότητας. Ωστόσο, υπάρχουν λίγες περιπτώσεις όπου πινακίδες STOP βρίσκονται σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης ανάμεσα σε πολύ κοντινές διασταυρώσεις, κάνοντας απαραίτητο το να προσδιοριστεί η κατεύθυνση της διαδρομής που σταματά. Όπου χρειάζεται, αυτό γίνεται με direction=forward ή direction=backward, σε σχέση με τη φορά της στάσης OSM forward/backward της διαδρομής που περιέχει τον κόμβο highway=stop.
Προς το παρόν, η αντιστροφή της προς τα εμπρός κατεύθυνσης ενός τμήματος στο πρόγραμμα επεξεργασίας Potlatch 2 θα σπάει την ετικέτα κατεύθυνσης. Αν εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε το Potlatch 2, να είστε προσεκτικοί κατά την επεξεργασία ώστε να διορθώνετε όλες τις σχετικές σχέσεις, συμπεριλαμβανομένης της ετικέτας direction=*. Το JOSM (μετά την έκδοση 11223) εμφανίζει μία προειδοποίηση όταν αντιστρέφονται διαδρομές με κόμβους που εξαρτώνται από την κατεύθυνση και προτείνει την αντίθετη τιμή. Το iD πλέον αλλάζει επίσης αυτές τις τιμές αυτόματα.
Κατεύθυνση
Σχετικά με το direction=*, δείτε εδώ πώς να το χαρτογραφείτε σωστά:
Πρώτα απ’ όλα, πρέπει να γνωρίζετε τη φορά της διαδρομής στην οποία θέλετε να τοποθετήσετε το highway=stop.
Στην εικόνα: η φορά της διαδρομής φαίνεται με λευκά βέλη, η κατεύθυνση είναι από επάνω-αριστερά προς κάτω-δεξιά. Η εικόνα δείχνει χώρα με δεξιά οδήγηση, οπότε τα οχήματα σταματούν στις λευκές γραμμές.
- Το STOP στα αριστερά χαρτογραφείται με
direction=forwardεπειδή ακολουθώντας τη φορά της διαδρομής, βλέπουμε την πινακίδα STOP και πρέπει να σταματήσουμε. - Το STOP στα δεξιά χαρτογραφείται με
direction=backwardεπειδή ακολουθώντας τη φορά της διαδρομής, θα έπρεπε να κοιτάξουμε προς τα πίσω για να δούμε την πινακίδα, άρα δεν σταματάμε.
Επισήμανση του κόμβου διασταύρωσης προτεραιότητας
Σε διασταυρώσεις προτεραιότητας κύριων οδών (όπου οι δευτερεύουσες οδοί πρέπει να σταματούν ή να παραχωρούν προτεραιότητα), επισημάνετε τον κόμβο(ους) της διασταύρωσης όπου μπορεί να υπάρξει σύγκρουση κυκλοφορίας με highway=priority, ώστε να προσδιορίζεται το πραγματικό σημείο σύγκρουσης που ελέγχεται από κανόνα προτεραιότητας. Αυτό βοηθά εφαρμογές ασφάλειας ή αυτόνομα οχήματα να γνωρίζουν ότι οχήματα που εξέρχονται από πλευρικούς δρόμους ενδέχεται να αποτελούν κίνδυνο σε αυτόν τον κόμβο της κύριας οδού. Η επισήμανση της διασταύρωσης με highway=priority μπορεί επίσης να μειώσει την ασάφεια κατεύθυνσης στον χάρτη (καθώς προσδιορίζει τη διασταύρωση προτεραιότητας που ελέγχεται από κοντινές πινακίδες STOP ή παραχωρήσεις προτεραιότητας).
Επισήμανση της κύριας οδού στις διαδρομές
Οι διαδρομές κύριων οδών που δεν σταματούν μπορούν να τονιστούν περαιτέρω με priority_road=*, είτε με(priority_road=designated ή priority_road=yes_unposted). Η καθορισμένη τιμή designated χρησιμοποιείται σε χώρες που ορισμένοι δρόμοι προτεραιότητας (κύριες οδοί) σημαίνονται με κίτρινο ρόμβο με μαύρο περίγραμμα σε λευκό φόντο.
STOP όλων των κατευθύνσεων
Τα STOP όλων των κατευθύνσεων θα πρέπει να αποτυπώνονται με highway=stop στον κόμβο της διασταύρωσης.
Αν θέλετε να επιβεβαιώσετε περαιτέρω ότι πρόκειται για STOP όλων των κατευθύνσεων, μπορείτε να προσθέσετε stop=all στον κόμβο highway=stop της διασταύρωσης. Ωστόσο, η επισήμανση των stop στις διασταυρώσεις των δευτερευόντων δρόμων επιτυγχάνει την ίδια διάκριση και, επιπλέον, προειδοποιεί τους οδηγούς που διασχίζουν το σημείο σύγκρουσης να προσέχουν για οχήματα που εισέρχονται από πλευρικούς δρόμους.
Το road_marking=stop_line υποδεικνύει το σημείο όπου βρίσκεται η βαμμένη γραμμή στάσης, ανεξάρτητα από το ποιος κόμβος έχει επισημανθεί με highway=stop, αλλά μόνο εφόσον υπάρχει βαμμένη γραμμή στάσης. Αν θέλετε να δείξετε ότι οι κόμβοι highway=stop αντιστοιχούν σε σήμανση, χρησιμοποιήστε την ετικέτα traffic_sign=* για να δηλώσετε μία φυσική πινακίδα, βαμμένη γραμμή ή μια υπονοούμενη στάση όπως σε είσοδο ιδιοκτησίας, ανάλογα με την τοπική νομοθεσία.
Τα φανάρια ελέγχου διασταύρωσης που αναβοσβήνουν επισημαίνονται ως traffic_signals=blinker ή traffic_signals=stop στον κόμβο της διασταύρωσης (όχι σε κάθε γραμμή stop ξεχωριστά).
Εξαιρέσεις
Σε πολλούς αγροτικούς δρόμους στις Ηνωμένες Πολιτείες, το 
(Stop Except Right Turn) σημαίνει ότι ένα όχημα που προσεγγίζει τη διασταύρωση πρέπει να σταματήσει αν στρίβει αριστερά ή συνεχίζει ευθεία, αλλά δεν πρέπει να σταματήσει αν στρίβει δεξιά. [1] Συνήθως η πινακίδα τοποθετείται σε διασταυρώσεις τύπου Τ μεταξύ δύο δρόμων δύο λωρίδων, όπου αναμένεται ότι το μεγαλύτερο μέρος της κυκλοφορίας θα στρίψει. [2] Υπάρχουν διάφορες πειραματικές προσεγγίσεις για τη επισήμανση αυτών των διασταυρώσεων:
- Σχέση
type=stopμε ρόλο
from highway=stopexcept=right_turnεπισήμανση σε κόμβο στη γραμμή stop κατά μήκος του δρόμου. [4]
Παλαιότερες προτάσεις χαρτογράφησης
Συλλογισμός
Ασφάλεια
Στις ΗΠΑ, σχεδόν 700.000 τροχαία ατυχήματα που καταγράφονται από την αστυνομία συμβαίνουν κάθε χρόνο σε πινακίδες stop, και περίπου το ένα τρίτο αυτών των τροχαίων περιλαμβάνει τραυματισμούς. Αν καταφέρουμε να χαρτογραφήσουμε όλα τα σημεία υποχρεωτικής στάσης, τα συστήματα πλοήγησης ή οι εφαρμογές ασφάλειας θα μπορούσαν να προειδοποιούν τους οδηγούς να σταματούν.
Το Ηνωμένο Βασίλειο κατήργησε τις πινακίδες "halt" τη δεκαετία του 1960, αντικαθιστώντας τες με πινακίδες "Give Way" (Παραχώρηση Προτεραιότητας) (Ιρλανδία/ΗΠΑ: "Yield", πινακίδες highway=give_way). Οι πινακίδες stop πλέον απαιτούν ειδική έγκριση και χρησιμοποιούνται μόνο σε ελάχιστες, ιδιαίτερα επικίνδυνες διασταυρώσεις. Η υιοθέτηση του "Give Way" (Παραχώρηση Προτεραιότητας) δεν οδήγησε σε αύξηση των ατυχημάτων. Αντίθετα, από τότε τα ποσοστά ατυχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν μειωθεί σημαντικά σε σχέση με τις ΗΠΑ.
Στις χώρες με STOP όλων των κατευθύνσεων, συμβαίνουν ατυχήματα σε stop δευτερευόντων δρόμων δρόμων επειδή οι οδηγοί εισέρχονται στη διασταύρωση μπροστά σε κινούμενη κυκλοφορία, πιστεύοντας λανθασμένα ότι και αυτή θα σταματήσει. Επομένως, πρέπει να διακρίνουμε τα STOP όλων των κατευθύνσεων από τα STOP δευτερευόντων δρόμων ώστε οι εφαρμογές ασφάλειας να μπορούν να ενημερώνουν τους οδηγούς ότι ο άλλος δρόμος δεν σταματά.
Οι χώρες της ηπειρωτικής Ευρώπης όπου ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά όπως η Γαλλία και το Βέλγιο, αντιμετώπισαν επίσης προβλήματα με οχήματα που εισέρχονταν από δευτερεύοντες δρόμους σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Για τον περιορισμό του προβλήματος, ορισμένοι δευτερεύοντες δρόμοι επισημάνθηκαν με Stop ή Παραχώρηση Προτεραιότητας και εισήχθη μια νέα κίτρινη πινακίδα σε σχήμα ρόμβου priority_road=designated για να δηλώνει δρόμους προτεραιότητας που δεν σταματούν. Συνεπώς, φυσικά, τα συστήματα πλοήγησης και οι εφαρμογές ασφάλειας πρέπει οπωσδήποτε να διακρίνουν τους δρόμους προτεραιότητας από τους δευτερεύοντες δρόμους που σταματούν ή δίνουν προτεραιότητα.
Πιθανοί στόχοι στη χαρτογράφηση των stop για εφαρμογές ασφάλειας σε smartphone περιλαμβάνουν ειδοποίηση των οδηγών στον κύριο δρόμο όταν ένα όχημα από δευτερεύοντα δρόμο πλησιάζει χωρίς να επιβραδύνει, προειδοποίηση των οδηγών σε δευτερεύοντες δρόμους που δεν μειώνουν ταχύτητα καθώς πλησιάζουν σε γραμμή stop ή παραχώρηση προτεραιότητας, ή απλώς την παραγωγή ενός διακριτικού (Pavlovian) ήχου καθώς πλησιάζει κάθε σημείο παραχώρησης προτεραιότητας. Ορισμένοι προσεκτικοί οδηγοί ίσως καλωσόριζαν μια τέτοια υποστήριξη μέσω GPS. Τα πλήρως αυτόνομα οχήματα θα μπορούσαν επίσης να επωφεληθούν από μια ξεκάθαρη παρουσίαση των κανόνων προτεραιότητας σε κάθε διασταύρωση.
Χρηστικότητα
Δημοφιλείς εφαρμογές πλοήγησης για κινητά τηλέφωνα εμφανίζουν τις πινακίδες stop κατά μήκος της διαδρομής στον χάρτη, βοηθώντας τους χρήστες να διακρίνουν μεταξύ κύριων και δευτερευόντων διασταυρώσεων. Ορισμένες εφαρμογές μετρούν την επερχόμενη απόσταση μέχρι έναν ελιγμό ως αριθμό οικοδομικών τετραγώνων, σε αντιστοιχία με την καθομιλουμένη αμερικανική αγγλική, για παράδειγμα "Σε τρία τετράγωνα, στρίψτε αριστερά." Ιδανικά, αυτές οι φωνητικές οδηγίες λαμβάνουν υπόψη τη διαφορά μεταξύ ελεγχόμενων και μη ελεγχόμενων διασταυρώσεων — δηλαδή αν ο χρήστης συναντά πινακίδα stop ή φωτεινό σηματοδότη στην διασταύρωση.
Πιθανή λανθασμένη επισήμανση
 |
The attribute highway=stop tagged on way  ( /  ) elements is a possible technical mistagging.If you know objects with this characteristic (see, Overpass query / Sophox query), verify if it could be tagged with another tag. |
Δείτε επίσης
highway=give_way- Χρησιμοποιείται για την επισήμανση πινακίδων ή σημάνσεων παραχώρησης προτεραιότητας (γνωστές και ως yield)priority_road=*- για την επισήμανση του δρόμου προτεραιότητας στον οποίο μπορεί να αναφέρεται μια πινακίδα παραχώρησης προτεραιότητας στη διασταύρωση