wkdgs's Comments
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| 111349866 | over 4 years ago | Hi, ich denke hier kann man durchaus den Tag "lit=yes" vergeben. Die Straßenlampen auf der anderen Seite beleuchten ja wahrscheinlich auch die gegenüberliegende Spur. Habe diesem Teilstück und einigen weiteren daher den Tag "lit=yes" verpasst. LG
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| 109610340 | over 4 years ago | Habe ich jetzt geändert |
| 111336687 | over 4 years ago | Hallo, hier gilt dasselbe wie bei deinem anderen Änderungssatz. LG
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| 111337143 | over 4 years ago | Hallo, in deinem Kommentar hast du angegeben, dass die Höchstgeschwindigkeit am Wochende 50 ist. Du hast aber nur den maxspeed-Tag gelöscht, sodass diese Straße jetzt überhaupt keine Geschwindigkeitsinformationen mehr hat. Wie man eine solche Höchstgeschwindigkeit einträgt findest du hier: osm.wiki/DE:Key:maxspeed#Abh%C3%A4ngigkeit_von_anderen_Bedingungen LG
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| 111339612 | over 4 years ago | Hallo, zunächst einmal vielen Dank, dass du dabei hilfst die Karte zu verbessern. Ich schreibe dir, weil du angegeben hast, dass bei deinen Änderungen nochmal jemand draufschauen soll. Zwei Punkte sind mir dabei aufgefallen: Du hast aus dem Parkplatzweg eine generische Zufahrtstraße gemacht. Das habe ich wieder zurückgesetzt und stattdessen die Zugangsbeschränkung "access=customers" eingetragen. Und dann hast du ein Stück Grasland zu einem Wohngebiet geändert, was etwas komisch aussieht, weil sich die Fläche nicht in der Nähe des Parkplatzes befindet und du auch in deinem Änderungskommentar darauf keinen Bezug nimmst. War diese Änderung beabsichtigt? LG
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| 111288693 | over 4 years ago | Hi, ich schreibe dir, weil du bei deinen Änderungen angegeben hast, dass nochmal jemand drüber schauen soll. Deine Änderungen sehen insgesamt gut aus. Nur zwei Punkte habe ich: Ein Geschäft in einem Gebäude wird normalerweise nicht als Fläche in das Gebäude gezeichnet. Man setzt einfach einen Punkt an die Stelle, an der das Geschäft ist. Am besten in die Nähe des Haupteingangs. Dann hast du noch die Internetseite mehrmals mit unterschiedlichen Tags eingetragen. Einmal reicht aus. Der passende Tag dafür ist "contact:website" oder auch "website". Und nochmal vielen Dank, dass du dabei hilfst die Karte zu verbessern. LG
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| 111155363 | over 4 years ago | Hi, im ID-Editor kann man auch "Trampelpfad" als Typ auswählen. Alternativ kann man den Tag "informal=yes" zum "highway=path" hinzufügen. LG
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| 111135138 | over 4 years ago | Hi, dein fixme-Text war zu lang und wurde abgeschnitten. Hier wäre wahrscheinlich ein auf der Karte platzierter Hinweis besser geeignet. Dort kannst du auch längere Texte schreiben und Bilder verlinken. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass andere den Hinweis finden. Auf openstreetmap.org gibt es rechts einen Button, der einen Hinweis hinzufügt. LG
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| 111136242 | over 4 years ago | Hi, ich war nicht vor Ort sondern habe nur die Änderungen aus dem
Ich dachte eigentlich der Nutzer aus dem obigen Changeset wäre vor Ort gewesen. Auf den zweiten Blick könnte es aber sein, dass er auch nur per Luftbild korrigiert hat. Daher habe ich das check_date wieder entfernt. LG
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| 111111558 | over 4 years ago | Hi, der Tag "name" ist nur für Eigennamen gedacht. "Trafo" hört sich eher nach einer Beschreibung an für die der Tag "description" gedacht ist. LG
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| 111020637 | over 4 years ago | Hallo, da der Weg existiert, sollte er normalerweise nicht von der Karte gelöscht werden. Ich habe ihn wieder hinzugefügt und stattdessen mit entsprechenden Zugangsbeschränkungen versehen ("access=private"). LG
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| 111076482 | over 4 years ago | Hi, hier wäre wahrscheinlich ein Lifecycle-Präfix passender gewesen: Diese entfernen die Trails auch von der Karte, haben aber den Vorteil, dass die Wege noch in der Datenbank dokumentiert sind. LG
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| 111028739 | over 4 years ago | Hi, da du so viel mit Straßenbeleuchtung machst, hast du vielleicht auch Interesse an dieser MapRoulette-Challenge: https://maproulette.org/browse/challenges/21284 LG
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| 111108528 | over 4 years ago | Hi, kannst du noch das letzte Übrprüfungsdatum hinzufügen? Das ist bei Baustellen wichtig damit man vergessene Baustellen dientifizieren kann. LG
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| 111129427 | over 4 years ago | Hi, ich hab noch eine Notiz und ein check_date hinzugefügt, damit andere besser nachvollziehen könne was hier geändert wurde. LG
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| 111132585 | over 4 years ago | Hallo, vielen Dank, dass du dabei hilfst OpenStreetMap zu verbessern. Ich glaube nicht, dass die fehlende Fläche das Problem war, sondern
Eine Brücke sollte daher eigentlich immer als "highway=*" (in diesem Fall "highway=footway") eingetragen werden. Durch den Tag "bridge=*" wird der Weg als Brücke markiert. Da ich nicht wusste was für eine Brücke dies ist habe ich "bridge=yes" gewählt. Falls du weißt um was für eine Brücke es sich handelt, kannst du hier gerne einen passenderen Tag einsetzen. Im ID-Editor gibt es bei Wegen und Straßen dafür die Box "Struktur", wo "Brücke" ausgewählt werden kann. osm.wiki/DE:Key:bridge
Ich habe auch einige Probleme behoben, die vermutlich schon länger hier existieren. Die nächsten Punkte sind also nur zur Info. Die Brücke wird anscheinend gerade renoviert wird. Dafür gibt es den "construction" Tag. Hier sollte der Tag "highway=footway" durch die Tags "highway=construction" und "construction=footway" angezeigt werden. Bei Baustellen sollte immer das letzte Überprüfungsdatum angegeben werden. Ich habe das heutige Datum gewählt, also "check_date=2021-09-13". Ich vermute, dass die ganzen "access"-Tags ("access", "bicycle", "foot" etc.) wegen der Baustelle auf "no" gesetzt wurden. Weil der "construction" Tag das schon impliziert, habe ich die auf die Werte der anliegenden Fußwege zurückgesetzt. Und zuletzt noch ein Problem mit den Tags "name", der nur für Eigennamen gedacht ist. Da "Holzbrücke" eher eine Beschreibung ist, habe ich den Tag auch entfernt. Die oben beschriebenen Änderungen habe ich bereits umgesetzt. Sie sollten also in den nächsten Tagen auf der Karte auf openstreetmap.org sichtbar werden. LG
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| 110919220 | over 4 years ago | Da hab ich wohl aus Versehen doppelt geschrieben :|. Mir ist noch aufgefallen, dass weiter westlich ein ähnlicher Weg eingezeichnet ist. Falls der Weg hier auf disused gestellt wird, sollten wir das auch mit dem anderen Weg tun. |
| 110919220 | over 4 years ago | Hi, ich glaube ich habe hier vergessen die Quelle anzugeben. Meine Änderungen basieren auf der schon vorhandenen Notiz und diesem Hinweis: note/2642407 Das Ziel war es den Weg auf der Karte nicht mehr anzuzeigen. Normalerweise würde ich einen solchen Weg nicht löschen, aber der Hinweis und die Notiz zeigen, dass es hier um einen Sonderfall geht. Zum einen sollte dieser Weg überhaupt nicht existieren und verläuft durch schützenswerte Natur. Ist angeblich sogar gefährlich. Zum anderen bringt das Entfernen von der Karte aus meiner Sicht mehr praktischen Nutzen als nur Zugangsbeschränkungen zu vergeben. Die Zugangsbeschränkungen werden auf vielen Karten nicht (oder nicht intuitiv genug) angezeigt. Auf OSM können die Wege z.B. mit legal benutzbaren Trampelpfaden verwechselt werden. Da viele sich auch frei nach der Karte orientieren, hilft es oft auch nicht viel, wenn das Routing diese Wege ignoriert. Das "disused" habe ich gesetzt, damit andere Mapper den Weg nicht erneut einzeichnen. Zum einen ist dies laut Hinweis und Notiz ein Weg, der nicht existieren sollte und durch schützenswerte Natur verläuft. Zum anderen, da die Zugangsbeschränkungen auf vielen Karten nicht zu erkennen sind und sich viele Wanderer auch ohne Routing nach passenden Wegen suchen. LG
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| 107742800 | over 4 years ago | Hallo, der Tag "service" sollte nicht beliebigen Werten eingetragen werden. Für eine Grundstückszufahrt gibt es den Tag "service=driveway". osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dservice LG
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| 108739580 | over 4 years ago | Hallo, der Tag "access=no" ist hier nicht der richtige. Es sollte "access=private" verwendet werden, da mit Erlaubnis des Eigentümers der Weg genutzt werden darf. Wenn der "access"-Tag gesetzt wurde, werden die anderen Tags ("foot", "bicycle" etc) nicht benötigt, da sie alle vom "access"-Tag abgedeckt werden. Anscheinend wurde das Problem aber schon von jemandem behoben. LG
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