Sehr schön! Danke... aufgefallen war es mir hier: https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/cycling/de/networks

Danke,

Sven

Hei,
ich werde morgen mal den Landkreis Prignitz anfunken... =User @Landkreis%20Prignitz

Da die Route in dem Abschnitt aber anderes Bundesland und auch anderer Landkreis ist... weiß ich noch nicht...

Sven

Ahhh... jetzt kann ich Bild https://www.mapillary.com/app/?pKey=133189328826717 interpretieren... Der Pfahl mit den Schildern direkt rechts neben dem schwarzen Auto...

Fazit für betreffenden Abschnitt: oneway=yes + oneway:bicycle=no

Der Landkreis Prignitz (dessen Route es ist) legt diese auch da lang...
https://experience.arcgis.com/experience/4605c26759e84658844c53ec7ef6d6d9?draft=true#widget_6=active_datasource_id:dataSource_2,center:1333143.961076721%2C7040686.6679858%2C102100,scale:14468.857295429207,level:-1,rotation:0,viewpoint:%7B%22rotation%22%3A0%2C%22scale%22%3A14468.857295429207%2C%22targetGeometry%22%3A%7B%22spatialReference%22%3A%7B%22latestWkid%22%3A3857%2C%22wkid%22%3A102100%7D%2C%22x%22%3A1333143.961076721%2C%22y%22%3A7040686.6679858%7D%7D

ggf. kann ich nachfragen, ich habe Kontakte...

Grüße,

Sven

Hei, du hast hier für den Schulweg ein oneway=yes gesetzt. Das Schild sehe ich auch bei Mapillary, da hier auch eine Fahrradroute erfasst ist, ist nun die Folge, daß die Radroute 75-77 nicht mehr bidirektional routbar ist...

https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/7797699

Wie ist denn die restliche Beschilderung? Kannst du das sagen?

Danke für die Hilfe,

streckenkundler

Hei, du hast hier beim Weg way/1442604487 wieder ein oneway=yes gesetzt. Das halte ich in dem Kontext für falsch. Ich hatte die Disskussion auch bereite mit einem anderen von Euch: Siehe CS changeset/173405683#map=15/52.40933/13.43461

Im Moment ist Knotenpunktroute 11-15 (https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/12844315) nicht bidirektional routingfähig.

Ich hab das im anderen CS bereits geschrieben und nun auch hier: Ich als Radfahrer würde immer und stets die Route über die Verkehrsinsel wählen, egal ob von West nach Ost oder von Ost nach west. Dazu ist diese Verkehrsinsel da... Auch die Bilder sprechen eine deutliche Sprache: https://www.mapillary.com/app/?pKey=473792125066522

Bitte nimm das oneway=yes vom genannten Wegewieder weg.

Danke,

streckenkundler

Hei, Danke! :)

Nebenbei... In einigen Nordkreisen Brandenburgs gibt es weiterhin vereinzelte Fehler... Wenn du Lust hast, kannst du da ja mal raufschauen: https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/cycling/de/networks

Grüße aus dem Spreewald,

Sven

Hei, nach Mapillary (deine eigenen Bilder) steht bei der Knotenpunktroute 39-52 (relation/7813948) ausgehend vom Knotenpunkt 52 kein Schild, es gibt eine touristische Radwegbeschilderung. Das heiße (für mich) keine Enschränkung, oneway=yes ich alleine gesehen falsch. Ich kann und darf vom Knotenpunkt 52 regulär nach Norden fahren.

Am Punkt osm.org/?mlat=52.895432&mlon=12.460320#map=19/52.895432/12.460320 steht aber Zeichen 239 + 1022-10 Das ist richtig... Da der Weg aber links der Straße ist, kommt diese Ausschilderung. Streng genommen würde Zeichen 1000-33 fehlen: https://trafficsigns.osm-verkehrswende.org/DE?signs=DE:1000-33

drauf gestoßen bin ich über https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/7813948

...was machen wir? Ich würde das oneway=yes wieder wegnehmen...

streckenkundler

Hei,
durch einen so ziemlich weltweiten revert (vgl. changeset/174330042) bin ich auf dieses CS gestoßen. Ein User hatte blind highway=yes durch highway=road ersetzt und das wurde revertet. Ich schaue mir gerade einige wenige Fälle in Deutschland an.

Du hast hier am Gebäude "Alte Residenz" ein highway=yes gesetzt: way/196963646

Daß das eine irrtümliche Fehleingabe war, ist klar, sowas passiert mir auch gelegentlich. Weist du noch, was beabsichtigt war? Vielleicht irgendwas mit heritage oder historic?

Danke streckenkundler

I map, but there is no active mapper in the area. I do my best with the means at my disposal...

Hei,

ich hatte mich nur um die Grenzen gekümmert, da ich eigentlich meine Finger aus Berlin raushalten möchte. Ich hatte das CS mir lokal revertet. Dann hatte aus dem verursachenden CS nur die Grenzsegmente herausgelesen und die Grenzen repariert...

Bei dem, was er woanders noch fabriziert hat, wundert mich da gar nichts mehr...

Sven

Hei,

aha... Danke. 'damage:type' kannte ich noch nicht...

Grüße, Sven

Ich hab den mal so verlegt, wie ich es machen würde... Dann auch aus Sichweise als Radfahrer... Da ist eine Verkehrsinsel, wenn ich da mit dem Rad langfahren würde, würde ich stets über die Verkehrsinsel fahren, egal, ob ich in Richtung Osten oder Westen fahren würde...
Das Bild https://www.mapillary.com/app/?pKey=767976480890841 und folgende zeigen das für mich sehr schön, warum!

So hab ich den Knotenpunkt und die Knotenpunktrouten umverlegt... Konsequenterweise müsste auch der Berliner Mauerweg gelegt werden. --> auch erledigt.

Sven

Da ist eigentlich fast egal... Entweder östlich oder westlich der Verkehrsinsel, da, wie begleitenden Wege aufeinander treffen... Aber was ist das denn für ein Symbol auf dem Einschub Wegweiserfahne nach Süden? bei Mapillary sehe ich nur Pixelbrei... Mir scheinen da zwischen den Knotenpunkten 11, 12, 15 und evt. 22, also im Großziethen Themenradwege zu fehlen...

Sven

Siehe auch https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/12867657

Beim "Berliner Mauerweg" haben auch Segmente gefehlt; repariert mit changeset/173855945

Hei, ich vermute, du hast mit mindestens mit diesem CS (evt. weitere) einen kleinen Fehler in das Fahrradknotenpunktnetz LDS gebaut. Route war von Knotenpunkt zu Knotenpunkt nicht mehr durchgängig, Segmente fehlten. Ich hab das mit CS changeset/173850804 repariert... Zur Info: Für Fahrradknotenpunktnetze gibt es eine Fehlerprüfseite. Für Landkreis LDS: https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/network/10953719. Da schaue ich regelmäßig rein... Ob jetzt noch weitere Routen betroffen sind, schaue ich nachher... Da du mit JOSM arbeitest: bitte Vorsicht walten lassen...

Danke,

streckenkundler

Hei,

...na dann kommt das aus den Merkzettel, ich hab ja dienstlich Kontakt in Brandenburgische LfU, ins Schutzgebietskataster, da spreche ich das Thema Schutzgebietsgrenzen an Landesgrenzen mal an. Da gibt es einige Stellen mit Abweichungen...

Bei der vorliegenden Sache hab ich das erst mal den Gebiet zugeordnet, da (Exklaven ausgenommen) beiderseits eh NSG ist.

Viele Grüße, Sven

Hei,

das, was du als Gebäude erfasst hast, ist anscheinend nur noch das Fundament der Antenne. Das angrenzende Gebäude ist abgerissen. Bis 2021 stand es noch: https://bb-viewer.geobasis-bb.de/?layerIDs=237,9001,9000,550,159&visibility=true,true,true,true,true&transparency=0,0,0,0,0&center=422769.8162666829,5866471.045066739&zoomlevel=13

streckenkundler

I have recorded the first part of the real names with CS changeset/173765139 and CS changeset/173770747. However, there is still a lot to do in this area.

Sven

@Mateusz Konieczny

Thank you for the revert. I am commenting specifically on this CS! The user in question has set ‘HauptFließ’ here. This is of course incorrect! The real name of the waterway is ‘Alte Oder’ (Old Oder), see also: https://bb-viewer.geobasis-bb.de/?layerIDs=237,9001,9000,159&visibility=true,true,true,true&transparency=0,0,0,0&center=464758. 79602235084.5817240.426149045&zoomlevel=7

We have other data sources that can be used with OSM to check comparable things!

The data source I mentioned can also be used for OSM.

Best regards,

Sven

Translated with DeepL.com (free version)