Then, what about?

relation/374450

relation/373954

relation/373962

relation/373964

relation/373963

Aren't you been bias or something?

I'm sorry but "...they complicate editing the map requiring extra steps to make sure relation remains intact and add/remove ways in that relation as needed." that's mapping all day long!

Hello,
"What is the purpose of this relation? "
To depict that "Wall Street" is in reality represented in OSM with four (4) segments:
relation/15806058#map=18/40.70601/-74.00901

"Seems like goes against..."
Please note that Relations are widely used to bind scattered elements:
osm.wiki/Relation

"why did you add subway platforms to a street relation?"
That was I mistake and I immediately took action, it lasted for less then 5 minutes.
Subway platforms were accidentally added to a street relation and quickly removed:
changeset/135689545

Note that I only add a cohesion element which does not interfere with anything else previously represented.

Examples of the use of "type"="street" in NY area:
Please have a look in: https://overpass-turbo.eu/s/1uzF

Also please have a look on Westchester Avenue:
relation/14870829

Last and more important:
If you feel bothered with this edition I have no problem on undo it.

RB

Obrigado.
Já mudei os meus ficheiros de presets do JOSM de acordo com wikipedia=*#Secondary_Wikipedia_links

Olá,

Sim. Concordo que "tourism=attraction" é mais abrangente que "tourism=artwork" pois a função primordial é funcionar como bebedouro e não como peça artística (painel de alto relevo no adossado do chafariz).

changeset/129748091

Fica assim fora de causa o "tourism=artwork", no entanto, na minha opinião seria "artwork_type=relief". C.f. https://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipMc58RfKJ1rLqIABeH__W6u6kmqrLMyaYclzfG7=w800-h800-n-k-no

RB

Obrigado.
Assim fiz.

Bom dia,

Foi sem intenção e acho estranho ter acontecido pois o JOSM avisa quando são alterados elementos de uma relação. Eu próprio tenho inserido muitas route=hiking e emendado umas quantas. As relações route são objetos frequentemente estragados sobretudo por utilizadores do editor ID.

Foi esta uma situação em que uni highways e um dos troços não deveria pertencer à relação? Foi isso? Ficou um troço "pendurado"? Ainda sabes quais foram os segmentos envolvidos? Só para eu perceber o que fiz mal...

Obrigado,
RB

Hi,
I agree completely.
Would you mind to proceed with the changes you mentioned, since I will be away from my computer for the next couple of days.
Thank you,
RB

Me parece bien. Lo siento por molestarte.
Gracias.

Hola,
¿Quieres que deshaga el conjunto de cambios o quieres modificar los edificios tú mismo una vez que conozcas bien el lugar?
Haré lo que creas mejor.
RB

Buenas,

1)
way/1064882709

La línea 1064882709 (edificio histórico tipo talaiote) es la línea envolvente del edificio ruinoso que se ve en la imagen de satélite, por lo que no hay razón para simplificarlo en 1 solo punto. (https://es.wikipedia.org/wiki/Talayot)

2)
way/1064882706

Si la línea 1064882706, conjunto de edificios en ruinas que se ven en la imagen de satélite, no es una taula, por favor dígame cuál es para arreglarla.
https://es.wikipedia.org/wiki/Taula_(construcci%C3%B3n_talay%C3%B3tica)

RB

Totalmente de acordo. (até com o short_name)
Obrigado.

Olá, Bom dia,
Obrigado pelo contacto.

1) "Camarões" duplicado foi descuido. Já esta resolvido em changeset/121464848

2) "Alto do Mato de Antão" está referenciado em https://www.wikidata.org/wiki/Q31249499 e por sua vez referenciado em https://geonames.nga.mil/namesgaz .

Não me parece ser uma repetição. "Alto do Mato de Antão" é o nome (histórico) do local (geographic feature) e "Bairro Mato do Antão" é, na minha opinião, uma boa designação para um bairro construído na mesma área.
Concordo que bastará um ponto com as três designações já existentes

name=Alto do Mato de Antão
alt_name=Bairro Mato do Antão;Mato do Antão

Já
short_name=Mato do Antão
não me parece correto pois não é uma abreviatura (cf. short_name=*)

Diz-me, pf, se estás de acordo,
RB

Hi,
If you are talking about the changes from "track" to "unclassified" that is because these are not simple access to "cultivated land" by tractors (aka as agricultural tracks) but travelling roads without asphalt.

c.f.
highway=unclassified
where is stated:
"Unclassified roads are
public roads
less important than tertiary roads
considered usable by motor cars
not residential streets or agricultural tracks"

Regarding "La casa del desierto" and "Districthive Podtel - Granada" I just search for comments (and associated photos) written by people that stayed housed there, and also some articles and news on line (a regular Google search with the names).

I use strava in conjunction with ESRI mapping (in JOSM) to better understand the highways. I don't remember changing any "highway=path".

More important...
If you are not comfortable with this changeset, please say so, and I will reverse it.

Olá,
Talvez na próxima terça-feira tenha essa resposta. Até lá repus o que estava.

Olá António,
As tuas perguntas são sempre desafiantes e ajudam-me sempre a alinhar o critério das minhas edições.

Quanto à etiqueta historic=hamlet a sua utilidade é ténue ou nula e a lógica aplicada leva a que uma imensidão de aldeias, vilas e cidades passassem a ser também elegíveis de usar a etiqueta historic, o que não é correto.
Vou retirar a etiqueta e manter apenas tourism=attraction que, na verdade, é o que pretendo.

Obrigado,
RB

Bom dia.
Lamento o sucedido. A minha intenção é sempre melhorar o mapa. Deverá ter sido um descuido pois a zona é muito complexa.
Podes, p.f., dar algum detalhe daquilo a que te referes.
Obrigado.

Obrigado pela chamada de atenção.
Já reverti a igreja e os degraus à versão anterior e completei a parte da heritage. Realmente na cartografia Bing a igreja, se bem de desalinhada, aparece muito mais pequena em comprimento. O muro do adro(?) permanece untagged...

A única dúvida que parece existir é a de que um "ribeiro", ou "ribeira", não é obrigatoriamente um stream.

Na Wiki a definição de stream em Inglês: "the commonly accepted rule for OpenStreetMap is that a stream can be jumped across by an active, able-bodied person" e em Português: "A regra comummente aceite é a de que que podem ser pulados por uma pessoa em boa forma física".

Esta regra prática está documentada na wiki e parece-me bastante orientadora de como classificar os diferentes troços de uma via fluvial.

Não podemos esquecer que um mesmo "rio de nome" pode, em certos troços mais a montante, ser apenas classificado como stream.

Uma "ribeira", nome (local) de muitas vias fluviais, pode, na prática, em certos troços mais a juzante, ser considerado um river.

Penso que devemos ficar-nos pela regra do pulo tal como existe, e aplicá-la por troços caso haja necessidade.

Caso concordes podes rever a pequena edição que fiz em osm.wiki/Pt:Tag:waterway%3Dstream

Obrigado

Já meditei muito sobre este assunto dos rios, ribeiros e linhas de água versus river e stream. Para mim os ribeiros são rios (river) que podem quase secar no verão permanecendo sempre ao longo leito algumas poças de água. Aceitei e adotei a definição de que se não podes atravessar a água, no máximo caudal, com um salto, então é um rio. Visto na perspectiva de zona temperada mediterrânica é rio quando tem um leito bem formado e com largura maior de 2 metros. Existem linhas de água (stream) com largura de 2 m também mas quase nunca tem leito rochoso. são apenas o resultado do arrasto de solo solto.