Hinter "UID" sollte " 7581226" stehen.

Beim Benutzerkonto beautifulplaces (UID ) handelt es sich um den vormaligen Benutzer "Landeskarte" (er wurde umbenannt), von dem der Inhaber des Benutzerkontos addresshistory*org behauptet, dass es seine Sockenpuppe sei. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2019-July/010087.html

Hallo,

ich bin gerade an diesem Bahnübergang (node/296339095) per Zug vorbeigefahren und es sah für mich eher nach einem Halbschrankenübergang aus. Bei Halbschranken ist, wenn man parallel zur Fahrbahn Richtung Gleis schaut nur die rechte Fahrbahnhälfte sowie, falls vorhanden, der linksseitige Bürgersteig mit einem Schrankenbaum abgesperrt.

Kann es sein, dass du "doppelte Halbschranke" falsch verstanden hast? (Du wärst nicht der erste)

Viele Grüße

Michael

Hallo TSffb,

das ist jetzt der letzte Änderungssatzkommentar von mir. :-)

Deine Fahrradstraßenänderungen sind sicherlich gut gemeint, aber leider nicht gut gemacht. Fahrradstraßen sind in OSM ganz normale Straßen. Sie werden mit bicycle_road=yes (und, falls für Kfz freigegeben, zusätzlich noch mit motor_vehicle=yes + maxspeed=30) erfasst. Selbst wenn sie für Kfz gesperrt sind – das ist selten, aber es gibt es – erfassen wir sie nicht als highway=cycleway, da sie von ihrer Bauart her trotzdem noch highway=residential (oder was auch immer) sind.

Deshalb habe ich mich genötigt gesehen, diese Änderungen vorerst zurückzusetzen. Bitte lass es mich wissen, falls eine der von mir zurückgesetzten Änderungen doch richtig war. Ich werde diese dann wiederherstellen.

In München gibt es einen regelmäßigen OSM-Stammtisch, wo man dir gerne weiterhilft. osm.wiki/M%C3%BCnchen#Regelm.C3.A4.C3.9Figer_Treff Außerdem gibt es auch noch das deutsche OSM-Forum (Login mit OSM-Konto, https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14) und örtliche sowie eine nationale Mailingliste. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/ https://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/bayern

Viele Grüße

Michael

Hallo,

vielen Dank für diesen äußerst sinnvollen Edit. Ich bin kurz davor ihn zu revertieren, weil es sich in meinen Augen um einen mechanischen Edit handelt. Beispielsweise hast du bei https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/38626587 die Semikola durch Kommata ersetzt, ohne festzustellen, dass das restliche Taggings des Ways nicht zu traffic_sign=* passt. Siehe auch osm.wiki/What%27s_the_problem_with_mechanical_edits%3F

Viele Grüße

Michael
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71525035

Hallo,

darf way/68143867 nicht mehr von Fußgängern benutzt werden?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/68805053

Hallo,

deine Änderungen erwecken bei mir den Eindruck, dass du nicht richtig mit der Art und Weise vertraut bist, wie Fahrradinfrastruktur in OSM erfasst wird. Daher möchte ich mich durch die folgende Rückfrage versichern, dass dieser Änderungssatz richtig ist.

Ist diese Straße mit Verkehrszeichen 237 + 1020-30 (http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=237,1020-30)?

Ist Fußgängern die Benutzung der Straße verboten? Durch highway=cycleway ohne foot=yes/designated sperrst du Fußgänger aus.

Im Voraus vielen Dank für deine Antwort.

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/68732227

Hallo,

wenn es ein verkehrsberuhigter Bereich (Verkehrszeichen Nr. 325/1, 325/2) ist, ist bicycle=designated falsch. In OSM erfassen wir nur vor Ort überprüfbare Fakten, keine Wertungen/subjektives Empfinden. Fahrradrouten (grün-weiße bzw. rot-weiße Wegweiser) erfassen wir als Routenrelationen oder an den Ways mit dem Tag lcn=yes.

Wie ist denn die Hans-Sachs-Str. vor Ort beschildert?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/68804545

Hallo,

finden da wirklich Bauarbeiten statt? Oder ist sie nur wegen Baufälligkeit gesperrt? Falls Letzteres, ist es falsch die Brücke als highway=construction zu taggen. access=no (foot=no, horse=no, motor_vehicle=no sind unnötig) genügt.

Kannst du das ggf. bitte wieder ändern?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71070459

Vielen Dank für deine Änderung. Mir ist es gerade mündlich berichtet worden und ich hätte es dann eingetragen.

Dear tmmanish, dear supervisor of tmmanish,

thank you for your quick response.

It does not require local knowledge to see that adding roads in this area is stupid (sorry, but there is no other term being more precise). If the OSM data differs a lot from satellite imagery, all alarm bells should ring. You should investigate why OSM data is different. There are either hints by note=* tags on some objects or just the precense of totally "wrong" (wrong according to the imagery) landuse, that things have changed.

I hope that you see from my comment which changes might be necessary to the workflow to comply with OSM's best practices. If not, don't heshitate to say it.

Best regards

Michael

Hallo,

da du an einer fortlaufenden organisierten Mappingaktivität teilnimmst, möchte ich dich darauf hinweisen, dass die Verwendung eines Hashtags im Änderungssatzkommentar in zweierlei Hinsicht nicht ausreichend ist.

1. Die Organised Editing Guidelines schreiben vor, dass das Benutzerprofil einen Link zur dazu gehörenden Wikiseite enthalten sollte, wenn der Benutzer an einer fortlaufenden Aktivität beteiligt ist.

2. Die OSM-Community erwartet, dass Änderungssätze aussagekräftige Kommentare beim Hochladen erhalten. "#DetailmappingHD" ist das nicht. Siehe dazu osm.wiki/DE:Good_changeset_comments

Ich möchte dich bitten, diese Mängel zu beheben, bevor du weitere Änderungen zu OpenStreetMap hochlädst.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz einen Zufahrtsweg eingezeichnet, der einen bestehenden Fußweg ohne einen gemeinsamen Node kreuzt. Liegen die beiden auf derselben Ebene? Falls ja, sollten sie verbunden sein. Andernfalls muss das durch Tags wie layer=* und bridge=* bzw. tunnel=* gekennzeichnet werden. Der in JOSM integrierte Validator sollte dich eigentlich auf solche Fehler vor dem Hochladen deiner Änderungen hinweisen.

Es geht um diese beiden Ways: way/655154527 und way/46157555

Das neuere ESRI-Luftbild lässt bei mir als Ortsunkundigen den Eindruck zu, dass der Parkplatz vergrößert worden ist. Wenn der Fußweg deshalb in der Realität entfernt worden ist, sollte das auch in OSM nachgeholt werden.

Viele Grüße

Michael

@hessenland Dir ist schon klar, dass die Begriffe aus der BauNVO nicht 1:1 in OSM übertragen werden können? Es gibt kein Tag für Mischgebiete, aber viele ausgewiesene Mischgebiete (sofern sie überhaupt einen Bebauungsplan haben) sind als landuse=residential getaggt.

Hi,

welcome to OpenStreetMap. I am sorry but it is not possible to keep this changeset. You changed the Arabian Peninsula from a peninsula into a giant lake which is both wrong and makes all map tiles in this area become blue. In addition, your change to the Strait of Homs is wrong as well because it is a strait, not a water area. Sea is not mapped as polygons in OpenStreetMap. Instead we map the coastline as linestrings.

Please be carefule when editing large polygons.

Best regards

Michael

@Cassini97 Wenn man einen Way aufteilt, wird er verkürzt und der Rest als neuer Way mit Version 1 angelegt. In dem Fall dürfte der von dir erwähnte Way eine Abspaltung von way/33875305/history sein.

Hallo Thimo,

wenn Leute sich über Wege in OSM auf ihrem Privatgrund beschweren, ist unsere Reaktion, diese mit access=private oder anderen passenden Tags zu kennzeichnen. Im konkreten Fall hier kann man noch den Zaun einzeichnen, den man auf einer ganzen Reihe an Satellitenbildern erkennen kann. (ESRI Clarity ist fast überall das schärfste, aber auch das älteste Bild, weshalb viele Mapper mittlerweile in einer Mappingsession mehrere Bildquellen parallel nutzen). Das als Tipp für das nächste Mal.

Könntest du mir mal bitte per Direktnachricht den konkreten Wortlaut der Beschwerde mitteilen? Wie der/die Beschwerdeführer(in) heißt, ist mir egal.

Wenn du das Probleme mit der Datenqualität hast, empfehle ich dir, das im deutschen OSM-Forum zu diskutieren. Oft verbirgt sich hinter Qualitätsproblemen mehr als das, was man auf den ersten Blick sieht. Zudem heißt OpenStreetMap nicht umsonst Open, d.h. das wir auch Transparenz (also öffentlich archivierte Diskussionen) leben. https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 (Login mit OSM-Konto, Beiträge von Neubenutzer müssen
als Spamschutzmaßnahme manuell von Moderatoren freigeschaltet werden)

Viele Grüße

Michael

details see discussion at changeset/70430467

Hallo Thimo,

in Niedersachsen liegt uns keine Erlaubnis zur Nutzung amtlicher Daten vor. Durch ihre Nutzung verstößt du gegen die Vereinbarung für Mitwirkende. Darüber hinaus erläuterst du die Löschung des Place-Nodes nicht. Das ist eigentlich indirekter Vandalismus. Ich habe den Änderungssatz zurückgesetzt.

Darüber hinaus möchte ich dich und deine Kollegen hiermit bitten, die Organised Editing Guidelines einzuhalten. Das heißt, dass u.a. dein Benutzerprofil einen Hinweis entsprechend des Leitfadens auf deine Zugehörigkeit zur Firma enthalten muss und deine Firma die organisierte Mappingaktivität im OSM-Wiki entsprechend des Leitfadens dokumentieren muss. Den Wortlaut des Leitfadens findest du unter https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines

Viele Grüße

Michael

Hallo,

was ist denn die Quelle dieses Änderungssatzes?

Viele Grüße

Michael