Nakaner's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 72783624 | about 6 years ago | |
| 75283863 | about 6 years ago | |
| 75422409 | about 6 years ago | Hallo kjon, ich habe mir diesen Änderungssatz willkürlich herausgepickt, mein Kommentar gilt aber praktisch für (fast) deine gesamten Beiträge zu OSM im letzten halben Jahr. In diesem und unzähligen anderen Änderungssätzen scheinst du systematisch den iD-Editor zu öffnen und dessen Validierungswarnmeldungen umzusetzen. Die Änderungen erfolgen bundesweit. Die Validerungsregeln des iD-Editors und die von ihm verwendeten Vorlagen für POI-Ketten sind umstritten. Beispiele für umstrittene, eigenmächtige Entscheidungen der iD-Entwickler findest du auf osm.wiki/ID/Controversial_Decisions Deine Änderungen sind meiner Meinung nach mechanische Änderungen und fallen unter den Automated Edits Code of Conduct (osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct). Er stellt sicher, dass Änderungen, die aufgrund technologischer Unterstützung manuelle Änderungen in den Schatten stellen können, vorher diskutiert und dokumentiert werden. Wie durch mehrere Vorfälle in den letzten Monaten und Jahren offensichtlich geworden ist, unterliegen die Entscheidungen der iD-Entwickler nicht der Kontrolle durch die Community (siehe dazu osm.wiki/ID/Controversial_Decisions). Das wird bislang toleriert, weil der iD-Editor nicht als Massenbearbeitungswerkzeug eingesetzt wird. Deine Änderungen sind jedoch eine massenhafte Bearbeitung und sie sollten einer Kontrolle/Qualitätssicherung unterliegen. Du hast in den vielen Änderungssätzen bei zahlreichen Läden die vom Name Suggestion Index vorgeschlagenen Tags 1:1 übernommen. Bist du dir sicher, dass das stets richtig war? Bislang ist dieses Verhalten des iD-Editors, allerlei wikidata- und brand-Tags zu ergänzen, nicht moniert worden, weil das nur dann erfolgt, wenn ein Mapper absichtlich einen Laden aufgrund Ortskenntnis o.ä. einträgt. Ich habe daher die folgenden Fragen 1. Wann und wo ist die Diskussion dieses mechanischen Edits erfolgt? Könntest du diese bitte verlinken? 2. Wie stellst du sicher, dass die POIs, die du mit weiteren Tags beglückst, auch tatsächlich zu der Kette gehören? (Beispiel: changeset/72783624) 3. Wie stellst du sicher, dass die POIs, die du mit weiteren Tags beglückst, noch existieren? (Beispiel: changeset/71300198) Ich möchte dich bitten, keine weiteren mechanischen Edits mit dem iD-Editor durchzuführen, bis die drei Fragen zufriedenstellend geklärt sind. Darüber hinaus bitte ich dich, aussagekräftige Änderungssätze zu verwenden. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Good_changeset_comments Der von dir verwendete Kommentar "diverse fehlerbehebungen und ergänzungen" ist zu allgemein und gibt nicht ehrlich Auskunft darüber, warum und wie die Änderungen erfolgt sind. Stattdessen solltest du erklären, dass du die Validierungsregeln des iD-Editors auf den Kartenausschnitt angewendet hast. Viele Grüße Michael |
| 75392052 | about 6 years ago | Hallo Emrius1986, bitte beachte bezüglich automatisierter Mappingverfahren, dass für automatisierte Änderungen der Automated Edits Code of Conduct (osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct) zu beachten ist und du sicherstellen musst, dass die Lizenzbedinungen, in denen Microsoft der OSM-Community die Nutzung der Bing-Luftbilder gestattet hat, die Nutzung automatischer Verfahren nicht ausschließen. Viele Grüße Michael |
| 73933750 | over 6 years ago | Hallo, du kannst mit except=psv;bicycle kennzeichnen, dass eine Abbiegebeschränkung für diese Fahrzeugklassen nicht gilt. osm.wiki/Relation:restriction#Tags Viele Grüße Michael |
| 74105437 | over 6 years ago | Hallo Nurum, bist du dir wirklich sicher, dass es eine sinnvolle Idee ist, tracktype-Angaben nur mit Luftbildern einzutragen? Die Angabe kann meiner Meinung nach nur dann in ausreichend hoher Qualität erfasst werden, wenn man vor Ort gewesen ist. Daher möchte ich dich bitten, tracktype nur dort einzutragen, wo du den Weg mit eigenen Augen vor Ort gesehen hast oder Mapillary als Quelle verwenden kannst. Viele Grüße Michael
|
| 58105923 | over 6 years ago | Hi, please do not add What3Words codes to OpenStreetMap! Neither we are allowed to do so nor we want to have them in our database. osm.wiki/DE:What3words I removed the proprietary location code from this feature. Best regards Michael |
| 65791945 | over 6 years ago | Hi, please do not add What3Words codes to OpenStreetMap. I removed the one you added. node/6164327074 Best regards Michael |
| 71784307 | over 6 years ago | Hallo, du hast in diesem Änderungssatz und in changeset/71784553 die Mitglieder der beiden Gemeinde- und eines Landkreispolygons so geändert, dass das Gebäude in Wunstorf liegt. Woher weißt du, dass die Gemeindegrenze falsch und die Adresse am Gebäude richtig ist? Wie hast du sichergestellt, dass die postalische Adresse auch mit der Zugehörigkeit zur Gemeinde übereinstimmt? Ich frage so komische Sachen, weil du vergessen hast, auch die Region Hannover auf die andere Seite des Gebäudes zu legen und es jetzt um das Gebäude herum eine fragwürdige Situation gibt. Das Gebiet gehört nämlich zwar zu keinem Landkreis mehr (weder Lkr. Schaumburg noch Region Hannover) [AL 6], aber zur Samtgemeinde Nenndorf [AL 7], aber nicht zur Gemeinde Hase [AL 8], jedoch zur Stadt Wunstorf [AL 8]. Bei der Ermittlung von Verwaltungszugehörigkeiten ist dieses Wirrwar zu Tage getreten. Viele Grüße Michael |
| 74040472 | over 6 years ago | Hi Martin, could you please answer my questions at changeset/62169903 before you continue adding more footway areas below major roads? Thank you. Best regards Michael |
| 74015367 | over 6 years ago | Hi Mike, I agree with your change (removing tagging for the renderer) but Martin Wynne added the wrong highway=footway/pedestrian tags again. See also changeset/74021760 and changeset/62169903 Best regards Michael |
| 62169903 | over 6 years ago | Hi Martin, you added a pedestrian area in this changeset for the area covered by a primary road. May I ask why you did that and what you wanted to achieve with this? I comment this changeset although it is nearly one year old but my question applies to newer changesets such as changeset/74021760 (uploaded a few hours ago). In addition, I would like to ask you to add meaningful changeset comments to the changesets you upload. It helps other mappers to understand what you changed and why you changed it and hopefully makes some questions by other mappers unnecessary. osm.wiki/Good_changeset_comments Best regards Michael |
| 73690744 | over 6 years ago | Hallo Harald, ich glaube, die Diskussion dieses Änderungssatzes ist ein Resultat von https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67205 Viele Grüße Michael |
| 73662485 | over 6 years ago | Hallo MrWebber, meinst du nicht auch, dass das systematische Eintragen von Projekten des Bundesverkehrswegeplans, wie du es gerade zu tun pflegst, übertrieben voreilig ist? Es ist eigentlich Konsens, die Projekte nicht so früh zu erfassen. Wenn die Planfeststellung läuft kann man erstmals darüber reden, wenn sie abgeschlossen ist, kann man u.U. eine Mehrheit finden, wenn der Bau bald losgeht, ist es von der breiten Masse der OSM-Community akzeptiert. Siehe dazu auch https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=66742, welches die neueste Diskussion zu der Frage im deutschen OSM-Forum ist. Ich möchte dich daher bitten, alles, wo das Planfeststellungsverfahren noch nicht begonnen hat, wieder zu löschen. Darüber hinaus möchte ich dich bitten, deine Änderungssätze mit aussagekräftigen Kommentaren zu versehen. Es gehört sich so und erleichtert anderen Mappern, deine Änderungen nachzuvollziehen. osm.wiki/DE:Good_changeset_comments Viele Grüße Michael |
| 73493017 | over 6 years ago | Hallo Toni, ich muss dir leider teilweise widersprechen. Ein in Kraft getretener Bebauungsplan ist die Satzung einer Gemeinde und somit gemeinfrei (wie auch Gesetze und Verordnungen) – zumindest innerhalb des Geltungsbereich, der im zeichnerischen Teil mit einer dicken schwarzen Strichellinie markiert ist. Es stimmt aber, dass Google, Bayernatlas usw. nicht in Ordnung sind. @lukfunk Bitte unterlasse die Verwendung von Quellen, für die der Rechteinhaber dem OpenStreetMap-Projekt keine explizite Erlaubnis zur Nutzung erteilt hat. Wir müssen solche Beiträge nämlich löschen. Viele Grüße Michael |
| 73261701 | over 6 years ago | Hallo, ich war letzten Sonntag dort und stand an der Kreuzung Lessingstr./Kurfürsten-Anlage. Von dort aus ist die Kurfürsten-Anlage in Fahrtrichtung Osten für alle Fahrzeuge außer Linienverkehr gesperrt gewesen (AFAIR kein "Anlieger frei"). Das ist momentan noch eine ziemliche Baustelle, weil der gesamte Bahnhofsvorplatz und die Kurfürsten-Anlage westlich des Römerkreises umgegraben wird. Wie die Zufahrtsberechtigungen östlich der Haltestelle Stadtwerke aussehen, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Meine Fotos von letzter Woche habe ich noch nicht ausgewertet, vielleicht finde ich darauf noch etwas. Viele Grüße Michael |
| 73178716 | over 6 years ago | Hi, please don't create a changeset for every single feature you add or modify. Changesets were invented to group similar edits to one single set. Creating a single changeset for every single change makes it more difficult for other contributors to review your edits. Best regards Michael |
| 71874021 | over 6 years ago | Hallo SteMue, was bedeutet eigentlich "LUBI", das du als Quelle angibst? Viele Grüße Michael |
| 72447094 | over 6 years ago | Hallo SteMue, du hast in diesem und anderen Änderungssätzen "ALKIS BRANDENBURG" als Quelle verwendet. Seit wann ist das für OpenStreetMap freigegeben? Wo kann ich die OSM-kompatiblen Lizenzbedingungen finden? Viele Grüße Michael |
| 71525035 | over 6 years ago | Nein, du brauchst ihn nicht revertieren. |