Sollen sich doch die „Sieger“ der dortigen Diskussion als solche fühlen…

Danke für das Separieren der beiden Dinge. So ist es jetzt denke ich deutlich besser.

Der Bund Naturschutz in unserer Gegend neigt aber in der Tat dazu, solche Anmaßungen zu machen, sich also als Betreiber des gesamten Trafoturms zu bezeichnen. Das war mit Sicherheit kein Versehen beim Eintragen als operator.

Schafft ihr dort erstmal wieder eine sachliche Basis zur Diskussion, ohne dass ich sofort von praktisch jedem angegangen werden. Dann können wir gerne weiter drüber reden. Aber so wie jetzt, wo ich dort von mehreren Leuten derart abfällig behandelt werden, hat es einfach keine Diskussionsbasis.

Nur dass du mir widersprechen konntest…

Persönliche Daten von Dritten hier einzustellen und mit ihrem Wohnhaus zu verknüpfen ist im höchsten Maße ein klarer Verstoß gegen den Datenschutz. Und selbst nachdem der Mapper von der DWG eindeutig kontaktiert wurde, machte er unbeirrt damit weiter.

Ich denke, dass man in diesem Kontext sehr wohl diesen Begriff anwenden kann und muss. Aber wie gesagt: Widerspruch aus Prinzip…

Da du dich trotz erneuter Aufforderungen auch weiterhin jeglicher Kontaktaufnahme bzw. Stellungnahme verweigerst, habe ich nun alle klar zu lesenden Nachnamen hier und in den Orten außenrum gelöscht.

Hinweis: Hier gilt es mehr zu beachten als auf LiniePlus...

Deine Eintragung der ehem. Bahnstrecke ist nicht konform zur OSM-Regelung für abgerissene Bahnstrecken (razed/abandoned). Ich bitte dich daher, jene Streckenteile wieder ersatzlos zu löschen, die definitiv nicht mehr ohne weitere Kenntnis als ehem. Bahnstrecke erkennbar sind.

Zudem ist Bayernatlas keine für OSM zugelassene Quelle, weshalb auch deshalb deine Änderung hier nicht korrekt ist.

Danke im Voraus.

Hinweis: Wenn von dir bis morgen keine Stellungsnahme in der Community erfolgt, werde ich alle Klarnamen in Ober- und Unterschwaningen komplett löschen und stattdessen ganz normal die Hausnummern eintragen.

Hallo Nightstone, ich möchte dich hiermit bitten, mit dem weiteren Eintragen von Klarnamen an die Häuser aufzuhören und in der Diskussion zu dem Thema in der Community Stellung zu nehmen: https://community.openstreetmap.org/t/veroffentlichung-von-personlichen-daten-dritter-in-osm/122346/17

Denn du trägst hier Nachnamen von den dort lebenden Personen ein, die so teils nichtmal online im Telefonbuch zu finden sind. Damit ist dies das Eintragen von persönlichen Informationen Dritter, von denen einige das bewusst nicht wollen, eben weil sie keinen Telefonbucheintrag haben.

Dein Vorgehen ist also nicht OSM-konform und die Klarnamen sollten daher wieder gelöscht werden.

Ach ja: Gehört dieser Landesstraßenanschluss dann eigentlich genaugenommen zur Relation St 2240 oder schon zur Kreisstraße FO28? Oder wird bei solchen Anschlussspuren generell keine Relation angegeben?

Danke schonmal.

Hallo pbnoxious, erstmal danke für die Abbiegespuren. Aber die Busrelationen müssten dann noch angepasst werden, denn aktuell sind die betreffenden nicht auf der neuen Spur von Ost nach Nord drauf.

Kann man sowas eigentlich möglichst einfach von dem bisherigen Straßenstück links daneben auf diese neue Spur rüberkopieren oder so ähnlich?

Das Thema ist leider, dass ich von Fans dieser längst abgebrochenen und nirgends mehr erkennbaren Bahnstreckenbisher noch keinerlei Bestrebungen bzw. Anstrengungen gesehen habe, diese nach OpenHistorieMap zu übertragen. Wie kann man also jemand eine Chance geben, wenn der andere nichts für die Chance tun will und es stattdessen hier jedesmal wieder eine Grundsatzdiskussion gibt, weil es unbedingt seitens dieser Fans nur und nur in OSM halten möchte? Das funktioniert einfach nicht.

Ich hätte kein Problem hier mitzuhelfen, wenn man sowas nach OHM übertragen möchte. Doch dafür muss ohne Wenn und Aber die Bereitschaft auf der anderen Seite da sein und der rüde Ton gegen mich aufhören, was ich wie gesagt bis dato vermisse. Es liegt also nur und nur an den Bahnfans, ob diese ehem. Strecken in OHM - dem korrekten Platz dafür - in der Breite eingetragen werden...

Ich hatte es mir vor Ort an mehreren Stellen angesehen (siehe auch weiter oben in der Diskussion) und die Löschung erfolgte deshalb aus gut recherchiertem Grund. Wenn es einzelne Stellen gegeben hätte, wo definitiv noch was gemäß OSM-Richtlinien erkennbar wäre, hätte ich diese auch drin gelassen. Aber da gibt es nichts mehr. EOD

So, ich habe den ungerechtfertigten Revert hier eben zurückgesetzt. Jede weiterer Revert wird sofort als Editwar gemeldet.

Doch, sie sind falsch, weil nicht nach OSM-Richtlinien. Hier zählen nur und nur rein objektive Fakten und nicht, was den ein oder anderen rein subjektiv vielleicht nicht stört.

Und dein letzter, extrem abwertender Absatz wäre schon alleine Grund für eine Meldung!

Und du solltest aufhören, mir hier immer wieder nachzusteigen - egal ob in Diskussionen von Changesets oder in der Community. Das fiel mittlerweile auch schon anderen unangenehm auf…

@streckenkundler: Nein, das "razed" ist hier - wie schon vielfach oft bis zum letzten durchdiskutiert - definitiv nicht gegeben. Und es gab dazu bekanntlich auch noch eine klare Emfehlung der DWG.

Warum willst/kannst du das nicht einfach mal akzeptieren und versuchst immer wieder, eine Umdeutung zu deinen Gunsten haben zu wollen? Ich habe keine Lust, immer und immer wieder darüber diskutieren zu müssen, nur weil es Leute wie du einfach nicht akzeptieren wollen. Ich habe es satt.

Deshalb: Wenn die Rücksetzung des Reverts nicht definitiv bis heute 18 Uhr erfolgt ist, werde ich es selbst wieder zurücksetzen und den User "village" danach noch melden. Solltest du dich hier in irgendeiner Weise einmischen z.B. durch Sabotieren des Reverts, werde ich dich ebenfalls melden.

Wie gesagt: Ich habe es satt, auch weil du nicht nur hier sondern schon mehrmals im Forum daraus eine persönliche Sache draus gemacht hast, wohl nur weil du damals deinen Willen nicht bekomen hast. Das hat hier auf OSM erstrecht nichts zu suchen.

Nein, auch „razed“ ist hiet nach OSM-Richtlinien nicht erfüllt. Genau deshalb auch meine begründete Löschung, die du einfach so revertiert hast. Ging es hier nur mal wieder drum, dass Bahnfans hier Sonderrechte wollen und deshalb denken, tun und lassen können, was sie wollen?

Also: Setzt du jetzt deine Revert umgehend wieder vollständig zurück, oder nicht? Ansonsten werde ich es tun - mit allen Konsequenzen für dich.

Ergänzung: Ich denke, wenn ein User derart ohne Vorwarnung und mit diesem überharten Vorwurf einfach revertiert, dann würde der sich eh nicht von Quellen und Fakten beeindrucken lassen, weshalb ich es als sinnlos ansehe, dahingehend in eine Diskussion einzutreten. Er hätte mich wie gesagt einfach mal vor dem Revert anschreiben können, um meine Intentionen zu verstehen. Aber so ist keine Grundlage für eine Diskussion da.

@woodpeck: Ja, ich war vor ein paar Wochen dort in der Gegend und wollte mir schon länger ansehen, ob von dieser längst nicht mehr existierenden Strecke überhaupt noch was da ist, was "razed" oder "abandoned" gemäß OSM-Richtlinien rechtfertigen würde.

Ergebnis: Entweder ist die Trasse der ehem. Strecke in keinster Weise mehr erkennbar, ist grüne Wiese, ist überbaut, dort sind heute andere Straßen/Wege, es sind entlang der Trasse nur ein paar Bäume, etc..

Es ist also das gleiche Thema wie so oft, also das man selbst mit begünstigenden Augen in der Tat nicht mehr erkennen kann, was "razed" oder "abandoned" rechtfertigen würde. Ich habe hier also meine Gründe nach Recherche vor Ort und bitte den Revert wieder zurückzusetzen und den User village dahingehend zu ermahnen. Denn der harte Vorwurf "Massenlöschung" war und ist hier in keinster Weise gerechtfertigt, da es sich hier um EINE ehem. Strecke handelt.

Danke dir schonmal vorab.