Bonjour,

Les parcours Boomerang à Sainte-Thérèse sont des parcours de marche et de course à pied. L'attribut network=lcn dans cette relation est réservé aux parcours cyclistes et ne devrait pas y apparaître.

Les deux chemins effacées sont 1102632715 et 1102632709 qui étaient en version v1

Puisque vous êtes de Poly Montréal je me permets de répondre en français. J'ai intégré la nouvelle piste cyclable par le groupe de modification 127308092 . La nouvelle piste cyclable est plutôt sur Bas-Ste-Thérèse (mes excuses la rue change de nom au viaduc). Elle commence un peu au sud du viaduc, chemins 674530019, 951232237, 1101845641 et 1101845640. De plus 2 nouvelles pistes asphaltées relient la route verte à cette nouvelle voie. Voir ce lien qui montre approximativement les nouvelles voies effacées. (https://drive.google.com/file/d/1Z13r8yEYUkTROPdakw9dl_4Tene2COxr/view?usp=sharing). Désolé je n'ai plus la trace qui m'a permis de créer ces pistes.

Your modification remove new cycleway created months ago on Rennaissance and connexion to Route Verte. Why?

Les travaux sont terminés, les segments en construction peuvent être activés et remplacer l'ancien tracé.

Je m'apprêtais à ajouter les nouvelles infrastructures à la polyvalente mais c'est déjà fait. Merci.

Par contre le nouveau stationnement en bord de rue est un stationnement pour motos. "amenity=motorcycle_parking" est probablement plus pertinent.

Le building 234614169 ne devrait-il pas être défini comme terminus d'autobus plutôt que station de métro?

Selon les règles PTv2 on ne peut avoir qu'un station=subway par station de métro.

Merci de faire attention de ne pas fusionner des segments de routes ayant été segmentés pour définir les relations de lignes de bus.

Exemple:
relation/9622352#map=15/46.0171/-73.1517&layers=C

Same node have been use as stop_position and station. My change have affect station relation and I didn't see it. I have replace railway=station and will verify all station.

You are right .. .there was confusion when converting from PTv1 to PTv2 and it spread on all the network. The right tag is public_transport=stop_position. I am going to correct tags.

iD bousille souvent les relations que ce soit parce qu'un contributeur scinde avec raison un chemin ou qu'il en fusionne sans savoir la raison de la segmentation.

J'en corrige tous les jours ;-)

Ce rond-point:

relation/9592327#map=17/45.60140/-73.45085

ne doit pas être fusionné pour respecter les différents trajets de lignes de bus qui le traverse. Les 5 lignes endommagées ont été réparées.

Confondu heure et date ... je suis pas mal mêlé :-(

Crois-tu que cycleway=shared_lane serait mieux que cycleway=designated?

Oups 2 ... je me suis trompé de compte dans mon précédent commentaire.

Selon la documentation de bicycle_road:

A bicycle road is a road designated for bicycles. Any other vehicles are prohibited unless marked with an addition sign.

Je ne crois pas que ce soit le cas ici. Les engins de navigation automobile risquent de ne jamais choisir ces chemins.

Ce semble aussi un attribut essentiellement réservé à l'Europe.

ref: bicycle_road=*

Je présume que vous vouliez dire bicycle=designated et non bicycle=destination pour rue Meunier Est?

Merci je conserve donc la nouvelle route de bus 20 telle que corrigée.

P.S. c'est tout juste au nord du rond-point de Melocheville

Vous semblez avoir effacé le deuxième ponceau qui enjambait le cours d'eau et qui faisait un triangle "rue Principale". On y trouve l'arrêt de bus "Rue Principale/Rue Principale" et les adresses 145 à 155 rue Principale.

exo.quebec continue de documenter le trajet de bus sur ce ponceau (qui était peut-être temporaire). J'ai corrigé le trajet de bus en fonction de la disparition du ponceau mais l'arrêt de bus n'est plus sur le trajet.

Merci de confirmer que le ponceau et la portion de rue Principale n'existent plus.

Please don't merge ways without verifying effect on bus relations. Ways has been split to define correctly bus turn in relations.

see: changeset/74437531#map=17/45.52395/-73.51977&layers=T