El:Tag:highway=cyclist_waiting_aid
| Περιγραφή |
|---|
| Εξοπλισμός και συσκευές δρόμου για ποδηλάτες, που έχουν ως στόχο να κάνουν την αναμονή, ιδίως στα φανάρια κυκλοφορίας, πιο άνετη. |
| Ομάδα: cycleways |
| Για τα στοιχεία αυτά |
| Χρήσιμοι συνδυασμοί |
| Δείτε επίσης |
| Κατάσταση: έχει εγκριθεί |
| Εργαλεία για αυτήν την ετικέτα |
Η ετικέτα highway=cyclist_waiting_aid χρησιμοποιείται για τη χαρτογράφηση συσκευών για ποδηλάτες που έχουν σκοπό να κάνουν την αναμονή στα φανάρια κυκλοφορίας πιο άνετη.
Γνωστά ως "cyclist footrests" (υποπόδια ποδηλάτη), "leaning rails" (ράγες κλίσης) ή "bike rests" (στηρίγματα ποδηλάτου), συχνά περιλαμβάνουν υποπόδια και κουπαστές. Υπάρχουν επίσης και άλλοι τύποι, όπως μονές χειρολαβές τοποθετημένες απευθείας σε ιστούς φωτεινών σηματοδοτών.
Αυτά τα "βοηθήματα αναμονής" επιτρέπουν να στηρίξετε το ένα πόδι σας ή να στηρίζεστε στο χέρι σας κατά την αναμονή, ή να μην κατεβείτε από τη σέλα, καθιστώντας την αναμονή πιο άνετη. Όταν συνεχίζετε την ποδηλασία, μπορείτε να την ξεκινήσετε λίγο πιο εύκολα.
Στη Νέα Ζηλανδία και την Αυστραλία, είναι γνωστά ως "cycle hold rails" (ράγες συγκράτησης ποδηλάτου) και αποτελούν συνηθισμένο στοιχείο εξοπλισμού δρόμου εδώ και πολλά χρόνια. Σε αρκετές άλλες χώρες, εγκαθίστανται πλέον συστηματικά στο πλαίσιο πρωτοβουλιών προώθησης της ποδηλασίας.
Πώς να τα χαρτογραφήσετε
Προσθέστε έναν κόμβο
με highway=cyclist_waiting_aid πάνω σε μία γραμμή (cycleway, path ή άλλο highway), δίπλα στη θέση της συσκευής βοηθήματος αναμονής. Συνδέστε τον κόμβο με την γραμμή για να διευκολυνθεί η ενσωμάτωση του βοηθήματος αναμονής στον σχεδιασμό δρομολόγησης και άλλες εφαρμογές. Αν υπάρχουν αρκετές τέτοιες συσκευές στη σειρά, τοποθετήστε τον κόμβο στη "πρώτη" θέση αναμονής (πιο κοντά π.χ. στο φανάρι ή μπροστά στην ουρά).
Εάν είναι δυνατόν ή απαραίτητο, προσθέστε επιπλέον λεπτομέρειες:
- Κατεύθυνση της κίνησης: Αν ο κόμβος τοποθετηθεί σε δρόμο που χρησιμοποιείται από ποδηλάτες και προς τις δύο κατευθύνσεις, προσθέστε το
direction=*για να δηλώσετε σε ποια κατεύθυνση είναι διαθέσιμο το βοήθημα αναμονής (forwardήbackward, ανάλογα με την κατεύθυνση του δρόμου). - Καθορισμός εξαρτημάτων: Ανάλογα με το σχεδιασμό του βοηθήματος αναμονής, προσθέστε υποετικέτες για την ύπαρξη στηριγμάτων ποδιών ή χεριών (
yesήno): - Καθορισμός πλευράς χρήσης: Προσθέστε την ετικέτα
side=*για να υποδείξετε εάν το βοήθημα αναμονής βρίσκεται στην αριστερήleftή την δεξιάrightπλευρά του δρόμου, όπως φαίνεται προς την κατεύθυνση κίνησης ενός χρήστη βοηθήματος αναμονής (και αντίστοιχα σε ποια πλευρά μπορείτε να ακουμπήσετε το πόδι ή το χέρι σας). Σε σπάνιες περιπτώσεις επίσης και τα δύοbothμπορεί να είναι δυνατά εάν υπάρχουν λειτουργίες βοηθήματος αναμονής και στις δύο πλευρές του δρόμου. - Επιπλέον χρήσιμες ετικέτες: Μπορούν να προστεθούν και άλλες κατάλληλες ετικέτες για να καθορίσουν φυσικές ιδιότητες (όπως
material=*,height=*,support=*) =), ή για να υποδείξουν τον αριθμό των συσκευών (count=*) ή των ποδηλατών που μπορούν να περιμένουν εκεί ταυτόχρονα (capacity=*).
Αποφύγετε τη συγχώνευση του κόμβου του βοηθήματος αναμονής με άλλους κόμβους (όπως φανάρια ή γραμμές στάσης προπορείας). Συνήθως δεν βρίσκονται στο ίδιο σημείο, όταν το βοήθημα αναμονής χαρτογραφείται στη θέση της πρώτης θέσης αναμονής (δείτε παραπάνω). Μερικές χαρακτηριστικές περιπτώσεις:
- Σε φανάρι, το βοήθημα αναμονής βρίσκεται συνήθως λίγα μέτρα πίσω από τη γραμμή στάσης. Τα φανάρια και τα βοηθήματα αναμονής μπορούν επομένως να χαρτογραφηθούν με διαφορετικούς κόμβους. Για αναλύσεις, σχετίζονται σαφώς μέσω της συνδεδεμένης γραμμής του δρόμου και της κατεύθυνσής τους.
- Ακόμη και σε συνδυασμό με το
cycleway=asl, το βοήθημα αναμονής θα πρέπει να χαρτογραφείται λίγο πιο πίσω από τον κόμβο του ASL. - Αν το βοήθημα αναμονής βρίσκεται επάνω σε νησίδα πεζών (
highway=crossing+crossing:island=yes), μπορεί να αποφευχθεί ο κοινός κόμβος χαρτογραφώντας τη νησίδα πεζών ξεχωριστά (με τα γύρω τμήματα δρόμου). Για όσους θεωρούν αυτό υπερβολικά περίπλοκο, το βοήθημα αναμονής θα πρέπει να τοποθετηθεί λίγο πιο δίπλα από τον κόμβο της διάβασης.
Παραδείγματα
-
Ένα κοινό βοήθημα αναμονής που συνδυάζει υποπόδιο και κουπαστή.
highway=cyclist_waiting_aidfootrest=yeshandrest=yesside=left -
Δύο βοηθήματα αναμονής για ποδηλάτες στη δεξιά πλευρά ενός ποδηλατόδρομου.
highway=cyclist_waiting_aidfootrest=yeshandrest=yesside=rightmaterial=metalcount=2
(Χρήση τουcount=*για να δηλωθεί ο αριθμός των συσκευών αντί τουcapacity=*σε αυτή την περίπτωση, καθώς δεν είναι απαραίτητα σαφές πόσοι ποδηλάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια συσκευή βοηθήματος αναμονής ταυτόχρονα.) -
Υποπόδια και χειρολαβές επάνω σε ζαρντινιέρα (αμφίδρομος ποδηλατόδρομος).
highway=cyclist_waiting_aiddirection=backwardfootrest=yeshandrest=yesside=rightcount=3
(Υποθέτοντας ότι η διαδρομή έχει κατεύθυνση όπως το βέλος στον ποδηλατόδρομο, η συσκευή χρησιμοποιείται προς τα πίσω και βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της διαδρομής OSM, αλλά βρίσκεται στη δεξιάside=*για τους χρήστες.) -
Απλά κολονάκια με υποπόδιο και χειρολαβή.
highway=cyclist_waiting_aidhandrest=yesfootrest=yesdirection=(forward/backward)side=rightmaterial=metalcapacity=3
(Για έναν αμφίδρομο ποδηλατόδρομο, τοdirection=*καθορίζει για ποια κατεύθυνση κίνησης κατά μήκος της διαδρομής του OSM προορίζονται τα βοηθήματα. Χρήση τουcapacity=*, επειδή κάθε κολονάκι μπορεί να εξυπηρετήσει μόνο έναν ποδηλάτη.)
Δείτε επίσης
cycleway=asl–
advanced stop line (ASL), μια σηματοδοτημένη περιοχή για ποδηλάτες μπροστά από τη γραμμή στάσης της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας..
