Hi Daniel, ich sehe gerade, dass Du vor einiger Zeit an den Streuobstwiesen um den Ungeheuerhof herum dran warst. Ich hab' mal die aktuelle Situation bei den meisten Streuobstwiesen vs. professionellen Obstanbauplantagen um BK herum angeschaut. Es gibt ja diverse Möglichkeiten des Taggings. Mein Vorschlag ist, die Profi-Plantagen z.B. beim Ungeheuerhof oder Strümpfelbach mit landuse=orchard + produce=apple
zu taggen und die Streuobstwiesen als landuse=meadow + meadow=meadow_orchard + surface=grass + trees=apple_trees.
So hätten wir die beiden Erscheinungsformen gut unterschieden. Was meinst Du dazu?

Dann habe ich die Veröffentlichung falsch verstanden. Danke fürs Korrigieren. Wie fährt denn der Bus der Linie 764? Über die A81?

Viele kennen sich im Busmapping nicht so aus und da gibt es bei PTNA große Augen und viele Fragezeichen.

Hallo, das Fehlerprotokoll heißt Public Transport Network Analysis und wird täglich erstellt. Abzurufen unter https://ptna.openstreetmap.de/.

Viel Spaß damit. Aber Achtung: wegen diesem Protokoll habe ich schon schlaflose Nächte gehabt. ;-))

Grüße ticki_52

Hallo Michael,

das kommt davon, wenn man seine Baustellen nicht gleich abarbeitet. Die VVS-Live-Anzeige zeigte an, dass Busse über die Baustellenstrecke fahren. Nach Rücksprache mit dem VVS ist das technisch bedingt so. VVS-Busse befahren die Baustelle de facto nicht. Leider habe ich diese Info nicht verarbeitet. Jetzt ist das bus=yes raus. Danke für den Hinweis. Grüße ticki_52

GTFS: I'm sorry, but I'm not familiar with importing data at all.

Hi Hans, I took the basics from the German OSM-Wiki. Additionally I got support from another German colleague specialised on bus routes since 13 years. He helped me a lot to get into this matter. Bus mapping works the same way for all bus routes independent how complex they are. There are some tricky situations the mapper should know about and how to handle them. First of all the mapper should be able to handle the tools (editors). So it would be good as a first step to install JOSM (this is the editor I work with). JOSM enables the mapper to add bus routes to OSM-highways so they work fine with navigators. The browser based online-editor named iD is good for some final tuning.... What I do for you is a quick start guide with the main "ingrediences" for a basic bus mapping. What do you think about this proposal? Or do you have specific questions?
Regards ticki_52

Nodes waren stop-position und platform der Haltstelle Schlattstall Abzw. der Bus-Relation 171.1. Die Haltstelle wurde 50 m westlich verlegt. Leider wurde nur das tagging gelöscht und die nodes blieben Mitglieder der Relation. Fehler bereinigt. Danke für den Hinweis ticki_52

....Oberschwaben? Aha....

Nun dann werde ich mich mal dann machen und das Tagging der betroffenen Straßen checken.

Gruß und schönen Abend noch

ticki_52

Hallo, vielen Dank für die Tipps. Gab's dafür einen konkreten Anlass?
Hier der URL für den Abschnitt "Durchgangsstraßen innerorts":
osm.wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Durchgangsstra.C3.9Fen

Ich habe da mal eine ganz andere Frage: In BK gibt'S ja einen regelrechten Verhau an landuse-Definitionen für allerlei Wohngebiete, die zum Teil gar keine sind (z.B. Obere Walke oder Bleichwiese u.a.). Ist es angedacht, da mal eine Bereinigung zu machen? Wen muss man da anschreiben? Gruß ticki_52

Hallo nochmal, ich habe im OSM-Wiki folgende Empfehlung als Basis genommen: Attributierung von Straßen in Deutschland (Abschnitt Innerorts). Den Backnanger FNP findest Du unter https://www.backnang.de/stadt-gestalten/stadtplanung/flaechennutzungsplan. Einzelne Straßen scheinen mir auch nicht plausibel als Hauptverkehrszüge". Darunter die von Dir genannten. Da müsste man nochmal drüber rüsseln und unter dem Gesichtspunkt des "Durchgangs" das Tagging checken.
Generell finde ich, dass der FNP eine tolle Basis für die Arbeit im OSM ist.
Grüße ticki_52

Hallo PT-53, hast Du in der OSM-Gemeinschaft höhere Rechte, dass Du das Mapping anderer ohne Rücksprache abänderst? Bevor Du an die Arbeit anderer Mapper in dieser Weise Hand anlegst, solltest Du Dich erst beim Kollegen (mir) kundig machen. Deine Bemerkung zu "Verbindungsstraßen" ist richtig für Straßen außerorts. Für Straßen innerorts sieht die Definition "tertiary" im OSM-Wiki anders aus. Die Quelle für diese Änderungen ist der offizielle Backnanger Flächennutzungsplan. Hast Du Zweifel daran, dass der korrekt ist? Vielleicht schaust Du Dir den mal an... Gruß ticki_52

Hatte ich inzwischen schon gelöscht. Danke trotzdem.... Schönes Rest-WE.... ticki

Moin Map Max, danke für die Links. Es dauert wohl etwas bis ich das durchgelesen und verinnerlicht habe. Gruß ticki_52

Mahlzeit Map Max,
so wie das aktuell auf dem OSM-Stadtplan aussieht, ist das aber eher verwirrend, da genau die Gebäude, wo die Eingänge sind, nicht als "Kreutzmann" zu erkennen sind. Also ich würde das Ganze wieder rückgängig machen und die Gebäude als einzelne Gebäude mappen. Im Haus Marktstraße 40 ist dann Kreutzmann Schreibwaren (wie das historisch korrekt ist). Im Gebäude Schillerplatz 5 ist dann die Buchhandlung. Die beiden mittleren Gebäude würde ich einfach als "building=yes" taggen und gut. Was meinst Du dazu? Grüßle ticki_52

Hi Micha, danke für die Info. Ich werde diese Relationen löschen, habe aber noch eine Leiche im Auge. Es handelt sich um den Teil der Linie 335, der früher von BK via Nellmersbach ging mit Endstaton RM-Klinik Winnenden. Die gab es schon vor meiner Zeit und da habe ich mich nicht getraut, etwas zu löschen. Kannst Du Dir das mal anschauen und mir Bescheid geben, wie zu verfahren ist.
Grüßle aus BK ticki_52

Guten Abend Micha, zunächst einmal wünsche ich mir in diesem Forum einen freundlicheren Korrespondenz-Ton mit einer persönlichen Anrede und Grußformel. Jeder hat einmal angefangen in OSM und arbeitet sich nach und nach in die Materie ein. Da passieren eben Fehler.
Zur Erklärung: Die RB19E (BK <-> WN) war vor einem halben Jahr noch im Liniennetz des VVS enthalten und da habe ich die mal gemappt. Dass es sich hierbei um eine veraltete SEV-Linie handelt, habe ich erst im Nachhinein erfahren und bin bisher nicht dazu gekommen, zu fragen, ob ich die wieder rausnehmen soll. Was meint der Fachmann.... Einen schönen Abend noch... ticki_52

Moin Toni, vielen Dank für Deine Tipps. "Man" hat das mal wie von Dir vorgeschlagen geändert. Für die Varianten, wo der Bus "nur an schulfreien Tagen" fährt, habe ich
"SH Mo-Fr" getaggt. Ich weiß aber nicht, ob das so funzt. Im Wiki habe ich dafür kein Beispiel gefunden.
Danke für Deine Unterstützung.

Grüße ticki_52

Hallo Mo Max,
hier mal ein Beispiel für eine "Warnung"im JOSM:
Verdächtige Merkmalskombination - oneway=yes zusammen mit destination:forward
Hier die Merkmale des "verdächtigen Abschnitts"
destination:forward=Tübingen;Reutlingen;Metzingen;Neuffen
highway=primary
lanes=2
maxspeed=50
name=Neckarstraße
oneway=yes
ref=B 313
surface=asphalt
Was tun? Warnung nicht beachten oder....?

Gruß ticki_52

Ich war wohl schon auf dem richtigen Weg, hab' aber immer noch Probleme mit dem Mappen von Relationen. Muss mir das Wiki nochmal durchlesen. Danke für die Hilfe. Ich schau's mir dann an....