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62062999 over 7 years ago

Ich beobachte das auch schon ein Zeit lang...
Ich würde mal schätzen, um Routing zu den Rohrlagerplätzen zu ermöglichen, was auch anscheinend funktioniert... hab ich mit graphhopper getestet.
Sicher, wenn man für "rohrlagerplatz" einen englischen Begriff finden würde, wäre es besser... aber... in der Not frisst der Teufel Fliegen.
Fürs routing ist industrial=rohrlagerplatz das sogar nicht nötig... (hilft aber gut beim Filtern)

Aber mit dem Beobachten von solchen Plätzen analog, wie es man allgemein für Baustellen machen sollte, dürfte man das gut im Blick haben. Ich fahre mit dem Zug an vier erfassten Rohrlagern vorbei...

lockere Grüße,

Sven

61595021 over 7 years ago

Hei,

Willkommen bei OSM...

mit deinem Edit stichst du leider unbewusst in ein Wespennest.

Diese Orstumgehung war in den letzten Monaten Zeugnis falscher Edits bzw. gut gemeinter aber falscher Edits, bei denen z.B. die gesamte Umgehung in Betrieb erfasst wurde, obwohl noch kein Abschnitt eröffnet wurde.

Aus diesem Grund steht dieser Bereich bei einigen lokalem Mappern und auch der ganze Bereich zwischen hier und entlang der Straßen B96, B97, B115, B156, L48 ect. unter verschärfter Beobachtung.

In dem letzen Monaten gab es diverse Eintragungen von (Bundes)Straßen, die es real nicht gibt (z.B. gibt es keine B 160!!).

Einige Protagonisten meinten, OSM wäre eine "Malkarte" ist es aber nicht! Jede falsche Änderung wirkt sich schnell z.B. auf Straßenrouting aus und da möchte man nun wirklich keine falsche Daten haben.

Noch einige Kommentare...

CS changeset/61596013

Ok... hier waren einigefalsche Altdaten, die ich gestern übersehen hatte, als ich diese nicht existente B 160 eliminiert hatte.

CS changeset/61595882#map=15/51.6368/14.5598:

ist die wirklich so stark befahren? es ist ja die alte B 115... und eigentlich nicht ohne Grund heruntergestuft... Ich kenne diese Straße recht gut... ein primary ist m.E. nicht gerechtfertigt.

CS: changeset/61595734#map=16/51.5721/14.3822

Ist das wirklich die L48? Laut ursprünglicher Erfassung ist Jägerstraße/ Georgenstraße (letztere ab Einmündung Weeskower Allee) die L47. Bitte Fotobeleg)
CS: changeset/61595448#map=14/51.4223/14.2692

in solchen Fällen bitte unbedingt "old_ref= B96" und ein entsprechendes "note=*" mit einer Erklärung verwenden, damint andere Mapper bescheid wissen!!!

CS: way/616349838#map=14/51.4517/14.3224

Warum hast du aus dem nördlichen Abschnitt ein path gemacht? Soweit und sofern dort bereits Bautätigkeiten an der Straße zu sehen sind( was ich von einem anderen Mapper weis), ist highway=construction korrekt, ansonsten (da Baurecht besteht) highway=proposed.

S.

61557814 over 7 years ago

Hei.. bitte beschäftige dich unbedingt mit dem Tagging bei OSM bevor du weitere Edits machtst... Die unsägliche Geschichte mit der nicht existenten B 160 habe ich heute schon bereinigt...

Hier nun destination...

Der Key destination als solches funktioniert nur zusammen mit Straßenabschnitten, bei denen zugleich oneway=yes gesetzt ist. In allen anderen Fällen muß (!!!) zwingend eine Richtungsangabe mit erfasst werden, also destination:forward=* oder destination:backward=* ; jeweils abhängig von der Zeichenrichtung der Linie. Alles andere ist falsch und führt in der Datenauswerunt ( z.B. Router) zu Fehler!!!. Die Zeichenrichtung der Linie bitte auf keinen Fall verändern. das führt fast immer auch zu Fehlern.

61529758 over 7 years ago

Hei Fabio... du mußt dich nicht entschuldigen... ich hab auch mal so angefangen... Dazu sind wir erfahrenen Mapper da, auch Tips und Hinweise zu geben...
Die Taggingvielfalt in OSM ist sehr groß. Ein ständiger Blick ins Wiki hilft immer. Im Zweifelsfall oder bei Unklarheiten ist die Mailingliste oder besonders das Forum immer eine guter Platz Hilfe zu bekommen.

Sven

61529758 over 7 years ago

Hei.

Willkommen bei OSM.

gleich ein paar gute Tips für Dich:

eine anderer Mapper hat mal ein kleines Tutorial zusammengestellt: https://einklich.net/osm/osm-tutorial.pdf

zum Editor iD noch eine Liste mit Tastaturkürzeln: osm.wiki/DE:ID/Shortcuts (z.B. Taste S um Objekte rechtwinklig zu machen)

Noch ein paar speziellere Bemerkunden:
aus dem einen Gebäude hast du einen Park gemacht, war sicher ein Versehen.

Du hast die Berliner Chaussee jetzt dauerhaft auf 30km/h gesetzt. Das ist hier aber falsch. Sie ist nur für eine begrenze Zeit (6-17 Uhr) auf 30 gesetzt und das teilweise in den Fahrtrichtungen unterschiedlich. das sagt maxspeed:backward:conditional=30 @ (06:00-17:00)
aus.

Bei Fragen kannst du mich gerne anschreiben.

Grüße aus Lübben,

Sven

61392972 over 7 years ago

Ich ziehe mittlerweile die Richtigkeit anderer Dinge in Zweifel, z.B.
changeset/59754491#map=11/51.6163/14.5184&layers=N

meines Wissens gab es bisher keine Umwidmung...

59754491 over 7 years ago

Bitte Fotobelege. Ich glaube das nicht. Es gab bisher auch keine amtliche Umwidmung, veröffentlicht im Amtsblatt...

61392972 over 7 years ago

Ja, sowas ist blöd... Ich schreib Schierz10 heute Abend nochmal...

Sven

61392972 over 7 years ago

Hei.
Das hab ich mir doch fast gedacht, als ich die Edits von Schierz10 gesehen hab... Danke... stimmt denn der südliche Anschluß zw. Zeißig und Maukendorf?

Sven

61363491 over 7 years ago

Nochmal der Link zu deinem Beitrag:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63092

61363491 over 7 years ago

Hei,

den Beitragsfaden, im Forum hast du nicht weiter beachtet?

Bitte lies ihn nochmal in Ruhe durch, und beteilige dich zunächst an der dortigen Disskussion.

Danke...

61186361 over 7 years ago

Tja... wenn man nicht will... Der Weg hat sehr wohl einen sorbischen Namen...
changeset/61190916#map=18/51.78234/14.25715&layers=N

61138714 over 7 years ago

Hei...

hast du dir mal das Straßen-Tagging auf der Görlitzer Brücke angeschaut? Da sind 2 highway=primary parallel(!!)... Die eine kann unter Garantie weg...

Sven

60941765 over 7 years ago

Hei... du löschst hier wiederholt Daten bitte unterlasse das und beschäftige dich zunächst mit den Tagging von OSM:

osm.wiki/DE:Map_Features
Danke!

60575293 over 7 years ago

Ah... Also komplett dicht... Ok... Dann sieht die Sache natürlich anders aus... Ist der Abschnitt komplett gesperrt, also incl. Fußgänger, oder nur für den motorisierten Fahrzeugverkehr?

Vielleicht eine kleine note=* am Objekt zur Erklärung... nicht daß irgend einer kommt und denkt "Äh, was soll dieses access=no?"

Danke.

Sven

60575293 over 7 years ago

Hei,

ist nur der way way/25559468#map=19/51.78383/14.07828 die Baustelle, oder die gesamte Straße?

Erfasse bitte mal den Baustellenbereich der Straße mit highway=construction + construction=residential

vgl. construction=*

Dann können andere besser nachverfolgen wo solche Baustellen sind... allein ein access=no ist dafür ungünstig.

Danke,

Sven

60481983 over 7 years ago

Danke für das Changset und dem korrekten setzen der Tags... Damit ist meine Note note/1404180#map=19/51.75306/14.34628&layers=N erledigt.

Grüße, Sven

57628537 over 7 years ago

welchen tieferen Sinn hatte es, das highway=tertiary zu entfernen?

60435868 over 7 years ago

Meines Wissens nicht!. Es ist auch Quark, an administrativen Grenzen die PLZ zu pappen... Die PLZ-Gebiete sind wie chris66 schrieb nicht nur als eigenständige Relationen vorhanden, sie weichen sogar äußerst gerne mal von den administrativen Grenzen ab. zu den PLZ-Grenzen:
https://wambachers-osm.website/plz/

Es ist ein echter Fehler, an Administrativen Grenzen PLZ zu hängen!

Sven

60354983 over 7 years ago

Hallo Peter,

du mußt dem POI noch einen anderen geeigneten Basis-Key mitgeben nur mit Adresse und Name wird nur die Hausnummer angezeigt...
Ich denke, es könnte was aus dem Bereich craft=* passen, es gibt z.B. craft=woodcutter was in die Richtung gehen könnte, oder craft=forestry_care...

Sven