Hallo,

auch hier: die Namen müssten raus.
emergency=suction_point ist eigentlich nur eine Wasserentnahmestelle aus Flüssen oder Teichen.
Bei fest verrohrten Saustellen greift das fire_hydrant oder water_tank.

Viele Grüße

Hallo,

hier node/12719640019 müsstest du noch einmal schauen:
emergency=water_tank und water_source=water_tank passen nicht zusammen; so hätte der Löschwasserbehälter sich selbst als Quelle.
emergency=water_tank: Sicher, dass es ein offener Wassertank ist? In der Regel werden kaum noch Löschwasserbehälter ohne feste Verrohrung installiert.
name=Löschwasserbehälter Stihl bitte entfernen, Wasserentnahmestellen haben keinen Namen.

Analog passt das auch zu www.openstreetmap.org/node/12719702983

Viele Grüße

Hallo,

du hast hier einen Bachlauf gelöscht.
Ich habe den Änderungssatz revertiert, dabei habe ich auch die Löschwasserbehälter "im Bach" entfernt.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Numerische maxspeed-Angaben an highway=living_street sollten nicht genutzt werden, einzig die Angabe „walk“ gäbe die Situation richtig wieder, soll aber ebenfalls nicht genutzt werden (osm.wiki/DE:Tag:highway=living%20street?uselang=de): „In Deutschland sollte keine zusätzliche Geschwindigkeitsbeschränkung mittels maxspeed=* gesetzt werden. Die offizielle Geschwindigkeit ist in der StVO mit Schrittgeschwindigkeit angegeben. Alle numerischen Werte entspringen einer uneinheitlichen Rechtsprechung. maxspeed= kann als implizierter Standardwert angenommen werden und braucht daher nicht gesetzt zu werden.“
Benötigst du Hilfe beim Zurücksetzen deiner Änderung? Dann einfach kurz melden.

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,

wie bereits zu changeset/172946319 geschrieben, bestehen Regeln für Importe.
Hier handelt es sich aus meiner Sicht um einen derartigen Import.
Erkennbar an den Importartefakten _waypoint_=yes und am Dublettenhandling. Dubletten: hier www.openstreetmap.org/node/13351528647 und hier www.openstreetmap.org/node/5648217713 kommt es zu unerwünschten Doppelungen. Und an weiteren Stellen.
Meines Erachtens ist dein Import ein Anwärter für einen Revert.
Ich möchte dich bitten,
- die fehlerhaften _waypoint_=yes zu entfernen und
- umgehend die Dubletten aufzuklären.

Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.

Ich habe zwei Hinweise:

Geometrie:
Einige Objekte sind nicht rechtwinklig. Für den Fall, dass sie es in der Realität sind, hilft dir der Editor: Umriss auswählen und „Q“ drücken – schon passen die Winkel.

access-Wert Straße:
Wenn zu way/196798794 das hier https://www.mapillary.com/app/?pKey=861139835702659&focus=photo noch stimmt, passt das access=destination nicht richtig. Passend wäre motor_vehicle=destination.
Es gibt dafür Hilfsmittel; hier https://trafficsigns.osm-verkehrswende.org/DE z. B. kann man die Beschilderung „zusammenklicken“ und erhält die richtigen Werte zum Kopieren.

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Da hast du dir für den Anfang eines der komplexesten OSM-Themen ausgesucht: conditional restrictions, siehe osm.wiki/DE:Bedingte_Beschr%C3%A4nkungen

Wenn das Schild hier https://www.mapillary.com/app/?pKey=557580656583916&focus=photo&x=0.7084124471750477&y=0.5000933869371256&zoom=0.9261744966442954&lat=53.3047265&lng=8.4023851&z=17 noch aktuell ist, benötigt die Straße noch die zusätzliche Information über „Ausnahmen“.

Das hier müsste passen:
maxweight:conditional=8 @ (destination;agricultural)

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Hier way/301644546 wurde ein Wohngebiet virtuell unter Wasser gesetzt, das habe ich bereits korrigiert. Wahrscheinlich verklickt?
Zum eigentlichen Becken: das passt so weit, nur ein Hinweis:
Das Becken liegt jetzt über landuse=forest und natural=scrub. Das kann richtig sein, wenn Bäume bzw. Gestrüpp auch im Becken wachsen. Ansonsten müsste das per Multipolygon (osm.wiki/DE:Relation:multipolygon) ausgeschnitten werden.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo und vielen Dank für deine Mühe, das sieht gut aus.
Hinsichtlich des operational:no wäre meine Empfehlung, mit dem Lebenszyklus-Präfix zu arbeiten, osm.wiki/DE:Lebenszyklus-Pr%C3%A4fix
In diesem Fall würde aus dem emergency=fire_hydrant ein disused:emergency=fire_hydrant.
Viele Grüße

Hallo,
ja richtig, die Nennweite gehört in fire_hydrant:diameter
Viele Grüße

siehe changeset/175159147

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Das sieht sehr gut, ich habe keine besonderen Anmerkungen.
Nur ein Hinweis am Rande: gerade dann, wenn die Anzahl der Kupplungen schon erfasst ist, bietet sich auch die Angabe deren Größe an, z. B. mit couplings:diameters=B;B
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,
siehe changeset/175084262
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Zu der Ergänzung der Nennweiten habe ich keine Ergänzungen, das sieht gut aus.
Nur ein Hinweis, der eigentlich deinen „Vormapper“ betrifft:
Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Eingangs eine Anmerkung: dein Änderungssatz ist viel zu groß. Ein OV je Changeset wäre besser gewesen.
Zum Inhalt:
Gerne darfst du neue Tags (thw:tz) erfinden, osm.wiki/DE:Any_tags_you_like
So etwas Spezielles wie Technische Züge sollten dann aber doch vielleicht vorher mit der Community abgestimmt werden.
Die Erfolgsaussichten sind bescheiden: erst kürzlich wurden genau solche Daten („squad“) diskutiert: https://community.openstreetmap.org/t/massenanderungsvorschlag-zur-loschung-von-squad/110531/123. Trennzeichen für die Einheiten wäre dann ein Semikolon.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe nur eine echte Anmerkung zu node/13327119495:
Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
Ansonsten nur ein Tipp: Ich würde die Position und die Nennweite möglichst direkt erfassen, nachher ärgert man sich doch und pflegt sie nach.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,
vor einer Änderung, die „offensichtlich“ erscheint, hilft es, einmal in die Historie eines Objekts zu schauen.
In diesem Fall sieht man hier changeset/140669527, dass jemand schon einmal die „Fake-Adressen“ entfernt hat. Die Adressen, die auch du erfasst hast, sind keine echten Adressen.
Auch die „Namen“ sind keine Namen, sondern Beschreibungen, der Briefkasten kein Briefkasten, die Parkplätze sind nicht als solche ausgewiesen und Übungsfläche, Wege enden an Areas etc.
Zusätzlich hast du eine PLZ-Grenze verschoben und Gebäude gelöscht, obwohl sie noch auf Luftbildern auftauchen. Adressen gedoppelt, Höhe und gleichzeitig building:levels erfasst, mehrere Solarkraftwerke aufs Dach gepackt. Irgendwann habe ich aufgeben, das wieder gerade zu ziehen.
Ich habe deine Änderungssätze gerade teilweise zurückgesetzt; die Namen habe ich in description übernommen. Die PV-Anlagen unmgetaggt und sonst gerettet, was zu retten war.
Viele Grüße

Hallo,
auch hier gelten die Anmerkungen der vorherigen Changesets.
Auf Grund des Alters der Daten - wenn denn survey:date stimmt - hoffe ich, dass die Daten eigenständig erhoben wurden und es sich nicht um einen Import handelt, vgl. osm.wiki/Import/Guidelines bzw. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct
Viele Grüße

Hallo,

zu dieser Bearbeitung folgende Anmerkungen:
- Das Feld "couplings" bleibt bei Unterflurhydranten leer, da es sich um die „Angabe der vorhandenen Anzahl an Schlauchanschlüssen“ handelt, siehe osm.wiki/DE:Key:couplings?uselang=de. Unterflurhydranten haben in der Regel nur mit Standrohr eine Schlauchkupplung.
- ref: Dieses Feld dient der Aufnahme der Hydrantennummer, die oben rechts auf dem Hydrantenschild ausgewiesen ist. Die Nennweite gehört in das Feld fire_hydrant:diameter
- Am Beispiel www.openstreetmap.org/node/13314253291: Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.

Bei Fragen bitte melden.

Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Bei dieser Bearbeitung ist etwas schief gelaufen.
Neun Hydranten liegen auf dem gleichen Punkt.
Acht Stück wären also wieder zu löschen. Bei dem, der dann übrig bleibt, müsste das water_source=wasserleitung durch water_source=main ersetzt werden.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße