Hi Limes

I can not recheck this road for I live in Switzerland and not in Goslar. As far as I remember there was the traffic_sign DE:240 at the start of the road. I cycled along Bäringerstraße.

Cheers, Urs

An der Ampel bin ich losgelaufen. Markierungen am Boden wären tatsächlich schwierig zu sehen gewesen. Ich schaue mir das nochmals an, wenn ich das nächste Mal in der Stadt bin und der Schnee weg ist.

Hallo Chriss

Du hast hier die Wanderrelation Sonnenstrahlweg erstellt. Ich bin gestern etwa die Hälfte des Weges abgelaufen, konnte aber nirgends irgendwelche Markierungen sehen. Vielleicht habe ich diese ja nur übersehen. Ansonsten sollte die Relation gelöscht werden.

Liebe Grüße
Urs

Hallo Roland

Ich habe gefragt, weil auf all den Bildern mit Wegweisern, die ich entlang der Strecke gefunden habe, die Route 50 nur über Hubersdorf ausgeschildert ist. Dies ist die Strecke, die auch Schweizmobil.ch angibt.
Die Strecke der Hauptstraße entlang wird auf den Wegweisern auf den Bildern ohne Nummer ausgewiesen.
Aber wenn das natürlich letztes Jahr geändert hat, dann ist die Route wie gezeichnet richtig, wobei es dann besser wäre, die eine Strecke als separate Route zu zeichnen und diese dann als alternative in die Superroute einzufügen.

Liebe Grüsse

Hallo Roland
Du hast hier eine neue Routenführung zugefügt. Gab es da auch noch Markierungen für die alte Wegführunng? Es sind da nun nämlich 2 Varianten zwischen Attiswil und Solothurn gezeichnet.

Liebe Grüsse
Urs

Hallo Uli

Ist hier die Route in beiden Richtungen über den steilen Weg ausgeschildert. Eher scheint es mir, dass nur die Radfahrer von unten durch das Fahrverbot geleitet werden.
Beachte auch, dass wenn du neue Elemente zufügst, beziehungsweise Elemente löschst, die Route sortiert zu halten.
Hier hast du aus versehen nicht nur die Kurve entfernt, sondern das ganze Strassenstück. Erst das Segment am den Knoten aufspalten.

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spass beim Kartografieren

Hallo Hanfried

Habe gerade gesehen, dass du hier die Radrouten versetzt hast. Der Routenverlauf in dieser Ecke war mir im letzten Sommer nicht ganz klar, als ich dort durchgeradelt bin und die Routen auf den neuesten Stand gebracht habe.
Ich möchte dich bitten, das nächste mal, wenn du Routenmitglieder zufügst, die entsprechende Route auch wieder zu sortieren. Bei übergroßen Routen könnte das zuweilen jedoch nicht funktionieren, da das System überlastet ist.
Eins meiner Projekte ist deshalb, diese Riesenrouten in kleinere Abschnitte aufzuteilen.
Die entsprechenden 3 Routen hier in Koblenz werde ich morgen sortieren.

Liebe Grüße
Urs

Hallo Bielebog

Du hast in diesem Changeset und einem anderen zwischen Lippstadt und Cappel einige Anpassungen an der Historische Stadtkerne Route gemacht. Dabei hast du wie es scheint, Elemente zu der Superroute zugefügt statt die Anpassungen in der Etappe 2 einzutragen. Kannst du dies bitte nochmals überprüfen und gegebenenfalls korrigieren.

Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß beim Kartografieren
Urs

Hallo Natura

Ich habe gerade gesehen, dass du in diesem Changeset die Streckenführung des R1 in Ballenstedt angepasst hast. Warst du da vor Ort? Ich bin dort Ende August durchgeradelt und habe die Streckenführung so angepasst, dass diese dem entsprach, wie es damals ausgeschildert war. Kann ja aber tatsächlich sein, dass die Ausschilderung zwischenzeitlich geändert hat.
Freue mich von dir zu hören.

Liebe Grüsse und auch in diesem Jahr viel Spass beim Kartografieren.
Urs

Hallo Rene und Sovereign

Ich habe mich auf der OGD-Webseite umgesehen. Dort fand ich auch die Wanderwege. Die haben zwar auf der Übersichtsseite keine Markierung als Open Data. Unter Gesetzgebung steht dort jedoch freie Nutzung und Weitergabe. Auch können die Daten auf der Desktop-Version kostenlos bezogen werden. Dies erledigt wohl den Punkt ob es gültige Daten für OSM sind.
Ich fahre oder laufe die Routen, die ich in OSM Einträge auch selbst ab. Vereinzelt jedoch nicht zu 100%. Ich habe auch bestimmt schon mehr als 100 Fotos von Wegweisern in meiner eigenen Sammlung
Ein Mitarbeiter von ZAW hat übrigens auch angefangen mit Kartografieren. Ich bin zufällig über seinen bisher einzigen Beitrag gestolpert. Zwischen Effretikon und Illnau. Er hat da aus Versehen auch den Zwischenwegweisern ohne Namen auf dem Schild den Namen aus dem GIS gegeben. Und die Richtungs-Wegweiser hat er dabei auch als guidepost markiert. Ich habe ihn auf diese beiden kleinen Fehler hingewiesen. Er mich im Gegenzug darauf, dass jeder offizielle Wegweiser vor Ort eine Referenznummer trägt. Diese stimmt überein mit dem Namen des JPG-files auf der GIS-Seite. Die Nummer kann in Korrespondenz mit dem ZAW verwendet werden, wenn ein Wegweiser defekt ist, in eine falsche Richtung zeigt oder Informationen darauf falsch sind. Dies ist mir tatsächlich alles schon begegnet.
Die Routen, die auf dem GIS eingetragen sind, sind sehr wohl im Gelände ersichtlich, auch wenn es nicht immer leicht ist.
Ich füge auch die Wegweiser zu den Routen, damit ich sehe, dass die Route auch wirklich von einem Hauptwegweiser zum nächsten gehen. Mir sind nämlich schon eher ältere Einträge begegnet, die eine längere Strecke abgebildet haben oder solche, bei denen die Strecke nicht vollständig war und ein entsprechender fixme-Tag gefehlt hat.
So, nun hoffe ich dass ihr gut im neuen Jahr angekommen seid und freue mich, wenn ich in Zukunft weiterhin über Einträge von euch stolpere.

Liebe Grüsse
Urs

Hallo Andreas
Alle Wegweiser, auf denen Ortsangaben darauf stehen, werden als Information=guidepost eingetragen. Nur Name= und ele= bleiben bei diesen leer, ausser eben wenn die auch auf dem Wegweiser ersichtlich sind. Die Richtungswegweiser können, müssen aber nicht eingetragen werden. Dort, wo ich gesehen habe, dass die von dir als guidepost eingetragen wurden, aber eigentlich route_marker sind habe ich die angepasst. Wenn ich selber im Feld bin, dann übernehme ich die jedoch nicht.
Was die Routen abgeht, da bin ich seit einiger Zeit am erfassen. In der Gegend um Illnau war ich gerade wieder unterwegs und werde bald einige fehlende Routen eintragen. Die Änderung bei Illnau werde ich auch überbehmen.

Schöne Feiertage
Urs

Hallo OE-IM
Schön dass du angefangen hast, Wanderwegweiser einzutragen.
Leider ist es nicht ganz korrekt, so wie du es gemacht hast.
Es bekommen nur die Wegweiser einen Namen, die auch auf dem Wegweiser selbst auf weissem Grund angeschrieben sind und eine Höhenangabe drauf haben. Also hier zum Beispiel der Wegweiser Illnau. Alle Wegweiser, die du mit VZ... bezeichnet hast, bei denen wird der Name nicht aufgeführt. Und wenn es nur die gelben Pfeile sind, auf denen eventuell noch Wanderweg steht oder der schwarze Mann abgebildet ist, dann wird entweder kein Punkt gesetzt oder dann kommt statt Information=guidepost information=route_marker.

Schöne Festtage und hoffentlich machst du weiter mit Kartografieren.
Liebe Grüsse
Urs

Hallo rbuffat

Ich bin gerade über diesen neuen Wanderweg gestolpert, den du vor kurzem zugefügt hast.
Schön dass du auch mithilfst, die Routennetzwerke zu ergänzen. Zwei kleine Bitten:
1. Wenn du Wanderrouten zufügst, wie hier, dann setze doch auch noch operator=Zürcher Wanderwege, sofern der Wanderweg im Kanton Zürich ist und symbol=gelbe Raute oder gelber Diamant oder so ähnlich.
2. Füge auch die Wegweiser am Anfang und Ende einer Route dazu und gib denen die role=guidepost bei den einzelnen Segmenten.

Einzelne Routen können zu Superrouten zusammengefügt werden. Für den Kanton Zürich findest du die gültigen Routen auf https://maps.zh.ch/mobile. Dort unter Karten die Wanderwege auswählen. Die Routen erscheinen dann, wenn du auf eine der blauen Linien klickst.

Ich füge jeweils bei den Wegweisern noch den Link zum PDF an, der auf der oben genannten Seite zu finden ist, wenn der Wegweiser angeklickt wird. osm.wiki/Tag:url=....

Liebe Grüsse und fröhliche Festtage
Urs

Hi Loshu

You added bicycle:backward=yes.
Correct is oneway:bicycle=no together with cycleway=opposite
I changed it on Konradstrasse

Cheers
Urs

Hallo Sovereign

Du hast auf dem Gebäude auf dem Richtiareal einen Fehler von mir korrigiert und das Gebäude in einzelne Gebäudeteile unterteilt. Dafür schon mal vielen Dank.
An der Ecke Konradstrasse/Industriestrasse hat das Gebäude aber tatsächlich im Erdgeschoss diesen Knick, den ich gezeichnet hatte. Gemäss OSM-Wiki soll ja immer der Gebäudegrundriss am Boden die Basis sein.
Da du mit solchen Sachen mehr Erfahrung zu haben scheinst als ich mit Schwerpunkt auf Wander- und Radrouten und Strassenoberflächen, überlasse ich es gerne dir, dies anzupassen. Zumal es mit JOSM wohl auch viel einfacher ist als mit Vespucci.

Liebe Grüsse
Urs

Sollte das ganze inklusive der Türen und was du da sonst noch gesetzt hast, im Office Center 1 sein, das das nächste Gebäude nördlich ist?

Hallo Plennert

Du hast hier beim Flughafen Zürich diesen Weg eingezeichnet. An dieser Stelle gibt es aber wohl nur das Viadukt vom Flughafentram, das dort schon ca. 1.5 bis 2m über dem Boden ist.

Liebe Grüsse
Urs

Wahrscheinlich war der letzte Stand vom Mapper @klnkengi richtig. Ich werde also wieder diesen Stand erstellen.

Hallo Hans
Danke für den Hinweis.
Da könnte mir tatsächlich ein Fehler passiert sein. Da mein GPS dort anscheinend ungenau war, möchte ich dich bitten, dies anhand deines genaueren Tracks zu korrigieren. Oder du sagst mir, wo ich die Tracks von dieser Kreuzung finde, dann passe ich das selber an.
Liebe Grüße

Das englische Wiki, das ja als Referenz dient, definiert einen Picknickplatz anders. Da braucht es nicht zwingend einen Tisch. Aber von mir aus kann da auch der Weather-Shelter markiert sein. Hauptsache, der Shelter ist überhaupt eingezeichnet.
Liebe Grüsse