Alles klar, danke dir !

Ich denke, wir haben uns in RLP nach diesen Jahren des Warten den DOP20-Bilder wirklich verdient :) Bing und ESRI sind nicht nur deutlich unschärfer, sondern auch vielerorts nicht aktuell. Hillshade hilft auch sehr in Waldgebieten, von den Unmengen an fehlenden Adressen ganz zu schweigen.

Die genaue Form der Kapelle ist ja nicht so entscheidend, das Gesamtbild sollte passen, sieht gut aus!

Viele Grüße

Ich denke eher nicht, da der Grundriss den Außenwänden folgen sollte, wenn möglich:

osm.wiki/DE:Geb%C3%A4ude#Umriss

Bei einem normalen Haus achte ich nicht sonderlich darauf, ob das Dach überhängt oder nicht. Hier ist es schon recht extrem

Hi,

ich kann auf diesen Esri-Bildern wenig erkennen, zu unscharf. Genutzt habe ich DOP20, die nun freigegebenen Orthofotos. Ich denke, die Verläufe der Wege passen. Die Kapelle selbst ist auf den Bilder kleiner, weil das stark überhängende Dach nicht zu sehen ist. Ist die Frage, ob man dieses Dach in der Form überhaupt mappen sollte:

https://www.ahrtal.com/de/pois/flutkapelle/poi.html

foot/bicycle=designated an Wege ohne entsprechende Beschilderung entfernt. Anregungen, wie das tagging verbessert werden kann, hatte ich gegeben.

Hallo,

ich habe die Wege an der Flutkapelle mit neuen Luftbildern verbessert. Die zwei von dir eingezeichneten handrails passen nun nicht mehr, ich weiß aber nicht, wo die vor Ort sind.

Kannst Du die dahin schieben, wo sie hingehören ?

Vielen Dank

Hallo,

ich habe

node/12669119131

entfernt, da ein Kunstwerk mit Namen der Künstlerin keinen Sinn ergibt. Falls hier lediglich der Wohnsitz der Künstlerin ist, wird dies nicht erfasst. Falls hier etwas erfassungswürdiges ist, dann gerne beschreiben, dann lässt sich sicher ein Weg finden.

Grüße

Hi,

I doubt this classifies as "name". Note that your source is a private webpage of a blogger, nothing official.

Best

Ups,

https://community.openstreetmap.org/t/problematisch-id-vorschlage-fur-network-tag/136198

Sonderzeichen reingerutscht

Guten Abend,

da dieses Hin und Her langsam etwas lästig wird,

https://community.openstreetmap.org/t/problematisch-id-vorschlage-fur-network-tag/136198°

VG

Hallo streckenkundler,

schau mal bitte auf

note/4981889

Kurzer Check mit geoportal bestätigt, dass die Grenzen des NSGs nicht passen.

Vielen Dank !

If so, it is better to move the old POI that already contains lots of useful tags and a history.

Also, if the new position is correct, than there is some kind of natural=meadow missing since these stones are not in the forest.

Hello John,

the stones were already mapped here:

way/1141511740

Please verify the correct position and delete your contribution to avoid duplicates.

Thank you

Hallo,

kannst du bitte mal in

note/4429832

berichten, welche Wege hier entlang der Sieg nicht zu betreten sind ? access=no wurde hier gerade wieder entfernt.

Vielen Dank

Limes

Verstehe. Ziel wird es sein, dass diese Wege für Fahrrouter attraktiver zu gestalten. Dabei kann beispielweise mit dem smoothness-tag gearbeitet werden. 'intermediate' hier
way/449566098 erscheint mir zu gering. Zudem darauf achten, dass surface gepflegt ist. Und ausgeschilderte Radrouten eintragen. Der bicycle=designated-tag erhöht meines Wissens kaum oder gar nicht die Routingchancen.

Tatsächlich besagt dieser Tag, dass der Weg ausdrücklich für Radfahrer bestimmt ist. Dafür wird in osm in der Regel eine entsprechende Beschilderung erwartet (Radweg oder Fahrradstraße) oder muss in Einzelfällen eine gute Begründung vorliegen. Hier kann ich dies nicht erkennen. Diese Straße dient primär den Anliegern, aufgrund ihrer Enge und schlechten Einsehbarkeit vermeide ich sie sogar, wenn ich die Wahl habe. Die Straße nach Gerstruben ist für "Biobiker" kaum fahrbar, auch die ist nicht bicycle=designated (was routingtechnisch irrelevant ist, de facto ist das am Ende eine Sackgasse)

Möchte man das Trettachtal entlasten, können auch dort smoothness-Werte hinterlegt werden, die der Realität entsprechen. Der Weg ist ja nicht asphaltiert. Gab es da nicht auch eine Einbahnstraßenregelung, dass nur bergauf gefahren werden darf ? Ist die erfasst ?

Hi

are these via_ferrata_scale's correct ?

scale 3- and sac_scale T3 does not seem comparable.

Thanks

Hallo,

Bitte schau mal hier

note/4974225

Das passt so nicht mehr, entweder zwei ways oder kein oneway=yes.

Grüße

Das Problem ist, dass der hw=service näher an der Haustür von Nr. 29 liegt als die Wendestelle von Western. Das hat mir dem Zaun überhaupt nichts zu tun.

Ich habe jetzt bei Nr. 29 einen Teil des path zu einer Einfahrt gemacht, damit sollte sich das Problem auch lösen.

note/4970557

Warte mal auf Antwort weiterer Beitragende. Aus meiner Sicht ein sehr klarer Fall von der Empfehlung Bundesstraße - hw=primary abzuweichen.

Ich habe hier keine Ortskenntnis.

Aus der Ferne sieht es nicht danach aus, als würde diese Straße eine überregionale Bedeutung haben (Bedingung für primary). Wer überregional unterwegs ist, wird die B15a nutzen. (trunk ist auch im Wesentlichen primary nur mit besseren Ausbauzustand)

Zudem passt dieser Satz aus dem Wiki:

"Wenn sie – beispielsweise aufgrund der Verkehrsverlagerung auf eine parallele Autobahn (oder hier trunk) – nur noch eine lokale Funktion besitzen, können sie selbst bei gutem Ausbauzustand auch als highway=secondary gemappt werden."

Moin,

wenn way/58165298 noch ein motor_vehicle=agricultural hat, sollte es ein track bleiben. Ist das noch so beschildert ?

VG