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97056698 almost 5 years ago

Bonjour Becker,

Merci pour ta contribution.
Je te livre quelques remarques :

Concernant les 2 hangars agricoles, au lieu d’utiliser un nom « Hangar », il faut leur affecter un type plus précis : building=barn ou building=warehouse ou building=farm_auxilliary (respectivement grange, entrepôt ou bâtiment de ferme dans l'éditeur ID). Voir osm.wiki/FR:Key:building

Essaie de faire en sorte que les bâtiments ne se chevauchent pas (il peuvent partager un coté).

Concernant la route qui longe ces hangars par l'ouest, si elle n’a pas de nom en propre, il vaudrait mieux lui donner le type « voie d'accès » (highway=service)

Es-tu en mesure de faire ces corrections ?

Cordialement
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laurent

95964057 about 5 years ago

Bonjour Largo43,

Tu as modifié l'attribut school:FR sur certains lycées. Or les valeurs de cet attribut sont fortement codifiées, voir osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dschool#type_d.27.C3.A9cole
et osm.wiki/FR_talk:Tag:amenity%3Dschool#Copie_de_la_partie_.22.C3.80_discuter.22_de_la_page_principale

Si tu souhaites raffiner ces valeurs, je t’invite à le proposer sur la liste de diffusion (osm.wiki/FR:Canaux_de_contact#Listes_de_diffusion )

Cordialement
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laurent

95765625 about 5 years ago

Bonjour Paul,

Merci pour ces contributions sur les chemins aux alentours de Villefontaine.

En examinant tes modifications, j’ai vu que avais malencontreusement connecté un chemin à une ligne électrique haute tension 400 000 Volts (voir node/8225076673).

Pourrais-tu corriger cela (supprimer ce point de la ligne électrique) ?
Si tu ne peux pas le faire, je veux bien m’en charger.

Cordialement
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laurent

95650756 about 5 years ago

Bonjour Olyon,

Pour information, cette modification donne des boutons à Osmose : http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=17&lat=45.695048&lon=5.02514&item=2060&level=2&tags=&fixable=

En effet, les points d’adresses font tous référence à « Route Nationale 6 ». (et ayant vécu à Saint-Bonnet-de-Mure, moi-même je ne savais pas qu'elle s'appelait « Av. Charles de Gaulle »)

Peut-être faut-il utiiser name/official_name ou name/alt_name ?

Cordialement
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laurent

94226603 about 5 years ago

Bonjour Baloo38,

Merci pour cet ajout.
Un commentaire un peu plus précis que « voila » serait bienvenu, genre « Mise à jour résidence le dauphiné ».

Ne pas omettre les accents, cette carte peut être utilisée dans le monde entier, il est important de soigner la typographie. => « Résidence le Dauphiné ».

Quand à l’abri pour poubelle, « garbage_shed » sera plus pertinent. « amenity=waste_disposal » est utilisé pour désigner les gros conteneurs à roulettes (voir osm.wiki/FR:Tag:amenity=waste disposal ).

Cordialement
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laurent

94226799 about 5 years ago

Bonjour Baloo38,

Merci pour cette contribution. Je me permet néanmoins quelques remarques.

Les mairies doivent être étiquetées avec l’attribut « amenity=townhall ». Dans iD, sélectionner le bâtiment, cliquer sur « modifier l’élément », et taper « mairie » à côté de la loupe.

L’attribut « nom » (name) doit être vraiment discriminant, ce ne doit pas être une description.
Ici, il faudrait retirer « name=mairie ». L'attribut « amenity=townhall » suffira pour indiquer qu’il s’agit d’une mairie.

Peux-tu faire ces corrections ?

Cordialement
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laurent

93223986 about 5 years ago

Bonjour Ga3lig,

Osmose couine parce que tu as planté un arbre dans mon garage :-p
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=16&lat=45.6320402&lon=5.1469211&item=1070&level=2

(je confirme qu’il y a bien un bloc de garages à cet endroit)

Cordialement
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laurent

93129879 about 5 years ago

Bonsoir,

Je suis allé voir sur site : la voie d’accès nord est dotée d’un trottoir sur son coté sud. Rien n’indique qu'il s’agisse d'une voie cyclable (pas de panneaux). C’est donc un trottoir réservé exclusivement aux piétons. Les cyclistes doivent emprunter la chaussée.
J'ai complété la description de cette voie, voir changeset/93193291 ou https://resultmaps.neis-one.org/osm-change-viz?c=93193291 .

Il est vrai que cela ne se voit pas sur openstreetmap.org :-(, mais on peut le voir sur JOSM avec la feuille de style « Sidewalks ».

Cordialement
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laurent

93135062 about 5 years ago

Bonjour Ga3lig,

Je suis d'accord, ces panneaux me semble superflus.

En théorie, on cartographie ce qui est visible sur le terrain.
Mais dans la pratique, quasiment personne ne cartographie les « cédez-le-passage » avant les giratoires, car par définition, la priorité est due aux usagers circulant dans le giratoire. Voir
osm.wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout

Cordialement
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Laurent

93129879 about 5 years ago

Bonjour Ga3lig,

En général, il n'est pas nécessaire de cartographier les trottoirs comme des voies séparées. D’une part, parce que l’on ne cartographie qu’un chemin par voie physiquement séparé. Or, le trottoir fait partie de la chaussée. Et d’autre part, par défaut, il est admis que toute voie est dotée d’un accotement piéton.

La cartographie sur OSM est parfois symbolique, et on ne cherche pas à représenter exactement la réalité (sinon on en vient à faire du surfacique pour chaque route…).

Cordialement
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laurent

93129052 about 5 years ago

Bonjour Ga3lig,
(I hope you speak french…)

Merci pour tes contributions. Je me permet de te faire une remarque :

Les entrées de parkings souterrains doivent être étiquetées « amenity=parking_entrance + parking=underground », et non pas « amenity=parking ». Dans le jargon de ID, c’est une « Entrée/Sortie de garage ou parking ».

Cordialement
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laurent

79662830 about 5 years ago

Bonjour Nathandco,

Mon attention a été attirée par ta modification sur l’avenue des Fleurs, où tu as visiblement voulu modéliser la présence d’îlots de séparation des 2 voies. Voir way/763979842

Pour ma part, j’estime que la taille modeste de ces îlots ne justifie pas le dédoublement des voies. Voir osm.wiki/FR:Cartographie_des_routes_en_France#S.C3.A9paration_des_voies_.28un_ou_deux_.22way.22_parall.C3.A8les.29

On peut considérer cette modification comme légitime, mais dans ce cas, il faut l’amener jusqu'au bout : il faudrait préciser que les segment qui longent les îlots sont en sens unique, et n’ont qu’une voie de circulation. En ce qui concerne la voie transverse (way/763979843), l’utilisation de secondary_link ne me paraît pas justifié. Ce tronçon aurait pu être modélisé simplement en prolongeant la voie d'accès au parking.

Cordialement
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laurent

87567920 about 5 years ago

En l’absence de réponse, modification effectuée dans changeset/93067398
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laurent

87567920 about 5 years ago

Bonjour Rando67,

J'ai vu que tu avais ajouté des chemins pour délimiter des surfaces en bout d’impasse :
way/823262281 et way/823262280

L’usage de highway=residential + area=yes n’est pas dans les normes habituelles d’OSM, Le seul usage codifié de highway=* + area=yes est celui des zones piétonnes (voir osm.wiki/FR:Key:area).

En alternative, je ne pense pas que place=square convienne ( zone trop petite et ne portant pas de nom spécifique). Peut-être que highway=turning_circle à l’extrémité de l’impasse conviendrait mieux ? (voir osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dturning_circle)

Cordialement
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laurent

88234706 about 5 years ago

Bonjour Fabfab,

Je voudrais discuter 2 choses sur les changements que tu as réalisé :

- le nom : quelle source as-tu utilisée pour savoir que cette voie verte s'appelle « Chemin de Fer de l’Est de Lyon » ? Il est vrai que la voie verte emprunte le tracé de cette voie de chemin de fer désaffectée, mais elle n’est pas nommée ainsi (à ma connaissance). Voir http://www.ma-voie-verte.fr/piste-cyclable/voie-verte-des-balcons-du-dauphine . Tout au plus, pourrait-on mentionner cela dans un attribut description.

- le type de highway : il existe une convention pour les voies vertes identifiées par un panneau C115, c’est highway=path + bicycle=designated + foot=designated. Voir osm.wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes. Pourquoi avoir modifié le type de voie ?

Cordialement
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laurent

66139096 over 5 years ago

Bonjour Globeur,

J'ai vu que tu as laissé un fixme sur certains panneaux : node/6193353191 , fixme=Rappel. Quel est ton attente, que faut-il corriger ?

S’agit-il de faire une description précise du panneau incluant le panonceau "rappel" ? Dans ce cas, il faudrait l’étiqueter traffic_sign=FR:B14[70],M9z[Rappel] (cf traffic_sign=* et osm.wiki/FR:Road_signs_in_France ). Ce serait rigoureusement exact, mais probablement peu exploité dans les rendus…

Cordialement
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laurent

90519602 over 5 years ago

Bonjour,

il n’y a pas de voie verte à cet endroit. Seule la rue voisine (rue du Trianon) est dotée d’un aménagement cyclable (sens unique avec voie cyclable à contresens).

J’ai apporté les corrections nécessaires dans le groupe de modifications changeset/90684155.

Voir aussi la note note/2338441

89742584 over 5 years ago

Bonjour SuperDoudou,

Bienvenue sur OpenStreetMap.

J’ai vu que tu avais rajouté des attributs « motor_vehicule=no » sur des chemins au niveau de Villefontaine.

Cette restriction d’accès est implicite pour les voies « highway=path » et ne nécessite pas d'être rajoutée explicitement. Voir à ce sujet osm.wiki/FR:Tag:highway=path

Cordialement
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laurent

88925549 over 5 years ago

Contributions reverted :
changeset/88931905
way/833828030

88925549 over 5 years ago

Hi b3502,

The modifications you've made seem suspicious to me

way/833828030 : I'm pretty sure there's no forest in the Mediterranean Sea north of Sicily ;-)

way/833828031 : there is no point to map a such small coastline

I'm willing to revert all your changes. Are you OK with that ?

cheers
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laurent-38