Hallo Rene-01 und willkommen bei OSM!

Postleitzahlgrenzen werden nicht mit einem Eigennamen eingetragen. Die Relation war bereits korrekt erfasst, ich habe daher Deine Änderung rückgängig gemacht.

VG
hsc666

Bei der Gelegenheit: Mir ist aufgefallen, dass im weiteren Verlauf der B288 in Richtung Uerdingen der Radweg in OSM auf die Bundesstraße geführt wird, was derzeit zu abenteuerlichen Routings führt (z.B. osm.org/directions?engine=fossgis_osrm_bike&route=51.35836%2C6.68132%3B51.35783%2C6.68112). Das kann unmöglich richtig sein. Auf den verfügbaren Mapillary-Bildern scheint aber auch die Beschilderung vor Ort abenteuerlich zu sein, ich habe aber den Eindruck, dass beidseits der B288 bis zur Brücke der Seitenstreifen zumindest zeitweise als Rad/Fußweg ausgeschildert ist und vermute, das auf den übrigen Teilstücken die Nutzung des Seitenstreifens (auch ohne Beschilderung) die einzige Möglichkeit für Fußgänger/Radfahrer ist. Falls Du das bestätigen könntest, würde ich die Verbindungen zur B288 lösen und eigene Wege einfügen.

Wenn Du Dich hier nicht mehr meldest oder melden möchtest, gehe ich davon aus, dass Dir keine schriftliche Zustimmung vorliegt. In diesem Fall werde ich Deine Änderungen in den nächsten Tagen wieder zurücksetzen.

Ich habe beide Kreuzungen jetzt nach Deinen Infos und Fotos aktualisiert. Kannst gern nochmal kontrollieren.

Danke für die Bilder, das hilft gut weiter.

Fangen wir mal bei der Uerdinger Straße an: derzeit ist die Kreuzung bereits für Fußgänger/Radfahrer gesperrt. Im Norden stimmt das mit Deinem Bild überein, soweit ich das erkennen kann. Im Süden beginnt die Sperrung derzeit schon ab der Kreuzung mit dem Reimelsweg - das kommt mir aber komisch vor. Ist das richtig oder darf man bis zur Ampel Krefelder Straße laufen/fahren?

Am Seltenreich aus Süden kommend dürfte die Sperrung ab der Ampel korrekt sein. Das passt soweit. Aber aus Norden stimmt irgendwas noch nicht. Man darf anscheinend zu Fuß auf den querenden Fuß/Radweg way/183694516 "abbiegen", mit dem Rad aber nicht. Ist das tatsächlich so (gemeint)?

Dafür könntest Du irgendeinen x-beliebigen Bilderhoster benutzen.

Hallo Silistras und willkommen bei OSM!

Kannst Du bitte die exakte Beschilderung beschreiben oder ein Foto davon machen? So, wie Du das aktuell eingetragen hast, darf auf einem guten Stück der Straße kein Radfahrer und kein Fußgänger mehr unterwegs sein - auch das Verlassen des straßenbegleitenden Fuß/Radweges in nördlicher Richtung ist jetzt ausgeschlossen. Das sieht nicht richtig aus. Bitte melde Dich einfach hier im Changeset wieder!

VG
hsc666

Hallo High3eam,

"öffentlich zugänglich" heißt nicht zwangsläufig frei benutzbar. Die BNetzA schreibt zum Thema der Lizenzierung:

"An allen Seiten dieses Internetauftritts inklusive Layout, Quelltext, Software und deren Inhalten besitzt die Bundesnetzagentur das Urheberrecht und sonstige Schutzrechte. Urheberrechtshinweise und Markenbezeichnungen dürfen weder verändert noch beseitigt werden. Die auf der Internetseite verwendeten Daten in den Formaten .xls, .xlsx und .csv stehen, falls nicht anders gekennzeichnet, unter der Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0. Alle darüber hinausgehenden Handlungen bedürfen einer vorherigen schriftlichen Zustimmung der Bundesnetzagentur."

D.h. ohne schriftliche Zustimmung darfst Du die Daten nicht übernehmen (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 ist nicht kompatibel mit OSM).

Liegt Dir diese schriftliche Zustimmung vor?

VG
hsc666

Hallo brunoMus und willkommen bei OSM!

Du hast mit Deiner Änderung den Kreuzungsbereich und die Bahnhofstraße beschädigt. Ich musste das deshalb wieder zurücksetzen. Bitte sei bei nächsten Mal aufmerksamer und vorsichtig mit Deinen Änderungen! Und kommentiere Deine Änderungen mit einer nachvollziehbaren, sinnvollen Beschreibung. "1" erfüllt dies nicht.

VG
hsc666

Ändern kannst Du das nicht mehr. Die Information bleibt an diesem Changeset gespeichert. Gleichzeitig aber auch Deine Info, dass Du keine Daten von dort übernommen hast. Sollte daher so ok sein.

Eigene Ortskenntnis ist die beste Quelle überhaupt - darf und soll natürlich deshalb auch angegeben werden, dort wo es zutrifft.

Hallo DerKotteme und willkommen bei OSM!

Du hast als Quelle Deiner Änderungen <https://maps.rlp.de/#> angegeben. Die dort bereitgestellten Daten unterliegen der „Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0", welche nicht vollständig kompatibel mit OSM ist. Sollte Dir eine Ausnahmegenehmigung zur Nutzung vorliegen, veröffentliche diese bitte hier <osm.wiki/DE:Permissions>. Falls nicht, gib bitte auch Bescheid, damit ich die Änderungen wieder zurücksetzen kann.

VG
hsc666

Du hast vor Ort geprüft, dass diese Information OTG erkennbar ist? Üblicherweise gehen Netzbetreiber eher zurückhaltend mit Informationen über ihre Infrastruktur um. Mich würde wundern, wenn das hier anders wäre. Und in dem Fall sollte das wohl eher nicht eingetragen werden.

Hallo pixelskull und willkommen bei OSM!

Ich habe mir Deine Änderungen angeschaut und musste diese leider wieder zurücksetzen. Bitte benutze OSM nicht für Testeinträge. Jede Änderung, die Du machst, ändert die Daten sofort in der Datenbank. Für Linien wird ref nicht an der Haltestelle eingetragen, sondern an der Relation der Linie. Wenn Du Fragen hast, melde Dich bitte hier im Changeset oder frage im Forum nach Hilfe.

VG
hsc666

Hmm. Der Artikel bezieht sich auf die Person, nicht auf das Objekt (also die Tafel). Ich würde es daher nicht eintragen, aber wenn Du es für sinnvoll hältst, wird es Dir vermutlich auch niemand verbieten. ;-)

Soweit ich mich erinnern kann (war schon länger nicht mehr drin) hat das Parkhaus 4 Etagen. Davon sind nur sehr halbherzig einige Wege der oberen Parkdecks eingetragen (daher auch layer2 (und 3)). Völlig falsch ist aber die Verbindung zur Einfahrt, die von layer -1 auf 2 springt. Die zweite Spur endet spontan in einem Fußweg, der wiederum nur in einer Richtung begangen werden darf. Was für ein Unsinn. Da stimmt also so einiges nicht. Die beiden ways zu verbinden wäre aber auch nicht richtig, weil die Ausfahrt ja ebenerdig passiert. D.h. zunächst müssten mal die ganzen Fehler korrigiert werden und die Ways der fehlenden Parkdecks nachgetragen werden. Danach könnte man dann auch die Ausfahrt korrekt anbinden...

Hallo Lars Zimt und willkommen bei OSM!

Da hast Am Gatherhof mit nur einer Fahrspur für die gesamte Straßenbreite eingetragen, d.h. üblicherweise können dort zwei Fahrzeuge nicht aneinander vorbeifahren. Das kommt höchstens in Einbahnstraßen mal vor. Was befindet sich dort wirklich?

VG
hsc666

Hallo vrmuser,

ich musste diese Änderung leider komplett zurücksetzen, da Du umfangreiche Beschädigungen im Bereich Heddesdorfer Berg verursacht hast. Bitte sei beim nächsten Versuch aufmerksam und vorsichtig bei allem was Du einträgst!

VG
hsc666

Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendein Router diese Angaben benutzt. Dafür kommen in der Regel eigene Datenquellen zur Anwendung.

Hallo ReneK-NRW und willkommen bei OSM!

Du hast hier neben der Geschwindigkeit auch die Angabe lanes=1 ergänzt. Das würde bedeuten, dass die Straße so schmal ist, dass zwei entgegenkommende Fahrzeuge nicht aneinander vorbeifahren könnten. Bitte verwechsle das nicht mit der Angabe von Spuren pro Fahrtrichtung. Ich habe das inzwischen korrigiert. Du kannst Dir das gern nochmal im Editor anschauen. Bei Fragen kannst Du Dich gern wieder hier oder auch im Forum melden.

Viel Spaß beim Mappen!

VG
hsc666