https://drive.google.com/file/d/1g51M4j-BrrS-otJpfHWwvgmxSWr7TQhe/view?usp=sharing To zdjęcie potwierdza istnienie oraz przebieg pierwszego w Oławie odcinka cyklostrady nr. 3 Blue Velo - Odrzańska trasa rowerowa.

Powodem rozdzielenia jezdni przed rondem było to że wprowadzone przeze mnie wysepki są zgodne z definicją z OSM wiki mówiącą iż traffic_calming=island służy do oznaczenia obszaru który na krótkim odcinku rozdziela dwa różne kierunki ruchu. Wyspa ta rozdziela co najmniej dwa pasy ruchu od siebie na niewielkiej odległości. Szerokość jej jest zazwyczaj do kilku metrów i powinna być mniejsza niż 5 metrów. Wszystkie oznaczone przeze mnie wysepki posiadają wysokie krawężniki i fizycznie rozdzielają ruch zgodnie z ww. definicją.

Zmiany wprowadzone przeze mnie są bazowane na najaktualniejszych zdjęciach które nie są dostępne na edytorze OSM więc położenie dróg i obiektów po wejściu nowych zdjęć lotniczych z wybudowanym przystankiem Oława Zachodnia może sprawić iż nie które obiekty mogą się nie pokrywać ze stanem faktycznym, Dlatego proszę o wyrozumienie gdy jakiś element nie będzie się pokrywał ze nowszymi zdjęciami lotniczymi, dysponuje jedynie Gpsem w telefonie choć staram się żeby elementy były jak najbardziej zbliżone położeniem z rzeczywistością co nie jest takie łatwe.

https://bip.um.olawa.pl/a,30708,ogloszenie-o-zamowieniu-budowa-centrum-przesiadkowego-przy-nowym-przystanku-kolejowym-olawa-zachodni.html tutaj jest projekt centrum przesiadkowego. Dane z GPS może nie są dokładne co do mm ale są w miarę dokładne.

https://www.siechnice.gmina.pl/aktualnosc-5196-uroczyste_otwarcie_zbiornika.html

https://youtu.be/vCj8YqK9dL4?si=9IMgJfx_zerCzG0H

Dokonałem korekcji przebiegu strumienia Brochówka przez zbiornik retencyjny na dawnym przebiegu strumienia Brochówki są zainstalowane przepusty 600 mm zdecydowanie za małe jak na wielkość strumienia. Dodatkowo rów ten przy Południowo-Zachodnim rogu firmy otoczonej murem posiada kamienną tamę blokującą przepływ wody rowem wzdłuż drogi i kierującą ją przez zbiornik retencyjny co pozwala mi twierdzić że rów wzdłuż drogi ( ul. Mikołaja Reja ) jest kanałem przelewowym w razie powodzi dla zbiornika retencyjnego.

Proszę nie cofać zmian jakie wprowadziłem wiem że brakuje niektórych pól ale naniosę je na mapę, co swoje trwa aby oddać ich prawdziwy kształt po za tym muszę korygować przebieg dróg polnych cieków i obszarów co też wydłuża cały proces. Z racji późnej pory do edycji powrócę w Sobotę bądź w Niedzielę.

Proszę o nie usuwanie numeracji drogi oraz o nie stosowanie unsigned_ref gdyż droga posiada tabliczkę z numerem drogi powiatowej co można sprawdzić na załączonym zdjęciu a jej przebieg na mapie powiatowego zarządu dróg.
Zdjęcie: https://drive.google.com/file/d/18qRLbNowi2u_tqHz6IrLQh3urgXBRTWJ/view?usp=sharing
Mapa: http://pzd-olawa.pl/zalaczniki/MapaDrogPowiatowych2020.pdf

Proszę o nie usuwanie numeracji drogi oraz o nie stosowanie unsigned_ref gdyż droga posiada tabliczkę z numerem drogi powiatowej co można sprawdzić na załączonym zdjęciu a jej przebieg na mapie powiatowego zarządu dróg.
Zdjęcie: https://drive.google.com/file/d/10ESif6RK3uuKzHPmZdXBeh0mDZajpoRO/view?usp=sharing
Mapa: http://pzd-olawa.pl/zalaczniki/MapaDrogPowiatowych2020.pdf

https://drive.google.com/file/d/1BDxnftC6Qx1IvHmJ5HNxi6oZSzknTgKi/view?usp=sharing tu są zdjęcia dla potwierdzenia budowy hali sportowej, ulicy jednokierunkowej i przejazdu rowerowego.

Nie dość że krzywo to jeszcze nie poprawnie bo drogi polne nie są polem uprawnym. A po za tym po co takie wielkie bloki pól uprawnych drogi powinny dzielić pola uprawne na mniejsze fragmenty.

Rozdzielenie pasów ruchu wynika z rozdzielenia pasów ruchu wysepkami tzw. Azylami dla pieszych Z wysokimi krawężnikami i zastosowaniem permanentnych materiałów w postaci kostki brukowej. następnie pojawienie się 2 pasów po stronie południowej z racji utworzenia lewoskrętu w ulicę rybacką. Układ dróg w tym miejscu jest ,, hybrydą '' ze skrzyżowania Zacisznej i Iwaszkiewicza gdzie pasy ruchu rozdzielone są permanentnymi wysepkami a pasem do lewo skrętu pojawiającego się na zjedzie za rondem na lipowej w stronę mostu na rzece Oława. Tak to najlepiej potrafię wytłumaczyć wprowadzone przez mnie zmiany na potwierdzenie dodatkowo dołączam zdjęcie: https://drive.google.com/file/d/1EED-UXucj4LMtxUD_v2RppYDDnjYq_Me/view?usp=drive_link

Również tymczasowo usunąłem oznaczenia obszarów wyłączonych z ruchu itd: przywrócę je kiedy zostaną na ponów wymalowane. być może zostaną dokonane zmiany np: pojawią się pasy do skręcania. nie wiem czy takie coś się pojawi ale faktem jest że obszar wyłączony z ruchu został sfrezowany wraz z asfaltem i na razie nieistnienie.

Dodałem obszary placów budowy z związku z remontem ulicy Bolesława Chrobrego. Wraz z postępem prac budowlanych będę przenosił obszary tam gdzie odbywać się będzie remont. Place budowy podzieliłem na różne typy dostępów np: na przejściach dla pieszych czy przejazdów rowerowych jest access na Yes to samo tyczy się wyjazdów z uliczek osiedlowych.

https://drive.google.com/file/d/1-JTIi0GYFqA2OQygQXxcyzg75jW2lAVe/view?usp=drive_link tutaj jest zdjęcie znaku z numerem drogi w Godzikowicach i na potwierdzenie mapa aktualna mapa dróg powiatowych: http://pzd-olawa.pl/zalaczniki/MapaDrogPowiatowych2020.pdf

Bunkry oznaczone na podstawie warstwy hipsometrii Geoportalu i historycznych zdjęć lotniczych natomiast ścieżki BMX / MTB zostały przeze mnie wstępnie zaznaczone z czasem przebiegi tras MTB / BMX zostaną zmienione i skorygowane na podstawie GPS.

Przywróciłem numerację drogi powiatowej 1972 D na podstawie wizyty w terenie oraz mapy dróg powiatowego zarządu dróg w Oławie ( mapa z roku 2020 jest najbardziej aktualną ). Droga posiada tabliczkę z numerem na początku tej drogi w Marcinkowicach: https://drive.google.com/file/d/19YAFjpbvw5ppbTe4gd2NdLXnYLcYwfOP/view?usp=sharing

Skrzyżowanie Placu Zamkowego z Andersa, Strzelną i 11 listopada ma skomplikowaną geometrię np: wjazd na plac zamkowy z kierunku szczelnej i Andersa przecina się z lewoskrętem ul. Plac Zamkowy w stronę 11 Listopada.

Na razie dodałem obszar budowy, z czasem gdy rozpoczną się prace przy peronach czy przejściu podziemnym to będę dodawał to na mapę. Dla potwierdzenia zdjęcie z wizyty w Terenie: https://drive.google.com/file/d/12bO22S26BJIAMT5w-ClHVHc0DeS0FSYW/view?usp=sharing i Plany przystanku osobowego: https://www.tuolawa.pl/artykul/32936,jest-nowy-termin-oddania-do-uzytku-przystanku-kolejowego-olawa-zachodnia#zdjecie