Dlaczego usuwasz obrys a tym samym historię obiektu i innych edytujących a następnie dodajesz nowy.
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/168223479

Miałeś coś mówione o ul. Żydowskiej to ponownie nazwę lokalną szczytu władowałeś w name albo obis nie gra.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/168313291

Wycofanie szeregu zmian nowego konta. Fikcje, błędy w tagach oraz geometrii. Nic nie wskazuje na istnienie nazw ulic w Iwkowej etc.

changeset/168238256

Wycofanie szeregu zmian nowego konta. Fikcje, błędy w tagach oraz geometrii. Nic nie wskazuje na istnienie nazw ulic w Iwkowej etc.

changeset/168238256

Wycofanie szeregu zmian nowego konta. Fikcje, błędy w tagach oraz geometrii. Nic nie wskazuje na istnienie nazw ulic w Iwkowej etc.

changeset/168238256

Wycofanie szeregu zmian nowego konta. Fikcje, błędy w tagach oraz geometrii. Nic nie wskazuje na istnienie nazw ulic w Iwkowej etc.

changeset/168238256

Wycofanie szeregu zmian nowego konta. Fikcje, błędy w tagach oraz geometrii. Nic nie wskazuje na istnienie nazw ulic w Iwkowej etc.

changeset/168238256

Wycofuję ponieważ edycja spowodowała zniknięcie drogi a tym samy przerwanie siatki dróg. Pozostała linia jest teraz zbędnym obiektem z powodu błędnych znaczników.

changeset/168235350

Wycofuję tą zmianę ponieważ przerywa tzw. routing.

Proszę poczytać o mostach z poziomu pomocy edytora.

W przypadku mostu jakiś obiekt (droga,ścieżka) nadal jest drogą tylko z dodatkowym oznaczeniem, że to most choć być może to akurat przepust. Można też dodać obrys mostu man_made=bridge.

Ledwo rzuciłem okiem na parę innych edycji i mam trochę obiekcji ale to później.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/168226548

Wycofuję tą zmianę ponieważ przerywa tzw. routing.

Proszę poczytać o mostach z poziomu pomocy edytora.

W przypadku mostu jakiś obiekt (droga,ścieżka) nadal jest drogą tylko z dodatkowym oznaczeniem, że to most choć być może to akurat przepust. Można też dodać obrys mostu man_made=bridge.

Ledwo rzuciłem okiem na parę innych edycji i mam trochę obiekcji ale to później.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/168226548

Mam pytanie. Czy to jakaś zorganizowana akcja edytowania mapy bo jeżeli tak to potrzebował bym wiedzieć kto to organizuje i jakiś kontakt do organizatora.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/168155375

Jakieś nowsze orto wskoczyło. Nie tak dawno tu patrzyłem a tu takie coś.

Na upartego to może zamiast węzła stacji zrobił bym amenity po obrysie landuse.
Co do landuse to pewnie bym długo dumał.

Dzięki za zamknięcie uwagi.
Gdym kiedyś na Ciebie nacierał to rzuć hasło Mądel to będę nacierał delikatniej.

A. Jeżeli na stronie Mądla już jest ta stacja to się wprowadzi parę informacji np. telefon i takie tam.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/168015471

Mógł Pan też wspomnieć, że w okolicy macie wylęgarnię bunkrów.

Pytanie do kogo należą pola w stronę lasu. Jaka była dotychczasowa historia miejsca od ul. Północnej od wjazdu, obejścia po las.

Po sąsiedzku widzę way/1178774227#map=17/51.380420/19.830457&layers=N Tam też są takie akcje ?

Na upartego można by dodać jeszcze short_name i trochę kosmetyki. Opis dostępny w pomocy edytora.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/167968140

Przerobiłem sklep Groszek.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/167966234

Trzeba by ustalić faktyczną nazwę sklepu bez wielkich liter w całych wyrazach.

https://www.kamiennedywany.info/kontakt i
https://sklep.kamiennedywany.info/pl/contact.html

Ustalić czy to biuro czy sklep, hurtownia bo biuro to tak nie bardzo. Numer telefonu powinien mieć +48 i jest to opisane w pomocy edytora na Wiki osm.wiki/Pl:Key:phone i osm.wiki/Pl:Key:phone
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/167969783

Część 1
Jak można udowodnić. Może bardziej uwiarygodnić. Parę fotek byłoby mile widziane oraz trochę cierpliwości.

Nie mamy wpływu na ludzi "turystów" Osobiście nie pchał bym się przez czyjeś podwórko widząc co najmniej to co widać z ulicy.
Teren działki jest terenem prywatnym. Czy Ludzie mają tam jakiś znak, że dostęp do drogi polnej jest przez teren prywatny. Dostęp mogą mieć awaryjnie uprawnione służby a nie ktokolwiek no chyba że Pan komuś udzieli zgody np. na dojazd do pola, lasu czy innym celu.

Niech Pan załatwi sobie tabliczkę teren prywatny, zakaz wjazdu.

Patrząc w górę ekranu widać kawałek dalej drogę polną a nawet widoczną w obrysie granic działek. Chcą niech tamtędy jadą.

Odwołuję się do tego co mam dostępne. To czy to droga czy ścieżka technologiczna o której Pan pisze cokolwiek by to miało znaczyć i do czego służyć oznacza, że jednak coś tam jest. Starałem się ustalić co i jak. Można by to może i zmienić na ścieżkę a dla służb to w zależności do okoliczności i tak jest jakaś informacja o jakimś dostępie lepszym niż nic zależnie od okoliczności i czym dysponują. Może wystarczyć do pierwszej pomocy.

Nie jestem administratorem tylko zwykłym ludzikiem który trochę edytuje.
Myślę, że żaden administrator jeszcze o tym nie wie. Prawdopodobnie widziało to raptem dwie osoby mające coś wspólnego z OSM.

Część 2
Przedstawiłem obraz na którym każdy z nas widzi co widzi a nie ewidentne jest w dla Pana.

Co to jest droga budy ?
Czymkolwiek by nie była to z dostępnych zdjęć lotniczych widać zarys drogi. Z mojego zrzutu ekranu lub gdy się samemu wejdzie na geoportal na jednej z warstw widać obrysowaną drogę z oznaczeniem j.gr czyli jezdnia gruntowa i jakieś numery choć jej obrys jest bardzo ciekawy.
https://postimg.cc/PvrQ6Q2V
Więc jest na geoportalu czy jej nie ma ?

Pańskie zdjęcie nie ma nic wspólnego z zdjęciem satelitarnym choć potocznie tak się mówi i pisze o zdjęciach lotniczych.

Widziałem wiele miejsc i warstw na geoportalu czy dowolnym serwisie które używają urzędy zwane ogólnie jako System Informacji Przestrzennej (e-mapa, webewid itp.) gdzie na różnych warstwach widać sprzeczne rzeczy włącznie z tym co już nie istnieje w terenie lub istnieje a na żadnej warstwie tego nie ma.

Ścieżki, drogi polne, leśne mają to do siebie, że bywają mocno zmienne aż po niebyt.
W Pańskim przypadku im bliżej lasu tym bardziej droga staje się niewidoczna przynajmniej na aktualnie dostępnym podkładzie lotniczym.

Takie obiekty mogą być obiektami nieformalnymi i być w stanie który można wręcz określić jako nie do przebycia dla pojazdów kołowych ale są tak samo jak nieformalne przejścia z chodnika przez drogę.

Możliwe, że droga już nie istnieje lub jest w jakiś sposób znacznie zmieniona ale zarówno edytujący w OSM oraz urzędnik który jakąś jej część drogi formalnie wprowadził na warstwę dostępną w geoportalu zrobił to na jakiejś podstawie choć mógł się też pomylić lub dane na dzień dzisiejszy są nieaktualne.

Niech Pan weźmie pod uwagę, że jest niedziela.
Sam jestem zwykłym człowiekiem który edytuje mapę i nie miałem nawet nic wspólnego z obszarem który Pana bezpośrednio interesuje a mimo wszystko poświęciłem czas by coś wyjaśnić i możliwie pomóc a otrzymuję w zamian strzępy informacji i wypowiedzi kogoś kto nie bardzo zrozumiał co napisałem wcześniej.

Mógłbym po prostu wycofać Pańskie zmiany i ewentualnie zmodyfikować na podstawie dostępnych danych ale przekieruję Pana na forum https://community.openstreetmap.org/t/prosby-o-zmapowanie-poprawe/64939/3057 bo sam tracę tylko tylko czas.

Proponuję ponownie przeczytać dotychczasowe wpisy. Poukładać sobie pewne rzeczy i przygotować by jak najlepiej przedstawić sprawę na forum. Pamiętać, że to niedziela i to w trakcie dłuższego dla niektórych wolnego.
Ktoś się musi z tym zapoznać i ewentualnie doinformować.

Wiem tylko że jeżeli okaże się że ścieżka czy droga istnieje w terenie to ma prawo być naniesiona a po uzyskaniu i zaakceptowaniu choćby tego co Pan pisze i ewentualnie dopisze nada się temu jakieś restrykcje.

Wtedy jakiemuś narwanemu człowiekowi powołującemu się na mapę może Pan powiedzieć by sobie sprawdził jaki status dostępności ma dany obiekt (ścieżka, droga).

Aktualnie ładują się w teren z natury rzeczy prywatny bez podstaw prawnych do dostępu do ścieżki technologicznej. Może Pan takim powiedzieć, by zadzwonili na Policję lub sam Pan zadzwoni i poczekali na efekty interwencji.

Odpowiem na ten wpis bo za chwilę się pogubię pisząc na każdy z osobna próbując je podsumować a nic nie będzie pasowało do niczego.

Nie odpowiedział Pan tu na

"W jaki sposób wprowadza w błąd. Gdzie jest ta propozycja. ?
Usunięcie drogi nie jest propozycją."

Niby Pan coś proponuje a wcześniej zrobił.
Wytnie Pan np. las choćby prywatny a następnie pójdzie to zgłosić ?
Nie ta kolejność działań.

To czy coś jest czy nie w geoportalu nie jest dla nas wiążące tak samo jak nie jest podstawą dla dowolnego urzędu w tym sądu a co najwyżej jakimś elementem w danej sprawie i o tym pisałem wcześniej.
Przynajmniej Pan w pewien sposób powiedzmy poinformował choć o faktach dokonanych.

Kolejny wpis będzie w w komentarzu pod inną edycją z której napisał Pan kolejną swoją wypowiedź.

Z swojej strony robimy co możemy i na podstawach które mamy dostępne.
Jak wspomniano poprzednio w OSM nie możemy legalnie korzystać do edycji usług googla (ich mapa, widok z ulicy itp.) ze względu na licencję googla.

Dane urzędowe bywają błędne lub jeszcze nie zaktualizowane.

Obrysu tego budynku nawet jeszcze nie ma w podkładzie ewidencji budynków way/1089133435
https://postimg.cc/FfP50HzX
Zdjęcia lotnicze są jakie są.

Jeżeli jest jakiś problem to mile widziane informacje z pierwszej ręki i jak najlepiej uwiarygodnione.
Musimy wziąć pod uwagę, że ktoś komuś chce zrobić na złość. Sąsiadowi, konkurencji itp.

Dlatego najlepiej bez nadmiernych emocji wyłożyć zagadnienie. Można dodać zdjęcia poglądowe itd.

Zmiany takie czy inne jakie zajdą w danych mapy i u odbiorców tych danych wymagają jakiegoś czasu (pisałem w innym komentarzu).
Kolejna rzecz to użytkownicy. Zapewne Pana przypadkowi goście często nawet nie korzystają z nawigacji tylko jak to się mówi taki urok miejsca a ewentualne zmiany jakie zaszły w rzeczywistym terenie też muszą się przebić i dotrzeć do ludzi nawet tych bez mapy.
Są podobne miejsca które nikt nie wmalował na żadną mapę a ładują się tam wszyscy równo.

Myślę, że oni tu nie zawracają bo na mapie jest kawałek drogi, podjazdu a szczególnie ciężarówki.

Patrząc po googlu to gdy ktoś się właduje w ul. Północną bo się pomylił to u Pana akurat najbliższe i najlepsze miejsce do nawracania bo wcześniej są bramy, bardziej upierdliwe ogrodzenia.

Proszę spojrzeć obiektywnie z perspektywy zbłąkanego kierowcy. Nawet droga na osiedle nie zachęca do manewrów a ten kawałek od ul. Topolowej to za mało na przestawianie nawigacji czy nawet przyjrzenie się nawet papierowej mapie.
OSM czy googl nie ma tu nic do rzeczy.

Ludzie często wstawiają jakieś prowizoryczne przeszkody bo często np. przy wąskich drogach każdy im zajeżdża czy to skraj podwórka czy łąki.

Błędne jest też usunięcie drogi polnej. Nikt bez większej potrzeby i świadomości nie będzie się w nią pchał ponieważ prowadzi przez zabudowania i kończyła się pod lasem. Nie pchał bym się tam nawet małą ciężarówką.

OSM często jest dostępną warstwą choćby w Geoportalu. Nawet Geoportal pisze, że jego dane nie są wiążące i mogą być nieaktualne.

OSM jest też wykorzystywane przez różne służby choćby straż pożarną. W przypadku jakiegoś pożaru, wypadku (mało prawdopodobne ale możliwe) brak tej drogi leśnej nie będzie czymś pozytywnym.

Routingi nawigacji niechętnie bądź w cale nie chcą standardowo prowadzić ruchu samochodowego po takich drogach a nawet nie miała podanego rodzaju, stanu nawierzchni.

Są powiedzmy podstawy by do niej też dodać access=private czy (motor_vehicle) agricultural. Służby sobie z takimi restrykcjami drogowymi poradzą.

Mieliśmy różne przypadki. Jeden gość twierdził, że mu wartość działki spada przez jej stan na OSM. Pisał skargi do urzędów ale do dziś odpowiedzi się nie odezwał.

Inny miał tak że powstał sklep i to co jechało do sklepu ładowało się przez jego włości. Pogadał, podał co trzeba i wprowadziliśmy zmiany.

W samym OSM praktycznie za chwilę po wysłaniu zmiany na serwer. Można użyć Ctrl+F5 by odświeżyć pamięć przeglądarki. Zmiana mała więc pojawia się bardzo szybko.

Inne mapy bazujące na OSM to już w zależności od ich interwałów aktualizacji no i czy i kiedy wykona aktualizację użytkownik danej mapy, nawigacji. Mapy same w sobie i tzw. routingi zależnie kiedy zmiana nastąpiła a to kiedy wypada ich aktualizacja czyli tydzień do miesiąca.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/167773170