Jah látom utána kitörölted a pontot, akkor viszont már jó lesz így.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/144925556

Szia,

A név leszedése még nem elég. Ilyenkor rá kell rakni egy disused=true taget is és a shop tag neve is disused:shop-ra kéne változzon.

Itt a leírás:

disused:shop=*
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/144925556

This is vandalism
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/142012636

Oh értem. Csak azt hittem valami korábbi próbálkozás véletlenül maradt benne.

Ebben a szerkesztésben van egy járda a bécsi körútnál ami nem kapcsolódik más vonalhoz és egy pont mellette ami nem vonal része és nincs rajta semmi tag. Szerintem ez véletlen lehet ebben a csomagban benne.

A vespucciban van olyan funkció, hogy "törlés és jelenlegi nézet letöltése" amivel a korábbi fen nem töltött változásokat kitörli egy szerkesztés elött a program. Önmagában ha nem töltessz fel valamit akkor azt megjegyzi és a következő indításkor betölti. Ha ilyenkor csinálsz egy másik szerkesztést akkor ahhoz hozzáadódik a korábbi feltöltetlen változtatás (ha nem törlöd ki).

Szerintem tápé felől az Etelka sorra van egy kanyarodó sáv nem? Úgy emlékszem a kerékpársáv fonódik (beljebb kerül az úttest széléről és tőle jobbra nyílik egy jobbra kanyarodó sáv). A kerékpársávtól balra pedig egy egyenesen haladó sáv van plusz a szembe irányban van még egy sáv (meg a legszélén a kerékpársáv). Az akkor 3db gépjárművek által is használható sáv nem?

Hello,

Itt igazából az volt a baj leginkább, hogy a híres neves makó és térsége csatornahálózat EUs projekt keretében teljesen tönkretették az útborkolatot és azóta csak a szenvedés van vele.

Amit helyreállítottak ott az elég rettenetes minőségű, de elvileg aszfalt. Erre szórtak ki egy rakás kavicsot pár éve, de aztán láttam most hogy igazából nagyrészéről az útnak ez már eltűnt. Most gyakorlatilag az út szélein van még valamennyi kavics (alatta borzalmas minőségű darabos nagy szemcsés aszfalt) középen még csak ez a rettenetes aszfalt van.

Igazából vacilláltam hogy most itt mi legyen a felszínnek megadva de mivel most gyakorlatilag ha autóval arra mész aszfalton fogsz menni (hiszen az út közepén az van a kiszórt kavicsok ugyebár onnan eltűntek mert ott járnak autóval) így lett végül aszfalt.

A street complete sajnos elég furcsán darabolja fel a changeseteket ezen kívül is. Ezen nem tudom hogy tudnék változtatni igazából.

Igen, köszi, kijavítottam.

I am just curious about how some of you are monitoring/discovering these issues.

Hello,

I think this is about fixing a mistake I have made in the previous edit here.

Could you tell me how did you discover this? Osm geofabrik inspector? Or some other method?

Thanks for this. I will use this prefix in the future if I need to do this again.
---
#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/135779491

bkil: jah jó akkor ezt félreértettem.

gabro00: megértem de lényegében ez a valóság amit ott fel kell tagelni. Esetleg érdemes lenne jelezni az önkormányzatnak, hogy itt fessenek az útra kerékpárosnyomot, de sok reményt nem fűzök hozzá, hogy megcsinálják.

> Én ha ehhez hasonlót tudok, nem kényszerítem plusz címkékkel az útvonaltervezőket a KRESZ-hez és ezzel a térkép sem lesz rosszabb, ellenben használható.

Itt inkább a kialakított forgalmi rend a hibás. Az, hogy nem célszerű a tényleges szabályt betartani az lehet.

Ha nagyon nem értessz vele egyett, és a routingot szeretnéd itt megjavítani, akkor nyugodtan szedd le a "use_sidepath"-et, én nem sértődök meg rajta.

Az hogy az út mellett gyalog-kerékpárút fut az út vonalvezetésének megfelelően természetesen objektíven ellenőrizhető.

Mivel itt az út kerékpárok számára a fentebb írtak alapján nem használható az 54. par. (11) szerint (ez szintén objektíven verifikálható) így ennek megfelelően kell a releváns access taget kitölteni. Ez itt ugye a "bicycle". Az ilyen tipusú behajtási korlátozás a jelenlegi gyakorlat szerint nem "no"
(mivel a "no" az csak kerékpárral behajtani tilos tábla esetén használatos) hanem ha a jogszabály miatt tilos egy szakaszon kerékpározni akkor "use_sidepath".

Ezek mind objektíven verifikálhatóak.

(Ha az önkormányzat odafigyelne arra, hogy lakó pihenő övezetben, vagy 30as zónában, amikor kerékpárutat vagy gyalog-kerékpárutat létesít akkor a párhuzamos úttestre is mindig kerékpárosnyomokat fessen, akkor nem lenne ez a probléma.)

(Tarjánban az olajbányász tértől a zápor tóig szintén kijelöltek egy gyalog-kerékpáutat a nagyon szar minőségű keskeny járdán, ott ugyanez a probléma. A szegedi kerékpárosklubnak volt is ezzel a fajta felesleges rossz minőségű kerékpárút kijelölési gyakorláttal szemben panasza facebookos bejegyzések formájában, de nem változott semmi, ezek a gyalog-kerékpárutak megmaradtak. Továbbra is a legnagyobb baj itt ezekkel nem az, hogy a járdán is lehet kerékpározni hanem az, hogy mivel van az út mellett vezetett kerékpárút elveszik az úttest használatának lehetősége. Ez egy főutvonalnál tök logikus viszont ilyen 30as zónás, vagy lakóövezeti részben ez elég kár.)

"Mi az hogy az önkkormányzat"="Az hogy az önkormányzat"

A KRESZ 54 paragrafus 11. bekezdése szerint tilos az úton biciklizni ha az út mellett kerékpárutat vagy gyalog-kerékpárutat létesítettek, kivéve ha úttesten kerékpárosnyomok vannak.

Mivel ez nem bicycle=no, mivel az csak kerékpárral behajtani tilos tábla esetén lehet kirakni, így egy másik jelölést kell rárakni ezekre az utakra amit a jogszabály miatt tilos kerékpárral használni. Ez a bicycle=use_sidepath.

Enélkül az útvonaltervezőnek kéne geometriailag elemeznie az úthálózatot és eldöntenie, hogy egy úttest mellett van e kerékpárút vagy gyalogkerékpárút ami nem olyan egyszerű geometriailag. Emberileg/jogilag viszont elég könnyű ezt eldönteni, így ahelyett hogy 10 útvonaltervező alkalmazás 10 féleképpen implementálná ezt a tagelésbe mi felvisszük ezt a jogszabályi tilalmat.

Itt az út mellett a járda gyalog-kerékpárút.
Mi az hogy az önkkormányzat szar kerékpárutat létesít az egy másik probléma attól még jogilag itt az úttesten nem szabadna kerékpározni.

Az operátor tag azért volt rajta mert cell towerként is fel van taggelve.

Inkább megváltozatatni kéne, valami olyanra (ha van ilyen tag használatban), hogy communication:operator=vodafone.

Oh oké, rendben.