berndw's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 136709726 | over 2 years ago | Hallo willkommen bei OpenStreetMap, vielen Dank für Deine Beiträge. Ich habe einen Hinweis. Es gibt zu den diversen Wegtypen Standardwerte, z.B. Zugangsregeln, die nur dann erfasst werden sollten, wenn vor Ort (!) die Beschilderung davon abweicht, hier ein Link dazu. osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung |
| 126957727 | over 2 years ago | Wie ist der Stand der Dinge hier? |
| 136443859 | over 2 years ago | Ich bin gestern auf ein paar 1022-13 im Raum Bendorf gestoßen
Ich wusste, in RLP ist man innovativer als in NRW ;-) |
| 136448011 | over 2 years ago | Passt so ;-) Danke für die Info: Bernd |
| 136448011 | over 2 years ago | Hallo vpaul, ich mappe überwiegend nach vor Ort Erkundung ;-) und eigenen Fotos, hab mittlerweile so etwa 10000 Stück oder mehr. Ich war an der fraglichen Stelle zuletzt Ende letztes Jahr als es so warm war.
Ich bin in diesem Fall nicht ganz glücklich mit den Eigenschaften als reiner Radweg, soweit ich mich erinnere, ist das entweder nur Feldweg oder Fuß-/Radweg mit land-/forstwirtschaftlichem Verkehr frei. Das bicycle=no ist unnötig, da ein guter Router Fahräder dort sowieso nicht entlang routet wegen der Sackgasse und den schlechteren Wegen Richtung Rotterheide und Rott. Ich würde das hier nur nach OTG-Regeln erfassen. Bernd |
| 136448011 | over 2 years ago | Hallo vpaul, die Eigenschaften der beiden Wegstücke zur Brücke sind widersprüchlich ;-) hw=cycleway mit bicycle=no beißt sich. Würde hier hw=track nicht besser passen? |
| 136443859 | over 2 years ago | Vielleicht sollte man die auf 1022-13 aufmerksam machen, sollte auch für schnelle Pedelec gelten. |
| 136443859 | over 2 years ago | Die Freigabe für 45 km/h schnelle Pedelec, ebenso die 20 km/h verstehe ich, aber Motorräder? Text komplettiert. |
| 136443859 | over 2 years ago | Hängt die Beschilderung auch so rechtsrheinig? Hab da letztes Jahr nicht drauf geachtet. Und wie kommt man dort weiter? IMHO ist da alles nur Fuß-/Radweg mit höchstens Mofa frei. Die Freigabe für 45 km/h schnelle Pedelec, ebenso die 20 km/h. Vielleicht sollte ich da wirklich mal mit meinem Motorrad rüber fahren. Die spinnen, die Bonner. ;-) |
| 136417401 | over 2 years ago | Ehrlich gesagt, macht das Tor überhaupt keinen Sinn mehr, da der Durchgang am anderen Ende offen ist. access=no scheint mir aber zu restriktiv. |
| 135652471 | over 2 years ago | Habe das Changeset zurück gesetzt, bitte besser aufpassen |
| 135392298 | over 2 years ago | Bitte pass auf, wenn Du mehrere Punkte markierst, eventuell verschiebst Du sie ungewollt, siehe hier
Habe es behoben |
| 135412973 | over 2 years ago | Straßenname bitte ausschreiben, habe es korrigiert |
| 135475743 | over 2 years ago | Hallo zusammen, an dieser Stelle gibt es kein Gebäude, das mitten auf der Stellfläche für Wohnmobile und -wagen.
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| 134992051 | over 2 years ago | Und tunnel:name tut niemandem weh |
| 134992051 | over 2 years ago | Die Namen sind in Benutzung, auch die Feuerwehren und die Polizei akzeptieren diese bei Anrufen. Die Tunnel der DB werden auch so benannt |
| 135183319 | over 2 years ago | Könntest Du bitte aussagekräftigere Changesetkommentare eintragen? |
| 135220692 | over 2 years ago | Könntest Du bitte aussagekräftigere Changesetkommentare eintragen? |
| 134867943 | over 2 years ago | Die minimale Überschneidung mit Hausnr. 95, Rhöndorfer Straße habe ich gerade behoeben, die Häuser müssten alle noch verfeinert werden. Von mir auch ein Willkommen! Bernd, der sich wundert, warum er diesen Weg nicht schon vorher entdeckt und erfasst hat ;-) |
| 133555240 | almost 3 years ago | Das revertierte changeset/128731505 liess sich nur mit Konflikten zurücksetzen. Zusätzliche Änderungen sind möglich und sollten mit Ortskenntnis behoben werden |