Ui.: Ja, azzal még mindig nem dicsekedtél el, hogy Dunakeszin az állomás kezdőponti oldalán lévő csonka vágányt miért is kellett megcsonkítanod...

Úgyhogy erről ennyit az önkényeskedésről, mert valahogy a te szerkesztéseid száma mégis kevesebb, viszont te többször lettél blokkolva.

Sok helyen azzal érvelsz, hogy máshol is így használják. Hát akkor ott is helytelen. Nem is egy esetben kellett törölnöm helytelen címkéket, és akkor is az az illető, aki szándékosan szórta szét a hibás címkéket, blokkot kapott, csakúgy, mint ma te.

A name és a track_ref címkékkel látom, hogy továbbra se boldogultál. Ahelyett, hogy a hibásan kitöltött name paramétereit átemelted volna track_ref-hez inkább alt_name címkéhez raktad át, ami szintén helytelen.

Állításod szerint te a vágányszámozás miatt daraboltad fel a vágányokat. Ha valóban így lenne, akkor az helyes eljárás lenne, de te nem ezt csináltad.

Nagymaros állomás hózentrógere: way/307995971
Nézd csak meg figyelmesen a történetet: te ezt a vonalat a vágányátszelésnél indok nélkül ketté vágtad. Semmilyen vágányszámozást nem végeztél, csak ketté vágtad.

Ekkora süketeléseket, amit te most is leművelsz…
Érdekes módon a kitérők és vágányszámok a legtöbb helyen már megvoltak (lásd Dunakeszi).
Az ország többi részén lévő széttagoltság ugyanúgy érdekel engem, mint az itteni is, csak amíg más helyeken minden probléma nélkül össze tudom vonni (lásd Érd állomás, ahol még meg is köszönték), addig itt egy önfejű folyamatosan szabdalja szét.

Nem javítottál ki te semmilyen hibát.
Most a railway:track_ref címkéről beszélsz, de az abba való tartalmat a name címkébe nyomatod.
Miért zavar a széttagoltság? Mert sok kis kezelhetetlen szakasz születik, aztán ha címkézésben vagy kapcsoltokban hiba van, akkor nehéz lesz emiatt megtalálni. Viszont akkor én is felteszem a kérdést, habár te úgyse fogsz rá választ adni: Téhed miért zavar, hogy azonos címkékkel rendelkező, összefüggő vonalak az OSM-en egy vonalat alkotnak?
Geometriai hibákat is alig javítottál, viszont Dunakeszin levágtál egy csonkát, amire te még mindig nem reagáltál ott.
Végül nekem nem úgy néz ki, hogy mit csinálsz. Önkényesen, helytelenül és alapos indok nélkül cselekszel, és okom is van így gondolni, mert a linkelt oldalon lévőkhöz még mindig nem igazodsz, de nemrég még tagadták is, hogy lett volna ilyen.

Egyébként amíg nem tudsz elfogadható és értelmes magyarázatot adni arra, hogy miért csinálsz ilyet, igazán felfüggeszthetnéd a rombolásodat! Csak azt lehet látni, hogy "javítás" címszó alatt össze-vissza szeleteled a vonalakat.

Milyen referenciaszámok? Semmilyen referenciaszámot nem töltöttél fel, összefüggő (mind fizikálisan, mid címkézés terén) vágányokat darabolsz fel teljesen indokolatlan helyeken és módon. Például hadd halljam, egy állomás "hózentrógerjét" miért kellett két rész helyett négy részre felmetszeni?

Ha hajlandó lennél rákattintani a linkre, amit beküldtem, akkor láthatnád, hogy létezik. Innentől minden ilyen változtatásod önkényes és szabálysértő.

Méltóztatnál egy kicsit is odafigyelni, amit írok? A name címke nem arra való, mint amire te használod.

osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging

Már megint csak olyan "javítgatásokat" végzel, amiben semmi hasznosat nem csinálsz, csak az összefüggő vonalakat koncepció nélkül szabdalod.

A name címkét is rendszeresen helytelenül használod. Elküldtem már a cmíkézési útmutató, ahol egyértelműen le van írva, hogy amit te csinálsz, az helytelen ( The name of a railway line e.g. Illinois Central. Use this tag for proper names only. You should not enter descriptions such as Boston - Washington, DC or the name of the track inside a station, like Track 5.)

Kérlek, fejezd be a káros tevékenységedet, különben mindet vissza kell vonjam!

Kérlek, az elmúlt napokban a Keletinél és Keleföldnél végzett valamennyi változtatásodat vond vissza!

Azontúl, hogy indokolatlanul és helytelenül több helyen feldaraboltad a vonalakat, nem a vasúti címkézésnek megfelelően címkéztél, illetve több pontot töröltél is, ezáltal a vonalak pontatlanabbak!

Ezekkel a módosításokkal valójában semmilyen javítást nem végeztél, mert semmi új és hasznos nem került fel, viszont tele van káros változtatásokkal.

Címkézéshez meg figyelmedbe ajánlom: osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging

Itt is minek kellett szétszabdalni az összefüggő vonalakat?

Itt is minek kellett szétszabdalni az összefüggő vonalakat?

Itt is minek kellett szétszabdalni az összefüggő vonalakat?

Itt is minek kellett szétszabdalni az összefüggő vonalakat?

Megkérdezhetem, hogy mi volt az az annyira "javítandó" dolog Dunakeszi állomáson, amit mindenféleképp "javítanod" kellett? Csak mert én annyit látok, hogy a vasúton semmi új nem született, viszont számos vonalat minden ok nélkül szétszabdaltál, egy kezdőponti oldalon lévő csonkát pedig indokolatlanul lerövidítettél (megnézheted akár magad is, hogy a csonka tényleg túlmegy az átereszen: https://youtu.be/kGkgeWL7JsM?t=1386).

Nincs semmi gond, szerencsére iD-ben gyorsan megy a címkézés :)
Szerkesztéseidből ítélve úgy tűnt nekem, érdekelt téged a téma, ezért fejtettem ki bővebben. Ugyanezért küldtem el BGOK-os anyagot, hátha érdekel téged is.