Hivatalosan csak egy részét nevezték át (https://kozadat.balassagyarmat.hu/wp-content/uploads/hatarozatok/2008/Balassagyarmat_Hatarozatok_2008.pdf 277. oldal), így a törvényszék maradt a Köztársaság téren, mint ahogy az elérhetőségükben is írják. Pontosabb infók hiányában sajnos nem tudok rámutatni utcaszakaszra/épületre/telekre, hogy melyik maradt meg ezek közül Köztársaság térnek.

Szia! Soltvadkert, Szabadszállás, Pirtó, Kelebia, Kiskőrös, Kiskunhalas és Fülöpszállás állomások pontját átalakítottad megállás helyét jelölő pontokká, így ezek az állomások nem jelennek meg a térképen.

Szia! Szokolya állomás a 3-as számú váltóját már kiszedték, ezért a te változtatásod helytelen.

Szia! A szerkesztéssel számos más helyen galibát okoztál. Kérlek, legközelebb erre figyelj!

Szia! A szerkesztéseiddel eltávolítottál egy vonalat, ami elválasztotta a lakott területet a mocsaras területtől. Kérlek, legközelebb figyelj!

I mean there are only stop postitions IRL. Originally I set the role to 'stop' in the relation, then later somebody changed it.

Yes, I've merged because there are only stop postitions in the bus station.

Szia! Számos multipolygont töröltél, ezért most hiányoznak erdők, mezőgazdasági területek, füves puszták és mocsaras területek a térképről. Kérlek, vont vissza a zavaros szerkesztéseidet (89121083–89123179)!

Hi! You deleted several multipolygon, so now many forests, farmlands, grasslands and wetlands are missing! Please, revert your messy edits (89121083–89123179)!

Szia! Ez az útvonal nem lesz így rendben. Azért, hogy létrehozz egy kerékpáros túraútvonalat nem megfelelő utat hoztál létre (kerékpárút), a teljes nyomvonalon már meglévő utakra illesztetted rá és sok helyen nem követi a valós (kiépített/kijárt) utat. Ha nincs semmi ellenvetésed, törlöm a hibásan létrehozott utat.

Elkészült: relation/11336022

Egy a baj: tracklogokat csak úgy nem hozunk létre. Nem véletlenül nincs belőlük egy se, sőt az OSM Inspector még hibaként is érzékelte.
Olyat egyébként meg lehet oldani, hogy a tanösvény által feltárt utakat jelöljük (ez a módszer turistaútvonalaknál széles körben használt).

Téves az a gondolkodás, hogy "metszi magát, mert bemész egy pontig, majd kijössz", mert egy ugyanazon az úton teszed meg az oda-vissza utat. De továbbra is csak duplikátum, mert az útvonal külön-külön útdarabokban már létezik.

Szia! A felrajzolt gyalogút vonalát hibásan rajzoltad fel (sok helyen metszi saját magát és indokolatlan hurkok vannak benne), továbbá már meglévő útvonalakra rajzoltad rá. Szóval mivel az útvonal hibás és csak duplikátum, ezért jobb megoldás, ha töröljük.

Szia! Kérlek, kicsit figyelj jobban, mert a módosítással megint egy terület kapcsolatát szedted szét, ezért ez a terület most nem jelenik meg.

Szia! A módisítással pár kapcsolat (Herény és Kámon) külső határvonalát megszakítottad.

Szia! Ezzel a módosítással a 4432282-es számú mezőgazdasági terület egyik külső határvonala elcsúszott, és emiatt a terület már nem zárt.

Thanks for warning! I wanted to add 'crossing:bell' not 'obligatory'. Maybe it caused by a misclick.

Szia! Az autóbusz-fordulóban a peronokat miért írtad át szervizútra, vagy alsóbbrendű útra?

Valószínűleg összetéveszthettem. Most javítok rajta.

Kérlek, legközelebb jobban figyelj és óvatosabb legyél szerkesztésed során! Ezzel a módosítással törölted a vasútállomás épülő északi átmenő vágányát az épülő peron és a Budapest felőli bejárat között.