Tillåt mig att föreslå att du tittar på wikin om den här möjligheten att ange hastighetsgräns som avviker från den lagliga. Detta är måhända det du egentligen ville göra: maxspeed:advisory=*

Jag har reverterat denna cs. Denna väg har taggats som "service" av en mycket erfaren, mångårig mappare som noggrant mappar område för område. Du är en blodig nybörjare som inte har i närheten av den erfarenhet som den ursprunglige mapparen har. Så när du menar att en väg bör taggas annorlunda är du vänlig att hädanefter FÖRST höra med denne mappare om den tilltänkta ändringen av taggningen. Om det finns andra skäl till din ändring av taggningen, t ex order - allmänt eller specifikt - från din arbetsgivare (PostNord) som betalar dina editeringar här på osm, så får du skriva det i kommentaren till ändringen.

Hej, det är den lagligt tillåtna hastighetsgräns (trafikverkets uttryck) som anges i maxspeed och den har av trafikverket angetts till 70 km/h. Jag har reverterat denna cs.

Vänligen observera att förskoletaggen redan finns på området, så som taggningen skall vara. Byggnaden är taggad - som sig bör - med kindergarten.

Hej, du har flyttat på byggnaderna. De var från början inte riktigt rätt placerade, men placeringen har blivit ännu sämre nu efter den här edit. Tänk på att det är byggnadens grundlinjer vid marken som skall ritas efter inte takets outline. Kan du försöka att placera dem rätt?

Varför förändrar du saker till det sämre?
Det är det mest grundläggande att justerar en satellitbild INNAN man editerar: osm.wiki/Using_aerial_imagery.
Vänligen åtgärda detta, dvs flytta tillbaka byggnaderna till rätt läge de hade innan du rörde dem.

Du ändrar så att vägtrumman - dvs bl a layer=-1 - endast går under vägen. Vattendraget syns i övrigt på bilderna, dvs den kan inte gå i en trumma. Ändrar du? Tack.

Du har förskjutit byggnaderna till fel läge. När du använder Bing måste du först justera läget. Du kan inte utgå ifrån att satellitbilden har rätt läge. Nu ligger byggnaderna, tack vare denna helt onödiga justering på fel läge.

Hej, detta vattendrag går för det mesta synligt ovan jord, dvs inte i vägtrumma. Du menade förmodligen bara delen som går under vägen, eller hur?

Det är lätt att missa att ortnamnet redan finns. Jag har ett script som visar ortnamn och eventuellt namn på landuse som etiketter på kartan. Då ser man snabbt om något namn på något ställe är dubblerat. Det ser förresten fint och städat ut i Kungälvs kommun; inga ytterligare dubbleringar.

Jag har raderat closed way för Nordhag samt för Stället. Observera att boundary-taggen är till endast för administrativa gränser. Båda områden representeras redan av noder med respektive place-name. Det rörde sig avseende de raderade objekt med andra ord om dubbletter.

Hej,

du har lagt in dubbla placenames för Nordhag (hamlet), dels som node (node/7483292881), dels som area - closed way - (way/1115540760).

Förutom att placenamne nu finns dublerad är problemet att vi brukar sätta placenames på noder eftersom gränsen för det du uppger som hamlet inte finns definerat. Gränsen är obestämd och vid sådant förhållande sklla placename sättas på en nod.

Ah, jag är inte så säker att det var rätt efter att ha läst building=sports%20centre?uselang=sv. Du får bedöma.

V v lägg märke till att jag taggat om idrottshallen. (building=sports_hall)

Se (changeset/128077353). En PostNord mappnings-organisation av betalda mappare under kontorstid. Frågan som man bör ställa i kommentarer: Är du betald mappare? Så kapar man ett gemenskapsprojekt.

Det har blivit alldeles perfekt! Hade inte kunnat göra det bättre själv!
Vad menar du med kolleger? Menar du att ni har en mappnings-organisation med betalda mappare, från PostNord?

Ja, du har rätt, PostNord kapar ett community-based project så att det blir ett corporate-based-project. De fixar sig en billig karttjänst med andra ord. Du har även rätt vad gäller svar på kommentarer. För det första är det - så har någon av dem skvallrat - ett toppstyrt projekt från PostNords sida, där de enskilda mappare får anvisning och order om hur det skall editeras och för det andra är det ett projekt som från PostNords anställda utförs på vanlig arbetstid - alltså svar endast under ordinarie kontorstid.

@AndersAndersson, jordbruksväg till unclassified? Tja, det är det som PostNords verksamhet delvis går ut på här på osm. På Gotland ändrade de några path till unclassified...
Observera att PostNord investerar mycket pengar i det här (löner till de anställda som på betald arbetstid editerar osm). De vill ha utdelning för sin investering. Att tänka på när man ser sånt som "tack PostNord för att ni vill bidra till osm".

Du stör väl inte. Just det vägtrummor kallas de på svenska. Hade jag glömt helt och hållet efter att ha använt det engelska uttrycket culvert. Här hittar du allt om vägtrummor: tunnel=culvert. Tack för att du bryr dig och för ditt engagemang i detta!

Det hela koka ned till verifierbarhet. Jag kan inte verifiera din påstådda väg och du kommer inte heller att kunna verifiera den väg som jag ritar in bredvid din. Helt enkelt därför att det här är en area inte en linjär väg. Men det finns sätt att rita och tagga ytor som den här. Det är bara att sätta igång!