Hallo!
Das wird nun auch hier diskutiert: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=68544

Ich sehe keinen guten Grund, den Flugplatz zu löschen. Er existiert nunmal, und das ist auch kein Geheimnis.
Wenn ihr nicht wollt, dass euer Platz von vereinsfremden Personen genutzt wird, dann sollte das in OSM entsprechend beschrieben werden, z. B. mit access=private und sowas wie description=Nutzung ausschließlich für Vereinsmitglieder.

Wenn Hersteller von Flugkarten die OSM-Daten nutzen und access=private nicht beachten, dann muss das mit den Kartenherstellern geklärt werden.

Hiho,
"routut" sieht nach typo aus.

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=773926

Hab einen Forenthread angelegt: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=773926

Hello,
I created a topic in the German OSM forums regarding charging stations and that paricular MapRoulette challenge.

Sorry it's all in German. If you like please feel free to participate in German or English!

As an aside, your changeset comment translates as "Fix help" which is very unspecific. Could you please be a bit more verbose in future changesets and describe briefly what you changed? Preferably in the local language or one that many speak as second language (e.g. English).

Cheers!

Hello EditConscript,
I reverted your changeset: changeset/79357151

"e-charging-hamburg" is nothing more than a web address. Those charging stations are operated by "Stromnetz Hamburg".

It's printed in big letters on each and every charging station. It's written on https://www.e-charging-hamburg.de/hamburger-modell/wer-macht-was/
And it's even written on the wikidata link you inserted: https://www.wikidata.org/wiki/Q80363767

Cheers
Wulf4096

Hallo,
hier ein besonders schöner Fall: node/1362011588
Der geographisch nächste highway=* ist die Palmaille.
Die offizielle Adresse (https://www.emobility-partner.de/) der Säule ist "Palmaille 73". Zum Einen existiert die Adresse evt. nicht (vor Ort prüfen...), zum anderen wäre die auf der anderen Straßenseite, also vollkommen daneben.

Also was tun, damit Software den Nutzer automatisch routen kann? Stumpf "addr:street=Max-Brauer-Allee" eintragen hilft auch nicht unbedingt weiter. Die ist lang, die hat zwei Richtungsfahrbahnen. Der Nutzer landet dann mit Pech in der falschen Fahrtrichtung.
Sinnvoll wäre eine Referenz auf way/32889130, aber da das DIng keinen Namen hat, bleiben zwei Optionen:
- Kein automatisches Routing, sondern sich auf den Nutzer verlassen. Gibt immerhin eine note.
- Eine Relation bauen. Aber damit tun sich viele Mapper schwer.

Siehe auch changeset/79071777
Brauch ich nicht alles doppelt tippen :-)

https://www.e-charging-hamburg.de/fragen-und-antworten/
"Welche Ladeleistung ist an den öffentlich zugänglichen Ladestationen verfügbar?
...
2,6 kW Leistung über Schuko-Steckdose
"

amperage ist dokumentiert auf: amenity=charging_station

"The maximum current rating"

Steht auch unten in den Beispielen.
Ob der Wert sinnvoll ist, ist eine andere Frage. Ist derzeit fast überall =32, bis auf eine Handvoll Säulen wo in beiden Displays "16" steht.

Hallo,
über Schuko kriegt man keine 22 kW rüber!
Laut Webseite nur 2.6 kW.

Hallo,
über Schuko kriegt man keine 22 kW rüber!
Laut Webseite nur 2.6 kW.

Hallo,

ist fee=no korrekt, kann man da wirklich kostenlos aufladen?
Parkgebühren werden laut Wiki mit "parking:fee=yes/no" getaggt, falls das gemeint war.

Frohe Feiertage!

Die Daten stehen unter der Lizenz "CC BY 4.0" (siehe https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Sachgebiete/ElektrizitaetundGas/Unternehmen_Institutionen/HandelundVertrieb/Ladesaeulenkarte/Ladesaeulenkarte_node.html) und sind somit ohne Sondergenehmigung leider nicht für OSM nutzbar: https://blog.openstreetmap.org/2017/03/17/use-of-cc-by-data/

Hallo,

Schuko liefert laut Betreiberwebseite nur 2.6 kW:
https://www.e-charging-hamburg.de/fragen-und-antworten/
Sonst hättest du ja 22000 / 230 = 96A auf einer ganz normalen Steckdose.

Woher weißt du, dass dort 44 kW insgesamt zur Verfügung stehen? Vielleicht hat die Säule selbst keinen so dicken Stromanschluss und zwei Fahrzeuge müssten sich den teilen?

Letzter Link kaputt. Sollte node/6991776637 sein.

Sorry für den schlechten Ton; hatte mich gerade über iD aufgeregt, auch wenn der Editor wohl doch nichts damit zu tun hat.

Auch wenn Telefon/Webseite so 1:1 auf der Säule steht, sollte man in der Datenbank nach Standards arbeiten, hier z. B. rfc3986 für URIs und ITU-T E.123 für Telefonnummern. Ist besser für die Datenkonsumenten. Eine OSM-Anwendung könnte anhand der Nummer erkennen, dass sie kostenlos ist und dies dem Nutzer geeignet anzeigen. Oder die Nummer auch gerne in einem anderen Format anzeigen.

Ich würde die Webseite schlicht weglassen, wenn's eh nicht funktioniert. keepright und konsorten werden die nicht erreichbare Seite wohl auch demnächst anmeckern.

contact=* beschreibt das Format für Telefonnummern; das wäre hier "+49 800 8888820"
Auf phone=* wird auch "phone:DE=0800...." zugelassen, aber ich weiß nicht, ob/wie sich das auf "contact:phone" übersetzen lässt. "contact:DE:phone"? Ist leider nicht dokumentiert. Und wenn ich die "+49800..." in meinem Telefon eingebe, gehen auch die Stadtwerke ran.

website=* beschreibt das Format für URIs auch nochmal. "Include the scheme".

Auf node/1311002151 kann man die Links für Telefon+Website klicken, auf osm.org/6991776637 nicht.

Hallo!

Du hast wohl einen falschen Link eingetragen. Es fehlt u.a. das Protokoll. Aber auch mit geht da nichts.
Und wozu noch "contact:website:status=404 @ 2019-12-05"? Macht iD das, oder woher kommt der Müll?

Sollte die Telefonnummer nicht im internationalen Format sein? Und wen erreicht man dort, die Ladesäule? :-)

Hallo!
Ich hab capacity=* bisher so verstanden, wie viele Steckdosen man theoretisch gleichzeitig nutzen kann. Die Säulen haben 4 Dosen, aber meines Wissens kann man auf einer Seite nicht gleichzeitig schuko und type2 nutzen. Also kommt capacity=2 ran.

Im Wiki wird das nicht ganz klar.
Es gibt noch capacity:charging=* was genau deine Info abdeckt, das könnte man hier auf =1 setzen.

Letztlich kann man mit den Säulen mehr machen als Autos aufladen. Es ist schließlich nichts anderes als ne Steckdose. Also Handy aufladen, sich die Haare föhnen, Beton anrühren, etc.
Bisher habe ich keine Nutzungsbedingungen gefunden, die das verbieten.

curl https://api.openstreetmap.org/api/0.6/node/5359159260/history | grep description

@b-jazz,

your bot removed a line break from the "description" tag. Could you fix that bug please?

@abakus, b-jazz-bot did not add/modify the address. Please consider adding automatic changeset comments only in those cases, not when only unrelated changes were made to an object.