Musiałeś skasować betonowy przejazd kolejowy, jedyny odcinak na którym pozostały szyny, który pieczołowicie wczoraj wrysowałem? Sporo się przy tym napracowałem :-(

I nie wiem czemu iD każe mi zmieniać operatora na operator=PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Chyba dodałeś duplikaty semaforów:

node/10247077832

Nawiasem mówiąc, na tym odcinku od wielu lat nie ma szyn.

node/13324809151

To jest druga kamera, czy duplikat już istniejącej w tym samym miejscu?

Ale jak rozumiem, łącznika jeszcze nie ma. Ustawienie bicycle=yes jest chyba przedwczesne. Czy odcinek ,,starej'' drogi rowerowej został już ,,zaorany''?

Zmieniłem relację i napisałem do PTTK aby usunęli szlak z geoportalu. Tag abandoned tu nie pasuje, bo szlak został skasowany celowo, o czym świadczą znaki zamalowane celowo.

Dziś przejechałem całość. Szlak po prostu nie istnieje. Na całej trasie wypatrzyłem, korzystając z braku liści, 4 ZAMALOWANE szarą farbą pozostałości znaków. Pirackie przejście przez tory to proszenie się o wypadek - od miesiąca jeździ tu kilkanaście pociągów IC. Po licznych wycinkach ścieżki miejscami zaorano.

Odgrzebałem korespondencję z PTTK sprzed 4 lat. Już wtedy szlak był skasowany. Nie mam pojęcia jak znowu trafił do Geoportalu. Najlepiej byłoby całą relację skasować, ale zapewne znowu ktoś kto tu nigdy nie był wrysuje go od zera opierając się na bliżej niekreślonych źródłach.

Bez żartów. Gruntowy track i grade1 to wzajemnie wykluczające się tagi. Po dzisiejszej jeździe, to ja bardziej do grade3 bym się skłaniał....

To raczej jakiś podjazd mógłby ewentualnie być. Pytanie na ile zasadne jest w ogóle trzymanie tego typu detali drogi zaproponowanej ponad 10 lat temu. I tak docelowo będzie to inaczej wyglądało. Jedna kreska wystarczy.

Sporo tych adresów w szczerym polu się renderuje. Np. przy ,,ulicy'' Sosnowej, która fizycznie została ,,zaorana'', z obu stron wstawiono bramy. way/249473428

Ale intencją footway=link nie jest aby tamtędy pójść na ślepo wg. wskazówek nawigacji, tylko aby nie było przerwy w routingu. W sensie ,,prawnym'' można tam dalej iść, de facto jest to niemożliwe i nikt tego nigdy nie zrobi. Mapa musi w jakiś sposób uwzględniać realia. Jak kogoś nawigacja skieruje na PdP w tym miejscu, to nawet lepiej... może zdąży się zastanowić przed próbą wykonania samobójczego manewru.

Ale dokładnie taką rolę pełni już przejście dla pieszych 40 m wcześniej. Nawiasem mówiąc, w kierunku Kaszowa w ogóle nie ma pobocza. Co gorsza, jest bariera energochłonna niemal przylegająca do asfaltu. Przez kilkanaście lat nigdy nie widziałem tam żadnego pieszego. O ile więc rozumiem i popieram użycie footway=link ( o którym dowiedziałem się dopiero teraz), jest to wyjątkowo niefortunne miejsce do jego zastosowania. Same "chodniki" to bardziej perony przystankowe.

No tak to tu się raczej nie da chodzić:

osm.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=50.03831%2C19.684818%3B50.038422%2C19.684869

Darujmy sobie więc złośliwości, bo przynajmniej w mojej okolicy buduje się setki domów równocześnie, okolica zmienia się nie do poznania w czasie niemal rzeczywistym i trudno za tym nadążyć. Wymyślanie opisów do trywialnych zestawów zmian tylko zabiera cenny czas. Każdy może sobie sprawdzić co zestaw zmian zawiera, zwłaszcza gdy jest to 1 linia i 2 obszary. Fajnie byłoby, gdyby ktoś zrobił jakiś plugin AI, który opisuje to z automatu. Bo bez sensu jest pisanie komentarza treści "Dodany kosz na śmieci, drzewo i ścieżka'' w sytuacji gdy zestaw zmian zawiera dodanie kosza na śmieci, drzewa i ścieżki. Po prostu strata czasu. Szybciej wybrać coś z presetu, a nie zawsze jest jakiś sensowny "gotowiec".

Można użyć darmowego AI celem wyjaśnienia o co chodzi, np. Gemini 2.5:

"An OpenStreetMap (OSM) user's comment, "Odłóż telefon i żyj," accompanying the creation of pedestrian crossings, sheds light on a broader public safety campaign in Poland and reflects a conscientious approach to mapping. The phrase, which translates to "Put down the phone and live," is the slogan of a nationwide initiative aimed at preventing accidents involving distracted pedestrians.

The changeset comment "Odłóż telefon i żyj" can be seen as a personal touch by the mapper, connecting their contribution to a wider societal issue. It highlights how individual mappers can bring local awareness and a sense of social responsibility to the global collaborative project of OpenStreetMap. The act of mapping pedestrian crossings, therefore, becomes not just a technical task but a small contribution to the broader goal of enhancing pedestrian safety."

Nie widzę co zostało zmienione. Nic na ten temat nie ma w Twoim komentarzu. Są 2 słowa: jedno po polsku, drugie chyba po angielsku. Zbitka słów, która nic nie znaczy.

Dodane PdP z takim napisem. To chyba oczywiste dla kogoś kto mieszka w Polsce.

Rozumiem, że ten komentarz jest lepszy?

A co jest niejasne w tym zestawie zmian? Jakie masz wątpliwości?

Co to?

way/930218228