TourenbikerFKB's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 50205100 | over 8 years ago | lcn=yes reicht aus, um sich in der opencycle-map eine farbige Markierung zu verdienen. Z.B. hier osm.org/edit?editor=potlatch2#map=18/50.50507/9.69574 Es dauert immer nur einige Zeit, bis die Karte auktualisiert wird. |
| 40252408 | over 8 years ago | Zufällig kenne ich die Gegend. Dort wird ein Kreisel gebaut, die B454 ist mit Ampelregelung befahrbar. Inzwischen sollte aber der Kreisel fertiggestellt sein (habe ich gehört). Ich will mir das Ding aber ansehen, bevor ich anfange zu editieren. |
| 50237672 | over 8 years ago | Google meint, dass der Betrieb seinen Sitz in der Bahnhofstraße hat. Der node ist wohl am Ort eines Außenlagers platziert. Wie man solche Situationen am besten mappt, weiß ich allerdings auch nicht. Aber noch ein Hinweis an Firegeyer: craft ist eher Handwerk, siehe auch osm.wiki/DE:Key:craft |
| 50202823 | over 8 years ago | In Deute gibt es anscheinend eine Gruppe von Mappern, die Anfang Juli dieses Jahres aktiv wurden. Sehr lobenswert übrigens. Es gibt neben dem oben geschilderten "Unglück" noch andere Anfängerfehler (z.B. addr:City muß Gudensberg sein, Deute wäre addr:suburb).Falls sich die Mapper kennen (Jonny1999, Maxi1912, Linda94)und bzw. treffen, komme ich gerne mal auf eine Kaffee dazu (wohne in FKB) und gebe eine kleine Einführung in OSM. |
| 18351351 | over 8 years ago | Bei der Gelegenheit könnte dann der POI 30 m weiter westlich an seinen richtigen Platz umziehen. Die Mapper wurden aber lange nicht mehr in OSM gesehen... |
| 49982831 | over 8 years ago | lange Leitung meinerseites. Muß dann natürlich anders gemappt werden über landuse (greenfield, construction oder reidential - je nach Baufortschritt) osm.wiki/DE:Key:landuse Oft sind die Straßen schon vorher fertig; die kann man dann natürlich abgehen/fahren und schon mappen. Gegebenenfalls auch schon vorher mit dem construction-tag. |
| 49982831 | over 8 years ago | @kartler175: nun ja, immerhin wird die Fläche laut Info der Gemeinde erschlossen http://www.boebingen.de/index.php?id=100 und im (Früh)Sommer sollen die ersten Bauvorhaben beginnen können:http://www.vermessung-fellbach.de/bauplatz_bb_bietwang/frame.htm. Wieso soll das tagging unerwünscht sein? |
| 49952462 | over 8 years ago | vorsichtshalber eine Ergänzung:: das ist kein Park, sondern ein privater Garten, der als Gebäude gemappt wurde und einen node mit "leisure=garden" enthält. @Proudy112: Auf jeden Fall ist "building" falsch und muß deshalb gelöscht werden. Ob man private Gärten mappen sollte? Aus meiner Sicht gibt es wichtigeres zu tun :-) |
| 49971598 | over 8 years ago | noch ein Hinweis: am südlichen Ende hat die Linie, die vermutlich als "path" oder "track" getaggt werden sollte, keine Verbindung mit dem bereits bestehenden Weg |
| 49818564 | over 8 years ago | Danke für den Hinweis - ich hatte die Hausnummer versehentlich als PLZ eingetragen. 16 ist schon richtig; der Nußbaumweg beginnt ja schon bei der Straße "Am Hofstück". Die fehlenden Häuser trage ich noch nach. |
| 49819336 | over 8 years ago | und zur Vorsicht noch der Hinweis: Google Maps ist für uns tabu. |
| 49819336 | over 8 years ago | Luftbild bei ID: rechts die Schaltfläche mit dem Layer-Symbol und "bing aerial imagary" anklicken.Oder noch einfacher als Tastenfunktion: Großbuchstabe B. |
| 49819336 | over 8 years ago | Ein Tipp noch zusätzlich: der Weg ist exakt von der GPS-Spur abgemalt. Die ist für diesen Zweck leider viel zu ungenau. Deshalb ist es sinnvoll, auch das Luftbild zu berücksichtigen. Dort sieht man den Wegverlauf einigermaßen gut und zusammen mit der Erinnerung wird dann ein brauchbarer Schuh daraus. Das Luftbild läßt übrigens mehr als einen "path" vermuten. Wenn die Strecke auch mit einem zweispurigen Fahrzeug befahrbar wäre, wäre das ein track und mit "tracktype" und "surface" kann man die Beschaffenheit konkretisieren: |
| 21767885 | over 8 years ago | link zum Forumsbeitrag: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25250 |
| 21767885 | over 8 years ago | ich bin zwar nicht Bahnpirat, weiß aber, dass Richtfunkstrecken nun mal besonders lang sind :-) Sollten diese überhaupt gemappt werden? Es gab dazu mal eine Diskussion im Forum, aber ich habe das nicht weiter verfolgt. |
| 49726757 | over 8 years ago | in Kurzform: freier Zugang hebelt das Urheberrecht nicht aus. Anders ausgedrückt: was nicht ausdrücklich für OSM freigegeben is, darf nicht verwendet werden. Die Namen würde ich deshalb erst einmal herausnehmen. Im Forum https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 gibt es häufig Beiträge rund um das erlaubte/verbotene Verwenden von Quellen. Einfach mal mitlesen oder gerne auch gezielt fragen. |
| 48656750 | over 8 years ago | ...soll heißen: mit L3351 bezeichnet. |
| 48656750 | over 8 years ago | http://www.deges.de/Startseite/L-3351-Ortsumgehung-Karben-eroeffnet-E1440.htm Hier wird sie als L3351. Die frühere L3351 durch den Ortskern wurde zurückgestuft. Am besten mal bei Hessen Mobil erkundigen. |
| 49726757 | over 8 years ago | u.a. OSM, so viel ich weiß. Die Logik ist doch ganz einfach: wenn die Namen VOR deinen Edits NICHT in OSM vorhanden waren, muss KOMPASS zwangsläufig auch noch andere Quellen haben - und da greift dann das Urheberrecht. |
| 49632587 | over 8 years ago | Hallo Andre, als Datenquelle gibst du die Luftbilder von Bing an. Dort ist aber kein solcher Weg zu erkennen. Sollte es eine Passage durch Gebäude geben, muß das beim Mappen berücksichtigt werden. Außerdem hat der Weg keine Verbindung zum Unteren Markt. Wenn du Fragen hast, kannst du dich gerne ans Forum wenden: https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14
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