Servus, ich mische mich auch mal ein.

Den iD zum splitten von Straßen zu nutzen hinterlässt immer mal wieder kaputte (Bus-)Relationen https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_57 - das ist die Schuld von iD. Die Lücken werde ich gleich mal schließen, am 1. Mai ist die Meldung dann wieder weg.

@Bartananio du bist ja schon fast 10 Jahre dabei. Hattest du schon mal überlegt, auf JOSM (statt iD im Browser) umzusteigen? Oder bist du aufs Editieren im Browser angewiesen?

VG
Toni

Servus und Danke Patrick,

> Ein Zug (ÖPNV) fährt hier schon lange keiner mehr.

dann darf es auch kein route=train mehr geben. relation/15779035 wäre dann zu löschen.

Viele Grüße
Toni Erdmann

Servus Siegmarer,

soll diese Relation relation/15779035 einen Bestimmten Zug (RB, ..., BE, ...) widerspiegeln oder eine Bahnstrecke (die Gleise, ...)?

Für Ersteres wäre route=train OK, dann felt aber osm.wiki/Tag:ref=... osm.wiki/DE:Tag:route%3Dtrain

Ansonsten wäre route=tracks osm.wiki/DE:Tag:route%3Dtracks oder route=railway osm.wiki/DE:Tag:route%3Drailway besser

Viele Grüße
Toni

Einige Wege waren z.t. seit 7 Jahren als footway gemapped. Man kann bei diesen exponierten, auf der Karte nicht übersehbaren Wegen also sagen, dass die Münchener Community das als völlig ok ansieht. Wie ich schon andeutete, poppt alle paar Jahre mal eine Einzelmeinung auf, die meint, die Community liege hier falsch.

Danke. "Servus" sagt man aber auch hier im Südosten Münchens, Ottobrunn.

Seit wann sind die Wege auf den Olympiaberg rauf Fußgängerzonen?

Ich bin drauf und dran, alle Edits hier rückgängig zu machen.

Hallo,

bitte mal kurz innehalten mit weiteren Edits.

highway=pedestrian ist in OSM kein "Fußweg" sonder eine ausgeschilderte Fußgängerzone. Normale Fußwege werden mit highway=path oder =footway gemapped.

Servus Konrad,

ich bin da voll bei dir, die Zufahrten als driveway zu mappen.

Ein Tipp: 'privat' sind die Zufahrten immer erst ab der Grundstücksgrenze/dem Gartentor.

Z.B. der Weg way/633403043 kreuzt den straßenbegleitenden Fußweg.

Ein Navi (für Fußgänger:innen, Radfahrer:innen, Rollifaher:innen) könnte hier nicht vom Fußweg auf die Straße navigieren, da das Teilstück 'privat' ist.

osm.org/?mlat=48.06465&mlon=11.65901#map=19/48.06465/11.65901 habe ich dementsprechend gemapped (ob nun mit oder ohne Gartentor)

Viele Grüße,
Toni

Yep, wie man an den Versionsnummern sieht - höchste ist v54 - wird da immer mal wieder hin und her gemapped. 'pedestrian' ist hier falsch, da hier keine "Fußgängerzonenschilder" stehen.

Von daher wäre ein kompletter "revert" angebracht.

VG
Toni

Hmm, das hat was mit iD (der Editor im Browser, den ich nicht nutze) und seinem NSI zu tun. NSI = Name-Suggestion-Index, bei dem iD weitere Attribute wie network:wikidata und so hinzufügen mag/kann/will oder erkennt.
Wie das (bei Haltestellen) funktioniert, worauf der NSI des iD reagiert weiß ich nicht.

https://nsi.guide/?t=brands

https://github.com/osmlab/name-suggestion-index

https://github.com/osmlab/name-suggestion-index/blob/main/data/transit/route/bus.json

Sorry Konrad,

Du hast Recht, da war ich wohl ziemlich neben der Spur, so wie ich das formuliert habe.

Danke für's Ändern.

Viele Grüße
Toni

Servus Barbara,

'wkdgs' hat es bereits angepasst.
Evtl. wird der Eintrag nun auf dieser Karte (der Stil wird 'Carto' genannt) nicht sichtbar, weil "healthcare" nicht so berücksichtigt wird wie "amenity=doctors". Jeder Kartenstil hat so seine eigenen Vorstellungen darüber, was, wie dargestellt werden soll. N.B. etwas an den OSM-Daten zu manipulieren um auf einer bestimmten Karte einen gewünschten Effekt zu erzielen gilt als verpönt und löst u.U. heftige Reaktionen aus.

Für weitere Informationen möchte ich auf das Community-Forum https://community.openstreetmap.org/latest verweisen, wo gerade

1. Infos zum Einstieg in OSM angegeben wurden https://community.openstreetmap.org/t/how-can-i-get-started-with-mapping-my-local-area-on-openstreetmap/98175

2. zu dem Thema 'healthcare' diskutiert wird: https://community.openstreetmap.org/t/how-can-i-mark-doctor-office-as-office-of-psychologist/98121

Die beiden Diskussionen dort sind auf English, das Forum hat aber eine Übersetzungsfunktion (via Microsoft), wenn man unter einem Beitrag jeweils die Weltkugel anklickt.

Ansonsten gibt es viel Info im OSM-Wiki osm.wiki und wenn man z.B. auf dieser Seite node/10826931828 links im Block mit den "Tags" auf die Links klickt, kommt man auf die entsprechenden Seiten im OSM-Wiki.

Viele Grüße
Toni

Danke Konrad,

aber ... 'Stadtbus - ' gehört dort auch nicht rein.

Gruß
Toni

Sorry, das mit 'Manya' und dem richtigen Namen ist mir erst später aufgefallen.

Servus Manya,

ich hätte da ein paar Tipps, Anregungen und Fragen:

1. nicht das Haus/Gebäude heißt "Manya Lichtarbeit - Praxis für energetische Therapien", sondern die "Geschäftsräume" einer Therapeutin, die dort ihre Praxis hat

2. die Praxis umfasst wahrscheinlich auch nicht das gesamte Gebäude, sondern "nur" einen Teil. Die anderen Teile sind u.U. Mietwohnungen, ...

3. Das wäre dann etwas mit 'healthcare' und "Heilparktiker:in" und 'therapist' und ... psychotherapy' und ... (lt. Impressum) als Punkt im Haus

4. man/frau könnte noch contact:phone='+49 8636 696063' und contact:fax='+49 8636 209084'
und contact:email='[email protected]' und contact:website='http://www.manya-lichtarbeit.de/' und operator='Barbara Maria Graml' hinzufügen

Viele Grüße
Toni

Serbus Konrad,

die Nummern von Bussen in den 'name' von Haltestellen einzubauen ist nicht erwünscht. Bitte beachten und korrigieren.

Stattdessen kann die Nummer in

route_ref

eingebracht werden.

route_ref=3;30

route_ref=2

route_ref=3

... je nachdem was dort hält

Zudem ergibt sich die Zugehörigkeit zu einer Buslinie in OSM aus der Bus-Relation, zu der die Haltestelle gehört node/1690919677
siehe links unten.

Apps und Kartenprogramme können dann nach "Belieben" die Informationen zusammensuchen und anzeigen. Die Busnummer in 'name' anzugeben ist eine schlechte und nicht akzeptierte Idee.

Gruß
Toni

Danke, dann muss ich mich da nochmal beim MVV schlau machen.
Gruß
Toni

Thanks, we have also legal access to GTFS of MVG and MVV

https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/trips.php?feed=DE-BY-MVV&release_date=&route_id=19-901-s23-21

https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/single-trip.php?feed=DE-BY-MVV&release_date=&trip_id=1.T0.19-901-s23-21.3.H

Hi,

yep, I started fixing but 901 is always a pain in the a.. as this has several loops and w/o local knowledge it is hard to find out which loop is first and which one is second.

Critical junction is osm.org/?mlat=48.00058&mlon=11.34278#map=18/48.00058/11.34278

Servus,

thanks to iD and its inability to sort route relations correctly, some things have messed up now with buses 901, 902, 903 and 904

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_901

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_902

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_903

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#bus_904

Those bus routes are quite complicated and sorting them manually is not easy. iD always fails trying this automatically.

Such errors pop up when iD splits ways and tries to keep the sequence of ways in route relations.

JOSM is a better tool for those tasks.

Regards
Toni