Hallo Mtn_V,

es bringt nichts, wenn du den Weg immer wieder neu einträgst und der andere ihn immer wieder löscht.

Falls du den Verdacht hast, dass ein von dir erfasster Weg gelöscht wird, suche bitte unter @Mtn_V/history den Änderungssatz heraus, mit dem du ihn eingetragen hast, dann klickst du in der Detailansicht des Änderungssatzes (z.B. changeset/92131625) auf den jeweiligen Way (z.B. way/856514305) und erfährst dann, wer ihn zuletzt wie bearbeitet hat. Das nun richtige Vorgehen ist, den Änderungssatz des "Schuldigen" zu kommentieren und ihn freundlich zu fragen, warum er das geändert hat (außerdem auch gleich bitten, das zu unterlassen).

Ich habe das in deinem Falle mal getan. changeset/94162108

Wie du dort lesen kannst, habe ich den Benutzer WaldiNeumann aufgefordert, seine Behauptungen durch Fotos zu belegen. Trotzdem wäre es geschickt, wenn du dasselbe mit deiner Behauptung (der Weg existiere) auch tun könntest.

Seine neuest Löschung habe ich erst einmal rückgängig gemacht. changeset/94190898

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du löschst seit ein paar Monaten immer wieder Wege zwischen den Straßen Am Hasenberg und Müsterer Straße, die ein anderer Mapper immer wieder einträgt. Dabei verwendest du meist den Kommentar "Berichtigung der Karte". Das Gespräch mit dem anderen Mapper suchst du jedoch nicht.

Bitte lege ausführlicher – unter Verwendung von aktuellen Fotos der Örtlichkeit – dar, warum deine Änderungen richtig sind. Bitte unterlasse das Löschen oder Verändern der strittigen Wege, ohne den Konsens mit dem anderen Mapper zu suchen. Beachte bitte, dass wir bei OSM auch Privatwege erfassen, diese dann aber durch das Erfassen von Zugangsbeschränkungen als Privatwege kennzeichnen. Dass ein Weg ein Privatweg ist, ist kein Grund zur Löschung.

Ich bitte dich hiermit, bis auf Weiteres auf Änderungen und Löschungen der strittigen Objekte zu verzichten.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

dieser und vergleichbare Änderungssätze sind durch changeset/94163912 rückgängig gemacht worden. Die Gründe sind dort dargelegt. Ich bitte um Beachtung.

Viele Grüße

Michael

@whb osm.org/user_blocks/4182

Hallo,

wäre es nicht besser, wenn du die Trasse auf razed:power=line umtaggend würdest statt sie zu löschen? Wer weiß, wann der nächste Sesselmapper kommt und sie wiederaufbaut?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93937356

Hallo,

Kurzbezeichnung wäre short_name=*, nicht alt_name=*.

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93931645

Hallo,

dieser Änderungssatz hat die Nodes mehrere Straßen willkürlich durch Heidelberg verschoben und macht OpenStreetMap für alle Nutzer unbrauchbar. Routenberechnungsergebnisse sind falsch, die Kartendarstellung ist unbrauchbar. Ich bin zwar i.d.R. dafür, kleine Mängel durch den/die Mapper(in) selbst beheben zu lassen. Der Schaden ist derart schwerwiegend, dass ein unverzüglicher Revert dringend geboten war. Es ist daher angemessen, dass der Revert auch wahrscheinlich gute Änderungen wieder rückgängig macht.

Ich kann mir das Verschieben von Nodes nur durch Außerachtlassen der erforderlichen Sorgfalt erklären. So etwas sollte beim Blick auf die Karte, ja sogar bei der Benutzung des Editors, auffallen. Der iD-Editor hat nämlich vor dem Hochladen vor zahlreichen, sich kreuzenden Ways gewarnt. Diese Warnungen sind nicht beachtet worden.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

ich habe diesen Änderungssatz soeben rückgängig gemacht, da er aus Eisenbahn-Mapping-Sicht fachlich nicht richtig ist.

1. service=main ist kein etabliertes Tag, wenn dann wäre das usage=main ohne service=*.

2. Die Benutzung eines Gleises durch bestimmte Zuggattungen – hier IRE – rechtfertigt i.d.R. keine Änderung bestimmte Verwendung von usage/service=*. Die Entscheidung, ob ein Gleis ein durchgehendes Hauptgleis ist (usage=main/branch, je nach Art der Strecke) oder ein nicht durchgehendes Hauptgleis (service=siding) hängt i.d.R. von der Weichengeometrie und der Signalisierung ab. In Vaihingen (Enz) sind die Gleise 1 und 8 die durchgehenden Hauptgleise der VzG-Strecke 4842 (neue Württembergische Westbahn). Die Gleise 4 und 5 sind die durchgehenden Hauptgleise der Strecke 4080 (Schnellfahrstrecke). Alle anderen Gleise sind nur über abzweigende Weichen mit Geschwindigkeitsreduktion erreichbar.

Viele Grüße

Michael
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93884638

Hallo,

der Rechteinhaber ist derjenige, der die Urheberrechte an den Daten hält. Wenn du etwas selbst vor Ort gesehen hast, bist du das, da du die Daten vor Ort erhoben hast. Wenn du Informationen von einer Website übernimmst, ist das der Website-Betreiber oder ein Dritter.

Genau so wie du nicht einfach irgendwelche Filme, Musik oder Bilder im Internet verbreiten darfst, ohne eine Lizenz des Rechteinhabers (der Urheber, oder falls dieser die Nutzungsrechte verkauft hat, ein Dritter), darfst du auch nicht einfach von fremden Karten Informationen übernehmen. Das wäre eine Urheberrechtsverletzung. osm.wiki/DE:FAQ#Warum_benutzt_ihr_nicht_Google_Maps_oder_sonstwas_f.C3.BCr_eure_Daten.3F

Bist du alle Routen, die du einträgst, selber abgefahren? Hast du sie so eingetragen, wie sie vor Ort auch beschildert sind?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz Sammelrelationen für Radrouten in zwei Landkreisen ergänzt/geändert. Dabei gibst du als Quelle "https://www.radroutenplaner-bw.de/" an.

Wo kann dich die explizite Freigabe des Rechteinhabers zur Nutzung der dortigen Inhalte als Quelle für OpenStreetMap-Beiträge finden?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

Q7 ist keine Straße, sondern der Bereich, der von vier Straßen begrenzt wird. Daher ist addr:street=Q7 in der Mannheimer Innenstadt falsch. Die Gebäude waren schon mit addr:place=Q7 erfasst, was die richtige Erfassung ist.

Warum hast du addr:street=Q7 angegeben?

Du gibst als Quelle "GEO BW" an. Was verbirgt sich hinter dieser Quelle?

Viele Grüße

Michael
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93619337

@user_5359 This case was escalated to DWG (Ticket#2020110510000084). See osm.org/user_blocks/4171 for details.

Hi,

you uploaded a polygon with forest=yes without any other tags in this changeset. Did you want to map a forest? If yes, please use landuse=forest or natural=wood instead. forest=yes is an usual tag, no application uses it. If you want maps render a forest, you have to use established tags (landuse=forest or natural=wood).

way/813076905

Could you please correct this?

Best regards

Michael

Hallo,

weißt du auch, wie die Bäckerei heißt? Sie hat bislang in OSM nicht einmal einen Namen.

Falls du den Namen kennst, bitte eintragen (geht auch mit Vespucci oder über den Online-Editor auf openstreetmap.org).

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93362768

Hallo,

was soll denn highway=construction + access=no auf einem Node bedeuten? node/8075331930/history

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93432875

Hallo,

power=catenary_mast ist für Oberleitungsmasten. Die Oberleitung selbst, die bis auf wenige exotische Sonderbauarten mittig über dem Gleis in einem Zickzack hängt, wird nicht extra gemappt, stattdessen wird electrified=contact_line am Gleis-Way erfasst. Wenn jedoch auf den Oberleitungsmasten zusätzlich eine sogenannte Speiseleitung mitgeführt wird, wird diese als power=minor_line erfasst. Falls kein Trafo/Umrichter zwischen der Speiseleitung und der Fahrleitung hängt, führt die Speiseleitung die Spannung und Frequenz der Fahrleitung.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

herzlich willkommen bei OSM.

Deine Angaben zur maximalen Fahrzeugzeugzahl, zur Telefonnummer, zum Betreiber und zur maximalen Leistung sind in der Form, wie du sie eingegeben hast, nicht maschinell auswertbar und daher für Anwendungen, die diese Daten nutzen, unzugänglich/nicht verarbeitbar.

capacity=* sollte eine ganzzahlige Zahl größer oder gleich 0 sein

Wenn eine Station zwei Betreiber hat, trennen wir diese durch ein Semikolon ohne Leerzeichen, da das bei OpenStreetMap das Trennzeichen für Keys mit mehreren Werten ist.

Für Telefonnummern gibt es eigene Keys, z.B. phone=*.

Auch für die Leistung gibt spezielle Keys.

Bitte wirf einen Blick auf osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dcharging_station. Könntest du die Station anschließend in OSM bitte anpassen?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93200242

Hallo,

warum hast du bei way/864831055/history construction=tertiary gesetzt? Das tertiary wirkt für mich hier falsch.

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93203444

Hallo,

als Betreiber tragen wir einen Firmennamen ein, keine Website. Bitte lösche daher das operator=www.kvv.de von den Bushaltestellen. https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/4501707188

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/93143742

Hi,

this changeset seems to be a mechanical edit. Could you please answer the following questions?

1. Who is the person responsible for the Maproulette task? Did he/she follow the Organised Editing Guideline?

2. Where can I find the documentation and discussion of this mechanical edit as required by the Automated Edits Code of Conduct (osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct)?

I would like to ask you to pause this retagging activity until the questions above are answered and the requirements of the guidelines fulfilled.

Best regards

Michael
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/92991133