Nakaner's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 93002641 | about 5 years ago | Hallo, kannst du bitte noch bei den zwei Neubauten das Tag construction=school entfernen? Derzeit ist das Tagging der Objekte uneindeutig. Viele Grüße Michael
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| 93020725 | about 5 years ago | Hallo, nehmen die Büroräume die gesamte Fläche des Hauses in allen Stockwerken (ausgenommen Garagen/Lagerräume ein)? Falls nein, bitte ich dich einen separaten Node mitten im Gebäude anzulegen und diesen als Büro zu erfassen. Viele Grüße Michael
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| 92912663 | about 5 years ago | Hallo, herzlich willkommen bei OSM. Du hattest um eine nachträgliche Sichtung deiner Änderung gebeten. Deine Änderung ist in Ordnung. Falls du dort regelmäßig vorbei kommst, wäre es toll, wenn du beim nächsten Mal die Augen aufhältst, wo die Beschränkung auf 100 km/h beginnt und endet. Prüfe bitte auch, ob dort Wechselzeichen installiert sind, die bei hohem Verkehrsaufkommen ggf. das Tempolimit reduzieren (ab der Anschlussstelle Mundelsheim gibt es diese Richtung Stuttgart). Viele Grüße Michael
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| 92829727 | about 5 years ago | Hallo, du hattest um eine nachträgliche Überprüfung gebeten. Die Änderung sieht gut aus. Viele Grüße Michael
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| 91985135 | about 5 years ago | Hallo, leider musste ich diesen Änderungssatz teilweise rückgängig machen, da du in die Melanchthonstraße einen unnatürlichen Zacken eingebaut hast. Bitte pass beim Bearbeiten der Karte auf! Ich habe das korrigiert. Viele Grüße Michael
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| 83778302 | about 5 years ago | Hi, please mind the "GPS survey 2018-04-28 by train" in the source tag. I travelled this line by train and recorded notes and GPS waypoints. Best regards Michael |
| 83778302 | about 5 years ago | Hi, I used the dataset by using my WMS. The WMS services ("VzG-Strecken") are available in JOSM. Please mind those maxspeed information by DB Netz we are allowed to use do not meet the precision requirements of OSM. They do not contain any temporary or long-term slow speed sections. Best regards Michael |
| 92059841 | about 5 years ago | Hallo Yannick, vielen Dank für deine Antwort. zu 1.: Was dein Navi anzeigt, sind vermutlich die Daten eines kommerziellen Kartenanbieters, oder? Diese dürfen wir leider nicht als Datenquelle verwenden, da sie urheberrechtlich geschützt sind. Siehe hierzu auch osm.wiki/DE:FAQ#Warum_benutzt_ihr_nicht_Google_Maps_oder_sonstwas_f.C3.BCr_eure_Daten.3F Stattdessen erfassen wir die Geschwindigkeitsbegrenzungen so, wie sie vor Ort ausgeschildert sind. Ich konnte deine Aussage glücklicherweise mit Mapillary verifizieren, denn für deren Bilderbestand haben wir eine Nutzungserlaubnis (du kannst dort übrigens auch selber Bilder beitragen). zu 2.: Das habe ich eingetragen. Du hast auch im Gewerbegebiet Billäcker in Wilferdingen Geschwindigkeitsbegrenzungen eingetragen. Soll ich diese auch wiederherstellen? Viele Grüße Michael |
| 92112977 | about 5 years ago | reverted by changeset/92521918 |
| 92059841 | about 5 years ago | Hallo, leider hast du nicht auf meine Fragen reagiert. Daher habe ich deine Änderungen rückgängig gemacht. changeset/92521918 Gerne mache ich meinen Revert ganz oder teilweise rückgängig, wenn du doch noch auf meine Fragen antwortest und meine Zweifel ausräumst. Viele Grüße Michael |
| 92059841 | about 5 years ago | Hallo, herzlich willkommen bei OpenStreetMap. Ich habe gewisse Zweifel an der Korrektheit deiner Änderungen. Du hast an Landes-/Kreisstraßen die Höchstgeschwindigkeiten in der Nähe von Kreuzungen hochgesetzt, was mir komisch vorkommt. Konkret geht es um die zwei folgenden Fälle: 1. https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/119143580 (L 611 bei Königsbach bei Einmündung in L 570): Da war maxspeed=50 erfasst und du hast maxspeed=100 daraus gemacht. Bei https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/4931160 hast du die Geschwindigkeit von 50 auf 70 hochgesetzt. Beim ersten Way 100 km/h zu erlauben, ist sehr unüblich und wahrscheinlich auch ein Verstoß gegen die Verwaltungsvorschrift zur StVO. Ich kann mir schwer vorstellen, dass die untere Straßenverkehrsbehörde bei einem so aprupten Ende einer Vorfahrtsstraße keinen Geschwindigkeitstrichter (https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitstrichter) anordnet. 2. Bei https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/130638397 (L 570, östliche Zufahrt zum Kreisverkehr beim Edeka-Markt in Wilferdingen) hast am letzten Straßenstück vor der Verkehrsinsel an der Kreisverkehrs-Einfahrt die Geschwindigkeitsbeschränkung von 70 km/h auf 100 km/h erhöht. Bei Kreisverkehrsplätzen sind außerorts Geschwindigkeitstrichter üblich. Seit ein paar Jahren wird in Baden-Württemberg oft sogar ca. 100 bis 150 m vor dem Kreisvekehr Tempo 50 angeordnet. Bei deinen Änerungen hast die Geschwindigkeit für BEIDE Fahrtrichtungen geändert. Es ist gut möglich, dass kurz nach der Kreuzung schon für den Verkehr von der Kreuzung weg keine Geschwindigkeitsbegrenzung oder eine recht hohe angeordnet ist. In diesem Fall muss man maxspeed=* löschen und für die beiden Fahrtrichtungen separate Werte eintragen: maxspeed:forward=50, wenn in Richtung des OSM-Ways 50 km/h erlaubt sind, und maxspeed:backward=100, wenn entgegen der Richtung des OSM-Ways 100 km/h erlaubt sind. Könntest du dich bitte dazu äußern? Ist dir da vielleicht ein Fehler unterlaufen? Falls du OSM änderst, weil du Nutzer eines Kfz-Haftpflichtversicherungstarifs mit Telematikfunktion bist, möchte ich dich daran erinnern, dass wir bei OSM die vor Ort befindlichen Begrenzungen erfassen und OSM auch von unzähligen anderen Firmen, Organisationen, Behörden und Privatpersonen genutzt wird, nicht nur von sparsamen Versicherungsnehmern. Viele Grüße Michael |
| 92149316 | about 5 years ago | Hi, website and various other contact tags do not match the new name. Did you forget to remove or update them? Best regards Michael
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| 92047451 | about 5 years ago | Hallo, bitte denk daran, dass wir Abkürzungen bei OSM ausschreiben. Ein Computer kann lange Namen leicht abkürzen (Straße → Str., Bürgermeister-Müller-Straße → Bgm.-Müller-Str.), das Langmachen von Abkürzungen ist jedoch fehlerbehaftet, da es auch mehrdeutige Abkürzungen gibt (Fr. → Frau/Friedrich/…). Könntest du daher bitte das "Str." in "Nordheimer Straße" (https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/7981148238) bitte ausschreiben? Siehe hierzu auch osm.wiki/DE:Names#Abk.C3.BCrzungen_.28nicht_verwenden.21.29 Viele Grüße Michael
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| 91718469 | about 5 years ago | Hallo, ich habe diesen Änderungssatz durch changeset/91812058 rückgängig gemacht. In meinem Kommentar zu changeset/91175343 habe ich dir mitgeteilt, dass wir route=light_rail nicht verwenden. Dennoch hast du erneut die Routenrelationen der S-Bahn Rhein-Neckar mit route=light_rail (statt wie bislang "train") getaggt. Dir sei hiermit mitgeteilt, dass Editwars mit anderen Benutzern – insbesondere dann, wenn der andere den Community-Konsens wiederherstellt – ein Grund für Benutzerkontensperren sein können. Neben dem erneuten Verwenden von light_rail ist dir ein weitere Fehler unterlaufen, weshalb ich den gesamten Änderungssatz zurückgesetzt habe. Du hast getrennte Haltepositionen für die route=light_rail und route=train-Routenrelationen verwendet. Das ist falsch. Diese Züge halten – von Kurzzügen und exotischen Sonderfällen an Bahnsteigen mit verschiedenen Höhen bei Durlach/Bruchsal abgesehen – an derselben Position wie die restlichen Züge. Es ist etablierte Praxis, eine Halteposition mit beispielsweise tram=yes und bus=yes zu taggen, wenn dort Busse und Straßenbahnen halten. Das lässt sich auch auf andere Verkehrsmittel übertragen. Viele Grüße Michael |
| 91498107 | about 5 years ago | Hallo, wenn er keinen Nachfolger hat, ist die Eintragung korrekt. Viele Grüße Michael
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| 91498737 | about 5 years ago | Hallo, danke, das sieht gut aus. Viele Grüße Michael
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| 91175343 | over 5 years ago | Hallo clou, ich habe diesen Änderungssatz leider teilweise rückgängig machen müssen. Die Gründe dafür sind: 1. Wie von ToniE in changeset/91189187 angemerkt, besteht der Konsens, dass diese Verkehre der Routenklasse "train" zugehörig sind. route=light_rail gibt es für Routenrelationen nach dem aktuellen Schema "Public Transport" (auch Version 2 genannt) nicht. Die nächst niedrigeren Klassen wären tram und subway. Außerdem werden mit die Züge der S-Bahn Rhein-Neckar mit Vollbahnfahrzeugen (DB-Baureihe 425) gefahren. 2. Die Verlängerung der S6 nach Bensheim ist zwar gut gemeint, aber nicht gut gemacht. Bitte verwende zum Bearbeiten von Routenrelationen des öffentlichen Verkehr nur den JOSM-Editor, nicht den Online-Editor iD. Letztere unterstützt Relationen nicht in dem Maße, die für diese Tätigkeit erforderlich sind. Desweiteren bitte ich zu beachten, dass für eine Verlängerung einer Route alle befahrenen Gleisstücke in der richtigen Reihenfolge eingefügt werden müssen. Selbiges gilt für Haltepositionen und Bahnsteige. Zum korrekten Aufbau der Routen sei auf osm.wiki/DE:Public_transport#Strecken.2FLinien.2FKurse verwiesen. Ich habe die entsprechenden Korrekturen vorgenommen. ÖPNV-Routen sind ein anspruchsvolles Thema. Um mit OSM warm zu werden, empfehle ich dir wärmstens, dich zuerst mit einfacheren Dingen vertraut zu machen (es gibt genug andere Dinge noch zu mappen).
Viele Grüße Michael |
| 90874799 | over 5 years ago | Hallo, nutzt der Laden das gesamte Gebäude? Um was für eine Art von Laden handelt es sich? Nur den Namen an dem Gebäude zu ergänzen, genügt nicht. OpenStreetMap ist eine Datenbank, keine Karte. Bei Objekten muss angegeben sein, was sie sind, z.B. eine Spielwarenhandlung, ein Schnellimbiss oder eine Arztpraxis. Wenn der Laden nicht das gesamte Gebäude nutzt (z.B. ein Wohn- und Geschäftshaus), bitte ich dich, den Namen vom Gebäude zu entfernen und einen separten Node mitten im Gebäude anzulegen, der die Attribute des Ladens trägt. Falls der Laden das gesamte Gebäude ausfüllt, bitte ich dich, anzugeben, um was es sich handelt. Der von dir verwendete Online-Editor iD hat dafür eine Suche, du kannst z.B. "Cafe" eingeben, wenn es sich um ein Cafe handelt. Bei Rückfragen zur Klassifizierung empfehle ich dir, das deutsche OpenStreetMap-Forum zu kontaktieren (https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14, Login mit OSM-Benutzerkonto). Viele Grüße Michael |
| 90865081 | over 5 years ago | Hallo, ist das weiterhin ein japanisches Restaurant? Vorher hieß es "Sushi Kaiser", jetzt "The Noodlemaker". Oder welche Küchenrichtung hat es jetzt? Italienisch, deutsch, französisch, chinesisch, …? Viele Grüße Michael |
| 90946218 | over 5 years ago | Hi, welcome to OpenStreetMap. OpenStreetMap is a community project. Could you please use a more descriptive changeset comment if you upload changes to OpenStreetMap? "roads fix" or "tags fix" is not a sufficiently detailed comment and can include almost any change to the data. It seems to me that you are part of an organised activity because you randomly select edits in the south west of Germany. The places seem to be suggested by some kind of quality assurance tool. Please mind that organised activities are regulated by the Organised Editing Guidelines. If you are part of an organised editing activity, you have to share your affiliation in your user profile. Your supervisor is required to document the activity and discuss it with the community in advance. See https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines for details. Best regards Michael
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