Bei OpenStreetMap werden Adressen nur an Objekten erfasst, die eine haben. Die Bushaltestellen haben jedoch keine eigenständige Adresse. Das, was man als Adresse eingeben könnte, ist nichts anderes als die nächstgelegene Adresse. Das kann ein Programm genauso gut und deshalb werden Adressen nicht an Schachtdeckeln, Straßenbäumen, Bushaltestellen und Telefonzellen erfasst.

Buslinien werden als Routen-Relationen erfasst (nichts für Newbies – relativ schwere Kost für die ersten Edits in OSM). Tipp: Auf osm.org kann man auf "Verkehrskarte" umschalten. Mit der ÖPNVKarte und der OpenPTMap gibt es weitere OSM-basierte Karten, die ÖPNV-Routen darstellen.

Angaben wie "Linie 521 Richtung Wennigsen/KGS" wären in description=* besser aufgehoben als in wheelchair:description=*. Die Wheelmap ist dahingehend beschränkt, im Online-Editor iD auf osm.org ist das hingegen mögilch.

Danke, dass du auch die vorübergehend stillgelegte Haltestelle in der Belchenstraße (Richtung Westen) umgetaggt hast.

Some parts of this reverts were done at changeset/33690643, not at this changeset!

Auswerter erwarten bei Public-Transport-Routen keine access-Beschränkungen.

Pass einfach dein Routen-Tool an oder bau dir die Routenrelation lokal in JOSM und füttere es damit. AFAIK bietet es die Möglichkeit eigene Routenrelationen hochzuladen.

changeset/33660344 (Die Verwendung meines Reparatur-Accounts soll nicht heißen, dass ich hier etwas revertiert habe. Ich war schlicht und einfach damit gerade eingeloggt) Am 12. oder 13. Dezember können wir die Strecke umtaggen, aber jetzt noch nicht.

Ist der Weg für den nicht-forstwirtschaftlichen Verkehr gesperrt? Der Bot vom Katasteramt Rostock mag manche Sachen wirklich falsch machen (siehe http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=527468#p527468), aber wenn die Straße von jedermann genutzt werden darf, ist highway=unclassified + surface=* besser.

Dazu gab es kürzlich eine Diskussion im Forum. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=32301

Das war ein Parkplatz zu viel, ich habe es korrigiert. Der Pkw-Parkplatz befindet sich auf Straßenniveau, 2 m darunter befindet sich der Fahrrad-Parkplatz für die Schüler, der auf dem Niveau des Schulgeländes liegt.

Danke für die Korrektur.

Ich habe mir (abgeguckt von der DWG) angewöhnt, den "bösen" Changeset mit "revertiert durch Changset #nummer" zu kommentieren. Dann können andere, die die Changesets dieses Users sichten, erkennen, dass ein anderer User schon repariert hat.

Der Radweg entlang der L 1107 ist nördlich der Ziegelei nicht baulich von der Straße getrennt und wird daher nicht als eigenständiger Weg gemappt. Außerdem hast du die Routenrelationen auch nicht angepasst.

Der Änderungssatzkommentar ist falsch.

Der Änderungssatzkommentar ist falsch.

Der Änderungssatzkommentar ist falsch.

revertiert durch changeset/33638278 wegen Vandalismus

Der Änderungssatzkommentar enstpricht nicht der Realität!

Der Änderungssatzkommentar enstpricht nicht der Realität!

Danke changchun_1 für den Kommentar, ich habe mir die neueren Changesets von ihm gerade durchgesehen. Seine Kommentare entsprechen nicht dem, was er getan hat. Ich glaube eher, dass es eine Verschleierungstaktik von ihm ist.

vollständige durch changeset/33638151 revertiert, Begründung siehe dort

Du hättest eigentlich gleich den ganzen changeset/33545588 revertieren können. surface=paved auf den Waldwegen zwischen Neipperg und Schwaigern ist falsch. Die sind alle geschottert.

Die Umbennenungen der Wirtschaften in Neipperg sind falsch (siehe Mapillary) – ich komme aus dem Nachbarort.

Daher kann auch den übrigen Änderungen des Änderungssatzes 33545588 von adlermb201 nicht vertraut werden. Ich habe ihn (changeset/33545588) soeben vollständig revertiert.

Ich bin der Meinung, dass ein Haltepunkt weiterhin railway=halt bekommen sollte, auch wenn er ein Bahnhofsteil eines Bahnhofs ist (z.B. Leingarten Mitte, das zu Leingarten gehört). Es gibt zwei oder drei Handweichen für ein Ladegleis in Leingarten, eine Gleisverbindung mit elektrischen, vom ESTW gestellten Weichen östlich Leingarten und eine Weiche westlich Leingarten West. Bei Leingarten Mitte gibt es keine Weichen.

Das foot=yes und bicycle=yes, das du in diesem Changeset vergeben hast, sind überflüssig. Bitte lies dir osm.wiki/DE:Key:access durch.

Dein Changeset-Kommentar entspricht nicht der Realität.