Hallo ulilu,

es ist übliche Mappingpraxis nicht nur hier, sondern AFAIK weltweit, dass man ref=* auch an den Ways selbst erfasst. Bitte respektiere das. Solltest du deinen schon laufenden Editwar mit Teddy73 (und anderen Mappern) fortsetzen, sehen wir uns genötigt, dein Benutzerkonto vorübergehend oder dauerhaft zu sperren.

"sieht auf der Karte dann auch besser aus" ist kein valides Argument. Wir mappen nicht für den Renderer. OSM ist eine Datenbank. osm.wiki/DE:Taggen_f%C3%BCr_den_Renderer

Ich bitte dich hiermit letztmalig, aussagekräftige Änderungssatzkommentare einzugeben. Du musst andernfalls damit rechnen, dass andere Mapper sich genauso wenig die Mühe machen, deine Änderungen nachzuvollziehen, wie du dir nicht die Mühe machst, sie zu beschreiben. Als Folge dessen musst du damit rechnen, dass wir mehr revertieren als eigentlich angemessen wäre.

Viele Grüße

Michael

Hallo ulilu,

ich schließe mich an die Frage von Teddy73 an.

Wie ich aus http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55992 erfahren habe, hast du nur per privater Direktnachricht statt per öffentlichen Kommentar im Rahmen dieser Diskussion geantwortet. Ich bitte dich, deine Antwort hier zu wiederholen, damit auch ich und andere Mapper eine Frage auf diese Antwort erhalten können.

Solltest du deine Löschungen nicht begründen, wird man deine Änderunge möglicherweise revertieren.

Bitte beachte, dass von dir erwartet wird, dass du beim Hochladen deinen Änderungen einen sinnvollen Änderungssatzkommentar eingibst. Solltest du das nicht tun, musst du damit rechnen, dass jemand mangels Begründung falsche Schlüsse zieht und aus Vandalismusverdacht valide Änderungen zurücksetzt. osm.wiki/DE:Good_changeset_comments

Viele Grüße

Michael

min und max ist im Wiki dokumentiert. Daher würde ich das auch verwenden. Ich weiß nicht, warum ich nicht auf das Wiki geachtet habe.

Hallo somehow_different,

weißt du noch, wie genau die MAPS.ME bedient hast? Du hast nämlich einen Fahrkartenschalter, keinen Fahrkartenautomaten eingetragen. Außerdem hast du nebenbei noch eine Note angelegt. note/735413

Falls du eine Gedächtnisstütze zur Verbesserung deiner Daten brauchst: https://youtu.be/sZ3znRXUUzA?t=3m31s

Viele Grüße

Michael

Hallo esperanto,

heißt der Bahnsteig an Gleis 1 in Lutherstadt Wittenberg wirklich "Alte Mühle"? way/123791992

Viele Grüße

Michael

Es ist eine in Deutschland gebräuchliche Mappingpraxis, an der sich bislang noch niemand gestört hat, den gebräuchlichen Namen von Bahnstrecken als name=* an den Streckengleisen (in Bahnhöfen an den durchgehenden Hauptgleisen) zu erfassen. Bitte respektiere die Meinung der örtlichen Community und versuche nicht, eigene Mappingauffassungen durchzusetzen.

Hallo Taberna,

wenn dort schon fleißig gebaut wird (d.h. Straßen angelegt werden), kannst du das Gebiet als Fläche mit landuse=construction (osm.wiki/DE:Tag:landuse%3Dconstruction) erfassen. Wenn die Erschließung fertig ist und Unkraut auf den Bauplätzen zu wachsen beginnt, kannst du es in landuse=greenfield ändern. Wenn die ersten Häuser gebaut werden, ist landuse=residential passend.

Viele Grüße

Michael

This changeset also used following additional data sources: AGIV (Vlaanderen / Flandern) current aerial imagery (winter); URBIS 2015 aerial imagery

Ich habe auf der Mailingliste Talk-ch Dritte um ihre Meinung gebeten. Du kannst dich dort auch gerne selbst in die Diskussion einbringen, musst aber vorher die Mailingliste abonnnieren (und bitte NICHT die Option auswählen, die Mails gebündelt zu erhalten). http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2016-October/003803.html

Hallo ds_rheinbahn,

in diesem und anderen Änderungssätzen hast du ohne vorherige Diskussion mit der Community weite Teile des Düsseldorfer und Neusser BOStrab-Netzes in railway=subway umgetaggt. Ich habe dein massenhafte Umtaggen im deutschen OpenStreetMap-Forum thematisiert. Du kannst dich dort mit deinem OSM-Benutzerkonto einloggen. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=610934#p610934

Sollte bis Mittwochabend weder von dir noch von anderen Mappern ein Widerspruch eintreffen, werde ich deine Änderungen zurücksetzen.

Bitte beachte außerdem, dass es für mechanische Änderungen eine Richtlinie gibt. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct Ob diese hier greift, sei mal dahingestellt.

Viele Grüße

Michael

Hallo Taberna,

herzlich willkommen bei OSM.

Es ist zwar gut, dass du beschreibst, dass du "ein paar Wege" gelöscht hast (vgl. osm.wiki/DE:Good_changeset_comments), aber trotzdem stellt sich mir die Frage, warum du sie gelöscht hast. Könntest du mir diese Frage bitte beantworten?

Viele Grüße

Michael

Hallo Nzara,

was ist denn bitteschön das "Update" an diesem Änderungssatz und warum hast du die Fußwege in diesem Änderungssatz gelöscht?

Viele Grüße

Michael

Kannst du das bitte etwas genauer ausführen? Wie hast du die Daten erhoben?

Hallo Nzara,

warum hast du in diesem Änderungssatz flächenhafte Points of Interest gelöscht? Ich bitte um eine aussagekräftige Begründung. Andernfalls stelle ich den vorherigen Zustand wieder her.

Vor einigen Wochen habe ich dich gebeten, aussagekräftige Änderungssatzkommentare zu verwenden, die deine Änderungen beschreiben und begründen. Die OSM-Community erwartet es von dir. Siehe dazu osm.wiki/Good_changeset_comments und changeset/41856980

In meinen Augen genügt die Beschreibung "refine Zürich HB Zwischengeschoss" nicht, das Löschen flächenhafter Points of Interest zu begründen. Wenn du etwas an den Läden auszusetzen hat, dann be schreibe das bitte im Änderungssatzkommentar genauer und kommentiere auch den Änderungssatz der Person, die die flächenhaften POIs eingetragen hat. Dasselbe gilt auch für das unbegründete Löschen von Fußwegen in Bahnhöfen, z.B. Olten. (changeset/41473401) Es tut mir leid, dass ich mich im Falle Oltens nicht schon damals lautstark bei dir beschwert habe, sondern nur den Mapper, der die Fußwege eingetragen hat, auf deine Löschungen hingewiesen habe.

Es scheint mir ein wenig, als wäre dir die Firma Mentz (ich bin nicht mit dieser Firma wirtschaftlich verbunden – im Gegenteil, ich beobachte sie kritisch) ein Dorn im Auge.

Dies ist meine letzte Verwarnung bezüglich deiner Änderungssatzkommentare und deiner Löschungen. Sollte diese Verwarnung keine Wirkung zeigen, sehe ich mich genötigt, die Data Working Group um entsprechende Maßnahmen bitten.

Solltest du mein Verhalten unangemessen finden, so darfst du dich gerne selbst auf der Mailingliste Talk-ch um Vermittlung bitten oder dich selbst bei der DWG beschweren.

Viele Grüße

Michael

Hallo weingut5,

möchtest du uns dann auch sagen, was BKSF/09, BKSF/300 usw. heißen? Daten, die in OSM eingetragen werden, müssen vor Ort überprüfbar sein. osm.wiki/DE:%C3%9Cberpr%C3%BCfbarkeit Außerdem sollten Namen stets ausgeschrieben werden. osm.wiki/DE:Names#Abk.C3.BCrzungen_.28nicht_verwenden.21.29

Bitte beachte außerdem, dass OSM eine öffentliche Datenbank ist. Die Daten, die du in OSM hochlädst, sollten von allgemeinem Interesse sein. Wenn du deine Parzellen, auf einer Karte hervorheben willst, dann nimm bitte nicht OSM als Speicherort für diese Daten. Dafür gibt es umap.openstreetmap.fr. Dort kannst du private Karten mit Overlays anlegen und auch die Zugriffsrechte gezielt steuern. Du kannst die Karten von uMap sogar in deine Website einbinden.

Viele Grüße

Michael

Hallo mh_le,

herzlich willkommen bei OSM.

Bitte beachte, dass OSM eine Datenbank für Geodaten und kein Kartenprojekt ist. Die Karte auf openstreetmap.org ist nur ein Beispiel, was man mit OSM-Daten machen kann. Es gibt viele weitere Nutzer unserer Daten, die damit selbst Karten zeichnen („rendern“). Bitte verschiebe daher nicht Objekte einfach so, dass sie angezeigt werden. Objekte werden dort erfasst, wo sie sind. Wenn viele Objekte dicht bei einander sind, werden halt nicht alle angezeigt. Das ist halt so.

Siehe dazu auch die http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=18063 (ins Forum kannst du dich mit deinem OSM-Benutzerkonto einloggen) und osm.wiki/DE:Good_practice

Viele Grüße

Michael

Hallo Traumschiffkapitän,

besser als die Brücke nur zu löschen (gut, dass du einen aussagekräftigen Änderungssatzkommentar eingegeben hast), wäre es, an den Ende der Rampen noexit=yes + note="Brücke abgerissen" zu taggen. Sonst kommt bestimmt irgendwann ein Sesselmapper, der keine Ortskenntnis hat und ergänzt die auf den Bing-Bildern sichtbare, "fehlende" Brücke.

Könntest du das bitte noch machen?

Viele Grüße

Michael

Dear GinaroZ,

I hope you are aware that the Automated Edits Code of Conduct also applies to edits like this? osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

An edit is "automated" in the terms of this guideline even if it is done manually using JOSM or Level0. An edit is automated if not every object is checked manually.

Best regards

Michael

Hallo miaumiaumiau,

herzlich willkommen bei OSM. Leider sah ich mich genötigt, diesen Änderungssatz zurückzusetzen. Objekte temporärer Natur werden bei OSM nicht erfasst. Siehe dazu auch das OSM-Wiki unter osm.wiki/DE:Good_practice#Mappe_keine_vor.C3.BCbergehenden_Ereignisse_und_Objekte_tempor.C3.A4rer_Natur

Viele Grüße

Michael

Hallo planigra,

du hast in diesem Änderungssatz angegeben, Pläne verwendet zu haben. Um welche Pläne handelt es sich? Wo findet man diese? Unter welcher Lizenz stehen diese?

Warum hast du die Konstanzer Straße 12a und 14 in 10707 Berlin-Wilmersdorf gelöscht? Bitte beachte, dass bei OSM der On-the-Ground-Grundsatz gilt. osm.wiki/DE:Verifiability

Dir ist bekannt, dass wir in Berlin besser Luftbilder als Bing haben, die wir nutzen dürfen? Die 20cm-Orthophotos des Senats sind für uns freigegeben. Da sie jedoch nur als WMS zur Verfügung stehen, kannst du sie nur mit dem OSM-Editor JOSM nutzen, nicht mit dem Online-OSM-Editor iD, den du verwendest.

Viele Grüße

Michael