Nakaner's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 40369698 | over 9 years ago | reverted by changeset/40926142 |
| 40761126 | over 9 years ago | Hallo Martin, das Problem mit Google Maps ist, dass wir dieses (wie grundsätzlich erstmal alles) nicht als Quelle verwenden dürfen (osm.wiki/DE:FAQ#Warum_benutzt_ihr_nicht_Google_Maps_oder_sonstwas_f.C3.BCr_eure_Daten.3F). Deshalb können wir es leider auch nicht akzeptieren, wenn Koordinaten auf dem Google-Luftbild durch Anklicken o.ä. ermittelt werden. Die lizenztechnisch saubere Lösung: Ihr stellt euren Kunden eine Karte mit dem Bing-Luftbild zur Verfügung. Die Kunden sollen einen Marker auf ihr Objekt setzen. Bing-Luftbilder (aber nicht die Karte und die Schrägluftbilder) dürfen als Datenquelle verwendet werden, denn Microsoft hat uns eine explizite Erlaubnis erteilt. (osm.wiki/DE:Bing_Karten) Mancherorts dürfen wir auch amtliche Luftbilder benutzen, die oft etwas aktueller sind. Mancherorts gibt es eine Erlaubnis für einen Kartendienst der jeweiligen Vermessungverwaltung, aber keine Erlaubnis für die Luftbilder usw. Diese amtlichen Quellen werden meist als WMS bereitgestellt. osm.wiki/DE:Potential_Datasources Wenn es sich nicht gerade um Neubaugebiete handelt, reicht aber Bing aus. Und in den restlichen Fällen ist hoffentlich ein Straßennetz schon in OSM erfasst, sodass man einfach einen Marker an die eingermaßen passende Stelle setzen kann. Übrigens, kennt ihr Mapillary? Die dahinter stehende Firma hat ihren Bilderbestand als Datenquelle explizit freigegeben. https://www.mapillary.com/osm Viele Grüße Michael |
| 40761126 | over 9 years ago | Beispiel für eine Firma mit zahlreichen Mappern in OSM ist die Mentz GmbH, z.B. @soemisch |
| 40761126 | over 9 years ago | Hallo Felix, vielen Dank für eure schnelle Reaktion. verstehe ich es richtig, dass ihr von den Kunden die Adresse erhaltet? Erhaltet ihr auch weitere Informationen? Oder wie ermittelt ihr dann die Koordinaten zur Adresse? In diesem einen Änderungssatz hier habe ich nämlich Zweifel an der Richtigkeit der Hausnummer. Liege ich richtig in meiner Vermutung, dass ihr name=* deshalb gesetzt habt, weil ihr eine Beschriftung auf eurer Karte haben wolltet? Die OSM-Community hat damit leider ein Problem, da die von euch eingetragenen "Namen" keine Eigennamen sind. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Names#name_ist_nur_der_Name Wenn ihr in euren Applikationen das zu verkaufende Objekt kennzeichnen wollt, könnt ihr es ja mit irgendeiner Art von Marker (z.B. Nadel, Kreuz etc.) kennzeichnen, dessen Position und Sachinformationen in einer separaten Datenbank bei euch auf dem Server liegen. (OSM will nicht wissen, was eure Kunden alles verkaufen) Wie highflyer74 schon schrieb, bitten wir euch als Community, eure Benutzerkonten als zu eurer Firma zugehörig zu kennzeichnen. Das heißt, einfach auf der Profilseite angeben, dass die FIO SYSTEMS AG aus Leipzig dahinter steht. Dazu habe ich noch zwei weitere Sachen, die wir von kommerziellen Mappern verlangen: 1. Bitte verwendet ein Benutzerkonto pro Person (also keine Sammelaccounts). Bei Rückfragen könnt ihr dann auch intern schneller antworten, weil ihr wisst, wenn ihr fragen müsst. (Die Keine-Sammelaccounts-Regel gilt eigentlich auf für nicht-kommerzielle Mapper) 2. Wenn ihr wegen 1. mehrere Konten anlegt, dann legt bitte eine Seite im OSM-Wiki an (dafür muss man sich ein separates Benutzerkonto anlegen), die nach eurer Firma benannt ist und eure Benutzerkonten (auch ehemalige) auflistet. Bitte benennt dort auch einen Verantwortlichen/Teamleiter, damit wir wissen, wen wir bei systematischen Fehlern kontaktieren müssen. Verlinkt diese Wiki-Seite bitte von jeder Profilseite eurer Benutzerkonten aus. Eure Benutzerkonten müssen NICHT den Realnamen eurer Mitarbeiter tragen, aber ihr müsst intern wissen, wer wer ist. Viele Grüße Michael |
| 40523813 | over 9 years ago | siehe auch changeset/40761126 |
| 40761126 | over 9 years ago | Hallo FIO_Support, du trägst kreuz und quer in Deutschland Adressen und "Beschriftungen" ein. Woher hast du die Informationen, die du eingetragen hast? Bitte beantworte meine Frage, bevor du weitere Objekte in OpenStreetMap bearbeitest, löschst oder anlegst. Andernfalls sehe ich mich genötigt, eine Benutzersperre für dein Benutzerkonto zu beantragen. Ein anderer Änderungssatz von dir wurde schon von einem anderen Benutzer kommentiert, du hast seine Fragen aber bislang nicht beantwortet. Deshalb droht dir bei erneuter Schweigsamkeit eine Sperre. changeset/40523813 Viele Grüße Michael |
| 40439996 | over 9 years ago | Hallo 9420, was ist denn die Quelle der vielen Weichennummern, auf den Strecken von AVG, VBK und DB Netz, die du in den letzten Wochen/Monaten bearbeitet hast? Viele Grüße Michael |
| 40776857 | over 9 years ago | Wenn du schon die Gleise an den Baufortschritt anpasst, dann pass auch bitte die Routenrelationen an! |
| 40733853 | over 9 years ago | Hallo girus, hallo ToniE, mit dem Urheberrecht ist das ganz einfach bei OSM: Wenn wir keine explizite Freigabe des Rechteinhabers (in diesem Fall der Freistaat) haben, dann dürfen aus dieser Quelle keine Informationen übernommen werden. Punkt. Das Geoportal Bayern/Bayernatlas hat unten rechts einen Link "Nutzungsbedingungen", der auf http://geoportal.bayern.de/geoportalbayern/seiten/nutzungsbedingungen.html verweist. Dort steht das sogar noch mal extra deutlich: Nicht erlaubt ist die Extraktion von Daten aus dem BayernAtlas und deren weitere Nutzung (z.B. Vervielfältigung, Speicherung, Bearbeitung). Die einzigen amtlichen Quellen aus Bayern, die wir nutzen dürfen, sind auf dieser Seite aufgelistet:
(Eigentlich ist die CC-BY-Lizenz nicht mit OSM kompatibel, weil wir unsere Datennutzer nicht dazu zwingen die bayr. Vermessungsverwaltung als Quelle anzugeben, aber der Rechteinhaber hat uns diesbezüglich vor Jahren eine Ausnahmegenehmigung erteilt.) Viele Grüße Michael |
| 40494785 | over 9 years ago | Das Anbrigen von psv=yes in diesem Änderungssatz ist unnötig. Ich werde diesen Änderungssatz daher revertieren. Siehe dazu osm.wiki/DE:Key:access |
| 40737135 | over 9 years ago | Hallo Funki76744, bei OSM erfassen wir die Realität so, wie sie ist. Da die Erbprinzenstraße in diesem Abschnitt eine reine Fahrradstraße ohne Kfz-Freigabe ist, werde ich psv=yes entfernen. Bitte beachte außerdem, dass das Access-Tagging bei OSM eine hierarchische Struktur hat. osm.wiki/DE:Key:access Bitte lies dir die Seite durch, bevor du weitere Edits machst. Bitte tagge beachte, dass OSM-Daten nicht nur von euch verwendet werden. Bitte tagge daher nicht einfach stupide psv=yes, sondern das, was vor Ort ausgeschildert ist. Wenn euer Programm (vermutlich das von Init?) damit nicht zurecht kommt, dann muss dieses Programm angepasst werden und NICHT OSM! Bei OSM gibt es dafür die Regel "Don't tag for the renderer.". Ich habe diesen Änderungssatz soeben zurückgesetzt. Viele Grüße Michael |
| 39604058 | over 9 years ago | Mindestens eines der von dir eingetragenen Betriebsstellenkürzel – Europaplatz (Kaiserstr.) aka node/2930680344/history – hat von dir ein DB-Kürzel bekommen. "RKSE" sieht arg nach DB aus. Wo hast du dieses Kürzel her? Aus dem Betriebsstellenverzeichnis kann es nicht stammen. Dort gibt es RKSEK für die Haltestelle in der Karlstr. und RKSEP für die Haltestelle in der Kaiserstr.! (Das Betreibsstellenverzeichnis der DB im Open-Data-Portal ist für OSM freigegeben) Da du keine Angaben zur Quelle der VBK-Kürzel gemacht hast, habe ich diese soeben entfernt. changeset/40741118 |
| 40737937 | over 9 years ago | Ich gehe mal davon aus, dass man in Mutzschen die Brücke in der Realität nicht so gedreht hat, wie du sie gedreht hast. Deine Änderung: http://overpass-turbo.eu/s/hji Ich habe das soeben korrigiert. |
| 40676012 | over 9 years ago | Woher nimmst du dir die Freiheit, die B 47 zwischen der Debonstr. und der Miltenberger Str. zu verschieben? Hast du dir deren Tags vor dem Verschieben mal angeschaut? Hast du dir die Objekthistory der Nodes vorher mal angeschaut? Hast du dritte Quellen außer Bing und deinem fabulösen "knowledge" verwendet? Sagt dir der Begriff "bauliche Trennung" etwas? |
| 35948430 | over 9 years ago | Ich habe mir gerade die Freiheit herausgenommen, das highspeed=yes wieder zu entfernen. Auf der Strecke fährt man nur 160 km/h, es liegt keine LZB. Viele andere Strecken in Deutschland sind genau gleich beschaffen hinsichtlich dieser zwei Eigenschaften. Dennoch bekommen sie kein highspeed=yes. |
| 40583096 | over 9 years ago | reverted by changeset/40615583 |
| 38612754 | over 9 years ago | Wie bist du dann bei der Filiale im Stuttgarter Hauptbahnhof darauf gekommen, dass diese jetzt eine andere Durchwahl für die Zentrale hat? |
| 39899288 | over 9 years ago | Außen auf dem Gebäude stand "Stadt Alm". Die Website verwendet beides (http://www.stadtalm.at/de). Daher ist dein Tagging schon in Ordnung. |
| 38612754 | over 9 years ago | Hallo WayneSchlegel, du hast in diesem Änderungssatz etwa zwei Dutzend Filialen der Kette Burger King bearbeitet oder eingetragen. An den meisten oder allen davon hast du check_date=2016-04-16 getaggt. Hast du die alle am selben Tag einmal abgefahren oder wie kommt es, dass diese alle am selben Tag von dir geprüft wurden? Viele Grüße Michael |
| 27980711 | over 9 years ago | manually reverted by changeset/40551501 |