Ja, eigentlich hast du Recht. Die Abgrenzungen sind schwammig. Es gibt S-Bahn-Linien (z.B. S 5), deren Wagenmaterial man komfortabel nennen kann (Grinsekatzen), und RB-/RE-Linien, deren Wagenmaterial eher die Bezeichnung S-Bahn (BR 425/Quietschie) verdient hätte, z.B. RE 8 Mönchengladbach–Koblenz.

Ich werde daher nichts an den Routen ändern und habe eine Diskussion auf meiner ToDo-Liste notiert.

Warum hast du die S 3 Hattigen (Ruhr) Mitte–Oberhausen Hbf mit service=regional getaggt? 20-Minuten-Takt (bzw. 30 Min. am Wochenende), dichte Haltestellenabstände und das Nichtabwarten von Anschlüssen (Prinzip einer S-Bahn) rechtfertigt für mich service=commuter. (Ich habe das zufällig entdeckt)

Ok, du hast recht. Ich habe mich soeben sogar vor Ort von der Richtigkeit überzeugt. Entschuldigung.

Könntest bitte erklären, warum du die Hausnummern um 200 erhöht hast? Gibt es dazu einen Gemeinderatsbeschluss? https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=32281274

OSM ist nicht der richtige Platz für temporäre Daten. Zwei Wochen sind eindeutig temporär.

Kannst du mir mal bitte erklären, warum du diesen Node eingetragen hast? Der Blitzer ist schon gemappt und ich habe heute dort nur einen gesehen (hat mich nicht erwischt). node/3012841926/history Der andere (node/1105366186/history) ist schon seit 2011, auch als Relation, gemappt. OsmAnd unterstützt Relationen, daher ist das kein Argument.

Dieser Changeset musste leider teilweise durch changeset/32246849 revertiert werden. Es liegt uns derzeit für keinerlei Datenbanken, Dienste und Dokumente der DB eine Nutzungserlaubnis vor (Bahnhofskategorienliste ausgenommen). Es handelt sich als um eine Urheberrechtsverletzung, die wir so nicht in OSM dulden können. Tut mir leid, ist aber so.

This and all similar changeset will be reverted soon due to a multiple violation of our policies!

Kostenlos heißt nicht frei (bzw. OSM-kompatibel). Nutzungen zum Mappen sind gewerblich, da OSM-Daten auch gewerblich genutzt werden dürfen.

http://www.landesvermessung.sachsen.de/inhalt/produkte/geo/basis/basis_nutz.html schreibt: "Die b@siskarte sachsen steht jedermann zum ausschließlich eigenen, nicht gewerblichen Gebrauch offen. Vervielfältigungen sind nur für den eigenen, nicht gewerblichen Gebrauch gestattet. Jede darüber hinaus gehende Nutzung bedarf der besonderen Erlaubnis."

Leider heißt das, dass man die Teile des Changesets, die auf geometrischen Änderungen beruhen, revertieren muss. Tagging-Sachen sind davon nicht betroffen, z.B. Signaltags.

Wo steht denn dass wir das "Luftbild Sachsen Geoinformation" nutzen dürfen? Wenn es keine Erlaubnis für OSM gibt, dann ist an sich erstmal jede Fremdquelle (außer natürlich eigene Beobachtungen) zum Mappen tabu, weil es eine Urheberrechtsverletzung ist.

Was wird in JOSM dann rot? Das Icon auf der "Karte"?

Verwendest du die Objektvorlagen der OpenRailwayMap in JOSM?

Aktivieren: Vorlagen -> Objektvorlagen-Einstellungen, dann wird die Vorlage links in der Liste angeboten.

Warum hast du denn das Präfix DE-ESO:* wieder entfernt und bei railway:signal:crossing:states=* das Bü0 wieder entfernt? Kann das Signal bloß blinken und ist nie aus? node/3450062914/history

Kann das Signal Bü 0 (kein Licht) und Bü 1 (Blinklicht) anzeigen? node/3450062914/history Du hast nämlich railway:signal:crossing:states=signal getaggt.

Danke für den Korrektur-Edit (um den ich ja auch mal gebeten habe :-)).

Hast du die OpenRailwayMap-Objektvorlagen für JOSM im Einsatz. Du solltest aktualisieren. Tags ohne DE-ESO:*-Präfix, also z.B. railway:signal:whistle=db:bü4 sind "veraltet", aktuell ist railway:signal:whistle=DE-ESO:db:bü4 zwecks besserer Unterscheidbarkeit von ausländischen oder inländischen gleichnamigen, aber anders aussehenden Signalen. In JOSM werden die Vorlagen mittlerweile in den Einstellungen direkt angeboten, wenn du diese verwendest, werden sie auch von Zeit zu Zeit vom OpenRailwayMap-Server aktualisiert. (Das gilt auch für die Zeichenstile und Validator-Regelsätze)

Ich habe deinen Signalen jetzt das neue Präfix verpasst (auf der ganzen Strecke, nicht nur dieser Changeset).

Du solltest dich UMGEHEND im Forum melden, sonst droht dir eine Accountsperre mit Revert aller Edits! http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=31618

Da das Signal kein railway:signal:direction=forward/backward hat (Fahrtrichtung, für die das Signal gilt in Bezug auf OSM-Way-Richtung), wird es nicht auf der OpenRailwayMap gerendert. Als Ortsfremder kann ich das leider nicht sicher taggen. node/1252615942/history

Du hast bei den Signalen kein railway=signal getaggt. Daher werden sie nicht auf der OpenRailwayMap gerendert. Bei einem Teil habe ich das nachträglich ergänzt, weil sie gerade in meiner Overpass-Abfrage enthalten waren.

Danke fürs Entfernen von tracks=2.

War das Absicht, dass du am Mühlener Tunnel, die Längenangabe "(309 m)" mit ins tunnel:name=* übernommen hast? Ich verwendet dafür lenght=*, denn "Name ist nur der Name." Ich habe es korrigiert.

Weißt du noch (ist ja lang her schon), ob dieser Radweg auch von Fußgängern benutzt werden darf? way/24868732/history