Nakaner's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 24825398 | over 1 year ago | Hallo, das von dir erfasste Frauenhaus ist indirekt Gegenstand einer Diskussion im OSM-Forum. https://community.openstreetmap.org/t/frauenhauser-mappen-ein-unding-oder-otg/117914 Viele Grüße Michael |
| 150595519 | over 1 year ago | Kutschen dürfen die Straße nicht benutzen. Siehe hierzu Anlage 2 zur StVO lfd. Nr. 23 Ziffer 1. https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/anlage_2.html |
| 24318863 | over 1 year ago | Hi, I saw the points on the ground and added their location based on aerial imagey. At least some of them have pretty large basements (and should be visible on Mapillary images from the road). I was using those points (but with their official coordinates) back then for professional surveys. Best regards Michael |
| 131426163 | over 1 year ago | Bei einem IRE 1 neulich bestehend aus einem vier- und einem sechsteiligen FLIRT gab es keine Ansage, dass nur bestimmte Türen benutzbar seien. Ich saß im vorderen Zugteil. |
| 120848037 | over 1 year ago | Ich kann MitteloberrheinischerWaldameisenschreck nur zustimmen. |
| 154369146 | over 1 year ago | Hallo hotseventyfive, das Wiki ist kein fixes Regelwerk, sondern nur ein Leitfaden. Da kann jeder Einträge ändern und manch ein Autor schreibt auch eher Wünsche als den Status quo hinein. Die sechs Monate sind daher keine scharfe Grenze, anhand derer allein entschieden wird. Viele Grüße Michael |
| 154444282 | over 1 year ago | Hallo, läuft da schon ein Planfeststellungsverfahren oder ist das Projekt noch in der Vorplanung? Viele Grüße Michael |
| 154369146 | over 1 year ago | Hallo, entlang der Strecke gibt es einige Anschließer, die auch während der Bauzeit über die Schiene bedient werden. In https://www.dvz.de/unternehmen/schiene/detail/news/sanierung-der-riedbahn-stoesst-auf-wohlwollen-und-skepsis.html wird z.B. der Hafen Gernsheim direkt genannt. Die Firma Merck hat dort auch einen Gleisanschluss, der auf den ersten Blick nicht tot und überwuchert aussah. Ich bin am 11. August 2024 mit dem Fahrrad entlang der Strecke von Bürstadt nach Riedstadt-Goddelau gefahren. Die Signale waren alle dunkel, die Oberleitung auf einer längeren Strecke teilweise demontiert. Es sind uns jedoch mehrere Zugfahrten (mit Baumaterialien, vermutlich als Sperrfahrten, aber mit deutlich mehr als 20 km/h) begegnet. Was mich an diesem Änderungssatz besonders stört, ist, dass du nicht einmal construction:railway=rail ergänzt hast. Auch hast du dir nicht die Mühe gemacht, genauer zu recherchieren, wo das Baugleis beginnt/endet. Beispielsweise steht das Sh 2 in Hofheim (Ried) nicht direkt am Herzstück der abzweigenden Weichen, sondern "weiter draußen" am Einfahrsignal (ich habe es aus der RB nach Bürstadt gesehen). Wer auf Eisenbahninfrastruktur routen möchte, wird nicht darum herum kommen, die vom Eisenbahninfrastrukturunternehmen bekanntgegebenen Sperrpausen und Streckenruhen (https://strecken-info.de/) beim Auswerten des Routinggraphen zu berücksichtigen. Die Stärke des OSM-Projekts liegt – gerade hier in Deutschland – darin, vor Ort von Menschen erhobene Daten zusammenzutragen. Daher ist effekthascherisches Ich-mach-mal-schnell aus der Ferne, weil man es in den Nachrichten gelesen hat, nicht die Art die wir anstreben. Ich beabsichtige daher, diesen Änderungssatz wegen der o.g. Mängel rückgängig machen. Solltest du anderer Meinung sein, bitte ich dich, bis morgen eine Diskussion im OSM-Forum zu starten. Viele Grüße Michael |
| 75744846 | over 1 year ago | Hallo, ich habe sie unvollständig gemappt, weil ich bei einer Wanderung nur Teilstücke von ihnen erfasst habe. roundtrip=yes an Nicht-Rundwegen ermöglicht es Auswertern, die Unvollständigkeit der Routen zu erkennen. Ein fixme=* ist nicht erforderlich, da der Korrekturbedarf sich schon aus den bestehenden Tags ergibt. Viele Grüße Michael |
| 154769396 | over 1 year ago | Noch ein Tipp zur neuen Unterführung am Haltepunkt: Man sieht sowohl auf dem Bing-Luftbild als auch auf dem DOP20 der Vermessungsverwaltung (beide in iD über das Hintergrund-Layer-Symbol auswählbar) die Baugrube der Rampen für die Unterführung. Ich habe anhand dieser Bilder und meiner eigenen gestrigen Befahrung die Anschlüsse der Unterführung verbessert (sie ist zwar offiziell noch gesperrt, aber man kann schon durchradeln :-)). |
| 154769396 | over 1 year ago | Hallo, vielen Dank, dass du die Auflassung des Bahnübergangs eingetragen hast. Wenn du das nächste Mal einen Straßenrückbau oder Gebäudeabriss einträgst, möchte ich dir ein Tipp mitgeben: Es gibt leider genügend Mapper, die ohne Ortskenntnis "fehlende" Objekte von Luftbildern abzeichnen. Wenn ein Bahnübergang oder eine Straße auf einem Luftbild zu sehen ist, in OSM aber fehlt, tragen diese Beitragenden das Objekt neu ein, da es ja "fehlt". Um dem vorzubeugen, löscht man das Objekt in OSM nicht, sondern ändert die Tags. Aus highway=residential/tertiary/… wird dann removed:highway=<alter Wert> oder bei überwucherten Waldwegen abandoned:highway=track/path/… Dasselbe macht man auch mit abgerissenen Gebäuden. Wenn dann nach ein paar Jahren die Luftbilder aktualisiert sind, kann man die Reste in OSM komplett löschen. Siehe hierzu auch osm.wiki/DE:Lebenszyklus-Pr%C3%A4fix Gerne kann ich die Straßenstücke am Bahnübergang – natürlich mit removed:highway=* statt highway=* wiederherstellen. Viele Grüße Michael |
| 154309892 | over 1 year ago | Hallo, die Doppelerfassung des Rewe hatte ich übersehen. Der Getränkemarkt scheint einen extra Eingang zu haben (vermutlich Südseite). Dort war ich aber nicht (zum Einkaufen). Den Rewe-Node kannst du löschen, die History von dem Objekt ist "interessant". node/5692380221/history Viele Grüße Michael |
| 153115180 | over 1 year ago | Changes to surface=* are based on local knowledge by survey. |
| 152008428 | over 1 year ago | tracktype habe ich so belassen. Gute Fahrradrouter nutzen es eh nur als Fallback für fehlendes surface=*. Es gibt ungefähr genauso viele Wege in OSM in Deutschland mit surface=grass_papver mit tracktype=grade1 und grade2. |
| 150950387 | over 1 year ago | Hallo, du hast in diesem und anderen Änderungssätzen "geoseaportal.de" als Quelle angegeben. Um welche Datensätze das Portals handelt es sich denn genau? Wurde uns vom Rechteinhaber eine Nutzungserlaubnis eingeräumt? Viele Grüße Michael |
| 144460092 | over 1 year ago | Ich habe soeben alle Änderungen dieses Benutzers, bei denen es um geplante Vorhaben geht und aufgrund fehlender Freigabe der verwendeten Quellen, rückgängig gemacht. osm.org/user_blocks/15681 |
| 144491183 | over 1 year ago | Ich habe soeben alle Änderungen dieses Benutzers, bei denen es um geplante Vorhaben geht, rückgängig gemacht. |
| 144532803 | over 1 year ago | Ich habe soeben alle Änderungen dieses Benutzers, bei denen es um geplante Vorhaben geht, rückgängig gemacht. |
| 135797701 | over 1 year ago | Hallo, dann ist es eben nur eine Schneise. Diese taggen wir mit man_made=cutline. Details siehe man_made=cutline Viele Grüße Michael |
| 147216017 | over 1 year ago | Hallo, heißt der Radweg wirklich "neuer Radweg Stadelhofen Kreisverkehr" laut Straßennamenschild? Falls nein, möchte ich dich bitten, den Namen wieder zu löschen. Siehe hierzu auch osm.wiki/DE:Namen#name_ist_nur_der_Name Viele Grüße Michael |