Ciao e grazie per la segnalazione!
Io sapevo che oneway=no è un tag implicito per la viabilità ordinaria e che quindi lì è ridondante, per questo quando ci capito sopra tendo a toglierli.

Purtroppo quando in JOSM ho ricercato "inview oneway=no" non mi sono accorto che nei risultati erano comprese anche le rampe dello svincolo.

Se non le hai già ripristinate tu lo faccio immediatamente!

Ciao, ho eseguito il revert dei toponimi da me inseriti. -> changeset/171679082

Buon proseguimento!
Max

Ciao, ho eseguito il revert dei toponimi da me inseriti. -> changeset/171679082

Buon proseguimento!
Max

Ciao, ho eseguito il revert dei toponimi da me inseriti. -> changeset/171679082

Buon proseguimento!
Max

Ciao, ho eseguito il revert dei toponimi da me inseriti.
Buon proseguimento!
Max

Cavolo, non ci pensavo... :-(

Bisogna per forza revertare tutto il changeset o posso semplicemente ri-editare i nomi ripristinando quello che c'era prima? Non sono tantissime strade lo potrei fare anche a mano.

Ciao Andrea, per i nomi ho considerato i toponimi riportati da ANNCSU; Per quanto riguarda la pedestrian forse ho peccato di presunzione, deducendolo dal fatto che gli edifici sono molto ravvicinati e un' auto non potrebbe passare (in effetti non ho considerato il fatto che potrebbero passare moto e biciclette, errore mio)

Ciao, sì, può essere, dalle foto aeree non si capisce sempre bene... e con Ortezzano oggi le cose son complicate! :-)

Fatto!
Ciao e buona mappatura :-)

Ciao, mappando i landuse in zona Barbianello mi sono imbattuto in questo: node/4055565075, che sembra un duplicato di node/8017443173#map=19/45.076830/9.201447

Sicuro che lì ci sono 2 siti per telecomunicazioni? Dalle aerofoto si vede un solo mast; potrebbero anche essere colocati (2 operatori sullo stesso palo, è raro ma a volte capita) però anche in quel caso il mast mappato dovrebbe essere uno solo...

Just a little thought.
the most used iD commands, along with "q" and "2", are "1" ("add node"), "3" ("Add closed way", AKA Area), and "s" (straighten).

I guess those values also might be worthy of a check :-)

Thanks a lot for the hint! I'll save that for later use :-)

Happy mapping!

Hi there!
Yes, you're right, most probably I've issued some iD command without noticing that I was still typing in the TextBox controls.

'prq' --> 'private' partially overwritten by 'q' (Orthogonalize command in iD)

'2' and '22' --> valued inserted by '2' (iD shortcut for 'add a new way)

Those typos are now fixed. Thanks for reporting!
Max

Hi there, I've just been valdating this HOT area near Mandalay,and noticed you mapped some buildings by following the roof shapes visible from the aerial photos.

Unfortunately that's not the correct way, since the photos may be taken not perpendicularly or distorted during the geo-referentiation process.

The proper way for mapping buildings is to reproduce their footprint (or try to do so): that's still an approximate mapping, but it assures more precision.

If you need to reproduce square or rectangular shapes, you can draw them approximately and then adjust them with the "Orthogonalize" function of you editor (shortcut is 'Q' in both JOSM and iD).

Thanks for your work, and happy mapping! :-)
Max

Uhm, si in effetti così non è il massimo.

Ok dai, nei prossimi giorni ripasso su quell'area e vedo di dare una sistemata.

Buona mappatura a tutti! :-)

Ciao, da quanto ho capito dalla Wiki, "parking_space" è un *singolo* posto auto (vedi ad esempio questo: way/977456033).

Se facessi così, però, dovrei disegnare tutte le singole aree di sosta (!).

Mettendo "parking" invece, si possono includere più posti nella stessa area.
Formalmente non sarà bellissimo, ma almeno l'informazione sulla mappa ce l'abbiamo, e volendo migliorarla s può aggiungere il tag capacity, col numero di posti disponibili (a volte lo faccio, soprattutto in centro città)

Buongiorno Giorgia, e innanzitutto benvenuta in OSM :-)

Riguardo la mappatura dei civici, puoi prendere esempio dal lavoro già fatto da altri ;-)

Sul "dove mettere" il nodo del civico ci sono un paio di scuole di pensiero: c'è chi lo mette sul perimetro esterno dell'edificio e chi invece (come il sottoscritto) preferisce tenerlo isolato, nelle immediate vicinanze, come ad esempio questo: node/2821982016.

L'importante, alla fine, è che quando quell'indirizzo viene ricercato, si ottenga come risultato la posizione del punto di accesso (non è necessario che sia preceiso al centimetro, anche se è 1 metro più in là è OK lo stesso :-)

Se avessi dubbi o domande, puoi contattare la Community in ogni momento, sia sul forum dedicato (https://community.openstreetmap.org/c/communities/it/60) che sul gruppo Telegram: puoi iscriverti facendo domanda su https://t.me/OpenStreetMapItalia (non servono grandi formalità, basta che mandi un messaggio dicendo che vorresti partecipare).

Sia sul forum che su Telegram ci sono un sacco di persone competenti e disponibili, per cui, davvero, non farti problemi a domandare!

Ciao e a presto,
Max

Esatto. Credo sia andata così.

BTW, non è raro che le vecchie placchette non siano rimosse, ma negli altri casi ho sempre visto particolari che facevano chiaramente intendere una vecchia numerazione (tipo piastrelle coi bordi smussati, oppure cornicette blu-Savoia :-), o numeri con tipo di carattere diverso), qui invece sono proprio identiche.

Ciao,
quella è una situazione un po'strana.

Quel tratto di Via Don Minzoni si chiamava Via Carlo Alberto Sacchi fino a qulche anno fa.

Poi il comune ha deciso di cambiare, ed ha intitolato allo stesso personaggio (forse per dargli più importanza) una piazzetta, poco distante (way/1100550078)

Quel civico 6 di Via Sacchi l'ho trovato in un survey, credo sia l'unica piastrella rimasta della vecchia numerazione.

E' vero, hai ragione, scusami!

Sono tanti anni che uso JOSM ma a volte mi confondo ancora con le righe della history :-(