Po wysłaniu changesetu czasami sprawdzam te zmiany w achavi (np. Twoja edycja: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=161268024 ) ale ostatnio korzystam ze skryptu w Violentmonkey - https://github.com/deevroman/better-osm-org , który od razu po edycji podświetla zmienione obiekty - przykładowo ta edycja:
[img]https://i.imgur.com/MqAOkvT.png[/img]

iD używam bardzo rzadko. Gdyby edycja była w JOSM, to podejrzewałbym funkcję 'powiel tagi z ostatnio zaznaczonego obiektu' pod skrótem klawiszowym 'Shift+R' osm.wiki/JOSM/Plugins/utilsplugin2#Paste_tags_from_previous_selection_(Shift+R) ale w iD nie widzę takiego skrótu

Może jakieś Ctrl+C>Ctrl+V się wydarzyło. Zdarzają się takie cuda i dlatego wiedziałem, że to nie wandalizm :) Pozdro!

Jeżeli sytuacja z grudnia 2024 nie uległa zmianie, to edycja błędna.
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Postoj-taxi-przed-dworcem-tylko-dla-Ubera-n196509.html

Dodatkowo adresy są przypisywane budynkom i POI w budynkach. Oddzielne POI poza budynkami nie powinny posiadać adresu.

Cześć, tutaj błędnie wrzuciłeś drogę way/1279321366/history na warstwę -1 w tunel :) Już to poprawiłem.

Jak rozumiem argumentów nowych nie masz. Czy przywrócisz te wysepki z trawą robiące za szykany i zmienisz je na to co uważasz, że to jest? Wg mnie one tam są i ich usunięcie jest wandalizmem.

Liczę na to, że wycofasz swoje oskarżenia o wandalizm w kierunku mojej osoby, bo nie masz podstaw do tego, chyba że masz na to jakiś przykład.

Ale Wiki nie zabrania wrzucania na budynek sklepu, tylko podaje dwa sposoby, które można, jak wyżej wytłumaczyłem, interpretować na różne sposoby. Nie ma o co tutaj się spierać, najważniejsza zasada to nie duplikować i tyle. Pozdrawiam :⁠-⁠)

Może być i tak, chociaż centrum stacji jest mało precyzyjnym określeniem. Gdyby dystrybutory znajdowałyby się również po wschodniej stronie, za sklepem, to ten węzeł i tak wypadałby na budynek sklepu. Poza tym, czy budynek sklepu, który jest kluczowym miejscem na stacjach paliw, nie przesuwa tutaj środka stacji paliw tak gdzieś pomiędzy dystrybutorami i sklepem?

Zasadniczo to nie ma wielkiego znaczenia, czy `amenity=fuel` wrzucimy na sklep, na zadaszenie, na obszar lub jako węzeł w obrębie stacji - najważniejsze jest, żeby nie był on powielony w obrębie jednej stacji, bo to jest dość częsty błąd.

Chyba już wiem o jakie Twoje trójkąty Ci chodzi - masz na myśli te węzły `natural=shrub` z tej edycji: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158746159 ??

Zamieniłem je przecież w trójkąty, które właśnie skasowałeś w tej edycji. Na dołączonych mapkach zielone kropki, to Twoje węzły, które wciągnąłem w moje trójkąty (zwykle z Twoich 3 węzłów robiłem te małe trapezy z trawą). Może nie zrobiłem to tak jak Ty to widzisz ale strzałkami wskazałem, że każdy Twój węzeł ma swój odpowiednik w szykanie.

Ok, można zarzucić mi, że wszędzie zrobiłem ogród albo trawę. Ogród (`leisure=garden`) powstawał po edycji Twoich obszarów z ogrodem. (np. tutaj: relation/18283612/history )

Trapezy zrobiłem z trawą (`landuse grass`), bo chyba nie przyjrzałem się zawartości wysepki ale nie jest to powód do kasowania, tylko do poprawy.

https://i.imgur.com/mvdg31Q.png

https://i.imgur.com/rTBqc0p.png

Chyba nie rozumiem Twojego poirytowania i nazywania mnie wandalem. Niczego, co utworzyłeś nie kasowałem, tylko edytowałem, bo Twoje obiekty były na pewno niedokładne i wchodziły bardzo mocno w jezdnię.

Może znaków z parkingami nie ma, bo jechałem tam pod prąd rowerem - nie jestem tego pewnyi tu się z Toba spierać nie będę. Nie kojarzę też o jakie trójkąty Ci chodzi, które skasowałem.

Tak, Juraty jest w budowie ale właśnie pisałem o tym trójkącie, że jest na tyle mały i przejezdny dla samochodów, że nie uznałbym go za rozdzielenie fizyczne.

Zlikwidowałem jedyne istniejące miejsce parkingowe? Możesz mieć rację, nie wszystko da się spamiętać. Trochę tam się kręciłem ostatnio rowerem ale przyznaję, że posiłkowałem się projektem, bo miałem wrażenie, że wiele rzeczy jest tam zgodnie z nim wybudowane. Twoje obiekty były przy tym pomocne, bo utwierdzały mnie, że one tam istnieją i tylko trzeba poprawić kształt.

Bardzo duża większość moich obiektów jest tak naprawdę edycją Twojej roboty, co można sprawdzić w historii.

@puchaczowsky - nie znam tej reguły o tym, że amenity=fuel ma być przy dystrybutorach i nie znalazłem tego zapisu w Wiki.

Osobiście zawsze daję go właśnie na budynku sklepu, bo ten zazwyczaj jest pojedynczym obiektem a punkty z dystrybutorami bywają rozsiane po całym terenie stacji - jak wtedy wybrać odpowiednie miejsce dla znacznika?

Jak dla mnie ta edycja jest OK.

Wyjazd way/1315982508 jest w rzeczywistości bardziej prostopadły. Ta zmiana była zbędna.

Cześć,
Z tego co pamiętam, to te wypustki z trawnikami, które skasowałeś, istnieją w terenie. Może nie wpasowałem się z nimi idealnie, bo naniosłem je z projektu ale wtedy można je przesunąć a nie kasować.

Wjazdu na rondo od ul Juraty nie ma sensu rozdzielać na dwie linie z powodu zabrukowania trójkąta o boku ok. 1m (zgodnie z projektem). Krawężnik zabrukowania jest niemal na poziomie jezdni.
https://i.imgur.com/lqO07xN.png

Zapomniałem o źródle info o AED: https://www.terazkrosno.pl/wiadomosci/27250-sprzet-ratujacy-zycie-na-ug-w-korczynie

Jeżeli te nazwy ulic nie są jeszcze oznakowane ani tym bardziej wprowadzone w życie, to mapa OpenStreetMap nie jest poprawnym miejscem to takich propozycji. Te nazwy można wprowadzić tutaj dopiero po ich przyjęciu i oznakowaniu. Dla tymczasowych map można użyć wielu różnych serwisów korzystających z map OSM jako podkład, np:
https://felt.com
https://umap.openstreetmap.fr/pl/

Dzięki, teraz jest to bliższe prawdy, mam tylko nadzieję, że routing nie będzie traktował łamańców na końcu wysepek jako skrzyżowania ze skrętem w prawo.

Nie jestem specem od buspasów ale wydaje mi się, że w przypadku buspasów, którymi można poruszać się samochodami przy skręcie w prawo (np. way/1349023551), to chyba access:lanes:forward=yes|destination nie będzie prawidłowe. Destination oznacza dojazd daną drogą do miejsca przy drodze z takim tagiem a tutaj ma prowadzić do skrzyżowania z drogą poprzeczną.

Chyba zgodnie z tymi zapisami w wiki turn=*#Special_turn_indications_for_specific_vehicle_types ten odcinek należy otagować w taki sposób:
```
access:lanes:forward=yes|yes
psv:lanes:forward=yes|designated
turn:lanes:forward=through|right
turn:psv:lanes=through|through
```

W tym miejscu, które wskazałem wysepki stanowią mniej niż 25% utworzonego przez Ciebie rozdzielenia. Nie ma ustalonej reguły jaki procent mogą stanowić wysepki ale nie można uznawać, że tam rozdzielenie istnieje. Pozostałe wysepki z tej edycji też najchętniej bym wyrzucił ale rozdzielenie dróg tam istnieje, więc nie czepiam się. Aczkolwiek ich geometria jest nieprawidłowa, bo są znacznie mniejsze niż to, co jest teraz narysowane (wysepki mają ok. 8m a rozdzielenie jest na prawie 45m) - zgodne z rzeczywistością byłoby rysowanie takie jak niebieska linia przy wysepkach.
https://i.imgur.com/arZuCwG.png

Spotkanie się z takim rozdzielaniem na OSM nie powoduje, że są to prawidłowe edycje. Droga nie ma fizycznie rozdzielonych pasów ruchu, więc powinna być to jedna linia z tagowaniem lanes+turn:lanes - czasami jest to 'prawidłowe mapowanie' przy dłuższych wysepkach.

Tutaj dla 2 wysepek ok. 20 metrowych utworzyłeś oddzielne linie na długości prawie 200 metrów.

Nieprawidłowa edycja, w szczególności w tym miejscu way/1348762913 - tam nie ma rozdziału fizycznego dróg

Tutaj kolejne takie węzły:
node/12475569861
node/12475569825