OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
146646017 almost 2 years ago

Takie drogi dojazdowe do kilku budynków (np. ta dodana przez Ciebie way/1242612504) zwykle nie powinna posiadać kategorii residential. Zwykle powinny otrzymywać tagowanie:
highway=service
service=driveway

Dodatkowo jeżeli prowadzą do budynków, które adresowane są nazwą ulicy głównej, to nie powinny posiadać nazwy.

Poprawiłem drogi dojazdowe z tej okolicy: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146647339

146621798 almost 2 years ago

proszę nie rysować dróg z dużą ilością zbędnych węzłów. Linie highway nie są od tego, żeby odwzorować krawężnik przy jezdni, tylko służą głównie do routingu. Im więcej węzłów na drodze, tym więcej obliczeń muszą wykonać nawigacje.

Dodatkowo jedną z dobrych praktyk jest 'Zachowaj proste linie prosto' osm.wiki/Pl:Dobre_praktyki#Zachowaj_proste_linie_prosto

Część niczego nie wnoszących węzłów usunąłem w Changeset https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146630809

Przy chodnikach i drogach rowerowych też nie ma potrzeby robienia mikrołuków, bo żadna nawigacja nie ma takiej rozdzielczości, żeby skorzystać z takich danych.

143487515 almost 2 years ago

Czy drogi powiatowe, którym dodałeś numery REF mają te numery gdzieś uwidocznione? Jeżeli nie ma przy nich odpowiednich tabliczek z numerem drogi, to numer drogi powinien trafić do tagu unsigned_ref.

146529372 almost 2 years ago

Cześć, prawdopodobnie chciałeś nanieść na mapę rzeźby z plenerów rzeźbiarskich ale zamiast tego utworzyłeś zakłady rzeźbiarskie. Dodatkowo do tagu name wprowadziłeś informacje, które tam nie pasują. Przerzuciłem je do tagu description. Moje poprawki w changeset: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146539033

146517081 almost 2 years ago

Cześć, przy marketach powinno mapować się jako amenity=parking cały teren parkingu (jako pojedynczy obszar). Te wydzielone miejsca parkingowe na parkingu wtedy dodatkowo można oznaczyć kluczem amenity=parking_space - taki sposób lepiej odzwierciedla rzeczywistość.

Przykładowy parking pod Lidlem przerobiłem w tych CS: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146525896

146381714 almost 2 years ago

Ale od pasów ruchu jest klucz turn:lanes i ewentualnie klucz change jeżeli komuś zależy na oznaczeniu możliwości zmiany pasa. Samo skrzyżowanie jest tam, gdzie drogi się rozjeżdżają, więc wcześniejszy komunikat jest niepoprawny.

146436775 almost 2 years ago

Cześć,
Dzięki za edycję. Jako skrzynki pocztowe amenity=post_box oznaczamy punkty, gdzie listy możemy wrzucać aby zostały wysłane pocztą:
osm.wiki/Pl:Tag:amenity=post_box

Skrzynki odbiorcze, które zaznaczyłaś na mapie mają inne tagowanie amenity=letter_box - w iD są pod nazwą Prywatne skrzynki pocztowe:
osm.wiki/Pl:Tag:amenity=letter_box

Poprawię te skrzynki, które dodałaś. Pozdrawiam.

146381714 almost 2 years ago

Cześć, uproszczenie to kwestia drugorzędna. Wszystkie te skrzyżowania odgałęziały się w miejscu linii ciągłej a nie przed wysepką rozdzielającą i w taki sposób oddzielną linią został zmapowany pas ruchu. Skrzyżowanie drogi jest tam, gdzie droga skręca przed wysepką a nie na ciągłej linii między pasami.

Dodatkowo zbyt małe kąty pomiędzy główną drogą i zjazdem na skrzyżowaniu powodują, że nawigacje nie potrafią odróżnić skrętu w prawo od trzymania się prawej strony.

146400132 almost 2 years ago

Przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym tagowany powinno być tagowane jako highway=path a nie jako footway - poprawiłem way/1240646475

146400132 almost 2 years ago

Poprawka drogi rowerowej - zamiast oddzielnej drogi powinna być oznaczona dodatkowymi tagami w głównej drodze.

Poprawiłem w CS: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146403399

146400341 almost 2 years ago

W OSM numer telefonu dodajemy z prefiksem kraju (+48 w Polsce).

Czyli format, który powinno się tutaj zastosować, to:
phone=+48 797350372
lub
phone=+48-797350372

osm.wiki/Pl:Key:phone#Użycie
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146400341

146200427 almost 2 years ago

Świetne edycje! Dzięki :)

146373701 almost 2 years ago

Cześć, zamiast domów dodałeś źródło rzeki :) Pewnie pomyłka. Poprawiłem to miejsce i dodałem budynki ale wg ortofotomapy są one jeszcze w budowie, więc taki im dałem status.

way/1240513583 - to jeden z domków.

146357831 almost 2 years ago

Najłatwiej jest mi przeglądać zmiany z jakiegoś obszaru w achavi - np. północny zachód Polski https://overpass-api.de/achavi/?zoom=9&lat=54.20226&lon=16.86773&layers=B000000TTTFT

Robię to w miarę często a przeglądarka zapamiętuje moje ostatnie wyszukiwanie zmian, więc przy kolejnym wyszukaniu pokazuje tylko ostatnie edycje. Jeżeli nie jest ich zbyt dużo, to je przeglądam. Jak zmian jest dużo, to wyrywkowo przeglądam losowo wybrane miejsca.

Inne narzędzia jak na razie mnie nie przekonują. Mam co prawda ustawione RSSy w OSMCha na jakieś obszary ale tam często wpadają fałszywe alarmy. Ponadto OSMCha jest trochę powolne.

146357831 almost 2 years ago

Ok, dzięki za info. Dobrze, że zweryfikowałeś źródło takich punktów - teraz będzie łatwiej pilnować aby te nowo utworzone węzły przez iD od razu usuwać :)

146357831 almost 2 years ago

Cześć, zauważyłem, że dodajesz nadmiarowe węzły na prostych odcinkach drogi (np. w pobliżu tego skrzyżowania node/1846174076 ) - jest to niezalecane wg wiki: osm.wiki/Pl:Dobre_praktyki#Zachowaj_proste_linie_prosto

Takie dodatkowe punkty utrudniają utrzymanie prostej linii na drogach i bywają źródłem błędów, gdy ktoś takich punktów nie zauważy podczas edycji.

Na tym skrzyżowaniu są 4 węzły, które niepotrzebnie dodałeś:
https://i.imgur.com/JHEtEmV.png

W okolicy widziałem inne skrzyżowania z podobnymi nadmiarowymi węzłami - proszę trzymaj się zasad przy kolejnych edycjach a ostatnie zmiany możesz zweryfikować i poprawić jak masz możliwość.

146340453 almost 2 years ago

Cześć, tutaj https://pewu.github.io/osm-history/#/way/223706743 nieprawidłowo zmieniłeś układ drogowy. Zjazd w prawo na skrzyżowaniu powinien zaczynać się blisko wysepki a nie tam, gdzie zaczyna się linia ciągła między pasami. Dodatkowo kąt drogi zjazdowej nie może być zbyt mały, bo nawigacje wtedy nie dadzą rady wygenerować komunikatu w stylu 'skręć w prawo' tylko informują w sposób 'trzymaj się prawej strony'.

146342503 almost 2 years ago

If the store does not occupy the entire building, a point should be added within the building area (preferably near the entrance to the store) and this point should contain information about the store. POI can also be used as a node even when the store occupies the entire building.

Your edit also needs additional proofreading. You have added too much data as the store name:
tag name="VAN THORN Trójmiasto - garnitury szyte na miarę" should be replaced with the following tagging:

name=Van Thorn
strapline=garnitury szyte na miarę

and possibly what you entered as the name can be put into the tag:
description=VAN THORN Trójmiasto - garnitury szyte na miarę

I corrected your edit here:
changeset/146349315
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=146349315

146327327 almost 2 years ago

Cofam tą edycję. Kategorie były obniżone po ustaleniach społeczności.

changeset/146333781

146327327 almost 2 years ago

Cześć, zapoznaj się proszę z opisami i komentarzami z poprzedniej edycji tych dróg. changeset/142105267

Jest tam informacja dlaczego kategorie tych dróg były obniżone. Edycja ogólnie do wycofania.