Hallo Roman,
Was ich meine in diesem fall ist dieses Seite: osm.wiki/DE:Names
Es sagt, "Name ist nur der Name", dass heisst, man muss die lange Namen mit "am xxx", "bei xxx", "ober xxx", usw, direkt im name= einfügen ausweichen. Ich glaube, im Mittelalter wann die orter wurde genannt war es nur (in diesem Fall) "Wangen".
Ich habe das Thema schon in forum hier :
(https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55031) und hier : (https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=606686#p606686) und in mailing-list hier : (http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2016-September/003723.html) diskutiert.

Bitte lesen Sie die Diskotion, und ich hoffe, dass sie die Situation besser verstanden werden. Wenn sie wissen dass die Stadt *immer* als "Wangen am Aare" gennant ist, und dass kurz "Wangen" *nie* benutzt ist, dann ist es ok es zurück zufallen. Aber ich glaube, dass es nicht so ist.

Mit freundlichen grüßen,
Jonathan

Bitte nur die Hauptstrassen mit Nummer 1-30 mit "highway=primary" taggen. Sehe: highway=primary

Hallo Stefan,
Heute gibt es nicht mehr Züge die direct von Palézieux nach Montbovon führt, aber damals er war so. Die Züge hieß "GFM", statt heute "TPF". Das heißt, die Bahn 1m breit ist. Die Bahn ist auch mit dem MOB in Montbovon verbind. Ich weiß nichts über den bahn nach Broc.
Mit freundliche Grüße.

Bonjour, je suis 99.9% sûr que le train Bulle-Montbovon est à voie étroite. Depuis votre modification, un tronçon Bulle-La Tour de Trême est tagué en voie normale, ce qui est impossible puisque le train ne peut pas changer l'ecartement de ses roues au cours du trajet.

Salutations.

Bonjour,
En ce qui me concerne je regrette de m'être si vite emporté, ce n'était pas très malin de ma part. Je préfère discuter sur la mailing-liste en public qu'ici, donc là discussion continue là-bas.
Salutations.

Bonjour Simon,

Tout d'abord je vous prie de me bien vouloir m'adresser la parole en français, car c'est la seule langue officielle de la région. L'anglais n'est pas une langue Suisse.

Ensuite, je vous signalerais que j'ai fait un effort considérable pour harmoniser la représentation des frontières des anciennes communes vaudoises sur OSM. Avant les changements que j'ai fait hier et la semaine passée, il n'y avait pas de tagging cohérent : Certaines fois la frontière avait été hélas supprimée, certaines fois elle était taguée admin_level=9 et certaines fois avec admin_level=10, certaines fois "boundary=old_administrative", et dans tout les cas, sans la date de la fusion des communes.

Suite à mes modifications, toutes les communes vaudoises fusionnées ont été taguées de manière consistante. De plus j'ai suivi les instructions de Wambacher concernant les anciennes frontières où il est plus exact d'utiliser "admin_level=8" et "boundary=historic" que "admin_level=10", qui représente d'habitude les frontières de quartier au sein des grandes villes.

Si cette façon de faire ne vous convient pas, il n'y a aucun problème je suis ouvert à la discussion. Il est possible que en faisant ce travail j'y ai par hasard commis une erreur, en effet seuls ceux qui ne font rien ne font jamais d'erreur. Dans ce cas il faut me dire laquelle et je la corrige très volontiers.

Mon avis personnel est que anciennes communes de notre canton sont une partie intégrale du patrimoine de la région, et souvent celles-ci ont été fusionnées de force par les élites politiques en promettant moins d'impôts aux habitants (promesses qui ne sont évidemment pas toujours tenues). Les anciennes communes sont toujours d'actualité dans le coeur des gens.

Cependant, je trouve votre attitude extrêmement arrogante : "Vous ne faites que de la merde et j'annule toutes vos modifications", sans plus de détails. Si vous voulez me dégoûter de contribuer à OSM pour toujours, vous ne pourrez pas mieux vous y prendre.

Avec mes salutations les meilleures,
Jonathan

Pourquoi avez-vous détruit ce que j'avais fait ? Saint-Gingolph n'est-il pas un cas rare où un seul et unique village fait partie de deux communes dans deux Pays différents ? Je ne vois vraiment pas comment on pourrait justifier l'existence de deux villages séparés.

Dans d'autres cas où un village est séparé entre deux communes dans le même pays, on n'utilise qu'un seul tag "place=village", le fait qu'il s'agisse de deux pays n'y change rien à mon avis.

Salutations.

Ich habe das erst nicht gesehen, also sicherlich ist es möglich eine Ausnahme für Affoltern am Albis zu machen.

Hallo,
Before "strongly disagreeing with" something, you should do some research. I just applied the wiki rule explained here :
osm.wiki/Names
"Name is the name only".

The rationales applied to our country are explained in this thread:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55031

And in this mailing list mail:
http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2016-September/003723.html

In both cases there were no major objections by anyone for multiple months so I the planned norms were implemented.

Regards,

Bon OK, je trouve bizarre de compter une ligne blanche comme "infranchissable", et il y a définitivement des tonnes de mini-giratoires franchissables en Suisses (même si il n'y a aucune différence au niveau légal, ce sont des giratoires normaux).

J'avais l'impression que vous insistiez pour que le giratoire soit taguée de cette façon pour faire joli sur le plan EPFL (taguer pour le rendu), vu que ce n'est pas le cas mes craintes sont effacés donc OK pour le statu quo.
Salutations.

En effet, je n'avais jamais remarqué ce panneau "obligation de tourner à droite" en sortant du parking ! Ceci peut être introduit indépendamment du giratoire, cependant.

Le giratoire reste franchissable, donc mini_roundabout, mais il est peut-être possible de le taguer "highway=mini_roundabout" afin de maintenir la forme rounde sur le plan EPFL.

Personnellement je ne pense pas que le mapping des dessins sur la route soit très pertinent (il ne s'agit pas d'obstacles car ils sont franchissables). En revanche l'information si un rond point est franchissable est utile pour les véhicule lourds (camions, autocars).

Ce giratoire doit être tagué avec "junction=mini-roundabout", et pas avec "junction=roundabout". Veuillez lire les normes relatives à ceci sur le wiki :

junction=roundabou

highway=mini_roundabout

Veuillez corriger l'erreur que vous avez ajoutée s'il vous plaît.

Bonjour,
Je vous invite à prendre part à la discussion que j'avais commencé dans le forum ici : https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55031

J'ai également abordé le sujet dans la liste de mail mais il semblerait que personne d'autre n'était intéresse à ce sujet.

Salutations.

Hallo PT-53. Ich verstehe leider nicht warum genau es gibt eine Fehlermeldung hier, es gib keine Erklärung. (Oder konnte ich es nicht finden). Meine Vermutung ist, dass er nicht zufrieden mit eine relation mit "admin_level=4" (also Landgrenze) und grenzen mit z.B. "admin_level=8" (also Gemeindegrenze) war. Ich habe die "admin_level=4" in getrennten historishen Baden, Württemberg und Hohenzollern weggenommen, ich hoffe dass wird OK.
Mit freundlichen grüßen.

Ah oui je croyais que c'était 3 mois, autant pour moi.

Je ne me plaignais pas et je disais juste mon opinion, bien sûr le plus de détails c'est le mieux. Mais idéalement il faudrait associer des noms à des objets lorsque c'est possible, par example si c'est le nom d'une ferme utiliser le tag "name=" sur le bâtiment de la ferme, si c'est le nom d'une forêt utiliser "name=" sur la forêt, etc...
Salutations.

Bonjour,

Je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir criblé la région de "leux-dits", dont certains sont certainements utiles mais il me semble que certains sont douteux ou alors pas/plus utilisés. Est-ce que chaque champ de la région a-t-il réellement son nom ?
Salutations.

C'est d'accord, faites comme vous le sentez à Genève, de toutes façons cela ne respectera pas les consignes, à moins d'enlever toutes les routes "primary". Je ne sais pas comment annuler automatiquement mes changements malheureusement.

Salutations,
Jonathan

Bonjour,

Pouquoi ce commentaire a propos des vieux écriteaux? Je ne comprends pas de quoi exactement vous voulez parler.

En théorie, la seule route du canton de Genève qui devrait être "highway=primary" est la route de Lausanne, qui est le tronçon numéro 1. En théorie, toutes les autres devraient être "highway=secondary" ou moins, car ces routes ne font pas partie des routes nationales 1-30. Les routes avec des numéros >100 sont censées être avec "highway=secondary".

Ces routes sont d'importance locale (dans ce cas trafic indigène genevois) et non d'importance nationale (transit entre les villes de Suisse). Le fait que le trafic Genevois est important est un autre problème. Cependant faites comme vous le voulez, je ne souhaite pas plus de guerre d'édition.

Salutations,
Jonathan

Bonsoir,

Je suis pleinement d'accord avec ce que vous avez dit. Il apparaît donc clairement qu'il est plus justifié de mettre le bord du lac avec un niveau hiérarchique plus élevé que l'axe "Figuiers-Cour-Elisée".

Cependant, le bord du lac n'est pas non plus une route numérotée (je suis le premier à le penser - ces routes numérotées ne sont pas pertinentes - et d'autant plus ridicule qu'elles passent en centre ville - mais ce n'est pas nous qui décidions !)

Néanmoins, tant à la Bourdonette qu'à la sortie de Lutry, les routes numérotées "1" et "9" sont plus larges et supportent un trafic plus important que le bord du lac, et à ces endroits l'itinéraire des routes numérotées est encore clair (et non pas flou comme lorsqu'on se rapproche du centre ville - par exemple les numéros "1" disparaissent au giratoire de Malley sur les panneaux).

Les routes sont de toutes façons sous régime de bouchons la plupart du temps donc ça ne va pas changer grand chose de les tagger "primary" ou "secondary" je crois.

Qu'en pensez-vous ? Meilleures salutations,
Jonathan

Je suis tout autant confus a propos de celà mais, d'après cet article de wiki : osm.wiki/Highway:International_equivalence
le critère pour tagger des routes est le suivant :

1) Routes "primary": Panneaux bleus avec numéro
2) Routes "secondary": Panneaux bleus sans numéro
3) Route "tertiary": Panneaux blancs

Donc d'après ce critère, les seules routes de Lausanne qui doivent être taguées "primary" sont les routes "1", "5" "9". Les autres devraient être taguée "secondary" si les panneaux sont bleus et "tertiary" si ils sont blancs.

Dans le cas de la région d'Ouchy, aucunne route ne doit être "primary", l'axe "Elysée/Cour/Figuiers" devrait être en "secondary".

Êtes-vous d'accord avec cela?
Salutations.