OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
116559852 almost 4 years ago

Et c'est la raison même pour laquelle je prend ma casquette de SNCF Réseau, gestionnaire des voies et laisse à mes collègues de Gares & Connexions le soin de paufiner ces détails (on peut rêver).
Vandières l'ex-future gare d'interconnexion que les poltitocards n'ont pas oser faire.

116559852 almost 4 years ago

Je partage tout à fait ton analyse, mais en inversant la priorité : d'abord l'arrêt public_transport=stop_position puis a halte,gare, hub, etc.
C'est un gros chantier pour harmoniser.
Merci de rappeler les gares "betteraves" https://encyclopedie.picardie.fr/TGV-Picardie-la-gare-d-Ablaincourt.html

116559852 almost 4 years ago

Oui, il faut savoir rester focus sur son objectif. J'essaye de - en - de supprimer des tags d'objets annexes à ma mission, mais les doigts me démangent souvent. Je vais mettre des mouffles !!!

102277819 almost 4 years ago

Rien de grave, mais mon prochain chantier est de comparer l'opendata SNCF sur les ponts-rail et pont-route. J'aimerai autant que faire se peut qu'on ai dans OSM des données proches de l'inventaire SNCF.

116559852 almost 4 years ago

Bonjour,

J'essaie simplement d'harmoniser la description des points d'arrêt sur le modèle transilien (osm.wiki/FR:Gares_ferroviaires) , mais n'ai pas toujours le temps pour tout compléter/déplacer...

102277819 almost 4 years ago

Bonjour,
Merci de cesser de remplacer les ponts par des tunnels. Une hauteur limite peut très bien exister sans tunnel s'il y a un pont au-dessus.
Je ne sais pas si c'est Id qui propose ces corrections, mais si c'est le cas, il faut absolument stopper ce comportement.

115989423 almost 4 years ago

Thanks fo the review. Correction of mistyping done.

115382404 almost 4 years ago

Salut Antoine,
Désolé. A force de sillonner la France ferroviaire et voir des pratiques différentes il n'est pas impossible que j'ai supprimé des choses en trop. Il faut que je me fasse un modèle. Si tu savais les horreurs que je croise parfois.....

115526732 almost 4 years ago

Je vais mes propres tests de cohérence des tags sur le réseau ferré français. C'est comme cela que je suis tombé sur ces cas.

115526732 almost 4 years ago

De ce que j'ai compris et corrigé, quand ref est absent, on met le contenu de railway:track_ref dans ref. C'est cela l'erreur.
ref c'est pour le ligne
railway:track_ref c'est pour la voie.
Je vais voir Frédéric si tu me donnes le n° du test dans osmose.

62694962 almost 4 years ago

Hi Ivan,
Corrected. Thank for the review !

110741664 almost 4 years ago

Yes I am. I work at SNCF Réseau.
When the switch is detailed, this node node/2487004001 is correct avec the 2 switchs node/2485936747 and node/2485936749.
Sometimes, I map like this node/1097987078.
But I may have mistakes. Could you point me one of theses ?

115526732 almost 4 years ago

Bonjour, quelle est l'analyse osmose utilisée ? Elle n'est pas bonne. La combinaison ref + railway:track_ref était correcte.

63823062 almost 4 years ago

Checked and corrected. Thanks for the review. Loch means hole in Allemanich

114850618 about 4 years ago

Oui, j'ai un peu anticipé. Comme cela les routeurs auront le temps de se retourner pour intégrer cette nouvelle donnée.
A ajouter : start_date=2021-12-17 sur la relation et/ou les membres

114157461 about 4 years ago

can't

110928179 about 4 years ago

Salut Antoine,
Pas de souci, je pense que j'ai du faire cela pour le routage (m'en souvient pas bien)

113399143 about 4 years ago

Salut Zimmy,
J'essaie de suivre le modèle suivant :
- un polygone reprenant l'ensemble de la surface du quai
- un way railway=platform_edge par voie. Cela permet d'indiquer individuellement la voie desservie (et éventuellement des longueurs d'embarquement différentes)

75551884 over 4 years ago

Bonjour,

Merci de cesser de remplacer le ponts par des tunnels qui n'existent pas.

109736559 over 4 years ago

la ligne devait être (aurait dû être) en statut neutralisé (railway=disused + disused:railway=rail).
Pour le tracks=1, un jour je sortirai le tromblon.