fixme="Für eine Ortsstraße fehlt hier der Ort. Falsche Straßenart" -> dann ändere doch einfach von highway=residential zu =unclassified

Ahoi, was für ein Wegweiser ist das denn genau? node/12991949327/

👍

Ahoi, auf welcher Grundlage "vor Ort" hast du diesen Weg als abandoned:highway= gesetzt?

Schließlich ist er Grundlage für mehrere Wanderwege, die nur über öffentlich gewidmete Wege/Straßen laufen dürfen!

Ah okay, perfekt, dank dir

und oneway=yes auf dem Fuß/Radwe war ja im Prinzip auch falsch, da ich als Fußgänger beliebig gehen kann.

Hej, danke für die Info. Ich werde mich gleich dran setzen!!!

Ich finde es innerorts als Fußgänger einfach schwierig Bürgersteige separat zu mappen, weil man ja schließlich ständig die Straßenseite wechseln kann. Da war das Routing hier nicht so dolle, da durch foot=use_sidepath enorme Umwege genommen werden mussten.

Ahoi, if you are adding onformation=guidepost, please also include the appropriate target group: hiking=yes/no, bicycle=yes/no, etc.

Perfekt 👍

Hej Heribert,
wenn dann müsste glaube ich der Kirchplatz zum "Verkehrsberuhigten Bereich" geändert werden, da die angrenzenden Straße auch welche sind und der Status nicht mit anderen Schildern aufgehoben wird.

Einzelne Durchgänge sind jedoch tatsächlich für Radfahrer gesperrt: DE:239

Du könntest auch name= auf loc_name ändern

Öffne mal den Link und klicke dort auf "Relation analysieren" und auf "Höhenprofil".
Da wirst du sehen, dass die einzelnen Wegstücke nicht in der richtigen Reihenfolge sind.ö

Mit den route=hiking scheint es wohl noch nicht ganz rund zu laufen. Schau mal hier, das ist ein gutes Tool: https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=319594&type=relation&map=16.0/52.2622/8.4661

Vor dem Bearbeiten musst du die Relation komplett laden und die neuen Wegestücke an die richtige Stelle packen.

Ahoi, ich mal wieder.
Ich habe gesehen, dass du auf highway=path/footway/cycleway das Attribut oneway=yes benutzt. Das ist an sich falsch, da ich als Fußgänger dort laufen darf wie ich mag. Für Radfahrer gilt das jedoch nicht, wenn auf beiden Seiten Radwege sind. Deshalb benutze doch oneway:bicycle=yes

Dann müssten name= und alle access-Beschränkungen entfernt werden, weil sie vor Ort nicht ausgewiesen sind.

Ahoi, steht an dem Feldweg wirklich ein offizielles Straßennamenschild "Feldweg"? (osm.wiki/DE:Tag:traffic_sign%3DDE:437)

Und die access-Details sind etwas überbordend und sind teilweise redundant oder schließen sich gar gegenseitig aus. highway=track haben in Deutschland automatisch ein access=yes, also muss das nicht extra nochmal drangehängt werden, lediglich die Verbote.
Welche Verbot-Schilder sind denn vor Ort vorhanden? Hier mal ein Tool zur Bestimmung: https://osmtools.de/traffic_signs/

Ahoi, du hast hier einen kleinen Fehler gemacht, der aber große Folgen hat. Der Weserbergland-Weg ist in 13 Etappen aufgeteilt, die in einer superroute zusammengefasst sind.
Du hast das neue Wegestück in die superroute eingepflegt und nicht in Etappe 13.

Wie sieht es denn mit den Wanderwegen A2 und A4 aus, wurden die dort auch verlegt?

Hej TerraRanger_WU,
du hast hier bei etlichen Wegen das highway=path entfernt weil die Wege nicht mehr genutzt werden sollen. Wurden diese auch vor Ort entsprechend "blockiert" mit Schildern, Toren, Holzschnitt, etc. ?

Und auf manche Wege hast du eine zeitliche Zugangsbeschränkung gesetzt und trotzdem das highway=path gelöscht, sodass sie nicht mehr sichtbar sind. ???

Ahoi, das tag name= ist bei solchen Sachen leider nicht richtig, am besten nutzt man dafür board:title=

Ahoi, was sind denn das für Wegweiser?

Wenn es die gelben Metallschilder am Holzpfahl sind solltest du hiking=yes hinzufügen.
Sowie abandoned=yes, da diese nicht mehr vom Wanderverein und vor allem nicht von TERRA.vita gepflegt werden und deshalb verrotten.

Beste Grüße
Dennis

Wieso steht denn hier die Schranke NEBEN dem Weg und nicht auf ihm?