Este é o quinto entre os diários de campo que compõem o caderno de campo da minha pesquisa sobre interações sociotécnicas nos Altos e Córregos da Zona Norte do Recife e sua área contígua em Olinda, cidades localizadas na Região Metropolitana do Recife (RMR). Mais detalhes sobre a pesquisa vocês podem ver na minha tese de doutorado, publicada em https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/48802. Para a tese a delimitação socioespacial foram os Altos e Córregos da Zona Norte do Recife, a parte de Olinda foi agregada depois da tese.

Os diários de campo foram realizados em minhas idas ao território objeto de estudo. Nessas idas sempre registrei o percurso com o aplicativo OSM Tracker. Esse diário diz repeito a ida para o Alto do Eucalipto, no bairro do Vasco da Gama, Recife/PE http://u.osmfr.org/m/853346/.

Na tarde do dia 05/01/2023, fomos ao Alto do Eucalipto, no bairro do Vasco da Gama, Zona Norte do Recife, para observarmos uma mudança em uma das paisagens que registramos para a nossa tese. O local, um passeio, localizado na Rua Camboriú, abrigava uma lixeira construída pelos próprios moradores, a partir de carcaças de duas máquinas de lavar. No momento do registro inicial, dia 09/03/2022, entendemos que aquele era um objeto técnico importante pra ser registrado. No final de 2022, um dos entrevistados morador da localidade, me informou que as lixeiras foram retiradas e em seu lugar o passeio foi requalificado, com estruturas que atendem principalmente o lazer das crianças.

Desde já, demarcamos que não fomos ali fazer qualquer juízo de valor sobre essa “substituição”, fomos apenas fazer um registro da atualização da paisagem, e aproveitar para observar a dinâmica da localidade e arredores e também estreitar contato com os moradores. Para facilitar a visualização do meu percurso, deixo abaixo o mapa do meu percurso1, que captei pelo GPS do celular, através do aplicativo OSM Tracker2. Como o registro do aplicativo sai um tanto “cru”, utilizei a plataforma uMap3, para colocar a imagem de fundo do Open Street Map4 e assim facilitar a visualização.

Liguei o GPS no OSM Tracker quando o ônibus (Vasco da Gama Cabugá, que peguei na Rua do Riachuelo, no bairro da Boa Vista, no centro do Recife) saiu da Avenida Norte, em direção ao largo Dom Luiz e depois seguir pelo Centro Comercial do Vasco da Gama, depois pela feira de Nova Descoberta, parte do Córrego da Areia, os limites entre o Vasco da Gama e o Brejo do Beberibe, pra depois chegar ao Alto do Eucalipto.

Apesar de ser apenas o quarto dia útil de 2023, o comércio do Vasco da Gama e a feira de Nova Descoberta, seguiam seu cotidiano com uma circulação de pessoas e trânsito intensos, como de costume. Fato curioso desse trânsito intenso, é que ele passa por algumas ruas bastante estreitas, o que em alguns momentos forma alguns gargalo. Foi o caso da dificuldade que o ônibus em que eu estava, para atravessar a Rua 2 de Fevereiro para pegar a Rua Vasco da Gama. Ele e um microônibus que faz o transporte complementar, manobraram por cerca de dez minutos, até que se encontrasse espaços para os dois seguirem em sentido contrário.

Ainda durante o trajeto de ônibus, pude observar alguns corrimões das escadarias pintados de azul, estavam ou com pintura recente ou eram recém instalados, conforme pude confirmar com meu entrevistado, que disse que a prefeitura pintou alguns que já existiam e instalou outros. Desci no terminal da linha, que fica no Alto do Eucalipto, na rua homônima, na altura da Rua Camboriú, onde viríamos a fazer o registro da paisagem.

Encontrei o morador local e seguimos para o passeio combinado. De inicio, coloco aqui embaixo a imagem do que havia antes no local, que está no meu caderno de campo de 19/03/2022 e também está na minha tese de doutorado, defendida em 15/09/2022, no caso as carcaças de máquinas de lavar metarecicladas como lixeiras:

Neste registro encontrei uma paisagem completamente diferente: os corrimões pintados de azul e revestidos por uma grade, canteiros de plantas ao longo do passei, grafitagens, marcação do jogo de amarelinha, um escorrego e bancos de cimento. Considerando a mesma perspectiva da foto anterior, a paisagem encontrada em 05/01/2023 foi essa:

Conforme elencado acima, algumas outras infraestruturas foram instaladas ou requalificadas no passeio. Uma deles foi o corrimão, além de pintado, foi revestido com arame, pois antes era vazado, isso deu maior segurança para as crianças brincarem perto:

Essa é a vista panorâmica do passeio:

Ironicamente, se pode observar que, apesar da retirada da lixeira feita pela comunidade, nenhum repositório de lixo foi colocado no local após a requalificação. Destaca-se a pintura do passeio com grafitagens, que deixaram o espaço muito bonito:

Além do benefício para as crianças como o escorrego e a marcação do jogo de amarelinha (também grafitada):


Depois, optei por descer a pé pela Rua Alto do Eucalipto até a Avenida Norte, onde apanharia o ônibus pra voltar pra casa. Fiz essa opção para olhar a parte do Alto pela qual o ônibus não passa e para sentir a pulsação do comércio do Vasco da Gama mais de perto. Quando comecei a frequentar o Alto do Eucalipto, em idos de 2016, os ônibus ainda subiam por esta rua, mas realmente era um transtorno, por conta das ruas serem muito estreitas, por isso o ônibus dá uma volta indo até o bairro vizinho de Nova Descoberta e no limite com o Brejo do Beberibe para poder chegar no terminal. Na descida o movimento das pessoas indo e vindo do centro comercial, algumas com sacolas de comprar, outras em carros e motos. No centro comercial do Vasco, muita gente e muito trânsito também, o caos de sempre. A rotina do Vasco da Gama intacta, no inicio de 2023.

Segundo o morador, a prefeitura prometeu repor a lixeira feita com a carcaça de máquina de lavar. Achei interessante observar as dinâmicas socioespaciais e a disposição dos objetos técnicos que são criados e movidos de lugar, de acordo com negociações entre as necessidades da população e a planificação estatal. A mobilidade segue sendo um gargalo para as pessoas que moram nas partes mais altas, seja pela oferta de linhas, pelo valor da passagem ou pela adaptação à topografia da localidade.