Hello ep_sn.
Can you explain if this is a spot for

https://en.wikipedia.org/wiki/Paragliding

or

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeflying

Don't you need a plane to do freeflying?

Regards.

Olá, jp92.
Uma vez que não te voltaste a manifestar acerca deste assunto, tomo a liberdade de reverter estes teus changesets.
Caso tenhas alguma crítica, sugestão ou dúvida, convido-te a juntares-te ao canal Telegram da comunidade OSM em Portugal, onde poderemos debater este e outros assuntos sobre o mapeamento no OSM.
-> https://t.me/OSMPortugal

Cumprimentos,
António Madeira.

Obrigado pelo retorno, jp92.

As IP/IC não precisam de ter sinalização H25, basta terem essa referência oficial para serem trunks. A sinalização H25 só é considerada quando a estrada com esse sinal não é IP nem IC.
Nos casos que alteraste, a mudança de hierarquia não altera o fluxo rodoviário em termos de roteamento, pois passar de primária para trunk não altera em nada os cálculos, uma vez que a única trunk na região é a IC8.
A hierarquização feita não se baseia apenas na estrutura da estrada, mas na sua importância na rede rodoviária nacional. Por exemplo, o troço que alteraste com o nome "Variante à EN 238" era uma primária que ligava uma trunk a uma primária. Passares para trunk não vai alterar nada no que diz respeito a possíveis ambiguidades de roteamento. As características físicas da via podem ser mapeadas usando etiquetas que existem para esse efeito, como o número de vias, a largura da estrada, a superfície, os nós e rampas de saída, etc., que são tidos em conta pelos sistemas de renderização e roteamento que usam os dados do OSM.
Haverá sempre casos ambíguos e/ou limite, porque nenhum sistema de padronização abrange todas as matizes que ocorrem no mundo real. No entanto, estas tuas alterações vão em sentido contrário ao que é aplicado em todo o país e ilhas.

Outra coisa que te queria perguntar: o nome que deste a essas variantes existe em algum órgão oficial, ou é apenas o nome pelo qual elas são conhecidas localmente?
É importante definir isso, pois se é apenas um nome conhecido localmente, a etiqueta a usar é loc_name=* e não name=*.

Ao dispor,
António Madeira.

Olá, jp92.
Espero vir encontrar-te bem.

Reparei que fizeste várias alterações de estrada primária para "trunk" em várias variantes na zona da Sertã e Vila de Rei.
Podes explicar quais os motivos para o teres feito para perceber melhor essa alteração?

Segundo a padronização das estradas em Portugal [1], uma estrada só é trunk se for IP, IC ou tiver o símbolo azul de via rápida H25.
Alguma destas situações se verifica no terreno?

Cumprimentos e obrigado desde já,
António Madeira.

[1] osm.wiki/Portugal/Padroniza%C3%A7%C3%A3o#Estradas

Olá, cartixa.
Vi que deixaste uma nota para alguém rever este changeset. Aquele acesso à rotunda pelo lado direito foi realmente eliminado?

Cumprimentos,
António.

Olá, darthnox123.
Bem-vindo ao OpenStreetMap.

Vi que colocaste um ponto na Rua do Campo. Presumo que quisesses colocar o número de alguma casa. Para tal, tens de pôr o número no edifício que pretendes, não em cima da linha da rua.
A etiqueta também não é a de nome (name), mas sim "addr:housenumber".
Podes procurar a etiqueta correta pesquisando por "morada" na barra de pesquisa do editor, onde poderás adicionar mais dados sobre a morada.
Qualquer dúvida, estou ao dispor.

Cumprimentos,
António Madeira.

Os nomes não são abreviados apenas nos nomes das ruas, são abreviados no campo "name=*" de qualquer elemento.

Quanto ao tentares recuperar a etiqueta e ela não ter aparecido, algo terás feito de errado, porque se procurares por "futebol" ou "soccer" no campo de pesquisa do editor, aparece o preset "Campo de futebol".
Vou dar esta nota como encerrada.

Bons mapeamentos,
António.

Olá novamente, csilvapq.

Relativamente a esta edição, duas notas:
- Os nomes nunca devem ser abreviados. Para mais informações, aconselho-te a leitura deste artigo [1]
- A etiqueta sport=futebol não existe. As etiquetas são, na sua esmagadora maioria, escritas em inglês e correspondem a valores fixos, como é o caso de sport=soccer. [3]

Qualquer dúvida, não hesites em contactar-me ou entra no canal Telegram da comunidade portuguesa de OSM, onde poderás tirar todas as dúvidas e aprender mais sobre o maravilhoso mundo do OpenStreetMap. [3]

[1] - osm.wiki/Pt:Names
[2] - osm.wiki/Pt:Tag:sport%3Dsoccer
[3] - https://t.me/OSMPortugal

Abraço,
António.

São coisas que acontecem. ;)

Obrigado pela correção.

Abraço.

Olá, csilvapq.
Vi que alteraste o nome da aldeia de Ferrarias para Ferrarias de S. João.
Não estarás a confundir com a Ferraria de São João, que fica uns bons quilómetros mais a leste?

Cumprimentos,
António Madeira.

Olá, _Noahhhh_.
Sê bem-vindo ao OpenStreetMap.

Vi que adicionaste nomes nos nós de saída da A 13, porém, os nós não têm nomes. Quando muito, pode (e deve-se) adicionar os destinos nas saídas (ligações). Este é um erro comum cometido um pouco por todo o lado, mas assim ficas já a saber e evita-se este tipo de erros no futuro. Irei reverter a ta edição, mas que isso não te impeça de participar na edição do maior mapa livre do mundo!
Qualquer dúvida, estou a dispor, seja por mensagem ou no canal Telegram da comunidade portuguesa de OSM:
https://t.me/OSMPortugal

Cumprimentos,
António Madeira.

Hi there.

It was a mistake, probably when using key shortcuts on iD. I already corrected it. ;)

Thank you for warning me!

Na verdade, a padronização existe e aplica-se a todo o território.
O que eu quis dizer foi que ainda não se fez a revisão das estradas do concelho da Lousã. No entanto, as regras estão em vigor e, como referi em cima, uma estrada municipal não pode ser residencial, deve ser secundária ou, no mínimo, terciária.

Obrigado pelo teu retorno.

Existe uma padronização das estradas nacionais que te aconselho a ler [1].
Fiz a pergunta porque esta região ainda não foi "padronizada" e não conheço essa zona a sudoeste da Lousã para poder opinar, só consultando as minhas cábulas.
No entanto, sendo uma EM com ligação entre povoações, não pode ser uma residencial. Aconselho-te a leres a página wiki e, se tiveres dúvidas, terei todo o gosto em discuti-las contigo, pois sou eu que estou mais responsável por essa área.
Além disso, também tens o canal Telegram da comunidade portuguesa OSM [2], onde poderás colocar outras dúvidas e participar nas discussões que vamos tendo por lá. Toda a ajuda é bem-vinda!

Cumprimentos,
António.

[1] - osm.wiki/Portugal/Padroniza%C3%A7%C3%A3o#Estradas
[2] - https://t.me/OSMPortugal

Olá, Rafael.
Sê bem-vindo ao OpenStreetMap!

Vi que alteraste a EM 555 de terciária para residencial. Em que te baseaste para o fazer?

Cumprimentos,
António Madeira.

Olá, Rafael.
Sê bem-vindo ao OpenStreetMap!

Vi que fizeste esta edição e pediste que alguém a revisse.
Normalmente, a etiqueta place=* deve ser usada em pontos.
O motivo é simples: ao criares uma área, estás a "violar" uma das regras base do OSM, que é o da verificabilidade. Ou seja, não tens como verificar que a área que criaste está correta, pois os limites da aldeia não são conhecidos.
É por isso que a prática mais comum é usar um ponto mais ou menos no centro do povoado.

Qualquer dúvida, não hesites em perguntar.
Tens aqui algumas dicas úteis e também o canal Telegram da comunidade OSM Portugal, onde podes colocar dúvidas e participar nas discussões que por lá vão acontecendo.
osm.wiki/Pt:Boas_pr%C3%A1ticas

https://t.me/OSMPortugal

Cumprimentos e bons mapeamentos,
António Madeira.

Olá, The Sparta.
Na estrada de serviço que alteraste no posto de combustível da Maceira, convém referir que o -1 representa um nível inferior. Neste caso, a cobertura já estava com o nível 1, logo, a estrada de serviço não deve, nem precisa de levar um nível diferente do 0, que é o padrão.

Cumprimentos,
António.

Olá, biscas.
Relativamente a este conjunto de edições, informo que a palavra "Rua" nunca deve ser abreviada, bem como outras palavras do nome.
Para mais informações, aconselho a leitura:
osm.wiki/Pt:Names

Qualquer dúvida, não hesites em perguntar-me ou no canal de Telegram da comunidade portuguesa de OpenStreetMap:
https://t.me/OSMPortugal

Cumprimentos,
António Madeira.

dricardo023, este cruzamento não justifica separação de vias. Pode ficar muito bem com uma única faixa de rodagem, com as devidas vias especificadas e turn:lanes.
Se formos a fazer isto em todo o país, teríamos que alterar milhares de cruzamentos. Não há nenhuma vantagem, nem justificação em termos de roteamento para esta alteração.
Por favor, considera reverter esta alteração. Obrigado.

Cumprimentos,
António Madeira.

Efetivamente, se não tiver divisão física, as vias não devem ser separadas.
Existe uma padronização nacional que inclui esta questão. Podes consultá-la aqui:
osm.wiki/Portugal/Padroniza%C3%A7%C3%A3o#Estradas

Nomeadamente, o ponto "Divisão das estradas por sentido".
Se tiveres dúvidas, não hesites em perguntar, estamos cá para tentar esclarecer e aprender. Convido-te a juntares-te ao canal Telegram da comunidade portuguesa de OpenStreetMap, onde estas e outras questões são discutidas.
https://t.me/OSMPortugal

Outro bom ponto de partida, é este:
osm.wiki/Pt:Boas_pr%C3%A1ticas

E continua a mapear. É a errar que a gente aprende. ;)

Cumprimentos,
António.