В случае отката правки с невразумительным комментарием вроде "updated" и приведения в прежнее состояние с дублированием - будет отправлена жалоба в DWG на вандализм

Покрывать деревьями нормально. А вот удалять детальную отрисовку отдельного квартала только потому, что в других такого нет - это вандализм со всеми вытекающими. Карта не должна быть единообразной, карта должна быть подробной. В идеале - вся, но если будут отдельные детализированные участки - тоже хорошо

Добры день! А зачем номер пути (4) удалили? Он неверно проставлен был?

Ну и оператор всё же правильнее будет ОАО «РЖД», а не его подразделения вроде дирекции инфраструктуры и т. д.

Не надо нажимать на это требование :) Редактор iD любит выдавать предупреждения не по делу и автоматом расставлять невалидные теги - к сожалению, это уже не первый кейс

Добрый день. Не надо ставить тег public_transport=station на грузовые станции (а внутризаводские именно такими и являются). Согласно вики:

public_transport=station

While the more common tag railway=station is used for all railway stations (i.e. including cargo), the public_transport=station tag is used only on the stations interesting for passenger transport.

Очень странно, что российский (!) клиент (та же Вита) с одной стороны активно ведет свои аккаунты в "экстремистских" соцсетях, с другой - просит никому об этих соцсетях не говорить. Мне кажется, тут надо самому клиенту определиться в контексте "крестик vs трусы", а не ссылки затирать.

Добрый день! Понятия не имею, я лишь исправил то, что раньше они были вписаны как name="стрелка 401" (может посмотреть в истории, например, тут - node/3154211021/history), а я переправил на ref=401. И knowledge относился ровно к занию о том, как должны записываться номера стрелок в OSM. Если видите, что где-то они заведомо неверные - конечно, следует удалять.

С ТРА я знаком более чем :) Только "коммерческая тайна" гриф на них стоит - во всяком случае в РЖД. А вообще номера стрелок написаны на стрелочных приводах, а номера путей - как минимум, главных приёмо-отправочных - определяется по обозначениям выходных и маршрутных светофоров. Иметь доступ к каким-либо документам для этого вообще не обязательно. Но откуда их вносил конкретно Aleko-m - лучше спросить у него. Он и в последние месяцы вносил информацию о ЖД - так что может и ответит

Котельная не вырабатывает электричество

Да, конечно, согласно ФЗ "О военной службе" (в самом начале): http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_18260/3df6b35547c68d2ca9bb487b11e0f6be5818171a/
У них и звания - это звания военной службы, в том время как в полиции, прокуратуре, пожарных частях и прочее - звания внутренней службы.

Я бы оставил. Военные ВУЗы и профильные НИИ (вроде "4-й ЦНИИ Минобороны") же вполне себе подходят под определение "An area used for any military purpose". Не будь эти центры подведомствены ФСБ, то тогда да, можно было бы снять.

В принципе, звучит логично. Удалил

Ну как с ЖД станциями: на точку railway=station ставится name=X, а на территорию landuse=railway - name=станция X

Уважаемый Кремлёвский штурман, убедительная просьба оставить названия ЖД станций в Москве такими, какими они были до ваших правок

building=train_station
Individual buildings (e.g different "terminals" of large station) might also have a name tag if the buildings have special name different from the station name.
osm.wiki/RU:Tag:building%3Dtrain_station
Отдельные здания (например, разные "терминалы" большой станции) также могут иметь тег имени, если у зданий есть специальное имя, отличное от названия станции.

В совместном проекте есть договорённости. Отступать от них единолично с аргументом "чем мешает" - плохо. Так можно делать, если согласованной позиции по данному вопросу нет. Но в случае с вокзалами она есть. Поэтому если не согласны, то надо сначала обсудить на форуме и аргументировать, почему надо иначе. И только если будет достигнут новый консенсус, то менять.

В русской и английской вики чётко написано, что название может иметь только в случае, когда оно отличается от названия станции. Надпись на здании вокзала сама не является априори его названием. Просто так договорились. В OSM договорённости сообщества имеют больший приоритет, чем формальный подход "покажите, где запрещено".

Ответил на форуме:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=830495#p830495

Sorry, I did not notice that changes are too far from each other. Next time I'll split them.

Что не предложил предварительно - прошу прощения, на будущее учту :)

По Магнитке Антон, который az09, был только рад, что станции ММК стали станциями, и даже в чате благодарил.
Literan по Москве тоже не возражал, с ним в личке в телеге обсудили. А какие аргументы в пользу yard? Если есть принципиальные, то давайте все вместе обсудим, как лучше, договоримся, и будем следовать согласованному решению.

yard для станций не устраивает тем, что он смешивает две разные сущности - станция и парк путей станции (это часть станции).

Сейчас по России всё разведено, кроме этих 10 (и ещё 2 именно парка):
http://overpass-turbo.eu/s/169y
Хотя грузовых и непассажирских станций, конечно же, тьма. И не хочется начать размазывать смысл тега, как wood|forest.