Uk:Buses
| Опис |
| Автобус – вид громадського транспорту |
| Теґи |
Автобуси міські та міжміські, та тролейбуси – це вид громадського транспорту, який використовує дорожньо-транспортну мережу. Система складається з автобусних маршрутів, вздовж яких знаходяться автобусні зупинки та автостанції та має ряд взаємопов’язаних елементів.

Зупинки та автостанції
Автобусні зупинки
Поширений спосіб позначення зупинок – цє додавання точки
з теґом highway=bus_stop поруч з лінією дороги, там де пасажири очікують прибуття автобуса безпосередньо перед посадкою. Вона може знаходитись на місці навісу чи павльйону або там де розташований знак зупинки. Вона може бути на відстані кількох метрів від того місця де відбувається безпосердня посадка та висадка пасажирів. На місці зупинки автобуса може знаходитись навіс чи павільйон для захисту від негоди або тільки стовп зі знаком автобусної зупинки. Додайте до точки автобусної зупинки її назву (за наявності) так як вона зазначена на вказівнику чи знаку, вкажіть назву в значення теґа name=*. Багато хто з маперів також використовує теґ public_transport=platform, якщо зупинка призначана для користування різними типами громадського транспорту. Тоді використовується комбінація теґів public_transport=platform та bus=yes замість highway=bus_stop.
Автостанції та автовокзали
Автостанції позначаються полігоном
, контур якого окреслює межі території, що використовується станцією, або точкою
з теґом amenity=bus_station[1]. Також вони можуть позначатись як public_transport=station[2]. Відповідно, для уточнення типів громадського транспорту, який обслуговує пасажирів на станції чи вокзалі, додається теґ bus=yes до public_transport=station.
Автобусні маршрути
Автобусні маршрути додаються за допомогою зв'язків, які складаються з усіх членів маршруту. Маршрут складається
- зі всіх відрізків дорожньої мережі, по яких він проходить, та
- зупинок вздовж маршруту
highway=bus_stopтаpublic_transport=stop_position.
Для кожного напрямку маршруту, від А до Б та від Б до А, створюється власний зв'язок, який позначається теґами type=route + route=bus чи route=trolleybus, у випадку тролейбусних маршрутів.
Майстер-зв'язок маршруту
Для поєднання всіх напрямків маршруту (від А до Б та від Б до А) використовується інший звʼязок — type=route_master + route_master=bus чи route_master=trolleybus, членами якого будуть зв'зякі створені для кожного напрямку (варіанту маршруту).

Маршрути можуть належати до різних мереж та обслуговуватись різними операторами, для позначення таких відомостей відповідно використовуються теґи network=* та operator=*.
Виділені смуги для руху автобусів
- Основна стаття: Виділена смуга для руху автобусів
Зазвичай, автобуси рухаються звичайними дорогами highway=*[3], але іноді для їх руху виділяються окремі смуги.
В OpenStreetMap, для позначення таких випадків використовується кілька підходів. Наявність смуг для руху автобусів може позначатись теґом busway=* (чи bus_bay=*). Наявність такого теґу говорить про наявність принаймні однієї виділеної смуги для руху громадського транспорту (автобуса) чи кишені біля зупинки, з одного чи обох боків дороги. Інший спосіб полягає в використанні схеми lanes:psv, за допомогою якої можна зазначити точну кількість смуг призначених для руху громадського транспорту та їх напрямок. Обидва підходи сумісні з теґуванням велодоріжок та можуть використовуватись одночасно, докладніше дивіться Bus lanes.
Цих підходів достатньо для більшості застосувань. Однак, за потреби докладного позначення даних про наявні на дорозі смуги для руху транспорту, краще використовувати вдосконалений підхід до їх мапінгу із застосуванням суфікса :lanes.
Також корисно зазначати наявні обмеження щодо дозволів руху (див access=*) та габаритні обмеження (наприклад, обмеження по висоті транспортних засобів — maxheight=*) на дорогах по яких відбувається рух громадського транспорту. Для позначення контактної мережі для руху тролейбусів до ліній доріг додавайте теґ trolley_wire=yes.
Дороги призначені виключно для руху громадського транспорту (переважно швидкісних автобусів-експресів) використовується теґ highway=busway. (Див 443134697
443134697)
Додавання автобусних маршрутів в OpenStreetMap
Крок 1 – Переконайтесь що кожна автобусна зупинка вздовж маршруту присутня в OpenStreetMap
Для простоти, рекомендується додавати зупинки у вигляді точок
у місці знаходження знаку зупинки чи павільйону, в якому пасажири очікують прибуття автобуса. Деякі з зупинок можуть бути позначені лініями
чи полігонами
, що є вірним і не вважається помилкою, однак простіше підтримувати маршрут в актуальному стані, якщо зупинки позначено точками (тут звертайте увагу на ваше бажання витрачати на це час та на вашу поточну кваліфікацію).
Дехто також додає точку місця зупинки громадського транспорту на лінію дороги, по якій проходить маршрут, на додачу до точки зупинки, що знаходиться поруч з дорогою. В такому разі точку місця зупинки автобуса слід позначати теґом public_transport=stop_position. Така точка, на лінії дороги, може бути корисною в певних випадках, однак є необовʼязковим елементом звʼязку маршруту. Простіше додавати зупинки точками поруч з дорогою у місці знаку чи павільйону.
Якщо зупинка представлена кількома точками, що утворюють єдиний елемент даних (напр., автостанцію), для їх гуртування слід використовувати звʼязок
public transport=stop area, щоб показати що всі вони утворюють єдиний елемент даних. Однак до звʼязку автобусного маршруту додаються тільки окремі точки зупинок, а не звʼязок автостанції
Для позначення зупинок використовуйте наступні теґи:
| Teґ | Важливість | Опис | Приклад |
|---|---|---|---|
highway=bus_stop
|
! Обовʼязково | Описує обʼєкт як автобусну зупинку. Цей теґ широко використовується для позначення точки, розташованої біля дороги (де чекають пасажири). | highway=bus_stop
|
public_transport=platform
|
‽ Important | Для опису того, що обʼєкт є платформою громадського транспорту. Це затверджений теґ для використання на автобусних зупинках, введений у пропозиції Громадський транспорт. | public_transport=platform
|
name=*
|
‽ Важливо | Назва автобусної зупинки, якщо вона є, особливо якщо немає public_transport=stop_area.
|
name=Martin Luther King Junior Boulevard at Stateside Drive
|
ref=*
|
‽ Важливо | Код автобусної зупинки в мережі або в оператора, якщо така зупинка має такий код — зазвичай це послідовність з 4–6 цифр або літер. Часто використовується для пошуку зупинки в цифрових системах. | ref=3154
|
local_ref=*
|
‽ Важливо | Місцеве позначення автобусної зупинки, якщо вона його має — зазвичай 1 або 2 цифри або літери, наприклад «A» або «D1». Якщо на автовокзалі прибуває велика кількість автобусів, буде багато менших автобусних зупинок, кожна з яких матиме власний .
|
local_ref=C
|
network=*
|
? Опціонально | Мережа до якої належать автобусні зупинки. Це може бути або абревіатура, або повна назва, залежно від мережі. Перевірте інші автобусні маршрути або автобусні зупинки поблизу тієї, що показується на мапі, щоб дізнатися, як слід позначати мережу в цьому районі. Мережа (важлива, наприклад, для тарифів) насправді залежить від автобусної компанії, яка обслуговує конкретну зупинку (див. «network» у звʼязку маршруту), тому, можливо, краще опустити цю інформацію на самій автобусній зупинці. | network=CHT, network=London Buses, network=NYC Buses, network=TNSW
|
operator=*
|
? Опціонально | Назва компанії, що експлуатує автобусну зупинку. Зверніть увагу, що різні частини можуть належати різним операторам; наприклад, у Німеччині нерідко трапляється, що тротуар обслуговується містом, дороговказ — компанією мережі або однією з автобусних компаній, а навіс (якщо є) — рекламною агенцією. | operator=Arriva
|
shelter=*
|
‽ Важливо | 'yes', якщо зупинка захищена від дощу навісом. 'no', якщо ні. Навіс також можна позначити окремо за допомогою amenity=shelter та shelter_type=public_transport.
|
shelter=no
|
covered=*
|
? Опціонально | 'yes' if the stop is protected from the rain by cover that is not a dedicated shelter. 'no' if it is not. | covered=no
|
departures_board=*
|
? Опціонально | Цей теґ вказує тип табло відправлень, яке є на автобусній зупинці. Це може бути паперовий розклад, дисплей з інформацією в режимі реального часу, ні те, ні інше, або щось інше. departures_board=no вказує на його відсутність.
|
departures_board=timetable
|
passenger_information_display=*
|
? Опціонально | Якщо є електронний дисплей з інформацією для пасажирів у режимі реального часу. | passenger_information_display=yes
|
bench=*
|
? Опціонально | 'yes', якщо на зупинці є лавка, на якій можуть сидіти пасажири. 'no', якщо лавки немає. Лавка також може бути позначена окремо. | bench=yes
|
bin=*
|
? Опціонально | 'yes', якщо на автобусній зупинці є контейнер для сміття. 'no', якщо немає. Смітник також можна позначити окремо. | bin=no
|
lit=*
|
? Опціонально | 'yes', якщо автобусна зупинка освітлюється вночі. 'no', якщо ні. | lit=yes
|
kerb=*
|
? Опціонально | Тип бордюру на автобусній зупинці, найімовірніше kerb=raised
|
kerb=raised
|
tactile_paving=*
|
? Опціонально | 'yes', якщо є тактильне покриття (невеликі виступи на краю платформи, що попереджають пасажирів із вадами зору про те, що вони виходять на проїжджу частину). 'no', якщо немає. | tactile_paving=no
|
wheelchair=*
|
? Опціонально | 'yes' якщо зупинка пристосована для інвалідних візків. 'no', якщо ні. | wheelchair=yes
|
surface=*
|
? Опціонально | Тип поверхні, на якій розташована автобусна зупинка. | surface=concrete
|
pole=*
|
? Опціонально | Якщо є стовп, що позначає зупинку автобуса. | pole=yes
|
flag=*
|
? Опціонально | Якщо є прапорець або знак із зазначенням назви, посилання тощо на автобусну зупинку. | flag=yes
|
traffic_sign=*
|
? Опціонально | Наявність та характер будь-якого дорожнього знака на стовпі або навісі. Значення див. у Key:traffic sign#Lists of IDs per country. | traffic_sign=yes
|
advertising=*
|
? Опціонально | Тип реклами, що розміщується на автобусній зупинці (зазвичай на навісах). | advertising=yes
|
layer=*
|
! Необхідний на багаторівневих автобусних станціях. | Для випадків, коли повʼязана дорога не знаходиться на рівні землі. Необхідно в складних багаторівневих ситуаціях, коли інакше виникли б сумніви щодо того, з якою дорогою (або stop_position) вона повʼязана. | layer=-1
|
This table is a wiki template with a default description in English. Editable here. Ця таблиця є вікі-шаблоном з описом українською мовою. Редагувати.
Переконавшись, що всі автобусні зупинки присутні, перейдіть до кроку 2.
Крок 2 – створення нового звʼязку з маршрутом автобуса
Відповідно де вимог схеми PTv2, для кожного з напрямків маршруту потрібно створити окремий звʼязок. Наприклад, автобусний маршрут з півдня на північ має бути позначений двома окремими звʼязками, один з півдня на північ, інший – у зворотньому напрямку. Якщо маршрут є кільцевим, тільки в одному напрямку, – достатньо одного звʼязка. Якщо на автобусному маршруті є кілька автобусів, які починають рух на півдорозі, обслуговуючи лише другу половину маршруту, але слідуючи тим же маршрутом, що й інші автобуси, для цього варіанта потрібен окремий звʼязок.
Для створення звʼязку автобусного маршруту для одного напрямку руху автобуса, почніть з першої зупинки, звідки розпочинається маршрут, та створіть новий звʼязок.
У разі відмінностей маршрутів руху автобусів в будні та вихідні дні використовуйте теґ opening_hours=* для зазначення часу, коли вони діють.
Додайте наступні теґи до нового звʼязку:
| Теґ | Важливість | Опис | Приклади |
|---|---|---|---|
type=route
|
Обовʼязково | Для позначення того, що звʼязок є маршрутом. | type=route
|
route=bus
|
Обовʼязково | Для позначення того, що маршрут є автобусним маршрутом. | route=bus
|
ref=*
|
Дуже важливо | Для вказання коду маршруту. Якщо такий код відсутній, замість нього потрібно вказати теґ name=*. Автобусний маршрут повинен мати якийсь ідентифікатор, щоб бути корисним.
|
ref=29C
|
public_transport:version=2
|
Важливо | Цей теґ корисний для користувачів транспортних даних OSM, оскільки він дозволяє їм дізнатися, що маршрут було додано відповідно до нової системи PTv2. Це полегшує аналіз та перевірку. | public_transport:version=2
|
operator=*
|
Рекомендовано | Назва компанії або організації, яка обслуговує автобусний маршрут. | operator=Triangle Transit Authority
|
network=*
|
Рекомендовано | Мережа автобусних маршрутів. Це може бути або абревіатура, або повна назва, залежно від мережі. Перевірте інші автобусні маршрути або автобусні зупинки поблизу тієї, яку ви додаєте, щоб дізнатися, як слід позначати мережу у вашому районі. | network=CHT, network=London Buses, network=NYC Buses, and network=TNSW
|
opening_hours=*
|
Рекомендовано | Години роботи автобусного маршруту. Використовуйте цей теґ для розрізнення маршрутів у вихідні та будні дні. Він повинен включати час від першого автобуса дня (у напрямку, що показується на карті, різні напрямки можуть мати різні години роботи) до часу прибуття останнього автобуса дня на останню зупинку маршруту. | opening_hours=Mo-Fr 07:23-18:44
|
interval=*
|
Рекомендовано | Час між прибуттями на будь-якій зупинці маршруту. Також відомий як частота руху. Використовуйте формат HH:MM:SS, H:MM:SS, HH:MM, H:MM, MM або M. Приклад праворуч стосується автобусного маршруту, який курсує кожні 6,5 хвилин.
|
interval=00:06:30
|
duration=*
|
Рекомендовано | Тривалість маршруту автобуса, або час між відправленням автобуса з першої зупинки та прибуттям на останню зупинку. У прикладі праворуч зазначено, що автобусу потрібна 31 хвилина, щоб подолати відстань від початку до кінця маршруту. Використовуйте формат HH:MM:SS, H:MM:SS, HH:MM, H:MM, MM або M.
|
duration=00:31
|
fee=*
|
Рекомендовано | 'yes', якщо за проїзд автобусом потрібно сплатити плату, та необовʼязковий (але все ж важливий) charge=* для вказання суми плати. 'no', якщо плата не потрібна.
|
fee=yes+charge=2.25 USD
|
bicycle=*
|
Рекомендовано | 'yes', якщо велосипеди дозволені в автобусі. Автобуси, в яких дозволено перевозити велосипеди, часто мають стійки для їх зберігання в передній частині. | bicycle=yes
|
wheelchair=*
|
Рекомендовано | 'yes', якщо є місця для інвалідних візків. 'no', якщо немає. Маршрути, на яких є місця для інвалідних візків, мають спеціальні пандуси, які можна розкласти, щоб інвалідні візки могли заїхати в автобус. В автобусі буде спеціальна зона для інвалідних візків, яка може мати ремені або мʼяку підкладку, до якої інвалідний візок можна підʼїхати та зафіксувати гальмами, щоб він не рухався. | wheelchair=yes
|
from=*
|
Рекомендовано | Назва місця, звідки відправляється автобус. Це не обовʼязково має бути назва автобусної зупинки. | from=Southern Village
|
via=*
|
Рекомендовано | Назва важливої зупинки на маршруті. Багато автобусних маршрутів не мають важливих проміжних зупинок, тому, якщо ви намагаєтеся додати такий маршрут, не використовуйте цей теґ. | via=Franklin Street
|
to=*
|
Рекомендовано | Назва пункту призначення автобуса. Багато автобусів мають банер у верхній частині автобуса з зазначенням пункту призначення. | to=Eubanks Road Park and Ride Lot
|
name=*
|
Рекомендовано |
«Назва» автобусного маршруту повинна відповідати певному формату і не є офіційною назвою автобусного маршруту. Цей теґ є скоріше описом маршруту, ніж його фактичною назвою. Щоб додати назву, використовуйте такий формат: "name"="Автобус <ref>: <from> => <to>". Якщо звʼязок містить "via", це може бути "name"="Автобус <ref>: <from> => <via> => <to>", проте використання слова «via» в назві є необов'язковим. Зауважте, що "->", "-->" або "→" можуть використовуватись зімісць "=>". Використовуйте будь-який стиль, який вам подобається. Якщо теґи |
name=Bus 405: UNC Hospitals => Downtown Durham Transit Center
|
official_name=*
|
Рекомендовано | Для опису назви автобусного маршруту, що використовується на офіційних мапах. Більшість маршрутів мають лише номер, а не назву, тому в таких випадках не використовуйте цей теґ. | official_name=Bull City Connector
|
colour=*
|
Рекомендовано | Колір автобусного маршруту на офіційних мапах. Багато автобусних маршрутів не мають «офіційного кольору», тому для таких маршрутів просто не використовуйте цей теґ. Колір повинен бути в шестнадцятковому форматі, однак використання кодів кольорів HTML також підійде.
Зверніть увагу, що для цього ключа використовується британський англійський варіант слова «colour», а не американський «color». |
colour=#58912F
|
roundtrip=*
|
Опціонально | Вказати, чи є маршрут круговим. Для більшості маршрутів значенням є 'no'. Маршрути, які утворюють коло і тому додаються лише з одним звʼязком, повинні мати значення 'yes'. Це необовʼязково, оскільки це можна вивести з самого звʼязку. | roundtrip=no
|
Додавання автобусних зупинок до звʼязку
Наступний крок — додавання кожної автобусної зупинки до звʼязку маршруту у відповідному порядку з роллю . Якщо для автобусної зупинки використовувалися обидва звʼязки
platformpublic_transport=platform і public_transport=stop_position як повʼязані, просто додайте точку платформи до звʼязку.
Щоб додати автобусну зупинку до маршруту, виберіть цю зупинку (платформу), а потім натисніть на символ плюса внизу під All relations. Потім виберіть щойно створений звʼязок, додайте зупинку до нього та встановіть роль .
platform
Дуже важливо, щоб зупинки додавалися до маршруту в тому порядку, в якому автобус на них зупиняється. Якщо автобус зупиняється на зупинці двічі, додайте цю зупинку до маршруту двічі. Кожна зупинка повинна мати роль в звʼязку. Хоча багато людей використовують роль
platform для автобусних зупинок, зараз від цієї ролі відмовляються. Замість цього використовуйте
stop для позицій зупинок.
stop
Якщо зупинки або дороги були додані в неправильному порядку, їх можна перетягнути q розмістити в правильному порядку.
Деякі платформи / автобусні зупинки мають обмеження тільки вхід / тільки вихід. У таких випадках використовуйте ролі та
platform_exit_only замість ролі
platform_entry_only (відповідно
platform та
stop_exit_only замість
stop_entry_only).
stop
Додавання відрізків вулиць до звʼязку
Фінальним кроком буде додавання відрізків вулиць, по яких проходить маршрут у відповідному порядку з пустою роллю .
Багато споживачів даних, включаючи OsmAnd, можуть використовувати маршрути автобусів без додавання відрізків вулиць до звʼязку — тільки зупинки. Додавання вулиць рекомендується, але не є обовʼязковим.
Щоб правильно додати вулиці до звʼязку, виберіть першу вулицю, по якій проїжджає автобус після виїзду з першої зупинки на маршруті. Можливо, вам доведеться розділити вулицю, щоб вибрати тільки ту її частину, яка використовується маршрутом автобуса. Додайте перший відрізок вулицю, по якій проходить маршрут автобуса, до звʼязку з порожньою роллю. Потім додайте наступний відрізок, і так далі, дотримуючись того ж порядку, що й для зупинок. Використання ролей ,
forward,
backward,
both,
North,
South або будь-якої іншої не підтримується оригінальною пропозицією PTv2. Кожен відрізок дороги має додаватись з порожньою роллю, за винятком випадків де можна сісти на автобус чи вийти в будь-якому місці, такі відрізки матимуть роль
twice.[4] Для маршрутів PTv2 напрямок руху автобуса можна дуже легко визначити за допомогою компʼютера (якщо немає пропусків), і використання ролей, інших ніж порожня роль, для вулиць, по яких проходить маршрут автобуса, зазвичай є зайвим.
hail_and_ride
Створення звʼязку завершено.
Крок 3 – Створення майстер-звʼязку маршруту
Якщо маршрут автобуса є кільцевим, то звʼязок route master не потрібне, і тому він показується лише одним звʼязком (і з теґом roundtrip=yes).
Майстер-зʼязок маршрут представляє всі варіації окремих напрямків маршруту автобуса, але не мережу автобусних маршрутів.
Тепер, коли ми створили звʼязки для кожного напрямку маршруту їх потрібно обʼєднати у майстер-звʼязок. Майстер-звʼязок має включати обидва напрямки маршруту, а також будь-які інші варіації маршруту. Наприклад, якщо автобусний маршрут працює у звичайному режимі з понеділка по пʼятницю, але має інший маршрут і інші години роботи у вихідні дні, то маршрути вихідних днів (в обох напрямках) слід додати як окремі звʼязки, загалом буде чотири звʼязки. Усі звʼязки, що входять до одного маршруту, слід додати до основного майстер-звʼязку маршруту.
Додайте наступні теги до майстер-звʼязку маршруту:
| Теґ | Важливість | Опис | Приклад |
|---|---|---|---|
type=route_master
|
Обовʼязково | Визначає, що звʼязок є майстер-звʼязком маршруту. | type=route_master
|
route_master=bus
|
Обовʼязково | Визначає що майстер-звʼязок є автобусним маршрутом. | route_master=bus
|
ref=*
|
Обовʼязково | Якщо у маршруту немає номера, можна використовувати натомість official_name=*.
|
ref=800
|
name=*
|
Рекомендовано |
Як і у випадку з окремими автобусними маршрутами, це значення не повинно бути «офіційною» назвою автобусного маршруту. Використовуйте формат: "Автобус <ref>". |
name=Bus 800
|
operator=*
|
Рекомендовано | Назва компанії, яка обслуговує цей автобусний маршрут. | operator=Transport for London
|
network=*
|
Рекомендовано | Мережа автобусних маршрутів. Перегляньте інші обʼєкти громадського транспорту у вашому регіоні, щоб дізнатися, яке загальне значення має теґ network=* для вашої місцевої транспортної мережі.
|
network=London Buses
|
wheelchair=*
|
Рекомендовано | 'yes', якщо є місця для інвалідних візків. 'no', якщо немає. Маршрути, на яких є місця для інвалідних візків, мають спеціальні пандуси, які можна розкласти, щоб інвалідні візки могли заїхати в автобус. В автобусі буде спеціальна зона для інвалідних візків, яка може мати ремені або мʼяку підкладку, до якої інвалідний візок може підʼїхати і зафіксувати гальмами, щоб він не рухався. | wheelchair=yes
|
bicycle=*
|
Рекомендовано | 'yes', якщо велосипеди дозволені в автобусі. Автобуси, в яких дозволено перевозити велосипеди, часто мають стійки для їх зберігання в передній частині. | bicycle=yes
|
official_name=*
|
Рекомендовано, якщо таке існує. | Для назви автобусного маршруту, як вона вказана на офіційних мапах. Якщо офіційної назви не існує, не використовуйте цей теґ. | official_name=Bull City Connector
|
| ref:<qualifier>=* | Важливо, якщо існує кілька ref. | Номер, за допомогою якого оператор або мережа, зазначені в <qualifier>, посилаються на маршрут або послугу. Важливо, якщо код маршруту автобуса відомий за двома або більше різними посиланнями залежно від того, до якого оператора звертаються. | ref:OPT=OCH & ref:TTA=420
|
Додайте підлеглі маршрути до майстер-звʼязку.
Після додавання необхідних теґів до майстер-звʼязку маршруту, додайте кожен з окремих маршрутів до майстр-звʼязку з порожньою роллю.
Звʼязки мереж
- Основна стаття: Relation:network#Public transportation networks
Звʼязок мережі може бути використаний для звʼязування кожного члена мережі між собою. Звʼязок мережі представляє наявну мережу (наприклад, спільну систему оплати проїзду). Зі звʼязками мереж може бути складно працювати, і тому в деяких місцях (наприклад, у Німеччині) їх вже не використовують. Використання network=* на кожному автобусному маршруті та майстер-звʼязку маршруту є кращим, ніж звʼязки мереж.
Приклад маршруту автобуса
London Buses route 12: route master relation
Вилучення маршруту автобуса з OpenStreetMap
Коли зникають цілі лінії, їх route_master та route relations видаляються. Якщо автобусні зупинки також не були фізично демонтовані, їх не слід видаляти. Якщо вони перейменовані та/або їх ідентифікатор змінено, і очевидно, що все це базується на вже нанесеному на мапу попереднику, ви можете 'повторно використати' ці звʼязки. Немає хорошого способу вказати, коли починається нова ситуація або коли закінчується стара.
Автобусні мапи
Наступні сайти відображають маршрути автобусів (на основі даних про сполучення)
- Öpnvkarte (http://öpnvkarte.de/ або http://www.openbusmap.org/ чи OSM Inspector Public Transport - Network) Мапи громадського транспорту по всьому світу.
- Transport Map шар створений Andy Allan для показу маршрутів громадського транспорту по всьому світі. Wiki page.
- Запити Overpass Turbo:
- Overpass API route map: http://overpass-api.de/public_transport.html
- Openmap.lt: показ, близький до openbusmap.org. Показує тільки обʼєкти в Литві.
- OrganicMaps: підтримує навігацію для використання автобусів у деяких регіонах.
Автобусні маршрути в різних країнах
- Див Category:Bus routes by country.
- Див також Category:Public transport by country.
Дивіться також
- Uk:Public transport
- Uk:Tag:route=bus
- Relatify (редактор маршрутів автобусів)
Пропозиції
- Proposed features/Public Transport (PTv2) — прийнята, використовується.
- Hail and ride proposal — затверджена.
Посилання
- ↑ https://taginfo.openstreetmap.org/tags/amenity=bus_station - більше ніж 50 тис. випадків застосування
- ↑ Це більш докладна схема теґування PTv2, яка все ще не набула широкого використання (Див https://taginfo.openstreetmap.org/tags/public_transport=station#combinations – близько 10 тис. випадків застосування, що значно менше ніж
amenity=bus_station) - ↑ будь-який тип автомобільних доріг "highway" типу primary/secondary/tertiary/unclassified/residential/etc.
- ↑ Пропозиція «Hail and ride» затверджена у квітні 2018 року
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||