FR:Key:cycle_highway
 cycle_highway
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| Description |
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Un itinéraire cyclable axé sur les déplacements du quotidien, par exemple pour les trajets domicile-travail. 
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| Groupe: Cyclable |
| Utilisé pour ces éléments |
    |
| Nécessite |
| Statut : utilisé |
| Outils pour cet attribut |
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Un itinéraire cyclable à haut niveau de service est un itinéraire cyclable axé sur les déplacements du quotidien, par exemple pour les trajets domicile-travail. Il privilégie la vitesse de déplacement, la sécurité et le confort plutôt que les paysages et l’usage de loisir.
Ces axes peuvent porter différents noms selon le contexte local : cyclostrade, voie cyclable express, autoroute à vélos.
En France et au Québec, un tel itinéraire constitue une ligne dans un réseau express vélo (REV).
Comment cartographier
Chaque itinéraire est cartographié dans une 
relation. Cela signifie que chaque voie cyclable, rue, etc. est un membre d’une relation avec les attributs suivants :
| Attributs | Description |
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Exemple d’attributs pour un itinéraire cyclable à haut niveau de service en Belgique : F32 de Bruges/Brugge à Roulers/Roeselare. |
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Exemple d’attributs pour un itinéraire cyclable à haut niveau de service néerlandais : RijnWaalpad (F325) from Arhnem to Nijmegen. |
Attributs additionnels
En complément, si les aménagements cyclables suivent une ancienne voie de chemin de fer, les 
chemins peuvent porter l’attribut railway=abandoned. Cet attribut ne devrait donc pas être placé sur la relation.
Les chemins de halage doivent également faire l’objet d’une attention particulière, voir NL:Jaagpad.
Informations spécifiques par pays
Belgique
En Belgique, les itinéraires cyclables à haut niveau de service font partie d’un réseau bien défini et balisé. Pour en suivre la cartographie : WikiProject Belgium/Cycle Routes.
Ils sont majoritairement aménagés par les provinces en Flandre et par la région en Wallonie, initiallement par des réaménagements des anciennes voies de chemin de fer et des chemins de halage. Les aménagements standards sont larges de 3 à 4 mètres, à deux voies et avec un revêtement en enrobé.
En Flandre, les itinéraires (fietssnelweg) sont indiqués avec la lettre F suivie d’un numéro. Le réseau est actuellement constitué de sections standards et de liaisons de qualité variable visant à créer des itinéraires pertinents. Les provinces aménagent beaucoup de nouvelles infrastructures pour améliorer les sections de liaison.
Tous les itinéraires cyclables à haut niveau de service sont inclus dans la relation route_master=* 6682883 6682883. Le site officiel (mais souvent erroné) permet de visualiser le réseau.
Il existe certaines conventions spécifiques à ce réseau pour savoir comment traiter les déviations officielles et les sections proposées
À Brussels, la numérotation des itinéraires cyclables régionaux dépend du profil de l’itinéraire (radial, rocade, le long des vallées).
En Wallonie, les routes du Réseau Autonome des Voies Lentes (RAVeL) ont des propriétés similaires mais sont aménagées presque exclusivement sur des infrastructures existantes et complétées par des liaisons sur des routes à faible traffic et des pistes cyclables pour former un réseau pertinent.
Pour l’instant, l’attribut cycle_highway=yes est utilisé seulement sur les routes F** en Flandre. Il pourrait également être utilisé sur les routes du RAVeL (uniquement sur les anciennes voies de chemin de fer et les chemins de halage, et non sur les liaisons majeures).
Danemark
Au Danemark, un réseau d’itinéraires cyclables à haut niveau de service (supercykelsti) est en développement autour de Copenhague. Ces routes sont balisées avec la lettre C suivie d’un nombre. D’autres itinéraires sont en développement autour d’Esbjerg et d’Aarhus.
Allemagne
Plusieurs itinéraires cyclables (Radschnellweg ou Radschnellverbindung) sont prévus en Allemagne. Ils sont indiqués par un panneau avec un symbole de vélo et un symbole autoroutier blancs sur fond vert.
La numérotation se fait au niveau des Länder (États fédérés) avec des préfixes différents pour chaque Länder :
- Bade-Wurtenber/Baden-Württemberg: RSx
- Berlin: RSV x
- Brême/Bremen: D.xx
- Hesse/Hessen (Rhein-Main-Gebiet): FRM x
- Rhénanie-du-Nord-Westphalie/Nordrhein-Westfalen: RSx
Pays-Bas
Aux Pays-Bas, les itinéraires cyclables à haut niveau de service (snelfietsroute, doorfietsroute or fietssnelweg) sont des routes indiquées et/ou balisées, majoritairement à destination des trajets domicile-travail. Ils sont aménagés par les provinces. Les voies sont majoritairement des chemins et rues cyclables en enrobé de 3 à 4 mètres de largeur pour les voies à double sens.
Le balisage prend différents formes. Parfois le numéro est indiqué sur un panneau routier, parfois le logo et le numéro sont peints sur la chaussée. En 2019, un projet a été lancé afin d’unifier la signalisation avec une ligne verte ou bleue au centre de la chaussée. Depuis 2021, une signalisation uniforme est mise en place avec le numéro de l’itinéraire sur un fond coloré.
Les itinéraires peuvent avoir des noms et/ou des numéros. Les numéros sont préfixés avec la lettre F et correspondent aux routes parallèles, parfois avec un 1 ajouté à la fin. Ainsi l’itinéraire F35 F35 suit la route A35/N35, l’itinéraire F173b F173b suit la route A73 et l’itinéraire F261 F261 suit la route N261. Les noms peuvent être purement descriptifs (Snelfietsroute Waalwijk - Tilburg) ou parfois plus inventifs (RijnWaalpad).
Du fait de leur administration provinciale, les itinéraires néerlandais utilisent l’attribut network=rcn, et non network=ncn.
Pologne
Les itinéraires cyclables à haut niveau de service (appelés velostrada en polonais) sont majoritairement autour de Katowice. Il en existe un à Jaworzno (3837514 3837514), tandis que le développement d’un réseau est coordonné par Metropolis GZM (14866313 14866313 15069074 15069074 15988827 15988827).
Voir également
- WikiProject Belgium/Cycle Routes#Fietssnelwegen / Fietsostrades Vlaanderen – projet d’intégration des itinéraires cyclables en Flandre, Belgique
- WikiProject Nederlandse Fietsroutes#Snelfietsroutes – projet d’intégration des itinéraires cyclables aux Pays-Bas
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