Výkolejka je bezpečnostní zařízení, které vůz vykolejí, pokud na něj najede. Používá se k zastavení nežádoucího pohybu drážních vozidel, pokud selžou standardní prostředky.
Výkolejky jsou umisťovány na koncích (začátcích) nákladních kolejí, dep a jsou řízeny vzdáleně (motorizované), nebo ručně pákou. Z důvodu bezpečnosti mohou být ručně ovládané výkolejky uzamčeny klíčem nebo kontrolovány na dálku.
Podle konkrétních provozních poměrů mají výkolejky různé provedení, konstrukci.
Upozornění: výkolejka v uzavřené poloze není průjezdná ani v jednom směru, správný popis vyžaduje znalost principu a funkce podle konkrétního provedení.
Vytvořte uzel na zakreslené linii koleje, kde je výkolejka umístěna, označte jako railway=derail a doplňte vhodný popis.
Vhodný popis
Označení návěstidla (pokud je dostupné a značí se) *= by mělo začínat předponou země a provozovatele nebo předpisu Cs-D1: xxx, kde D1 je dopravní předpis SŽDC a xxx představuje tabulku návěstidla (podobné příklady: Německo: DE-ESO, Rakousko: AT-V2) nebo popis podle (ČSN) IEC 60050-821, např.: Cs-IEC: 821-02-100, kde 821-… je číslo specifikující návěst.