Javaslat:
Egyik előadásos este célszerű lenne bemutatni ezeknek a „kapcsolatok”-nak mikéntjét, kezelését, és összefüggéseit. Majd az oktató videót feltenni az OSM youtube előadás video megosztó hely most van/lesz.
A kapcsolatok helsyreállításában pedig kérem a segítségedet.
BUÉK

Szia Bálint36!
Kicsit csendesebben. 2-es főút kapcsolatait nem töröltem.
Wipédia „2-es főút”-at nem szerkesztettem.
JOMS-et használok.
2-es főút Verőce-Vác közötti kerékpárutat, annak felhajtását Verőcénél, az út menti területeket szerkesztettem. 2-es főút nem tűnt el, továbbra is ott van a helyén.

Thanks!

Szia Tamás!
Javítottam. A dűlők neveit bejárás + helyiektől való információk, és korábbi kataszteri adatok alapján szedtem össze. Az adott dűlőkbe vezető földutakról a nevet levettem amit én tettem fel – bár a dűlőről szokták megnevezni az adott dűlőbe vezető utat, Alföldön legalábbis ez az általános. De töröltem a földutak neveit, lévén utcanévtáblákon nem voltak kiírva. Köszönöm a segítséged.
üdv: Zsolt

Szervusz Bálint!
Jó bizony, mert ott van a határpont az úton. Nem is jó hogy valaki leszedte.
Jó bizony, mert elég sok országhatár / közút metszéspontban van tőlem függetlenül , magyar és szlovák szerkesztők által „border control” feltüntetve. Annak ellenére hogy az ideiglenes jellegű, kiépített vagy kiépítetlen. Nézz utána körbe az országhatárokon!
De remélem tudod, hogy az országhatárokon bármikor lehet határellenőrzés, és akkor bizony a határpontokon (határvonal/út metszéspontban), vagy az országhatár egyik oldalára települnek a határőrök/rendőrök. akkor is ha van kiépített őrház, és akkor is ha nincs. Itt nincs őrház, olyat be sem rajzoltam.
Remélem tudod, hogy az utóbbi években mind magyar, mind szlovák részről rendre voltak alkalmak, amikor a határellenőrzést – nem állandó jelleggel –visszaállították.
Tehát ott van a helye a határnak, és a határellenőrzésnek. De nem állandóan üzemel. Remélem értékeled, hogy én csak követtem a korábban másutt alkalmazott megoldást.
Határpont ott bizony van, és van amikor üzemel, többnyire nem.

Ráírtam a pontra is a forrást, és url helyet is.

Helyi elnevezés, Citromos és Magyar narancs. (nem a médiatermék). Továbbá Arcanum/ Magyar Nemzet, 1953. június; valamint https://likebalaton.hu/telepules/balaton/hireink/narancsliget-a-balatonnal-a-likebalatonhu-mutatja-a-reszleteket-139197/

Hello ChilyDL!
I messed something up badly. I tried to fix it. Please check if it's good now! Information from:
https://en.wikipedia.org/wiki/Cueva_de_los_Tayos
Zsolt

Szia Bálint!
Valóban, ilyen nevű TELEPÜLÉS nincs. Főleg nem „Újpesti” névvel. Az „i” betű az részemről elírás volt, javítottam is, köszönöm.
De Újpest városszerkezeti egységeinek megnevezései között „Újpest Városközpont”-ként szerepel ez a városrész. Kötőjel nélkül. Ezúttal a kisujjam helyett a IV. kerületi Önkormányzat városfejlesztési anyagaiban olvastam a felírt megnevezéseket és a városrészeket.
Általában településfejlesztési dokumentumokban lelek olyan településrész neveket, melyek az OSM térképen még nem szerepelnek.
üdv
Zsolt

Alle sprechen deutsch, nichtwar? :))

Danke!

Hi aTarpom
I corrected, thanks.

Szervusz balint36!

Látom, sok levelet írtál, egyre növekvő frekvenciával. Na nézzük.

1. Válaszolok, de most 10-ig elszámoltam.

2. Gratulációt köszönöm... Másik leveledben az „agymenés”-t határozottan visszautasítom. Sértegetni én is tudnálak, de nincs hozzá kedvem, nem vagy a főnököm, és legfőképp nem jutunk előrébb.

3. Minden segítséget köszönök.

4. Amit javasoltál, hogy vonjam vissza az adott szerkesztésemet, azt egyben, az egész módosítás csomag visszavonása, és az eredeti állapot visszaállítása: nem tudom, hol, hogyan lehet megtenni. Sajnos a kapcsolatok szerkesztésben, javításában a JOSM nem túl kézreálló. A hasonlóan vonalas közutaknál, közuti járatoknál nem sikerült ekkora galibát okoznom, mint a nemzetközi vonatok esetén.
Egyenként tudom javítgatni, amit elrontottam, át is fogom nézni ezen vasútállomási szerkesztéseimet. A „relations”-ok helyreállításában kérnék segítséget.

5. Ami linket küldtél az OSMwiki-ből a renderelőkről és a megjelenítésről, az köszönöm, átnéztem. Nekem nem ez kérdésem: nem szádékszom a rózsaszínnek láttatott virágágyást ültetni a vágányok közé, nem a térképi megjelenítésről van szó..… A vasúti OSMWiki linket köszönöm, ez hasznos.

6. Írtam egy általános kérdést a levlistára az állomási vágányok megnevezése kérdésében. Ez nem a vasútvonal száma, nem az állomási referenciaszáma, hanem a neve. Ott jó lenne ezt egyeztetni. Egyrészt azért, hogy valóban jó és egységes legyen a térképi adatbázis, másrész látom, hogy másoknak is van hasonló problémájuk. Esetleg a local name megfelelő?
osm.wiki/Names#Local_names_(loc_name)

üdv: Zsolt

Műemlékjegyzék szerint a Hajós-kúria ("kastély") a "Pereg Gábor Áron út"-on áll.

Szia Bálint!
Szerintem nem megszüntetve, hanem még jobban kiépítve. A földútnak nem nagyon szokott friss építésű aszfaltburkolata lenne....
De hamarosan meglátjuk majd, és javítgatni lehet az egész út környezetét az új, fejlesztett állapotoknak megfelelően.
üdv
Zsolt

Szia bálint36!
Nem ott egy részen már régóta nem zártkertek, kiskertek, hanem lakóövezet, családi házak vannak a vasút déli oldalán. Azokat rajzoltam be, és vsz a területfunkció szabás-varrása közben sértettem meg a kapcsolati iszonyokat. A vasúti peronok ott fura módon még külön területfelhasználási egységként vannak síkidomozva (pedig ugyanúgy MÁV vasútállomás területe), nem csak "peron vonallal". A vasút által használt terület igy több darabkára van szétszabdalva. Ezek voltak valahogy még kapcsolatként összekapcsolgatva, ha jól emlékszem.
A multipoligonok közé új poligont befűzni elég nyavajás, megoldaltan a szerkesztőben. Erre pedig sokszor szükség van, ahogy a durva légifotók egyre finomodnak. Ha tudnál segíteni ott a kapcsolat korrekt visszaállításában, azt megköszönöm.
üdv
Zsolt

Szia iz11!
Köszönöm, valóban véletlen másolás, töröltem.
üdv
Zsolt

Szia Mano!
Nem, egyátalán nem gyanús. A Nyugati pu egyik fő trafója van benne. Ha jól emlékszem, 2 ilyen trafója van. Ha az egyik kiesik, a másikról működhet az egész pályaudvar vasúti vonatása és technikája. Nem úgy néz ki, de ez az. Az volt a kívánalom, hogy ne egy pőre randa szokványos kocka ipari épület legyen, mert ez a városi utcaképben látszó épület. Ezért ez egy "városi ház". Nemcsak a légifotón, hanem a valóságban is. Egy barátom volt az építésze. Látod, az építészek milyen mesterek? Az áramátalakítást (teljesítményt, voltokat, frekvenciát meg egyenáramúságot nem tudom).
üdv
Zsolt

Szia Zsolt!
1. OK, örülök neki, hogy ez így jó.
2. Nem én vagyok kontakt az Albertfalvai Közösségi Kerthez.
3. "Összefogás Újbudáért Egyesület " a kontakt, gondolom náluk van valakinek nyitvatartást egyeztető telefoni kontaktszemély.
üdv
Zsolt

Hi!
Yes, the Richat Structure is a rare, unique geological formation of interest. It is a tourist destination in Mairitania. Here is a photographic travelogue of the place.
https://hors-frontieres.fr/les-incontournables-de-mauritanie-des-cercles-de-richat-a-atar/
greeting
Zsolt